心得体会题目可以有逗号吗实用 文章题目可以有逗号吗(7篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
有关心得体会题目可以有逗号吗实用一
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
这是我实习的感受
第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。
一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。
第二课:钳工
没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。
这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。
过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。
第三课:铣、刨、磨床操作
从这开始有点习惯金工实习了。
今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。主要是看演示,师傅们的操作非常熟练,真的很羡慕。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。
第四课:铸造
最累的一课。
用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激动。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得非常简单,等自己动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。
自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。
特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?
心得体会:
“痛并快乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。
“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”
短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。
学习《auto cad》,需要一定的画法几何的知识和能力,需要一定的识图能力,尤其是几何作图能力,一般来说,手工绘图水平高的人,学起来较容易些,效果较好!
整个学习过程应采用循序渐进的方式,先了解计算机绘图的基本知识,使自己能由浅入深,由简到繁地掌握cad的使用技术。
在学习cad命令时始终要与实际应用相结合,不要把主要精力花费在各个命令孤立地学习上;把学以致用的原则贯穿整个学习过程,使自己对绘图命令有深刻和形象的理解,有利于培养自己应用cad独立完成绘图的能力。
要自己做几个综合实例,详细地进行图形的绘制,使自己可以从全局的角度掌握整个绘图过程。
(1) 同样画一张图,有的人画的大小适中,有的人画的图形就很小,甚至看不见,这是因为绘图区域界限的设定操作没有做,或虽用limits命令进行了设定,但忘记了用zoom命令中的all选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。
(2) 有人用线型名称为"hidden"的线型画线段,但发现画出的线段看上去像是实线,这是"线型比例"不合适引起的,也就是说"线型比例"太大,也可能是太小。结局问题的办法是将线型管理器对话框打开,修改其"全局比例因子"至合适的数值即可。
(3) 在进行尺寸标注以后,有时发现不能看到所标注的尺寸文本,()这是因为尺寸标注的整体比例因子设置的太小,将尺寸标注方式对话框打开,修改其数值即可。
以上三个问题仅仅是我上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。实际问题不胜枚举,作为初学者彻底弄懂这些问题,很有必要,对提高绘图质量和效率很有帮助。
容易混淆的命令,要注意使自己弄清它们之间的区别。如zoom和scaie,pan和move,pide和measure等等。
图层就像是透明的覆盖图,运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中,有的人图省事,直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色,线型和线宽等实体信息,这很不好,使得处理图形中的信息不那么容易,要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明,规范作图。我的体会是:养成良好习惯,受益匪浅。
能够显示实体的线宽是autocad20xx的新工程。使用线宽,可是用粗线和细线清楚地展现出部件的截面,标高的深度,尺寸线以及不同的对象厚度。作为初学者,一定要通过图层指定线宽,显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。
利用autocad20xx的"块"以及属性功能,可以大大提高绘图效率。"块"有内部块与外部图块之分。内部图块是在一个文件内定义的图块,可以在该文件内部自由作用,内部图块一旦被定义,它就和文件同时被存储和打开。外部图块将"块"以文件的形式写入磁盘,其他图形文件也可以使用它,要注意这时候外部图块和内部图块的一个重要区别。
图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交,也就是说要封闭,要做到"滴水不漏";否则会产生错误的填充。初学者一定要学会如何查找"漏洞",修复错误。
文字是工程图中不可缺少的一部分,比如:尺寸标注文字、图纸说明,注释、标题等,文字和图形一起表达完整的设计思想。尽管autocad20xx提供了很强的文字处理功能,但符合工程制图规范的文字,并没有直接提供。因此要学会设置"长仿宋体这一规范文字。具体操作的简要步骤是,打开"文字样式"对话框,新建一个样式,可取名为"长仿宋体",对话框中字体名改为选用"仿宋体gb-2312",宽度比例也要改为0.67.尺寸标注的文字可改为""代替"仿宋体gb-2312".
