铁路团员骨干培训心得体会和方法 铁路培训个人收获与体会(六篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
2022铁路团员骨干培训心得体会和方法一
代理方:(以下简称乙方)
经甲、乙双方充分协商一致,本着友好合作,互惠互利的原则,就甲方需发运煤炭一事由乙方全权负责采购,发运业务特达成以下条款:
一、待办事项:煤炭中转,铁路运输。
二、发站:。到站:。
三、/t(包括站台费、装卸费、代理服务杂费等)
四、铁路运费:乙方以铁路大票与甲方结算。
五、付款方式:甲方提前分批次付给乙方。
六、暂定每月发运量:吨(以铁路运力为准)。
七、质量要求:全水≤10,内水≤3,灰分≤11,全硫≤1.0,挥发份≥25,低位发热量≥6400大卡。
八、本合同签订后甲方预付给乙方定金:元,待乙方铁路计划下达后将铁路运费,代理服务费每次不低于吨的全款全额提前支付给乙方,每月底结算一次。
九、甲方的责任和义务:
1、派人监督乙方供煤、发运、装车、检查质量。
2、及时给乙方支付货款。
2022铁路团员骨干培训心得体会和方法二
为确保冬季降雪天气铁路运输的安全畅通,最大限度的减少雪天对列车运输的干扰,根据上级文件要求和电务工作实际,制定《安阳站区除雪应急预案》如下:
本预案适用于安阳站区雪天除雪工作的应急处置。
1、坚持以人为本,突出旅客列车安全,最大限度减少大雪对接发列车造成的影响和损失。
2、坚持统一指挥,牢固树立大局意识和整体作战思路。车站负责站区的除雪工作,由车站和工务部门各负责一头,电务配合的分工原则包保除雪。各负其责,各尽其职。
3、坚持快速反应,值班、休班职工切实增强责任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即来,来之能战,保持设备良好状态。
4、坚持安全第一,保证在预案实施过程中的安全生产,严格落实安全卡控措施,保证应急处置期间的行车安全、职工人身安全和旅客安全。
成立以工长汪x、副工长谢x、梁x、常x的除雪应急组织机构,加强与站区车务、工务的协调工作。
工长汪x:负责组织管内的除雪组织工作。
副工长谢x:负责组织安阳站客场的除雪组织工作。
副工长梁x:负责组织安阳站直通场场的除雪组织工作。
宝莲寺工长常x:负责组织宝莲寺站的除雪组织工作。
除雪应急预案分为黄色、橙色、红色三个预警等级。
黄色预案:小雪(连续6小时以内)。
橙色预案:中雪、小雪(连续6小时以上)。
红色预案:大雪、小到中雪连续10小时以上。
1、除雪预案的启动与取消由车间调度发布,各值班点负责人(以上显示)负责传达、布置未接到取消命令,所有人员一律不准擅自离开工作岗位。
2、工区接到除雪命令后,迅速通知班组除雪相关人员,除雪队伍在30分钟内携带对讲机、备品、工具赶到包保位置参加除雪。负责人到岗到位、指挥除雪。
1、道岔活动尖轨最远顶铁处到岔尖,中间无积雪;滑床板无积雪及冰块;尖轨及基本轨内壁及底面部无积雪及冰块;尖轨连接杆下方无积雪及冰块;对于分动外锁闭道岔牵引杆所在位置与尖轨间不能有积雪及冰块。
2、指挥车务、工务人员对道岔滑床板上及提速道岔锁钩处重点清扫,涂刷一次防冻液以后根据情况随时进行清扫、涂刷。
3、重点道岔重点清扫。
1、除雪小组:
宝莲寺:当日值班和次日值班;
直通场:每个咽喉设两组;
客场:每个咽喉设两组。
2、换班制度:除雪小组原则上白天每间隔4个小时,夜班每间隔2个小时换班一次。接班人员未到,值班扫雪人员不得离岗;正在清扫道岔时不得换班。
1、各除雪人员必须牢固树立安全防范和自我保护意识,严格执行
“郑州铁路局160km/h以上提速区段劳动安全重点防护措施”文件中的各项规定,上道前及时通知室内值班员打开语音报警装置,指派专人做好防护工作,和室内值班员呼唤应答。专职防护人员不得参加除雪作业,应密切注意车辆动态,在列车到达清扫作业地点前10分钟,通知本线及邻线除雪人员下道,确保除雪期间的人身安全。
2、除雪人员穿戴整齐,戴棉帽要有耳孔,注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物,严禁抢越股道。
3、顺线路走时,不准走道心和枕木头,严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立。严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
4、除雪人员避让列车或休息时严禁站在信号机前面遮挡信号。有车时不得在两线路间避让,临近除雪队员应做到相互提醒,注意安全。
2022铁路团员骨干培训心得体会和方法三
甲方:
乙方:
甲、乙双方根据《民法典》、《铁路货物运输合同实施细则》等法律、法规的有关规定,本着“诚实信用、互惠互利”的原则,就甲方委托乙方提供的运输服务达成如下协议:
1、 依据甲方提出的发货申请,乙方应根据甲方所指定的时间、地点做好货物的接收工作;
2、在短途汽车到厂装货时,请务必确认货物的完好性,如若发现有包装破损、货物自然变形或者呈现明显伤痕的情况,当场要求停止装货,经甲方与厂家确认后再做继续装载或者进行换货处理;
3、乙方在运输货物时,必须将货物固定扎实,并不得与其它货物混装,运输过程中应保证安全,如发生货物丢失、损坏、淋雨等,所造成的损失,乙方应在7天内予以赔偿甲方;
4、鉴于铁路运输的多样性,乙方需将装货要求(件数、吨位要求)以及对应的价格以函的方式加盖公章后传真至甲方,经甲方确认后盖x回传,此函方可生效;若在执行期间有调整,请提前一周告知甲方;
5、甲方所委托运输的货物彩涂钢板、镀锌带钢、热轧带钢、镀锌卷均需做好防水措施,在由厂运至货场,未能及时装火车时,仓储期间做好一切致使货物受潮的防水工作;车皮运输途中亦需要盖好帆布;
6、 火车离站后,乙方需将车皮号、箱号、以及所对应的货物卷号明细、离站时间、预计到达时间以电子档或者传真的方式告知甲方;
7、 自提货起,货发生损坏或者交通阻塞等原因,造成货物无法按预定时间送抵的务必第一时间知会甲方;
8、 货物到站后,乙方需联系甲方当地分公司,协商后按要求安排送货;
9、 未经甲方同意不得向第三方透露甲方所发货的厂家、发货量等走货信息;
10、甲方委托乙方为其托运的货物购买运输保险,如由乙方不投保货物险,一旦出险由此产生的损失由乙方承担;
1
1、双方同意按以下方式进行运输费用的确认:
铁路费用:双方以经双方盖x确认后的报价函为基准结算;
其他费用:在业务发生过程中发生的额外费用,双方按照逐一确
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