路面修路协议书 道路修建协议(九篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

路面修路协议书(推荐)一

县道线起点建瓯城北(与新建的线分道)，经小松镇进入建阳境内，终点建阳小湖镇(与新建的线交会)，全长约50公里。根据我省公路路网建设规划，x县道拟升级改造为省道，同时连接小湖至建阳，使x县道真正形成建阳与建瓯、浦城、政和的四县(市、区)相连的重要通道。

一、道路现状情况:

由于县道线绝大部分是借道原205国道路基，目前该路已硬化，总体达到等级要求，路面宽为6米，路肩各0.75米水泥，硬化里程50千米，从建瓯城北至小湖集镇与205国道交汇。而小湖集镇到建阳城关之间还有11公里道路(小湖集镇到童游官源)未纳入县道线，该道路仅为路面宽5米的乡村道路，官源至建阳城区11公里则为宽7.5米的县道，从小湖集镇至建阳城区的道路连接着205国道，并承接着建阳东片四个乡镇和相关县(市)共10余万人的生产生活，多年来交通事故频发。

为使x县道升级改造做到环保、便捷和为经济建设服务等，特提出以下升级改造建议:

方案一:走原有线路，将小湖至建阳(起点205国道，终点建阳城区新福利中心)的县道升级为省道，路面宽度设计为7.5米，其中小湖集镇到童游官源路段11公里从现有路面宽度5米拓宽改造为7.5米，达到三级公路标准。

方案二:x县道改线方案，不走原有小湖集镇到童游官源的县道线路，而是从小湖205国道起经小湖镇贵源村源头自然村，再经庵山脚下隧道到童游街道的南山，再由南山经往建阳城区方向新建一条线路，按7.5米路面宽、三级公路标准建设。

二、升级改造的主要理由:

1.改线方案的优势:原来的老路经过村庄较多，拆迁任务重，需要征用大量农田，拆迁大量民房。从建议方案二的线路征用农田较少，不要拆迁民房，大部分为低山丘陵，仅在庵山脚下要修建一条长约2100米的隧道。该路修通后小湖集镇至建阳城区可以从原有的22公里缩短至16公里，整整近了6公里。

2.无论是将原有县道拓宽改造的方案，还是经庵山隧道改线的方案，均有利于缓解建阳城区交通拥挤，城区南北方向和浦城、政和往武夷山方向的车辆行车均可不进入城区，可经205国道，接小湖线路，接童游水尾福利中心303县道改线处通行，形成城区的南北环城公路。

3、为建阳区的生态旅游项目发展做贡献，建阳市地处武夷新区核心，近年大力发展旅游业，如处于庵山的省级森林公园，小湖大历溪旅游风景区，中国武夷森林狩猎场的建设等，均在这条拟新建的省道上。可以想象在不久的将来，因为这条道路的升级改造，小湖作为建阳城区的后花园，各项经济建设将越来越好，且更多的生态项目会因为道路交通的便利而落地林业生态良好的小湖镇。

4.极大地带动建阳东片4个乡镇的经济发展，无论是方案一还是方案二，都将建阳城区和205国道紧密连接，路程短、投资小，同时有利于充分发挥205国道沿线紧靠南浦溪、地多、劳动力多、农副产品丰富、交通方便的优势，发展国道沿线的工业经济带，带动东片4个乡镇经济发展。

5、项目建设要惠及更多的人民，由于该省道由建阳城区出发到小湖与205国道相连，这就极大地方便了浦城、政和东平和建瓯龙村、小松及建阳东片四个乡镇(漳墩、回龙、水吉和小湖)共10余万人的生产生活，同时缩短了建阳城区与南平市规划中建瓯至浦城方向高速公路小湖互通口(规划选址小湖镇马坑村后塘自然村)的路程，形成建阳城区至建阳东高速互通口的快速公路，社会效益和经济效益十分明显。

路面修路协议书(推荐)二

发包方： (简称甲方)

承包方： (简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法、行政规范，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲、乙双方就本施工事项协商一致，自愿签订本合同

