参观茅台制曲车间心得体会和方法 参观茅台制曲车间心得体会和方法怎么写(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

描写参观茅台制曲车间心得体会和方法一

听说青岛世园会近几日搞压力测试，免票进场参观。4月3日乘坐青岛128路公交车直达世园会。 世园会周边有几处商品房开发项目，未完工。远看是崂山山脉，山脉下比较醒目的是一处设计新颖的新式建筑，眼前比较上眼的是一组两只手的绿色植物造型，和一组白色朝天喇叭组合造型，这组造型挺新颖，像大门。

外面没有世园会地图说明，要问在门前的警察。不能从白色喇叭组造型门进去，这是出口。需要从右侧进口进入，可是右侧世园会进口被封闭着，看门警察称顺着旁边的车道走进去就可以。 观察了一下：进入世园会分两部分，右侧进入的大门，旁边有车道;左边有出来的车道，旁边就是白色喇叭组造型了，是出口了。

走进世园会，有些新颖的长廊，看到泰国馆，感觉还不错，非常典型的泰国佛教建筑，占地面积不大，这组泰国建筑是整个园区比较抢眼的造型组合。 看见巴基斯坦馆，很单调。新西兰馆前有两个用草搭建的凉亭，旁边有斯里兰卡馆，都很小气。 看见巴西蝴蝶馆，看见了日式建筑......日式建筑比较特别，和周围的樱花组合，令人赏心悦目。

荷兰馆就是个大风车，另外是一片郁金香，红的、黄的。女孩子喜欢在这里照相。 园区左侧部分是国际展区，感觉来参展的国家不多，来参展的都很小气。布局不是很舒服，小气、而拥挤。 右侧是国内展区了，远看到一朵莲花坐在山坡上，视觉很好。比北京长安街西边军博和央视附近的“世纪坛”有气魄，世纪坛建在拥挤的缝隙里，“屁股"下面还有一条路穿过，世纪坛建错地方了。而青岛世园会的莲花坐落在崂山山脉坡上，远看近看，左看右看，滋味均不同;不同的人，看这座莲花会有不同的感受。这座莲花和旁边不远的高新玻璃建筑是青岛世园会的焦点了。 高山缆车是必须的，北京四合院、湖北馆、浙江馆、云南馆、新疆馆、内蒙古馆等各有特色。

内蒙古馆设了两个小风力发电机，馆舍中加了几块太阳能板...... 世园会规划设计和青岛相辅相成，不是很大气，但借崂山山脉之力，环山坡度布局，起伏变化，倒也精巧。 走马观花大约2个小时，大概看了看，没看完。好多地方还没收拾好。

武汉大学旅游系的学生们来此实习，被安排在室外不同的位置上，认真的站着，微笑着;都穿着自己的衣服。工作服装要在开园时发放穿戴。你问她：卫生间在哪里?她微笑着指向国内展区那边......她知道的园区的情况，会向你介绍。

园区里的玉兰花、郁金香精彩，其他都是些新移植过来的树木等，馆内都未开放，没看成。 参观的感受是：青岛世界园艺博览会应该叫“青岛世界建筑园艺博览会”，建筑在本次世园会中是个亮点。世园会，虽然有点散乱和小气，但还是有可圈可点之处。很多人付出了劳动，不容易。 祝福青岛世界园艺博览会4月25日胜利开幕!

描写参观茅台制曲车间心得体会和方法二

  1. 通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：中远船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。

描写参观茅台制曲车间心得体会和方法三

大学：

我院 院长一行5人组成的考察小组将于20xx年10月8日(星期一)上午9：30赴贵校参观考察，敬请接洽为盼。

具体安排如下：

一、到达时间：10月8日上午9：00

二、参观考察内容：

1.留学生教育教学管理方面的成功经验与具体做法，包括学籍管理、对外汉语课程设置、对外汉语教师资质认证及hsk辅导等。

2.留学生日常管理的成功经验与注意事项。

3.两校有关国际教育的合作意向与事宜等。

三、参观考察人员：

四、联系方式

办公室电话： (传真)

联系人： 1电话 (手机)

单位

年10月5日

描写参观茅台制曲车间心得体会和方法四

大二下半学期，按照学校教学要求，我们动本23班全体在老师的带领下于6月24日对太原第一发电厂和太原第二发电厂进行了参观实习。通过这次实习我们初步了解了太原市电力行业的历史以及现状，接触了电厂生产的整个流程，认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战。整个实习收获颇丰，现总结如下：

一、对电厂的大体认识：

我们此次参观实习的电厂均为热电厂，且两个电厂都是利用煤作为燃料生产电能，它的基本生产过程可概括为：燃料在锅炉中燃烧加热水使之成为蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。概括的讲，电厂就是能量转化的工厂，而具体到我们太原的一电厂与二电厂，就是将储存在煤矿中的化学能转换为电能与热能的工厂。

二、国电太原第一热电厂：

在上午的行程中，我们坐车去了位于晋祠路上的太原第一热电厂。到达电厂之后我们并没有被安排立刻开始参观整个厂房，而是由老师带队到电厂的办公楼去听电厂的师傅给我们先进行理论上的讲解。

这期间我们了解到了许多关于一电厂的历史与发展轨迹，得知太原第一热电厂创建于19__年，属"一。五"期间国家156项重点工程之一。五十年来，经过六期扩建，逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至20__年底，为国家发电1020.53亿千瓦时，供热2.63亿百万千焦，负担着太原市1000万平方米，80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷，为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献。20__年全厂发电量突破80亿千瓦时大关，20__年全厂实现安全生产600天。

之后师傅又给我们讲解了太原一电厂现今正在运行的机组以及工作原理，这在后面的段落我会做具体报告。最后是强调安全，虽然是老生常谈，但是依然需要