列车员禁带手机心得体会精选 列车员玩手机(八篇)
我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
对于列车员禁带手机心得体会精选一
32、道口要安全,责任重在肩;道口不安全,法院门前见。
33、自控互控加他控,劳动安全不失控。
34、操作砂轮带手套,准备医院去报到。
35、出乘提起心,退乘放宽心。
36、安全正点贴线跑,运行揭示很重要。
37、营造平安铁路示范段,共筑湘桂平安畅通线。
38、违章一闪念,事故一瞬间。
39、杯中酒,行车祸。
40、班前上水想一想,班中安全有保障。
41、遵章守纪守法,爱车爱货爱人。
42、铁路要畅通,安全不放松。
43、愚者以流血换取教训,智者以教训制止流血。
44、责任心是安全之魂,标准化是安全之本。
45、处理故障先断电,保证安全挂地线。
46、安全是市场最好的宣传品牌。
47、安全记心中,分秒不放松。
48、线路信号架架确认,行车安全才有保证。
49、一日安全一日新,天天安全值万金。
50、与电打交道,安全是首要;要干电力活,先开工作票。
51、车轮一转想责任,闸把紧连行人命。
52、千钩万辆无差错,货主利益记心头。
53、不怕千日无患,就怕一日不防。
54、红线管理高压线,切莫靠近防“触电”。
55、安居才能乐业,平安才能发展。
56、上有老,下有小,出了事故不得了。
57、睁一只眼,闭一只眼,出了事故就傻眼。
58、监视列车运行好,安全避车莫忘了。
59、禁动牌、安全带,呵护生命不懈怠。
60、探身远,真危险,莫坐车帮和车沿。
对于列车员禁带手机心得体会精选二
1、列车到达有终点,安全永远是始发。
2、站好安全岗,把好安全门。
3、安全行车三件宝,车优技高精神好。
4、人民铁路人民护,护好铁路为人民。
5、安全生产无止境,按章作业是良方。
6、停、检、挂、拆、送,错了就要命!
7、维护铁路安全就是爱护自己的生命。
8、遵章守纪一丝不苟,落实标准一点不差。
9、道岔清扫登销记,安全木放尖轨里。
10、手握焊把,心系安全。
11、福自安全来,祸从违章生。
12、多看一眼,安全保险;多走一步,不出事故。
13、一站二看三通过,人身安全牢记住。
14、远离事故“高压线”,珍爱安全“生命线”。
15、技术不过硬,安全无保证。
16、灯不拔不亮,艺不练不精。
17、愚者以流血作为教训,智者以教训制止流血。
18、前三检、后三检,车车到位;装一辆、卸一辆,辆辆安全。
19、服务与路风并重,安全与效益同行。
20、安全操作一丝不苟,事故隐患悄然溜走。
21、家庭幸福心里装,不踩红线不违章。
22、安全严,事故闲;安全好,收入保。
23、简化作业省一时,贪小失大苦一世。
24、行车信号看在眼,安全意识记在心。
25、责任保证安全,安全创造效益。
26、小小烟头隐患大,疏忽大意酿成灾。
27、临阵磨枪虽也亮,紧要关头出"洋相"。
28、举手投足要谨慎,生死常在一步间。
29、出动迅速急如风,分配任务静如林;现场救援燎如火,安全防护稳如山。
30、上水作业轨间走,安全意识不可少,遵章守纪靠自觉,提高警惕是关键。
对于列车员禁带手机心得体会精选三
告在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己, 勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式 下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工 作,请代表评议
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同 进步,才是正的进步。因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团 结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。一个合格的 列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关 系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。因此,我经常在其间 穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处 想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努 力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质, 把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识, 在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。同时我深深地懂得, 一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直 非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性 地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积 极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
一个优秀的列车长, 既要精通业务各种规章制度, 能够依章办事, 同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量 做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路 的规章制度。为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突, 缩小不良影响,具体情况具体分析。同时,经常找来有关事例处理方 面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍 也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全 心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。
一切从方便旅客出发,对职工进行劳动纪律教育,使之明白铁路是半 军事化企业, 不允许有违章违纪的现象发生, 使之树立主人翁专任感, 取业的光荣感和岗位的使命感,对职工进行取业技能培训,学习各工 种的应知必会,开展岗位达标竞赛,使之提高服务水平。
为了充分发挥班组全体职工的积极性,车班选举了“五大员”来 协助车长管理车班。
同时, 在日常工作中, 做到班务公开, 评选评优, 趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨 干座谈会和民主评议会,倾听他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发问题。这就 要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的应变能力,果断的处理 问题能力。因此,我在处理突发问题时首先告诫自己要冷静,分清主 次, 果断处理, 把损失降到最低点, 减少负面影响, 维护铁路的声誉。
总之,在这一年的工作我兢兢业业,任劳任怨,我将戒骄戒躁, 继续努力,为探索新形式下班组的管理而尽一份力。
对于列车员禁带手机心得体会精选四
不久以前,我读了一本
列车员禁带手机心得体会精选 列车员玩手机(八篇)
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