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汽车维修选修课心得体会怎么写 汽车维修选修课心得体会怎么写啊(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-311

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

主题汽车维修选修课心得体会怎么写一

20xx年3月9日至20xx年3月10日

川达4s店和帝豪4s店

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4s店。

1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

1、4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

4、①vvt—i是丰田独有的发动机技术,vvt—i系统与本田的vtec原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字turbo,简称t,如:奥迪a6的1、8t。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

在整个实习过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

主题汽车维修选修课心得体会怎么写二

甲方:

乙方:

经甲乙双方的一致协商,确定乙方为甲方单位的汽车定点维修及相关服务单位。双方依据行业管理相关规定,就其车辆的协议维修事宜达成如下协议:

第一条:乙方提供的服务内容

汽车的维修、保养、美容、装饰、洗车、轮胎及汽车饰品。

第二条:乙方的权利与义务

1、严格履行各项服务承诺,接受甲方的监督检查。

2、提供电话预约、上门服务、24小时救援服务。

3、所采用的零件、配件等材料必须符合国家或部颁标准,不得使用假冒伪劣产品或以次充好,由此造成的损失乙方负全部责任。

4、维修报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素,向甲方提出合理的报价及维修方案,由甲方确定。

5、维修车辆达不到规定的技术要求的,返修的车辆不得再计价收费。

6、对于甲方车辆维修期间,除了试车外,不得以任何理由开出公司外。

第三条:甲方的权利与义务

1、负责协调乙方与其单位在车辆维修服务方面的关系,对于事故车辆与有关部门一至妥善处理车辆维修纠纷。

2、委托给乙方服务的车辆应附派工单并由乙方负责人签字方可进行施工。

3、对于竣工车辆,如发现不合格或与派工单服务项目不符有权要求乙方无偿返工。

4、甲方享受乙方在节假日期间所推出的活动中的各项优惠政策(如打折或赠送礼品等)。

5、双方签订协议,甲方享受协议价在原消费金额基础上打九折。

第四条:关于费用结算

1、甲方车辆送达乙方公司维修(或其它服务项目)发生费用允许挂帐,但必须由指定人员签字方可。

2、甲方于每月 日与乙方核对发生的费用并进行结算,乙方为甲方开具正式发票。

3、结算方式:现金或公对公转账。 对公账户:锡林浩特市云顶国际汽车俱乐部 对 公 账 号: 061005520920xx46652 开户银行:中国工商银行股份有限公司锡林浩特宝昌路支行

第五条:本协议签字盖章生效,一式两份,双方各执一份

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

主题汽车维修选修课心得体会怎么写三

汽车运用与维修专业调研报告

第七组孙继军

为了适应经济建设的发展,使中职教育汽修人才培养模式与社会需求接轨,中职汽修专业教师就必须对社会汽修需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此,湖南机电职业技术学院组织我省汽修省级培训教师对长沙市部分汽修4s店进行了一次调研,我们分成十个小组,钟爱民,戴新生和我等八人组成一个小组,于2014年7月15日重点调研了长沙市申湘丰田4s 店。 现将调研及论证情况报告如下:

文献和统计资料研究方式(网上调研)、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈

调研时间:2014年7月15日

调研地点:湖南省长沙市申湘丰田4s 店

(1) 产业背景调研

中国汽车制造业正在飞速发展。2013年我国汽车产销分别完成 2211.68万辆和2194.41万辆,同比2012年分别增长14.76%和13.87%,总销量首次超越美国,成为世界第一。2014年增长势头更猛。 汽车业已经成为我国的支柱性产业。 近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存;车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。由于生产实际的巨大变化,用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。与此相适应,汽车运用与维修技术专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因,与全国汽车运用与维修行业生产发展的速度相比,仍存在教学模式不适应职业教育的特点,课程体系的划分不够合理,教学内容始终落后于生产实践的要求,教学方法和教学手段落后,毕业生动手能力不够强等问题,与市场需求存在较大差距。为了加快汽车运用与维修技术专业现代化建设,提高教学质量和办学效益,更好地满足市

场的需求,就必须遵循职业教育的特点,实事求是地研究市场形式和变化趋势,认真总结专业办学的经验与教训,深化专业教学改革,真正建立起能适应市场经济需求的专业办学模式和建设机制。

