参观渝州宾馆心得体会实用 参观渝州宾馆心得体会实用文章(四篇)
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描写参观渝州宾馆心得体会实用一
20__年6月15日——20__年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1、吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。参观实习报告范文。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2、长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20__余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20__年9月长久物流透过iso9001:20__标准质量管理体系认证。20__年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业建立与20__年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
描写参观渝州宾馆心得体会实用二
“叮铃铃,叮铃铃……,”闹钟响了,我腾的一下起了床,伸了伸懒腰,看看窗外,“哇――,”晴朗的天空像一匹柔美光滑的浅蓝色的绸缎,万里碧空中飘着几朵悠闲的白云。
20xx年3月28日,这是个令人兴奋的日子!我们将去湖南省长沙的科技博物馆。一想到这,我的心就像澎湃的大海,好不激动。
我们在车上一直幻想着科技博物馆建筑的整体形状,幻想着里面会有什么东西能让我们大饱眼福。果然,我的目的地到了,“哇――好漂亮,好酷啊!”这一片惊呼的声音传到我的耳朵里。
这个科技博物馆看上去可真特别!不仅雄伟,壮观还呈漩涡星系状,以流畅而充满动感的形式,储鉴和响应了以卷云纹为代表的楚艺术风格,成为长沙最具特色的标质性建筑之一。
不知排队等候了多久,我们才进入了我们所期待的科技博物馆里头,“哇――”又是一声震耳欲聋的惊呼。只见科技博物馆里头的空间超大,能装下几百、几千头大象,据说,科技博物馆有350项之多的科技展成果等着我们参观呢!我还是第一次见过这么大的科技博物馆。
科技馆里的每个项目都令我感到新奇,最让我喜欢的一项科技是――“望远镜里的地球”。
在“望远镜里的地球”中,我看到了我们人类的母亲――地球。在繁星璀璨的茫茫宇宙之中,有一个孕育了生命的蓝色球体,她就是地球;可爱的外表,晶莹的球体,蔚蓝间杂这点点斑驳黄、绿、白色的星球,她也是地球的外貌。古往今来,地球妈妈用甘甜的乳汁哺育了无数代子孙儿女。原来的她,被小辈们装饰得楚楚动人。可是,现在有的人类为了一己之利将我们的母亲折磨得天昏地暗。地球,这位人类的母亲,她太可爱了,同时也太容易破碎,所以,我们应该要无微不至地去爱护她,保护她,要从身边点点滴滴的小事做起。
湖南省科技博物馆给我们展示了数不尽的科技成果,浓缩了人类智慧的结晶,是我们进步的阶梯,让我们一步步向着科学的高峰奋力攀登吧!
描写参观渝州宾馆心得体会实用三
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为缅怀革命先烈,弘扬民族精神,培养学生积极向上的学习情趣,把红色文化引进校园、走进课堂、走入学生的心灵,积极营造红色氛围,把红色资源转化为教育资源,用红色文化引领学生健康成长,我校开展红色教育系列活动。出生在和平年代,弘扬民族精神,已然不需要我们如革命先烈般在战场上抛头颅,洒热血,但是革命先烈的种种精神,我们不能忘怀。我校将分五个阶段,从不同角度,培养学生树立理想,勤俭节约,谦虚谨慎,不怕困难,自强不息,乐于助人的精神。
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(一)培养学生树立理想,坚定信念的精神。
(二)培养学生吃苦耐劳,勤俭节约的精神。
(三)培养学生自强不息,乐于助人的精神。
