工程管理第二课堂心得体会和方法 工程管理课程心得(5篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。优质的心得体会该怎么样去写呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

有关工程管理第二课堂心得体会和方法一

发包人：_____________________ (简称甲方)

承包人：_____________________ (简称乙方)

依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国民法典》及有关行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，根据_________县地区实际情况，双方就本建设工程的施工事项达成如下协议：

一、 工程概况

工程名称：____________________

工程地点：____________________

工程内容：楼内墙面，天棚刮腻;钢窗维护刷漆，办公室、会议室门拆旧换新;地面铺砖维修;卫生间整体改造;灯具等电器拆旧换新;线路整理

二、合同工期

开 工 日 期： _________年____月____日

计划竣工日期： _________年____月____日

预计合同工期：_____天

三、承包方式和合同价款

(一)采用包工包料和总承包形式;

(二)合同价款：根据甲方现场工程量预估和定额预算，预付30%工程款，待工程完工结算后一次付清剩余70%工程款;

(三)具体工程内容：根据甲方按需求现场指定位置项目施工，最后以甲方现场工程签证的工程量执行结算工程造价。

四、发包人(甲方)责任

依照合同按时拨付工程进度款。

五、承包人(乙方)责任

1、 按照合同和工程施工组织设计的要求积极组织施工;

2、 保质保量完成甲方指定工程项目;

3、遵守施工现场环境管理，安全管理，文明施工管理，创建安全文明施工达标工地。

六、工程质量及验收

1、 乙方在施工中必须支持《百年大计、质量第一》的方针，严 格贯彻执行国务院《建设工程质量管理条例》，严格执行建筑工程强制性标准，工程质量标准达到一次性验收合格。

2、 乙方在施工中严格执行隐蔽工程检验制度，未经质检部门或 甲方、监理代表检验的隐蔽工程不能进行下一道工序。

3、 乙方在施工中严把质量关，应当检验而未进行检验的原材料 不准提前使用。(钢材必须使用包钢等大厂材料，水泥必须使用正规厂家)。

七、 工程款支付方式

1、工程开工后，按工程进度付工程总造价的30%，工程竣工验收合格 ，并结算后一次性付清70%。

八、质量保修

按照国务院1999年《建设工程质量管理条例》保修的规定负责。

九、违约责任

1、乙方因质量不合格造成的停工，全部责任由乙方承担。

2、乙方因工程质量不合格造成的返工，乙方应负全部责任。

4、如因甲方造成停工，不能按时交工，工期顺延，情况严重的另行议定。

十、其它约定事项

甲方：______________________

法人代表：______________________(签章)

乙方：______________________

代表人：______________________(签章)

_______年_____月_____日

有关工程管理第二课堂心得体会和方法二

公路是连接城乡间的通道，而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视，使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展，而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实，因此意识到应该设计具有全方位社会价值的公路，从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。

一是设计人员从选线到设计的全过程，都要把环境保护设计和工程方案一齐抓，使线路尽可能避开环境敏感区（如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等），力求采用环保新技术和新材料，把公路工程与自然环境融为一体。

二是不同地区有不同的价值观，应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情，而不是采用统一的标准，生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见，通过分析，作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计，对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家参与咨询论证，根据沿路地带的特征，进行专门的环保设计，尤其在古文化发源地，地下文物资源丰富，特别需要执行有效的保护措施。

三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形，而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状，而应将其看成是人们出行的观景通道，一般来说，人们对周围环境的感受，在心理上会产生明显的反应，如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁，因此，设计人员在注重公路主体技术设计的同时，千万不可忽视对周围环境的配套设计。

四是公路设计建设必须与环境保护同步进行，公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加，凡属国道的新建、改建、罩面等，除考虑其安全、耐久外，还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等，同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件，鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。

相关知识

工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素：量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价（土建专业和安装专业），公路工程造价，水运工程造价、铁路工程造价，水利工程造价，电力工程造价，通信工程造价，航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用，其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务：根据图纸、定额以及清单规范，计算出工程中所包含的直接费（人工、材料及设备、施工机具使用）、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更远。 2013年12-2014年6月我在中德华建（北京）国际工程技术有限公司十堰分公司实习，公司主要承担预算，招投标，审计等工作是拥有甲级资质的私有制单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年，我们的肩上开始扛着责任。

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，和在财政局参与财政评审等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着xx新定额的推出、新价目的推出，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。 造价分为算量和组价两个大块，算量是基本的