(2)人才需求调研

随着我国经济的迅速发展,汽车消费市场的日渐火爆,汽车产业迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。目前汽修行业存在200万的缺口,汽修人才缺口还在不断扩大。针对汽车行业蓝领工人用工情况所作的调研显示,汽车维修行业有超过一半的企业已经表示出现了比较严重的工人短缺情况。不少企业已经采取了优化招聘渠道,发放额外奖金,以及提高基本工资和加班工资标准等措施来应对工人短缺。因此,汽车运用与维修技术专业的人才培养被优先列入“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,未来相当长的时间内,汽车运用与维修人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。同时涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才,以改变目前行业从业人员素质不高,专业不对的状况。

(3)课程开发调研

由参与学校共同制订企业调研方案,

在长沙申湘4s店,我们进行问卷调查和对服务部经理、车间主任、技术骨干等进行访谈,分析汽车售后服务市场等对汽车运用与维修专业人才的需求,提出改革思路、确定培养目标与方向;在此基础上,由行业技术专家(主要为汽车维修服务部经理、车间主任等管理及技术人员)、职业课程研究专家和学校项目组成人员一起对汽车机修工、汽车维修电工等工作岗位的工作任务与职业能力进行分析,确定各岗位的工作项目、工作任务和职业能力,这一环节是整项研究的关键;之后由学校资深专业教师和行业技术专家对课程结构进行分析,确定课程设置、指导性教学安排、教学条件及实训装备要求等内容;然后对课程内容进行分析,确定各课程的课程目标、内容要求,以及实施建议等课程标准。 中等职业教育倡导的任务引领型为主体的课程,具有以下特征: 1)任务引领。以工作任务引领知识、技能和态度,让学生在完成工作任务的过程中学习相关知识,发展学生的综合职业能力。 2)结果驱动。关注的焦点放在通过完成工作任务所获得的成果,以激发学生的成就动机。通过完成典型产品或服务,来获得某工作任务所需要的综合职业能力。 3)突出能力。课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都落实到职业能力的培养上,体现职业教育课程的本质特征。

4)内容实用。紧紧围绕工作任务完成的需要来选择课程内容,不强调知识的系统性,而注重内容的实用性和针对性。 5)做学一体。打破长期以来的理论与实践二元分离的局面,以工作任务为中心实现理论与实践的一体化教学。

《汽车运用与维修专业教学标准》中,学制规定为三年,其专业培养目标是“面向汽车维修、整车与零配件销售、汽车美容装潢等企事业单位,在生产、服务第一线能从事汽车维修机工、电工、涂装工、钣金工、美容装潢工和整车与零配件销售员等工作,具有职业生涯发展基础的中等应用性技能人才。” 前三学期除公共基础课程之外,主要安排了各专门化均需要的知识与技能课程:《汽车文化》、《汽车机械常识》、《汽车电工电子技术应用》、《汽车结构与拆装》和《汽车使用与日常维护》等六门专业必修课程。

《汽车运用与维修专业教学标准》对传统中等职业教育汽车运

用与维修专业建设产生了革新式的突破,值得学习借鉴的方面有很多,但也不宜全盘照搬。

调研分析

(1)巨大的市场潜力和广阔的市场前景

(2)维修队伍结构在发生根本变化

过去,汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成,如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。过去,从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成,如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。 国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、职业高中和技工学校,由此,中职学校的汽车运用与维修技术专业应当担负起培养掌握高等技术应用型人才的重任。

当前汽车维修从业人员法律意识不强,技术素质不高的问题,已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中等职业教育的不多,接受过各类高等教育的就更少,熟练掌握现代汽 车维修技术的高级维修技术人才更是微乎其微。

在长沙申湘4s店我们了解到,在他们企业从事技术管理工作的人员中,有26.5%文化程度为初中以下,30.5%为中专学历,28.5%为大专学历14.5%为本科或以上学历,一线工人中,有38.5%文化程度在初中以下;接受过新技术培训的为11.7%,接受过管理经营培训的有9.3%,维修基础培训的有38.7%。

