高速五支队讲座心得体会实用 高速业务培训心得体会(四篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

对于高速五支队讲座心得体会实用一

总书记深刻指出，共产党人的初心，不仅来自对人民的朴素感情、对真理的执着追求，更建立在马克思主义的科学理论之上。习近平新时代中国特色社会主义思想承载着中国共产党人的初心使命，充满着“革命理想高于天”的豪迈情怀。我认为，只有对习近平新时代中国特色社会主义思想真正做到真信笃行、知行合一，才能坚定对马克思主义的信仰、对中国特色社会主义的信念，才能支撑住、坚守好共产党人的初心和使命。

今后，将把不忘初心、牢记使命作为必修课、常修课，修枝剪叶，补钙壮骨，始终做到初心如磐、使命在肩。同时，抓好党员干部的学习教育，不断丰富中心组学习、读书班学习、研讨交流学习、党校培训学习等载体，做到常学常新、常悟常进，矢志不渝做习近平新时代中国特色社会主义思想的坚定信仰者、忠实实践者。

“两个维护”是推动新时代中国特色社会主义不断发展前进的根本政治保证。革命、建设年代，毛主席的方向就是中国共产党人的方向;今天，习近平总书记的方向，就是新时代中国共产党人的方向，就是新时代中国人民前进的正确方向。从地区经济社会建设发展的实践也可以看出，只要按照总书记的指示办，按照党中央的要求干，就没有爬不过的山、迈不过的坎。面对当今世界百年未有之大变局，面对错综复杂的国内外风险挑战，更需要我们把坚定不移做到“两个维护”，体现在不折不扣贯彻落实中央重大决策部署的具体行动上。具体来说，就是要把总书记重要指示精神，作为做好各项工作的“主心骨”“定盘星”，将新发展理念一体坚持、统筹推进，保持战略定力，按照既定目标坚定前行，确保总书记的殷殷嘱托和党中央擘画的宏伟蓝图变为生动实践。

总书记指出，当干部就要有担当，有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就。在即将实现第一个百年奋斗目标、全面建成小康社会的关键时刻，总书记再次“响鼓重锤”地强调干部担当作为，我认为是有着深刻用意的。当前我们全面建成小康社会已经有了很好的基础，经济增速连续十多个季度稳定在xx%至xx%之间，规上工业增加值连续xx个月保持高速增长，已经在地区建设发展中率先突围，形成了先发优势。同时也要看到，越是接近山顶，越是艰难时候;越是胜利在望，越看担当作为。前期，我们召开了全会，明确了全年的目标任务，审议了推动高质量发展的实施意见。下一步，我们将拿出“守土有责”的真担当和“守土有方”的真本领，全力以赴打好“三大攻坚战”，加快推进新旧动能转换，全面提升开放合作新优势，真正把制度优势转化为治理效能，坚决打赢全面建成小康社会攻坚战、决胜战。

  总书记的重要讲话，通篇体现了人民至上的理念，强调，不忘初心、牢记使命，说到底是为什么人、靠什么人的问题;与人民同呼吸、共命运、心连心，是党的初心，也是党的恒心。我们历来高度重视民生工作，前期，在减税降费减少地方财力的情况下，我们在民生领域的投入有增不减，交出了一份有温度的民生答卷。下一步，我们将制定出台更加精准、更切合实际的民生举措，加快推进各项普惠性、基础性、兜底性民生工程，让高质量发展成色更足、亮点更多，在新长征路上，跑出人民群众认可、经得起历史检验的好成绩。

对于高速五支队讲座心得体会实用二

（一）编制目的

1．为优质、高效完成xx高速工程施工任务，提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力，以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失，结合xx高速工工程实际，制定各种应急预案。

2．应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针，坚持以人为本、避免伤亡原则，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况。

3．应急预案应以“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产工作方针，要切合工程实际， 具有可行性，以便能持续提髙本项目应急补救反应能力。

4．为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，指挥部成立应急预案领导小组，组织 指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作，经理部要成立相应组织，确保救援、抢险工作反应 迅速、组织有序、效果突出。

5．应急预案的制定符合国家有关法令、强制性规范的规定。

（二）编制依据

1.国家《安全生产法》、《环境保护法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《安全生产事故信息报告和处置办法》等有关法律法规。

