铁路人心得体会万能稿怎么写 铁路人的心得体会(六篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
主题铁路人心得体会万能稿怎么写一
通过不断的反省,我必须继续刻苦钻研业务知识,认真将理论和实际相结合,充分发挥主观能动性,在此基础上,取其精华去其糟粕,不断的提升自身能力,为下一步的工作逐步夯实基础。
一、在工作中锻炼自己
1、深入思考,积累有效经验
要想工作成绩好,首先要理论学习好,在工作实践中让理论指导实践、实践完善理论。其次要全面的思考工作,只有对这项工作有着深刻的认识和全面的认识,才能深刻的认识到工作当中每一个细节的重要性和必要性,只有认识到每个细节的重要和必要,才能将工作出色的完成,这一点是我在工作中得到的深刻体会。作为一名集体中的一员,必要纵观全局,出色的完成好自己的本质任务,并且要保持自己学习和思考的能力及习惯。
进入郑州东站这样一个全新并且用先进科技支撑的单位,还有很多知识需要我去探索、研究、深入学习、全面思考,特别是业务方面,要努力补充自身不足,认真对待工作,将自己本职工作出色完成,使得有我的大集体的角落放出耀眼光芒。在郑州东站这个大家庭里脚踏实地,认真工作,虚心求教,这样才能为今后的职业生涯打下良好的基础,才能更好的发挥自己的才智为东站贡献自己微薄的力量。
2、认真工作,增强业务能力
作为一名运输专业的学生,在运输岗位上工作自豪和压力并存是我们的共识,在行车和调车岗位上见习经历让我更是深刻体会,老师傅们讲述的案例更是感同身受。现场工作需要的知识和书本获得知识的差别曾让我怀疑自己是否是交通运输专业的学生,现场的老师们精湛的业务水平让我望尘莫及,更让我由衷的敬佩,同时他们用最朴实无华的言语向我传授他们的工作经验和专业知识,让我认识到自己我姑且是一个小学生,需要学习的知识很多。
接下来的未知的岗位,有着些许期待,也面临挑战。年轻就是贡献自己的力量,就是革命的一块砖头,需要的地方,就为东站缺口处顶上,无怨无悔。我能做的就是提高自己,认真工作,增强业务能力,在新的岗位上发挥自己特长及其潜在能力,早日成为一名合格的铁路人。
二、增强自身知识储备
1、珍惜锻炼机遇
这一年的实习期不仅仅是我与工作相融合相适应的过程,对我来说也是一次难得思考和实践的机会,更是年轻的学习机遇。因为工作岗位可以不断轮换,不断在新岗位上获得新知识,认识到每个岗位上需要的能力,与现场经验丰富的师傅们对比发现自身的不足,同时全面的了解车站每个部门,各个部门的密切配合才使得整个东站的高效的运作,这种机会是非常难得,所以我经常提醒自己要珍惜机遇,抓住机遇,用好机遇,并且在每个岗位中得到了很多的总结和思考。在不断变换的工作中,我更加认识到低头认真工作的人是做不好工作的,只兼顾兄弟部门,将自己的全部精力自觉的融入新的环境,新的团队,新的岗位,才能收到实效,取得成果,获得收获,团队的成绩才能令人满意。我们必须要谨记学而不思则罔,思而不学则殆,思考中学习,学习中思考,在实践工作中学习才能学有长进,在时间中增长才干。
2、不断深入学习走进一个专业岗位,这对我们纸上而来的学子们来说是一个巨大的挑战更是前所未有的良机。面对新领域的新知识,我要学会在工作中的新的学习方法,更要提升工作中的学习能力。在新岗位中,在工作当中,只有不断的深入学习,才能让自己业务精湛,技能拔尖。思想上更要积极进取,积极的把自己现有的知识用于工作中,在实践中学习中完善知识体系。不断的学习、不断的思考,才能使自己走的更远,才能使单位贡献更大。
在发挥本专业特长的前提下,认真学习新专业基础知识,谦虚好学,不耻下问,多思考,多总结,多探索,从一点一滴的基础学习,这样能够提升自己的知识储备,增强自己的业务能力,加强自身职业素养,从社会当中学习和提升自身的综合素养,真正使自己的思想、能力、态度融化到东站大家庭里,成为一名合格的铁路员工。
三、展望未来
1、吸取不足,总结经验
在实习的这一年中,经过现场师傅们的言传身教和师傅们的激烈争论,使得我的思想觉悟和工作能力得到很大提高,但是和工作需要和发展需求及其领导的期盼,我还需要继续努力和锤炼自己的能力,需要逐步将不足弥补,将不好改善,不断进步,不断的成长。
在实习当中充分意识到自己在业务知识方面的空白,因此在今后更要加重对业务知识方面学习,利用闲暇时间给自己充电,以弥补自己的不足。学习是发展的原动力,是创新的基础,是人生的事业,是社会进步的源泉,只有自己不断进步,增长才干,才能更好的发挥自己的能力,提高工作效率和质量,为社会、为集体作出基本的贡献。
学习和实践并存才能进步。在今后的工作中,我会努力开动脑筋,积极思考,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自身解决实际问题的能力,以积极、热情、细致的态度对待每一项工作,在工作当中发挥出自己的最大潜能,这就是我的人生追求和态度。