另一种规范文字更简单的方法是,直接使用autocad20xx样板文件提供的"工程字"样式;注意,使用前要用"使用模板"方式启动autocad20xx,选择国标标题(如:gba3)进入绘图状态。再将"工程字"样式置为当前工作样式。这种方法,大多数教科书中没有提及,初学者要注意补充一下这一训练。
实际绘图中,常需要输入一些特殊字符,如角度标志,直径符号等。这些中利用autocad20xx提供的控制码来输入,较易掌握。另一些特殊字符,如"£"、"a"、"g"等等希腊字母的输入,掌握起来就不那么容易了。它要利用到mtext命令的"其他…"选项,拷贝特殊字体的希腊字母,再粘贴到书写区等操作。尤其要注意字体的转换等编辑。还有一些特殊的文本,如"φ"在机械制图中应用的较多,叫做带上、下偏差的尺寸公差标注,也可用到mtext命令的"堆叠"功能来实现。这样做远比在尺寸标注对话框中调节响应功能数值方便得多。我个人的体会是:特别方便!
工程标注是零件制造、工程施工和零部件装配时的重要依据。在任何时候一幅工程图中,工程标注是不可少的重要部分。在某些情况下,工程标注甚至比图形更重要。许多初学者不怕绘图,怕标注;原因之一是尺寸标注方式对话框里选项太多,自己又理解不清,更不知道这些选项之间如何配合,所以往往很难达到理想的标注效果。为此,除应弄清对话框里各选取项的含义及常用值外,还应督促自己学习时应遵守如下五个规程:
(1)为尺寸标注创建一个独立的层,使之与图形的其他信息分开,便于进行各种操作。
(2)为尺寸文本建立专门的文字样式(如前述"长仿宋体")和大小。
(3)将尺寸单位设置为所希望的计量单位,并将精度取到所希望的最小单位。
(4)利用尺寸方式对话框,将整体比例因子设置为绘图形时的比例因子。
(5)充分利用目标捕捉方式,以便快捷拾取特征点。
(6)两个空间、两个作用、两个练习。在autocad20xx环境中有两种空间:模型空间和图纸空间,其作用是不同。一般来说,模型空间是一个三维空间,主要用来设计零件和图形的几何形状,设计者一般在模型空间完成其主要的设计构思;而图纸空间是用来将几何模型表达到工程图之上用的,专门用来进行出图的;图纸空间有时又称为"布局",是一种图纸空间环境,它模拟图纸页面,提供直观的打印设置。在图纸空间中可以创建并放置视口对象,还可以添加标题栏或其他几何图形。可以在图形中创建多个布局以显示不同视图,每个布局可以包含不同的打印比例和图纸尺寸。布局显示的图形与图纸页面上打印出来的图形完全一样。
计算机绘图的目标就是要使设计的结果在生产实践中发挥作用。目前的设计结果基本上以纸基图纸的方式进入到生产中,同时,在设计单位,纸基的图纸也是图纸档案管理的主要对象。虽然计算机辅助设计的发展方向是达到设计、生产的无纸化,但除了极少数大型的企业外,绝大多数普通的设计生产单位还是以纸基图作为组织设计生产的依据。因此,怎样将autocad20xx设计生产的电子格式的图纸转换成描绘在规定幅面上的纸基格式的图纸,是一个与生产实际结合得非常紧密的问题,在某种意义来说,这一步与图形的修改、编辑等绘图过程同等重要。
有关心得体会题目可以有逗号吗实用四
本人xx年参加基础考试,xx年参加专业考试,均为一次性通过。下面谈谈个人对专业考试的体会。
一、明确考试目的,从上重视它,必须考过。
这种通过性的考试,成与不成,主要看你决心有多大。我是抱着必须考过的决心,因为本科毕业5年,已经结婚了,准备要小孩,如果今年不考过,到第二年很有可能要挺着大肚子参加考试了;同时,对于本人来说,考过了这个证,换时多了一个筹码,也多了某些选择。对于男同学或许不存在生孩子的问题,但是迟早都要考的,你也不希望别人都有这个证的时候你没有嘛,所以一定要考,能早一年通过就早一点通过。再说了,现在开始注册了,想必这个证还是有些含金量的。当时我和老公是这样算的:这个证一年可以挂3万,相当于多了一个每年租金为3万的房子,那就是月租2500,这样的房子,如果是精装房的话也要80-100来平米吧,baghz,那就相当于100来平米的房子,保守估计也要价值60万以上。这样一算,60万!心里那个激动呀,必须考过!!!
二、取得家人的理解和支持。
这个很重要,毕竟都是边工作边考试,白天还要上班,时间有限。话说时间都是挤出来的,如果做饭洗衣拖地照顾孩子这些家务活都由家人代劳了,那基本上工作以外
心得体会题目可以有逗号吗实用 文章题目可以有逗号吗(7篇)
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