除汽车维修之外,车辆销售、保险、车辆性能运用、二手车市场等从业人员数量不足,素质不高问题同样存在,急需提高。这样层次结构的

正确定位中职专业培养目标是构建中职专业人才培养模式、进行中职教育教学改革的关键。在正确定位汽车运用与维修技术专业培养目标时,我们进行了充分的社会、行业调研。调研得出的结论是:随着汽车保有量的不断增长,对汽车运用与维修人员的需求量也在同步增加。同时随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展,汽车运用与维修设备不断更新换代,汽车运用与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车运用与维修人员的素质、质量、技术也提出了愈来愈高的要求。在长沙申湘4s店,汽修车间主任袁主任说,我们在招聘维修人员时主要考虑他们是否能吃苦耐劳,然后再看操作能力,他同时说约有85%以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置。 因此,我们将汽车运用与维修技术专业的培养目标定位为:培养德、智、体等全面发展,具有良好的职业素质。面向汽车特约维修服务公司、汽车运用中心(站)、汽车4s 服务店、汽车运输公司,从事汽车运用、维修、调试、品质控制及现场管理工作的初高级技能型专门人才。

通过调研调研了长沙市申湘丰田4s 店,深入企业,与企业各层次员工交谈,现场观察,以及与各企业专业进行面对面座谈,仔细听却大家对中职教育建设的

意见,认真总结各专家提出的建设性意见,反复思考,现在对汽车运用与维修专业改革的意见和建议概括如下:

(1)、教材建设系统

在教材建设中,我们主要在内容的设计上打破原有的学科教材的常规,充分考虑使用实践教学的要求,打破专业基础课和专业课的区分,以技能知识为中心,把相关的文化科学和技术知识融会进去。要求学生通过实践养成理论联系实际的习惯。

(2)、教学方式系统

教学方式是课程实施的渠道和工具。新的课程特征和内容要求有相应的方法与之相配套。在一系列行之有效地方法中比较突出的有四个方法:一是“小班化教学”。二是“五段教学法”,三是: step-by-step 的教学法,四是师生互动讨论时教学法,上述四种教学方法的目的是使学生提高学习兴趣,达到学习的目的。

(3)、教师配置系统

专业课教师是新型课程的实施者,传统的教师素质已经不适应以实践环境为主、任务为中心的教学,他们需要在技能上有大幅度的提高,在教学方法上要实现转型,在能力结构上具有“双师型”队伍的特征。所以师资队伍的建设是课改成败的关键。我们主要通过以下几条渠道实现队伍建设的目标:一是校内培训。二是组织教师到企业实习和实训。三是聘请企业的能工巧匠到学校担任兼职教师和教学指导,带动教师总体素质的提高。四是重视教师的教科研的探讨和交流。

(4)、教学技术系统

为了提高教学效益,需要大量教学设备和配套的实训项目书的支持。根据工学结合课程实践教学的特点,我们充分注意教学技术系统的建设,以两条腿走路的方法,一方面在公司的帮助下,增加实训设备,另一方面,借鉴4s 店先进经营和管理模式,发动广大教师开发实训项目书,形成了比较完善的软件教学系统,优化了实践教学的环境,提高了教学质量。

(5)、校企合作系统

加强与企业的合作内涵,为学生提供一个遍布长株潭地区的实训基地,构建工学结合教学改革的构架系统 ,为工学结合课程的一体化教学提供了重要的设施支持。

(6)、加强学生的做人教育,培养学生吃苦耐劳、踏实肯干精神,提高学生的沟通能力和交际能力,提高学生个人修养和加强学生礼仪教育,加强学生的服务意识,提高学生的动手能力和实操能力等,全方位的加强对学生的德智体美劳教育,培养适应当前社会的合格中职毕业生。

从市场调研结果上看,大多数规格较高汽车企业对中专以上层次人才需求量占绝对多数,但是湘潭地区针对汽车运用与维修行业中专层次人才培养虽然有几所学校,但各方面条件合格的不多,我们湘乡一职在汽车运用与维修专业硬件条件已经基本达到要求,但是,专业教师队伍建任重而道远,真正汽修专业毕业教师只有两名,且他们刚从学校毕业,动手能力较差,我建议学校要想方设法培训一大批真正能够动手的专业教师队伍,提高培养汽车相关专业人才的实践动手能力。在此,我建议学校领导一定要重视师资队伍的建设,在师资培训方面不能太吝啬,我们必须走出去,接受珍贵的训练,同时加大校本培训。这一才能真正培养更多的汽车专门人才。同时为地区行业发展服务,为地方其它院校服务,也是我们义不容辞的责任。

学员调研企业领导

2014年7月16日 孙继军

主题汽车维修选修课心得体会怎么写四

托修方(甲方):________________

承修方(乙方):________________

甲方共有小车____台,经甲乙双方协议,甲方同意将本单位____台小车委托给乙方修理,为规范甲乙双方行为,签订合同如下:

第一条甲方同意乙方为岳阳市药品食品监督管理局车辆定点维修单位。

第二条乙方服务范围:

车辆大修,各级维护,小修,车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目。

第三条维修车辆送修和移交手续

乙方凭甲方车管领导安排,承接车辆维修业务,乙方维修车辆结束后,须提供打印《定点维修结算清单》交送修单位审核。

第四条维修时间:

汽车小修,一,二级保养做到____小时出厂,发动机三级保养____小时出厂;发动机大修4天出厂;汽车全车大修车辆按约定时间出厂,每推迟一天交车,由乙方承担违约赔偿____元。

第五条维修服务:

乙方实行______小时服务(含节假日),车辆随到随____修,乙方上路抢修施救车辆,市内免收施救费用。

第六条质量保证:

本厂对车辆维修质量实行三包(包退,包换,包赔),质量标准严格按照《湖南省汽车维修行业质量标准》执行。汽车大修车辆保修5万公里或壹年,发动机三级保养保修壹万公里,因维修质量和配件问题所引发的车辆损失,交通事故损失全部由乙方负责。

第七条甲方的权利与义务:

1、鉴于甲乙双方所建立的长期合作关系,甲方有权要求乙方优先维修甲方修的车辆。

2、对已完工车辆,如发现不合格或与“送修单”不符,甲方有权要求乙方无偿返工,直至符合要求为止。

3、甲方应当按照合同约定与乙方结算车辆维修费用。

第八条乙方的权利与义务:

乙方有权要求甲方按时结清车辆维修费用;乙方优先为甲方的送修车辆提供维修服务;乙方不得将本合同约定义务转让给任何第三方;乙方应当按照“送修单”规定的时间完成维修工作;乙方应当保证送修车辆安全;乙方应当保证维修质量;乙方保证所有配件是符合国家质量标准的全新原厂配件,不得以次充好或随意更换汽车配件;

第九条结算方式:

每季度结算一次。乙方应当向甲方出具当期每次维修的结算单。

第十条合同有效期:

本合同有效期限为____年,自本合同签订之日起至____年____月____日止。

第十一条争议及解决方式

如双方在履行本合同时发生纠纷,应尽量协商解决。协商不成,任何一方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。

第十二条本合同未尽事宜,甲乙双方协商一致,可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同样的法律效力。

第十三条合同壹式四份,甲、乙双方各持贰份,盖章签字生效。

甲方(单位盖章):________

乙方(单位盖章):________

20--年--月--日

主题汽车维修选修课心得体会怎么写五

托修方(甲方):________________

承修方(乙方):________________

甲方共有小车____台,经甲乙双方协议,甲方同意将本单位____台小车委托给乙方修理,为规范甲乙双方行为,签订合同如下:

第一条甲方同意乙方为岳阳市药品食品监督管理局车辆定点维修单位。

第二条乙方服务范围:

车辆大修,各级维护,小修,车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目。

第三条维修车辆送修和移交手续

乙方凭甲方车管领导安排,承接车辆维修业务,乙方维修车辆结束后,须提供打印《定点维修结算清单》交送修单位审核。

第四条维修时间:

汽车小修,一,二级保养做到____小时出厂,发动机三级保养____小时出厂;发动机大修4天出厂;汽车全车大修车辆按约定时间出厂,每推迟一天交车,由乙方承担违约赔偿____元。

第五条维修服务:

乙方实行______小时服务(含节假日),车辆随到随____修,乙方上路抢修施救车辆,市内免收施救费用。

第六条质量保证:

本厂对车辆维修质量实行三包(包退,包换,包赔),质量标准严格按照《湖南省汽车维修行业质量标准》执行。汽车大修车辆保修5万公里或壹年,发动机三级保养保修壹万公里,因维修质量和配件问题所引发的车辆损失,交通事故损失全部由乙方负责。

第七条甲方的权利与义务:

1、鉴于甲乙双方所建立的长期合作关系,甲方有权要求乙方优先维修甲方修的车辆。

2、对已完工车辆,如发现不合格或与“送修单”不符,甲方有权要求乙方无偿返工,直至符合要求为止。

3、甲方应当按照合同约定与乙方结算车辆维修费用。

第八条乙方的权利与义务:

乙方有权要求甲方按时结清车辆维修费用;乙方优先为甲方的送修车辆提供维修服务;乙方不得将本合同约定义务转让给任何第三方;乙方应当按照“送修单”规定的时间完成维修工作;乙方应当保证送修车辆安全;乙方应当保证维修质量;乙方保证所有配件是符合国家质量标准的全新原厂配件,不得以次充好或随意更换汽车配件;

第九条结算方式:

每季度结算一次。乙方应当向甲方出具当期每次维修的结算单。

第十条合同有效期:

本合同有效期限为____年,自本合同签订之日起至____年____月____日止。

第十一条争议及解决方式

如双方在履行本合同时发生纠纷,应尽量协商解决。协商不成,任何一方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。

第十二条本合同未尽事宜,甲乙双方协商一致,可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同样的法律效力。

第十三条合同壹式四份,甲、乙双方各持贰份,盖章签字生效。

甲方(单位盖章):________

乙方(单位盖章):________

20--年--月--日

主题汽车维修选修课心得体会怎么写六

甲方:________________汽车有限公司住所地:________________法定代表人:________________电话:________________

乙方:________________住所地:________________法定代表人:________________电话:________________

鉴于:甲方现有汽车销售、汽车精品装潢及汽车维修服务等三大类业务;乙方拥有品牌售后服务的丰富客户资源积累以及维修服务经验。

甲乙双方经协商一致,就共同合作开办维修售后业务达成如下协议:

一、合作项目标的:维修售后服务。

二、合作时间及地址:________年________月________日至________年________月________日。

地址:(详见附图),其中车间(________平方米),钣金、喷漆(________平方米),接待室(________平方米)。

三、合作方式及双方投入:甲方以原有设备、场地改造实物折价人民币________万元及现金人民币________万共________万元作为投资;乙方以设备折价万及现金万共出资________万元作为投资。

双方约定:

①双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产。

②设备添置及场地再改造均由双方共同确认后购置,作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧、摊销的依据。

四、合作的经营管理模式:双方约定共同管理和经营

汽车的汽车维修售后服务项目。原则上甲方委派财务部经理和维修服务部副经理,乙方委派财务部副经理和维修服务部经理。双方在本协议生效个月内拟订经营管理制度和财务管理制度,共同确认后作为本协议的补充协议,并享有同等法律效力。五、合作盈亏及分配方式:公司合作项目的资金往来设置双方共同确认的资金账户(含转帐账户及现金账户),合作项目经营收入扣除成本(场租分摊项目、工资、税金及日常经营管理费用)后盈亏按甲方%、乙方%共同享有和承担。

六、合作项目经营场地费用分摊:鉴于甲方目前每年场地费为________万元,合作项目专用账户须分摊甲方场地费每年________万元整,由甲方提供房屋租赁发票于每________年________月________日前入帐。从年度开始,合作项目按每年________万元分摊场地费,于每________年________月________日前入帐。

七、设备折旧及摊销:从合作之日起,从合作项目中提取设备折旧。具体折旧率以双方确认为准。

八、双方责任:

(一)、甲方:

①继续开发和扩大现有维修业务,并在合作期内承担维修行业管理及_____、定损、交警支队的公共关系处理。

②将所销售汽车客户引入双方共同拥有的维修业务中。

(二)、乙方:

①将原有的________、________客户纳入双方合作项目中。

②为________、________ _____维修做好技术保障及技术特训工作。

③开发客户并介绍给甲方。

九、特别约定:

①原________汽车场地系为争取"4s"品牌而设置,故一旦甲方争取到新的品牌,乙方有优先参与权。

②在本合同有效期内任何一方不得在市区(除外)内与第三方就本项目进行合作。

③自合作协议生效后,因维修投诉造成甲方的经济损失由双方共同承担。

④双方协商一致,可以解除本协议,互不承担违约责任。

⑤根据经营需要,甲方可以向乙方提出在市区内就合作项目增开新店,乙方无正当理由不得拒绝。

②任何一方就本合作项目事宜未经合作对方同意而与第三方合作的,因此所获之收益均归本合同合作各方所有。

③任何一方无正当理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失,如损失难以计算的,损失赔偿数额为万元/年乘以本合同未到期年度(不满一年的按一年计)。