一、 工程概况：

以工程实际验收为准。

二、 工程工期：自签订合同后150个太阳日。

三、 工程价额：按4米宽，每公里46.6万元的中标价为工程结算价(不再另计其他各项费用，也不再追加任何工程造价)，若条件允许的路，可做4.5米宽硬化，其工程造价按4米宽的基价按4.5米宽作追加工程造价。

四、 承包方式：属全承包，包括工程后续的税率、骏工资料等等。

五、 工程质量及施工要求：

1、 乙方必须做安全生产、文明施工、确保工程质量合格，并由上级领导及主管单位和村两委组织验收，该工程施工方案作为合同的附件，乙方应遵守建筑法规和各项政策、工程质量保险责任与义务按国务院20x年1月20日颁发的《建筑工程质量管理条件》等有关法律法规执行。

2、 工程严格按照义乌市交通设计有限公司重庆分公司设计的 村级公路硬化设计标准进行施工作业。部分未设计到的要因地制宜，甲乙协商解决，进行施工。硬化路面原则要求宽4米(路基不足4米时修足4米，转盘适当放宽，工程价款不变)，厚度20厘米，每5米一条收缩缝，在合适位置建错车道，路面应采取横向拉直，或机具压槽等抗滑措施，摩擦力应符合施工规范要求。路面平顺无积水;应群众要求路面不做路沿，路面一次性成型，路边不能凹凸。

3、 工程档案资料和试验资料送村委会一份备查。

六、 违约责任与处罚

1、 质量不合格、除返工外，因延误的工期、每天按30000元偿付。

2、 合同工期，延迟的时间，每天按3000元偿付。

3、 按时完成工期，不惩不奖。

4、 提前完成工期，一次性奖励1000元。

七、 付款方式

1、 自筹资金：可根据工程进度分三期拔付。

2、 邀标保证金：待工程完工后，扣除违约金后，全额返还。

3、 上级资金：经验收合格后，待上级拔款到位后，只能拔付工程款的97%，暂扣3%作为工程质保金，质保期为一年，从验收后计时，质保金在保质期满后1月付清。

八、 安全责任：在施工期间，因工程施工引起的人身安全、行车安全、群众纠纷、经济补偿等一切责任，由乙方负责，甲方概不负任何责任。

九、 未尽事宜，甲、乙双方协商决定。

十、 本合同一式三份，甲、乙双方各持一份，临江政府存档一份。

十一、 本合同自双方签字之日起，即刻生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

路面修路协议书(推荐)三

甲方: (以下简称甲方) 乙方: (以下简称乙方)

根据上级公路工作会议精神，为切实推进农村公路养护工作改革进程，提高公路养护质量，保障安全与畅通，更好地服务县域经济的发展。经研究决定对公路养护实行招投标承包养护。经招投标，甲方将指定农村公路交由乙方承包养护，并签定如下合同：

一、公路线名、里程及养护费用

甲方将 总里程 公里交由乙方承养。总养护费用为 。

二、农村公路养护要求。

1、乙方必须加强承养公路的管理与养护。

①、砍边坡杂草(要求：公路边坡保证牢固稳定，边平路肩以上1.5米砍除干净，每年第二、三、四季末各一次)

②、路面保洁(要求：路面清扫干净，每月3次以上)

③、清理水沟(要求：底宽30厘米、排水良好，全年3次春雨季、半年、年末各一次)

④、补培路肩(要求：夯实平顺、排水良好，全面补培半年、年末各一次，可结合进行)

⑤、行道树刷白(要求：刷白从平路肩起1.2米高，每年一次)

⑥、桥梁巡查(要求：桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行检查，每月进行一次)

⑦、标志牌、构造物、设施必须保证完好清晰，功能正常。

2、路政管理。乙方必须加强所养护公路的路政管理，保障路产路权不受侵犯和损失，出现公路建筑控制区内违章建房、破损公路、架埋设管线等路政事件必须当天内报告甲方进行处理，并提供有关线索及帮助。

3、乙方必须加强所养护公路的日常巡查，做好公路安全工作，及时处理影响道路安全的水毁和坍塌路面及堆积物，出现重大水毁垮方当天内及时报告甲方和村委会进行处理。对不能及时恢复的缺口