(四)培养学生谦虚谨慎,戒骄戒躁的精神。
(五)培养学生勇于受挫,敢于担当的精神。
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(一)前期宣传工作
1、开展国旗下讲话活动,引导学生学习革命先烈的爱国精神。
2、校园广播台播放红色歌曲。
3、学生通过书籍、网络收集红色文化故事,红色名言。
5、通过问卷调查形式,向学生普及红色文化知识。
(二)中期学习活动
1、组织各年级进行红色主题演讲比赛、辩论赛。
2、各班开展班会主题活动,开展与红色教育相关的活动。
3、组织学生集体观看红色电影,阅读一本革命历史刊物,写观后感。
4、红色教育知识竞赛。
5、参观红色教育基地,组织新团员入团宣誓仪式,写活动心得体会。评选优秀观后感在升旗仪式时国旗下讲话全校师生学习。
6、组织学生义务劳动,参与爱心帮助等活动,写活动感受。
(三)后期总结活动
1、活动资料的积累与整理工作。
2、学生的书面心得体会。
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1、全校师生要高度重视,提高认识,统一思想,真正领会树立理想,勤俭节约,谦虚谨慎,不怕困难,自强不息的精神,把革命传统教育活动逐步推向高潮,深入开展各项活动。
2、各班级要挖掘资源、创新形式。结合时代特征,根据自身实际,在继承中创新,积极组织内容丰富、形式多样的活动,切实增强活动的实效性。
3、活动中班主任要策划好、组织好、协调好,师生共同参与活动,保证活动的实效性。
4、认真总结,及时反馈。在各次活动中,各班级要及时收集开展活动的信息和相应资料,做好重点突出、内容详尽的报道和宣传。
描写参观渝州宾馆心得体会实用四
20xx年7月22日,总公司组织我们前往中建公司西安标准化工地进行参观学习,该工程位于西安市郊区。
作为标准化样板工地,我们主要对其工地建设、安全管理、文明施工、现场质量等进行了深入学习。
一、现场安全文明管理标准化。
刚下车,首先映入映入眼帘的是一排高约2.5米的围护墙,上面是工程效果图及楼盘说明,相对于我们经常做的铁皮彩钢瓦围护,几个宣传标语显得更大气。随后我们进入工地大门,大门前干净、整洁,当我们正准备进入工地时,却被门卫拦住,根据门卫管理制度,对进入工地现场的人员都要做到登记制度,这时经过公司领导与项目部经理联系,在门卫处登记后,门卫方允许我们进入工地,从这件事看出,工地管理不是靠各项制度上墙上牌就解决问题的,而是要将各项制度落实到每个相关管理人员的工作中去的。
进入大门后映入眼帘的是工地的工作面工清理完、场清、料净,施工场地也经过通道硬化处理,外侧排水沟施行有组织排水,道路排水通畅,工地无积水现象。材料堆放区搭设有工棚,各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序,并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚钢筋堆放整齐,操作间机械设备都采取了相应的防护措施,机械电缆全部采用敷设地面敷设,明面上见不到电线裸露现象。当我们对工地现场场地狭小,却堆放如此整齐存在疑问时,项目总工对我们解释说,当他们刚进入工地时,就对项目部材料及设备做了整体规划,先将地下车库建设好后,主体及部分材料随后被安排存放在地下车库内,这样我们就在场地上看不到那么多的零星材料了。因此我觉得关于现场安排部署,一定要在施工总平面图部署时,做到进场有序,存放按计划部署,不应该像某些项目上的有用的没用的全部进场,工地现场凌乱,施工总平面图一改再改,完全不是计划安排,而变成根据现场已经就位的安排施工总平面图。
随后我们按公司分配为两组在公司总工带领下进入施工大楼,进入施工临时通道,上面是双层夹板搭设的防护棚,下面是用竹胶板搭设的防滑坡道,整个通道宽敞、干净、结实牢固。施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。内容丰富,设有“五牌一图”、公司及项目部文化、安全警示挂图,各种安全警示标牌采用目视化制作,图文并茂,对员工起到了警示作用,有效的提高了员工的安全意识。