十一、争议解决方式:双方协商解决,协商不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。

十二、未尽事宜:双方另行商定补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。

十三、文本:本协议一式肆份,双方各执贰份,于双方签字后生效。

甲方:________________乙方:________________

法定代表人:________________代理人:________________

主题汽车维修选修课心得体会怎么写七

托修方(甲方):

承修方(乙方):

甲乙双方根据等有关法律、法规、规章规定,在平等、自愿、协商一致的基础上,就汽车维修事宜达成如下协议:

第一条 维修车辆基本信息

车牌号码 ,其它具体信息见《车辆维修前诊断检验单》。

第二条 维修前检验

乙方应当根据甲方提出的车辆故障和维修要求,结合必要的维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件一、二、三),由甲方签字确认。

第三条 维修项目

维修项目

附加作业项目

第四条 维修配件材料

配件提供方式甲方□ 乙方□ 甲乙双方混合□

配 件 类 别原厂配件□ 副厂配件□ 修复配件□ 其他□

具体配件提供方式、配件类别数量需填写材料清单,详细说明。

第五条 维修预算费用

维修类别:整车修理□ 总成修理□ 二级维护□ 其他□

序号维修项目名称工时定额(小时)工时费(元)材料费(元)合计(元)

承修方可预收 %的维修预算费用,具体费用支付方式由甲乙双方约定,费用数额以结算清单为准。

第六条 车辆交接

甲方将待修车辆交给乙方时,应当取走车内可移动物品。乙方应当将车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》,并负责竣工交车前的保管。

第七条 车辆维修

乙方应当安排具有相应维修能力的从业人员,按照有关标准和规范及制造企业维修手册等资料的要求进行维修作业,严格执行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度,确保维修质量。

第八条 竣工验收

(一)竣工交付日期为 年 月 日,交付地点为 。

(二)维修竣工质量检验合格的,乙方应当安排维修质量检验人员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》。

第九条 费用结算

(一)车辆维修竣工后,乙方应当按照公示并向所在地道路运输管理机构备案的汽车维修工时定额和收费标准,合理收取费用,并向甲方出具法定的结算票据、《辽宁省机动车维修结算清单》。

(二)付款方式:现金 □ 转账 □ 其他 □。

(三)付款期限: 。

第十条 质量保证

(一)质量保证期按照下列第 项执行。

1.按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行:整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20__公里或者10日。

2.按照乙方承诺(不低于交通部规定)的“车辆行驶 公里或 日”执行。

(二)质量保证期,从维修竣工后由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的,其返修的作业项目从返修竣工后由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

第十一条 权利义务

(一)甲方权利义务

1.甲方在签订合同时,应当查看乙方的营业执照、机动车维修经营许可证及其经营范围,不得将车辆所需维修业务交给不具备相应维修资格的修理企业进行维修,否则后果自负。

2.甲方有义务协助乙方修理车辆。送修车辆为事故车时,应当向乙方提供事故责任认定书或事故调解协议等有效证明。甲方要改变车身颜色,更换发动机、车身和车架的,须向乙方出示按照有关法律、法规规定办理的相关手续的原件及复印件。

3.甲方自备配件的,因自备配件造成的维修质量问题及后果,自行承担责任。

4.对乙方未签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》或未出具正规结算票据和《辽宁省机动车维修结算清单》的,甲方有权拒绝支付维修费用或接车。

5.对经检验合格的车辆,甲方应在合同约定的时间内结清维修费用并接车。逾期支付维修费用或无故延期接车的,按违约责任处理。

6.甲方迟延接车期间,因不可抗力造成车辆损毁的风险由甲方自行承担。

7.发生维修质量纠纷时,甲方应当保护当事车辆原始状态。

(二)乙方权利义务

1.乙方应当将营业执照、机动车维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在经营场所的醒目位置,便于甲方查看。

2.乙方应当按照许可的经营类别和项目承揽维修业务,超出经营类别和项目作业的,承担相应法律责任。

3.乙方不得擅自改装车辆,不得承修已报废的车辆,不得利用配件拼装车辆。对甲方要求改变车身颜色,更换发动机、车身和车架的,应当查看甲方提供的相关合法手续。

4.乙方不得使用假冒伪劣配件维修车辆,所提供给用户选择使用的原厂配件、副厂配件和修复配件应当分别标识,明码标价,因其造成维修质量问题时,应当承担赔偿责任。

5.乙方应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行维修。尚无标准和规范的,可参照汽车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

