安全资料管理的心得体会总结 安全管理的经验总结(4篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

主题安全资料管理的心得体会总结一

上列双方根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，本着平等互利、协商一致的原则，就施工资料整理及归档的劳务费事宜，达成如下协议：

一、工程概况

工程名称：郑州新郑国际机场t1停车楼 工程地点：郑州新郑国际机场航站区内

二、工期

该工程于20xx年1月7日开工，至20xx年11月9日竣工，工期共308日历天。

三、承包内容

1、乙方负责本工程室外管网资料、土建水电资料(包括土建、水电工程的各分部分项工程的检验批、资料整理工作)、安全资料、竣工备案资料的编制与整理。乙方必须按当地建设工程质量监督站的质检要求、城建档案馆的存档要求、监理单位监理资料的归档要求、施工单位施工技术资料归档要求进行编制。

2、本工程施工技术资料一式四份。本条第一款所述所有编制根据和要求均需由甲方在工程刚开工以书面形式通知乙方;否则本工程施工技术资料编制依据由乙方自行确定。

3、本工程施工技术资料编制完成后，由乙方负责分别装入档案盒并分别移交给甲方或城建档案馆，如需装订，装订费由甲方负责。

四、承包方式及单价

1、乙方按建筑面积承包甲方本工程的土建、安全、竣工备案资料(建筑面积按实结算)承包单价按2.5元/m2。结算按t1停车楼建筑面积54030.96平方米计算。

2、付款方式

(1)、本合同经甲乙双方签字盖章生效之日起7个工作日内，甲方预付10%合同预付款给乙方。

(2)、合同付款方式：按形象进度约定付款，主体结构结束施工

资料经工程监理人员验收后支付至合同总价款的50%;装饰装修工程施工完毕施工资料经监理验收合格后支付至合同总价款的75%;水电工程完毕施工资料经监理验收合格后支付至合同总价款的95%;工程竣工存档时结清合同余款;施工期间如因农忙、春节等因为工程进度原因未达到拨付工程款点位时乙方可向甲方借资。甲方应酌情给予乙方所借工程款。

(注)：本工程计划工期为10个月，如工程延期(延期壹个月以下不计，延期一个月壹以上，不足壹个月按壹个月计算)甲方额外付给乙方7000元/月。

五、双方责任、义务

1、合同签订后，甲方及时向乙方提供施工图纸、图纸变更和必要的施工资料和提供施工用电、复印纸、食宿，乙方自备电脑、打印机。

2、各单位之间的关系由甲方负责协调、处理。

3、本工程施工技术资料编制过程中，施工技术资料中所有“项目经理”(签名)，“设计单位(盖章)”等各单位签字盖章均有甲方自行负责。

4、乙方有义务按合同内容尽职尽责完成本职工作。

5、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，签字生效。未尽事宜，双方共同协商解决。

六、合同时限

1、本合同自甲乙双方签字盖章后生效。

2、本合同规定的甲乙方完成各自应当履行的义务后，该合同自行失效。

甲方(签字)： 乙方(签字)：

年月日：

主题安全资料管理的心得体会总结二

10月8日全局电视电话会议在北京召开，何玉华局长和崔佩哲书记分别作了重要讲话。会议主要任务是认真总结黄金周期间运输工作，动员全局干部职工发扬连续作战精神，再接再厉，再鼓干劲，全力以赴做好当前、主要是党的召开前的各项工作，努力为营造安全、稳定、和谐的良好环境。

何局长在会上主要讲了两个方面工作。他首先全面总结回顾了黄金周期间的主要工作。面对今年黄金周不同以往的严峻考验，全局干部职工认真贯彻落实9月20日和9月24日全局电视电话会议的部署和要求，精心组织、团结协作、拼搏奉献，圆满完成了黄金周运输工作，实现了会议提出的“六个确保”的目标，实现了部党组确定的“确保运输安全、维护良好秩序、满足旅客需求、提高服务质量、增加经济效益”的总体目标。主要成绩可以概括为“六个比较好”。即：精神状态比较好;安全情况比较好;服务质量比较好;任务完成比较好;综合保障比较好。