随后在现场我们参观了他们做的一个个安全防护措施,如电梯井定型防护栏,建筑物四周临边防护,定型槽钢外架搭设等等。通过观察,我发现他们用的外架防护很简单实用,在墙体上用膨胀螺丝将管卡固定在墙上,按要求间距搭设固定的临边防护,主要是他们用的卡子应该是我们工地上一些觉得不能再用需要当废铁卖的卡子,所以我觉得这点值得我们去学习。
另外,我们在看到他们的外架防护网很整齐且干净,这在我们这里很少见到,因为往往我们的外架都是由于混凝土浇筑时,在外架防护网上见到防护网上挂满水泥浆,在询问了中建总工后,我们才知道,原来他们是在混凝土浇筑完后,地泵清洗完后将清洗的废水排至专门的废水池内,就避免了清洗后的废水污染防护网,并且安全员每天巡视工地时发现防护网破损,及时安排修补,这样就是我们看到的整齐、干净的防护网了。
二、质量管理标准化。
在现场我们随意可以看到在已成活的剪力墙面上标识着现浇结构浇筑后的检查结果,在各楼层楼梯间处可以见到砼试块的同条件养护试块,并用钢筋笼锁好。在楼梯间楼层接茬处,我见到有他们处理接茬的痕迹,一般我们在楼层接茬处都存在不同程度的漏浆、麻面或者是涨模等现象,而我们修补时往往是用素混凝土抹平,完后看起来像一个刚刚玩完泥巴没有洗脸的脏娃娃,如今我们看到他们已经处理好的表面,是在处理面30cm范围两边用透明胶带先贴好,然后用素混凝土修补,修补完后,揭掉透明胶带,最后看到一个基本与剪力墙一样颜色,且整齐干净的处理面。
后浇带留置方法:在现场我们看到他们的变形缝整齐,且无松散混凝土残渣,我们感觉很奇怪,因为现浇板上面有底板钢筋和上部负弯矩钢筋,往往我们做的时候总是在相应后浇带位置抹成斜坡状,且由于现浇板砼厚度约有10cm左右,浇筑完后还要将接茬糟整齐,经过询问后,原来他们在浇筑后浇带时,用约8cm泡沫板夹在上下钢筋处,并固定住,浇筑完砼厚,再取出泡沫板,并用吸尘器清理干净,完后就是我们见到的整齐、干净的混凝土后浇带了。
现浇面面层:在我观察了他们已浇筑的混凝土面层上,我发现他们的混凝土面层基本没有裂缝,且现浇面整洁干净,抹纹整齐,分析原因,他们混凝土浇筑时,先摊平振捣,然后用抹子抹平,紧跟着再用扫帚在已抹好的面层上轻轻扫一边,再用薄膜覆盖住。比起我们有些工地上的摊铺好混凝土后,振捣抹平,紧随着就边用抹子抹平边覆盖薄膜,最后现浇板出现裂缝,以及混凝土表面坑洼较多就好多了。
三、新工艺、新方法
在本次参观中,我们发现他们在进入标准层后,剪力墙模板全部采用大型钢模板安装技术,这在我们当地是很少见的,大型模板浇筑与普通木模板浇筑有以下几点优点:1、砼阴阳角部位很少有漏浆现象;2、周转周期短,模板全部采用吊装,液压螺栓固定,安拆简便,可以缩短施工工期;3、墙面加固牢固,涨模现象基本不存在;4、减少脚手架和木板的费用,墙面全部采用螺栓及斜撑加固,基本不用脚手架,木模板基本不存在损耗问题;因此我觉得在高层建筑施工时大型钢模板还是可以推广使用的。
在我们参观他们外脚手架时,发现他们用的槽钢预埋固定件全部采用的预埋圆钢全部为端部钢板螺栓式,即在在圆钢上车丝,下部用钢板和螺丝固定住,拆架时可以将圆钢拆除,这种方法可以节省钢材,安装方便且可重复利用。
四、感悟和体会
通过这次参观学习,对于我来讲有很多感触,在这些整洁、规范、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作,协助项目经理,尽自己的能力完成交办的任务,配合各管理人员做好现场管理工作,力争本项目部在全体人员的共同努力下,达到此次参观项目的管理水平。
在参观学习中我认识到我们项目管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们就加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。虽然差距不小,但是我们应该有信心,做基础做起,相信我们项目部会有较大的发展。
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