6.乙方对车辆进行维修竣工质量检验合格的,由质量检验员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》;未签发的车辆,不得交付使用。

7.乙方向甲方交付修竣车辆时,应当将换下的配件、总成交给甲方自行处理。另有约定的,从其约定。

8.乙方在修理过程中,除为维修或检验目的外,不得动用在修车辆。违反上述约定的,照价赔偿油料等直接损失,造成车辆损坏的,负责修理并赔偿损失。发生维修质量纠纷时,乙方应当保护当事车辆原始状态。

9.乙方应当实行竣工出厂质量保证期制度,公示承诺的保证期不得低于《机动车维修管理规定》的有关要求。在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成车辆无法正常使用,且在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的,乙方应当及时无偿返修,做好车辆返修记录,不得故意拖延或者无理拒绝。

在质量保证期内,车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,乙方应当负责联系其他维修企业,并承担相应修理费用。

10.乙方进行整车修理、总成修理、二级维护的,应当建立维修档案,并保存两年。档案主要内容包括:维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

第十二条 违约责任

(一)乙方对承修的车辆及附件、设备等,因保管不善造成毁损、灭失的,应当承担相应赔偿责任。

(二)在质量保证期内,因维修质量原因造成车辆无法正常使用,乙方负责无偿返修,并赔偿甲方相应损失。

(三)乙方逾期交付车辆的,应当按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方支付违约金(不足一天按一天计算,下同),但若甲方自备配件迟延提供的除外。

(四)甲方不按时接车的,应当按每逾期一天 元向乙方支付保管费用。

(五)甲方逾期支付维修费用的,乙方对车辆有留置权,并可按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方收取违约金。

(六)维修合同签订后,任何一方不得擅自变更或解除。甲方因故需要变更或解除合同,应当向乙方支付前期发生的费用。

乙方在承修过程中,确需增加维修项目和维修费用时,应当及时通知甲方,说明理由并征得同意,否则甲方不承担因此增加的维修费用;确需延长维修期限时,应当及时向甲方说明理由并征得同意,否则需承担违约责任。

(七)乙方使用“三无”零配件和燃润料维修车辆时,甲方有权解除合同。乙方应当在接到解除合同通知后及时交回甲方车辆和已支付的款项,因此造成车辆损坏的需承担相应赔偿责任。

第十三条 争议解决方式

甲乙双方在履行合同中发生纠纷时,应及时协商解决。维修车辆在质量保证期内发生质量问题的,当事人可到所在地道路运输管理机构申请调解处理;协商或调解不成的,按下列第 种方式解决:

1.提交 仲裁委员会仲裁;

2.依法向 人民法院提起诉讼。

第十四条 其他条款

(一)因不可抗力难于履行合同时,可部分或者全部免除相应责任。

(二)双方约定的其他条款

1.

2.

第十五条 附则

本合同未尽事宜应当依据有关法律、法规和规章之规定执行,或另行签订补充协议,补充协议及附件与本合同具有同等法律效力。

本合同自双方签订之日起生效。本合同一式两份,经甲、乙双方签字或者盖章后生效,甲乙双方各持一份,具有同等法律效力。

甲方(盖章或签字): 乙方(签章):

住 所: 住 所:

通讯地址: 通讯地址:

邮 编: 邮 编:

电 话: 法定代表人:

经办人:

电 话:

开户银行:

帐 号:

年 月 日 年 月 日

主题汽车维修选修课心得体会怎么写八

托修方(甲方):________

承修方(乙方):________

根据《中华人民共和国民法典》等法律、法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就汽车维修事宜达成协议如下:

第一条维修车辆

1.车牌号:______________

2.发动机号:______________

3.颜色:____________________

4.车型:____________________

5.代码/车架号:______________

6.行公里数:______________

第二条维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条维修配件材料

1.乙方提供维修配件材料的,应当如实填写材料清单,分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件,明码标价,并保证质量。

2.乙方在维修中换下配件、总成等,交由甲方自行处理。

第四条维修价格

1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______________元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

2.结算工时定额执行标准:______________汽车制造企业提供□市交通管理局制定□。

3.维修预算费用:_________________元,大写:__________.其中:______________工时费______________元,大写:__________;材料费______________元,大写:__________.

4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时,由双方协商解决,否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条车辆交接

乙方接收待修车辆时,甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的,乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

甲方__________________

乙方__________________

______年______月______日

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