其次针对当前重点工作，何局长主要讲了四点要求，概况起来就是“四个务必”。

(一)务必保持清醒的头脑，克服松懈、麻痹倾向和自满情绪

1.当前三种不良倾向，容易使干部职工松懈、麻痹和自满。一是人员连续作战，设备连续运转，人困马乏，这时候最容易产生松口气、歇歇脚的松懈和麻痹思想。二是黄金周这场硬仗打得比较漂亮，有些单位确实做的也是不错，这时候最容易产生自满情绪。三是人在绷着劲的时候，恐怕不会出什么问题，一旦放松下来，就最容易出问题，这一点北京局是有惨痛教训的。

2.我们本身确实还有不少问题，没有松懈、麻痹和自满的理由。虽然，刚才总结了黄金周运输“六个比较好”，但是问题也不容忽视。在今天路局大交班会上，安监室就中秋、国庆黄金周期间安全情况进行了专题汇报，并对发生的问题进行了讲评。一是路外事故居高不下，路外安全管理问题较多。二是外界因素对运输安全的影响较大。三是行车设备质量仍然存在问题。四是现场检查发现的作业问题应当引起重视。无论是路局专业处室、安监部门，还是各站段自身检查，发现的现场作业问题还是比较严重。五是人身安全隐患问题依然存在。这五个方面的问题，确实要引起我们高度重视，我们没有任何理由自满，也不能有任何理由松懈和麻痹。

3.兄弟局的事故教训，也提醒我们不能松懈、麻痹，更不能自满。4.各项任务还很艰巨，更没有理由松懈、麻痹和自满。节后，将有5条线路开始集中修，施工任务很繁重;确保党的安全，设备整治工作量仍然很大;京石武客专将要开通，任务还很艰巨;服务质量、路风、经营、稳定等各项工作任务非常繁重，我们没有任何理由松懈、麻痹和自满。

5.天气状况变化较大，我们不能松懈、麻痹和自满。目前，渐渐进入深秋季节，甚至有的地方进入秋冬交替季节。气温下降，季节性设备故障将可能大幅出现。比如，去年发生过“雾闪”问题、工务断轨问题，对设备质量带来非常严峻的考验。

上述五条理由，使我们必须要时刻保持清醒的头脑，尤其是要克服松懈、麻痹倾向和自满情绪，认真落实各项措施，为党的营造安全、稳定、和谐的良好环境。

(二)务必把安全和稳定作为当前各项工作的重中之重‎

1.要确保高铁和客车安全。高铁和客车安全是重中之重的重中之重。最近，媒体相继报道了京广高铁郑武客专开通和哈大线今天开始试运行的消息。京沪高铁、京津城际经过考验，保持了较好的运输秩序，使人们对高铁的信心进一步增强。如果高铁出现问题，不仅对人民的生命财产造成损失，而且也会影响人民群众对高铁逐渐建立起来的信心。特别是在党的召开之前，如果高铁出现问题，影响将更加恶劣。同时，要高度重视客车安全，大家要树立这样的观点，凡是涉及到人的生命的事，都不是小事;凡是客车出了问题，绝不是小问题;凡是与客车有关的事，都不是小事。希望各单位、各部门都要高度重视，一定要把高铁和客车安全摆在头等重要的位置，不能有丝毫的含糊和懈怠，认真落实确保高铁和客车安全的各项措施。

2.要确保施工安全。针对当前的安全管理现状和兄弟局的事故教训，我们一定要把施工安全作为安全风险管理的关键项点，抓好落实。经路局、路局党委研究，制定了确保施工安全的四条措施，概括为“四个所有”，即所有上线施工必须安排在天窗点内，所有施工必须安排干部上岗盯控，所有临时要点抢修作业必须有干部现场盯控，所有上线作业必须设置防护。同时要求所有与上线作业有关的各部门，比如客运部门捡拾垃圾的人员都要设好防护，不能发生人身伤亡问题。各专业系统要根据“四个所有”的原则，制定具体的细化措施，要求各单位、各部门一定要真正落实到位。在施工安全上，各单位、各部门一定不能有丝毫的麻痹和含糊，特别是对于建设部门临近营业线施工，更要做好防护和监控工作。

3.要确保设备质量。现在我们越来越深刻地认识到，设备质量问题不仅仅是单纯的设备问题，它关系到安全、关系到秩序、关系到服务，同时设备质量对效率、效益也是有益处的。如果运输秩序正常了，效率自然提高了，效益自然就好了。而且今年黄金周运输之所以打得好，也是得益于我们有好的设备质量。所以各单位、各部门要对设备质量问题重新认识、提高认识。

4.要确保道口和路外安全。节日期间道口没有发生问题，是因为我们采取了非常措施。比如邯长线