海洋保护的研究心得体会及感悟 保护海洋的总结(7篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

对于海洋保护的研究心得体会及感悟一

影片拍得真是很好，非常契合当前中国孤独症孩子和家庭的现状，对于孤独症家庭来说说的就是自己的故事，导演对孤独症的了解近乎专业，父亲和孩子的扮演者李连杰和文章演的非常传神。其中给我印象最深的一句台词就是：“大福，爸爸就是那大海龟……”，这句看起来很普通的话说出了父亲对孩子深深的爱，爸爸想让孩子知道他不会孤独，爸爸是一直会陪在他身边的，随时可以在他需要的时候托着他、和他嬉戏，爸爸永远不会离开他。另外也透露出孤独症家长面对孩子的未来内心显示出来的隐忧。

感动的镜头太多，现撷取几个：

镜头组一：

爸爸在海洋馆教大福拖地，因为大福一直学不会，爸爸实在压抑不住心中的怒火批评了大福，两行热泪从大福那略显呆滞的眼睛里夺眶而出……，爸爸也哭了，再铁石心肠的观众看到这段也会泪眼朦胧了……，一方面是爸爸恨铁不成钢，另一方面孩子学的态度很端正，已经非常非常尽力了，但是学习能力实在有限却受到了批评――委屈的眼泪夺眶而出！（剧中大福的扮演者文章说演这段时是由衷的真哭了）。由此可以想象出我们在教育孩子时，强化（奖励和鼓励）是多么的重要呀！

镜头组二：

大福去抢马戏团的球，爸爸把球夺下后，大福因为难以发泄心中的愤懑，搂着爸爸的肩膀就狠咬，爸爸强忍着安慰大福并示意大家平静……，这段情节真实的表现了孤独症孩子的一种极端表达方式，了解孤独症的观众能体会，而影片也对那些不了解孤独症的观众进行了真实的展示；原谅孩子吧，这都是孤独症这种病惹的祸！关注孩子吧，通过理解和关爱来减少他们的这种发泄吧，让我们关心他们的内心感受吧，而不是简单的去关注他们那不寻常的行为……

镜头组三：

爸爸在家扮作公交售票员教大福坐公交车，“xx站到了，请需要下车的乘客赶快下车！前面的有没有？后面的有没有？”，爸爸营造真实的场景和蔼的去教，大福开始时嘴唇很吃力的想说但说不出来，这种表情把孤独症孩子克服自身缺陷努力费劲学习的状态表演的入木三分！然后爸爸示范、模仿的教大福说“我下！”把爸爸的耐心也表演的十分到位！一直到大福很愉快响亮的说出“我下”这两个字时，影院现场观众响起了激动的掌声！这段场景向人们展示了孤独症康复教学的艰难，尤其是参与教学的老师更是感同身受！也告诉我们家长在康复教学中与生活实际相结合、提高孩子生活自理能力的重要性！

镜头组四：

柴姨对爸爸王心诚说（大意）：“你是我眼里最好的男人！”

老师对爸爸王心诚说（大意）：“能认识你这位爸爸是我的荣幸！”

海洋馆老总在爸爸王心诚坟前“把我的名字也加在抚养人后面吧！”

上面三位人物被爸爸王心诚深深的感动了，孤独症正在被这个世界所了解，孤独症孩子正在被关爱，孤独症家庭正在被关注。孤独症家长们，我们不是一个人在战斗，只要我们扎实做好孩子康复的.每一件事情，不抛弃、不放弃、不麻木、不虚度，我们一定能够赢得社会最大的援助，获得人们最大的尊重！

很正式的补充一下，其实伟大的不仅仅是爸爸，很多很多孤独症孩子的妈妈和老师同样很伟大！

对于海洋保护的研究心得体会及感悟二

23. 为了人类自己请拯救我们的海洋。

24. 让我们共同行动，还家园碧水蓝天。

25. 海洋是万物生灵共同的摇篮。

26. 不要让海洋变成世界上最大的臭水沟。

27. 保护海洋，防止赤潮。人与自然需要和谐共存。

28. 早一天保护环境，多一份生命保证

29. 污染环境，害人害已保护环境，持续发展破坏环境就是自掘坟墓

30. 保护碧水蓝天，共建绿色家园

31. 要做保护环境的有为之人，不做污染环境的负罪之辈

32. 污染环境千夫指保护环境万人颂

33. 动员起来，为拯救我们的地球掀起一场环境革命

34. 海天湛蓝清相映渔雀遨游快乐园。

35. 少一片垃圾，多一片海蓝。

36. 改善海洋环境，共建美好未来。

37. 破坏海洋环境，就是破坏我们赖以生存的家园。

38. 关心海洋，你就能听到大海的声音；疼惜鱼儿，你就能分享它曼妙的`舞姿。

39. 关爱海洋，就是关爱我们自己。

40. 发展海洋经济爱护蓝色国土。

41. 保护海洋是人类应尽的责任。

42. 保护海洋就是保护人类。

43. 保护海洋，人人有责；滴滴水源，不可浪费。

44. 保持海洋洁净，保持地球平衡。

世界海洋日的宣传标语（三）

对于海洋保护的研究心得体会及感悟三

一、责任范围

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险

本保险负责赔偿：

1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。

推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原定目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。

3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险

除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

（三）一切险

除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任：

（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。

（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

（一）本保险负