2.项目部（施工）所在地有关部门法律法规。

3.公司及项目部有关安全方面的制度文件。

段筹建处《重大生产安全事故应急预案》。

高速公路xxx段筹建处有关安全方面的制度文件。

（三）适用范围

适用于xx高速公路xx段tjx标段项目部办公区、项目部所属各施工队的生活区及本标段的所有施工区域所有潜在的重大事故或紧急情况的控制与处理。

（四）应急预案体系

根据xx高速公路xx段项目公路建设特点，我项目部应急预案体系分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三类，后二者应作为综合应急预案的附件。

1.综合应急预案

综合应急预案是项目部应急预案体系的总纲，是应对各类事故的综合性文件，由项目部安全部负责制订并发布实施。

2.专项应急预案

专项应急预案是为应对在路基、桥涵、隧道等施工过程中可能发生的突发事件而制订的应急预案，作为综合应急预案的附件同时实施。

3.现场处置预案

现场处置预案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。根据施工场所、机械设备类型、季节性变化及作业岗位上等可能发生的事故类型进行具体制定并颁发实施。

（五）应急工作原则

应急处置应遵循统一领导，分级管理，分工协作的原则。处理事故险情时由项目部应急指挥中心领导小组启动本预案并实施。

处理事故险情时，应坚持以人为本的原则，最大限度保护人员生命和财产安全，应尽可能减少环境污染，并按有利于恢复施工生产的原则组织应急行动。

保证通讯畅通和快速反应，迅速调集救助力量和物资，控制事态发展，防止二次事故发生。

正确分析事故险情，划定危险区域，在确保无人员伤亡的前提下，组织应急抢险行动。

（一）概述及地理位置

xx高速公路是国家高速公路网中二广公路支线----二秦高速的重要组成部分，是国家高速公路网的中大广、京藏公路的有效连接；它还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1”的重要组成部分，与“纵1”和“横1”有效连接。xx高速公路是河北省北部地区规划的唯一一条东西向高速公路，也是张家口、xx两市高速公路网络的重要组成部分，它的建设对于河北省高速公路网的形成，改善路网分布不均衡布局结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用，同时也将进一步完善xx两市的公路网络结构，提高两市公路交通总体水平。

第tj7标段位于xx市丰宁县大滩镇境内，主线起讫桩号为k175 300～k182 000，正线长度为6.7公里。主要工程内容有千松坝隧道、路基、桥涵、隧道工程。

（二）气候、水文及地质

项目区在冀西北山区千松坝森林公园北侧，山高坡陡，沟谷发育且多被深切，自然坡度25～45°，局部可达50°以上，岩石出露较多，自然环境差，属典型的山岭重丘区高速公路。

沿线属季风型燕山山地气候，冬季干寒漫长，夏季促短，无霜期短为73-80天，昼夜温差大。年平均温度为7.5℃，雨量充沛，年平均降雨量500毫米左右；日照充足，全年平均日照2800小时。

水文地质情况：主要为基岩裂隙水，岩体含水量较少，对施工和混凝土结构无大影响；地震地质情况：为ⅵ度区，对隧道无影响；岩土工程地质情况：隧址区未见断层，未发生过地震，区域相对稳定；隧道围岩全部为凝灰岩。

（三）技术标准

全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，设计主要采用的技术标准：

公路等级：高速公路； 设计时速：100公里/小时；

路基宽度：整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米； 设计荷载：全线桥梁设计荷载为公路-ⅰ级； 设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞1/100；

（四）本标段主要工程内容

路基土石方：挖方30.5万方，填方48.7万方； 隧道 4526米/1座、4510米/1座； 涵洞6座；

（五）总体施工目标

1、质量目标

标段工程交工验收的质量评定：合格。 竣工验收的质量评定：优良。

2、工期目标

计划开工日期20xx年4月1日，竣工日期20xx年9月31日，计划工期30个月。

3、安全生产目标

符合国家安全管理有关规定。严格遵守各项规定，不发生任何等级的安全责任事故。

4、环保目标

认真贯彻执行国家、交通部、当地政府及业主有关环境保护的规定，牢固树立“预防为主，保护优先，开发与保护并重”的思想，做到少破坏、多保护，少干扰、多防护，少污染、多防治，把工程施工对生态环境可能带来的不利影响降低到最小程度及可控制、可恢复的程度，生态保护理念贯穿施工全过程，确保达到保护环境的'目的。

（六）危险源与风险分析

1.潜在重大事故、紧急情况或自然灾害的范围。

2.潜在的重大安全事故或紧