车辆乱停乱放心得体会及收获 车辆乱停放现象(四篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

对于车辆乱停乱放心得体会及收获一

甲乙双方经过友好协商，签订以下车辆保管合同书。

一、甲方将其所有的汽车交由乙方保管。保管时间为_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

二、甲方所有的汽车的品牌是______，型号为______，车辆号为______，汽车购买时间为______年______月______日，汽车行走里程（订合同日）为______公里。

三、甲方应将其停放在停车场的车辆上好保险锁（杆）。

四、乙方承担对乙方车辆的保管义务。

五、甲方支付的车辆保管费为每年____________元，车辆保管费每季度初3天内交一次，合同签订后交第一季度。

六、甲方如在应交保管费10天内未交清车辆保管费，合同终止，乙方不承担保管责任。

七、乙方应对甲方的车辆进行如下保管：

1.________________________________________________

2.________________________________________________

3.________________________________________________

八、乙方对甲方的车辆的被偷和被损坏承担赔偿义务。（车辆保管合同书样本）

九、如遇甲方的车辆出现被偷和被损坏的情况，甲方应在3天之内将其购车和上牌、年审等法律文件交由乙方，用于报案、赔偿、索赔、 诉讼用，纠纷解决后3天内将上述证件归还给甲方。

十、乙方应为甲方的停车位购买车位保险。

十一、甲方应保证其的车辆为合法途径购买的车辆，否则，乙方不承担损失赔偿责任。

十二、如双方争议不能协商解决则应将纠纷交由停车场所在地法院管辖解决。

甲方：_______________________

乙方（保管方）：_____________

签约时间：___________________

签约地点：___________________

对于车辆乱停乱放心得体会及收获二

合同签订地：______________

托运人：__________________________________

承运人___________________________________

现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《民法典》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。

一、货物运输的种类和特征：

1、货物名称：_____等产品

2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸

3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。

甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。

乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。

4、风险承担：1)乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交意外责任由乙方自行承担。

甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。

二、装载标准和货物运输验收方式

1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担

2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。

3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。

4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。

三、发运量及到达地点期限

1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。

2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。

3、甲方本生产基地的设计生产能力 万米年，按照 平均比重约计 吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在 吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运;但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。

4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。

四、运输单价以及零星附加作业结算单价

1、输运区域名称及单价结算

注：上表单价包含吊机费用3元吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元吨。

上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。

新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。

2、运