心得体会吹过回忆及感悟 风吹过的感受(7篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么你知道心得体会如何写吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

描写心得体会吹过回忆及感悟一

三严三实心得体会范文

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描写心得体会吹过回忆及感悟二

一、让孩子快乐，培养其幽默感。

快乐是家庭教育的前提，实践证明，如果失去了快乐，不管家长花小班育儿保健知识了多大的气力，对孩子的教育最终都不可能成功。因此，要让孩子从小学会快乐，学会与人分享快乐，尤其重要的是要学会创造快乐。在我们家，笑声与歌声是不断的，有许多知识，比如成语接龙，说出世界上国家的首都等，我们都是在类似游戏的活动中教给孩子的。

幽默感就是通过语言或肢体语言的表达方式，让与自己互动的对象感到愉快的言语或举止。具有幽默感的孩子通常很乐观，在生活中不断地制造欢笑，让周围的人感到轻松愉快，自己也会富有成就感和自信。因此，我们经常在家中与孩子做一些搞笑的事情，也经常互开玩笑，以不伤害他人为原则，同时要注意礼貌。

二、适当督促，少些干预，多些鼓励。

大多数小孩都很贪玩，家长的督促是非常重要和必要科学育儿知识的，但应适可而止，要注意度的把握。比如，孩子放学回家，我们就会问今天学了些什么，老师有没有布置些作业?然后就让孩子自己安排、掌握并处理时间。在孩子完成作业的过程中，家长一般不要在其身旁，不要唠唠叨叨，更不可喧宾夺主。只有当他遇到问题时，再进行必要的点拨和启发，与孩子一起思考问题。

另外，赏识教育对孩子的成长有非常重要的意义，因此家长对小孩应当坚持鼓励为主、批评为辅的原则，更不要轻易伤害小孩。我们小孩喜欢看书，阅读量已经非常大，从他二三岁起我们就经常在朋友甚至陌生人面前当面夸奖小孩喜欢看书，其实那时他并非特别爱看书，而现在真的已经离不开书了!当然，鼓励也不能盲目，尤其不要一味物质鼓励，实际上，我们很少用纯物质的鼓励。比较常用的有：给他买想看的书、允许他参加自己非常想参加的活动，等等。

三、尊重孩子，给孩子更多关爱。

要教育孩子，郑玉巧育儿经电子书首先要尊重孩子。孩子最初的受人尊重的感觉是从父母那里得到的，尊重别人的意识也是在日常生活中经过多次的训练、教育，不断地强化而逐渐建立起来的。比如，孩子正在看电视，我们希望他不要看了，这时并不是给他下命令，规定什么时候非关电视不可。而是问他，是再看10分钟关电视还是过15分钟关电视，孩子一般会选择后者(这正是我们的底线)，孩子也感受到了一种民主的气氛，更看到了家长对他的尊重。时间一到，他一般都会主动关掉电视或者离开。

给孩子以关爱的形式非常多，但我认为，尽可能多地和孩子在一起，是给孩子最大的也是最好的关爱。在每天工作之余，我们通常会尽可能多地腾出一些时间来陪孩子，与一起读书、一起游戏、一起参加各种体育活动。这样，可以扩展孩子的视野，丰富他的知识，陶冶他的情操，使的人格更加完善，同时也促进家庭成员的交流，增育儿心得文章进家庭的和睦。

如果幼儿园给了家长参加与孩子一起活动的机会，家长最好不要错过，也不要让老人代替，更不要以各种借口拒绝。实践中，我是非常积极参加这类活动的，比如亲子游戏、家长会、公开课等。参加这些活动，对孩子来说意义非常重大，他会觉得家长非常重视他，十分关爱他，能让他获得尊重，给了他力量，也树立了信心。

四、以身作则，身教重于言教

父母是孩子的第一任老师，是孩子最好的榜样。在他两三岁时，由于我们也要学习，看书、备课，参加考试等等，是经常的事，我们基本不打牌，也很少抽烟喝酒。这给了孩子一种很强烈的暗示：人生必须努力，少做无意义的事情。现在我的孩子课外阅读的兴趣非常强，能够比较专心地学习，而且强烈地反对抽烟和打牌，环保意识也非常强，应该说与我们的努力是分不开的。

总之，教育孩子是一件非常复杂而又关系重大的事情，方法很多，困难也大。没有耐心，缺少技巧，特别是不动脑筋地教育孩子，将会祸害无穷。

描写心得体会吹过回忆及感悟三

关于实习的心得体会范文

转眼间，短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中，我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中，掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习，但不仅仅让我们对港口基本情景、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解，并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时，此次认知实习还让我深刻感觉到自我的专业知识还不够扎实，佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说，在此次认知实习中，我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的提高。

认知实习的第一天，在教师的指导下，我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作，首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时，我们除了要认真细心之外，还要求我们要具备必须的专业英语知识。可想而知，英语对于我们这个行业来说是多么的重要!能够说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。之后就是进行进口流程各主角工作的分配，而进口流程各主角工作的资料大概如下：

一、经理：录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料，依办单员需要，进行反确认操作，记录箱位。

二、船代：船单资料录入，包括舱单表头和货物明细录入，存盘，提交。

三、港口办单员：审核船代提交的舱单录入资料，如需要变更，则请示经理进行反确认，然后修改船单数据，最终确认舱单;进入船舶动态计划界面，新建船舶动态资料，录入船舶动态计划;确认船舶清关，提交作业申请。

四、港口调度员：确定集装箱的堆存箱区，提交，待箱控员工作完毕，确认该次卸船作业完毕，并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。

五、港口箱控员：确定集装箱箱位，包括卸船作业放置的重箱箱位，收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

六、闸口管-理-员：设备交接单的制作;进出闸口的登记管理，协同作业人员完成最终进出闸口的提箱和收箱作业。

经过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易必须要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。

当我们完成了佛航上机系统的操作后，在教师的带领下，我们还参观了船艺实训室，在船艺实训室里面，我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能，船舶信号灯根据用途能够分为：

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾)，声响信号(声响火箭、声响榴弹)，红光降落伞信号。

除此之外，我们还了解到一些船上救生的方法，例如，学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指导教师的带领下，我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个，最大可停泊11万吨级轮船，设备先进，装卸、仓储、疏运快捷便利，年吞吐量达4000万吨以上，占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面，我们见识了很多港口设备，其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机，吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识，轮胎式起重机能够堆3~4层，堆场利用率比较高，可靠性较强，比轨道式起重机使用灵活，并且是目前港口主流设备，可是它的翻箱率较高，只限于堆场使用，堆场建设投资较大，作业效率比跨运车低。而最激动人心的是，我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

经过在港口的参观，能够使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备，促进我们对港口的认识，并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的本事，把理论和实践结合起来，提高实践动手本事。

第三天，我们进行了佛航系统的考查后，紧之后我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中，我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备必须的货运代理的基本知识和必须的英语口语水平，对世界的各个港口、航线要有必须的的了解。除了具备这些硬性条件外，在实际业务中，我们更加应当保证做到“