2、再接再厉,改进提高
短短一年的实习期即将结束,通过实习阶段的轮换学习,我学习到了各个车间和机关的认真严谨高效的工作态度——每个环节的严格把控,提高了自身的业务水平和处理问题的能力,增强了自己的工作态度。在感受自身能力提高的同时,我也感受到了自身工作态度和工作能力在老师傅们面前就是小矮人。面对实际问题,我必须严格要求自己,向师傅们虚心学习,并且努力实践、尽职尽责,提高业务水平,为东站新高铁的建设不懈努力。
同时,我衷心的感谢各位领导和老师在我实习期间给与的指导方向,正因为他们的指导,我才能迅速融入东站这个大集体中学习。
主题铁路人心得体会万能稿怎么写二
甲方:
乙方:
(一)铁路货运合同主要条款
铁路货物运输合同是铁路承运人根据托运人的要求,按期将托运人的货物运至目的站,交与收货人的合同。 铁路货物运输合同的主要条款
按年度、半年度、季度或月度签订的大宗物资或整车货物运输合同,应载明下列基本内容:托运人和收货人名称,名称要写全称,要写详细的地点和联系电话;发站和到站;货物名称;货物重量;车种和车数;违约责任;双方约定的其它事项。
零担货物用货物运单代替合同,货物运单应载明以下内容:托运人、收货人名称及其详细地址;发站、到站及到站的主管铁路局;货物名称;货物包装、标志;货物件数和重量(包括货物包装重量);承担日期;运到期限;运输费用;货车类型和车号;施封货车和集装箱的施封号码;双方商定的其他事项。
(二)铁路货运合同当事人的基本义务
1.托运人的基本义务
按照合同的约定时间和要求向铁路承运人提供运输的货物。
对运输货物进行包装,以适应运输安全的需要。铁路承运人有权要求托运人改善货物的不良包装,如果托运人拒绝改善,或者改善后仍然不符合国家有关运输包装规定要求的,铁路承运人有权拒绝承运。
如实申报货物的品名、重量和性质。这是托运人的基本义务之一。危险品货物必须按照危险品的规定运输;鲜活货物要按照鲜活货物的规定运输。以免造成铁路运输事故。
按规定凭证运输的货物必须出示有关证件。
向承运人交付规定的运输费用。如果是保价运输的,必须申报价格,并按保价运输支付保价费。 2.承运人的基本义务
认真清点托运人提供的货物,在与货物运单核对无误后,即可签认。铁路承运人一旦签认,承运手续即行完成。
提供符合运输要求的车辆以保证即时运输。
由托运人装车的货物,要负责将车辆送到装车地点。铁路承运人应当指导特殊货物的装车,并办理车辆交接手续。
及时通知收货人到站领取货物,并将货物交付收货人。
发现多收托运费要退还托运人或收货人 3.收货人的基本义务
及时到车站领取货物,逾期领取要承担保管费。
补交托运人未交的运费以及运输途中发生的垫付费用。
规定由收货人组织卸车的要及时组织卸车。卸货完毕后,将货车清扫干净并关好门窗、端侧板(特种车为盖、阀)、规定需要洗刷消毒的应洗刷消毒。
(三)签订铁路运输合同条款应注意的问题 1.正确选择铁路货物运输方式
铁路货物运输方式分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量、体积或形状要用一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车的,按零担托运;符合集装箱运输条件的,可以按集装箱托运。按零担托运的货物,一件体积最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。
零担托运、集装箱运输,货物快速运输都应按照相应的法规和规章的规定办理。 2.铁路货物运输的一批托运要求
按一批托运的货物,必须是托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,每一车为一批。准、米轨间直通运输的整车货物,一批的重量和体积应符合以下要求:一是质重货物重量为30、50、60吨(不适用货车增载的规定);二是,轻浮货物体积为60、95、115立方米。
零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型。下列货物不得按一批托运:危险货物与非危险货物(另有规定的除外);易腐货物与非易腐货物;投保运输与未投保运输;性质不同不能混装运输的货物;运输条件不同的货物。 3.要车计划的提出
按季度、半年度、年度或更长期限签订整车大宗物资运输合同的,须同时提出月度要车计划表,其他整车货物可用月度要车计划作为运输合同,交运货物时还须向承运人递交货物运单。
月度货物运输计划的编制按《铁路月度货物运输计划编制办法》的规定办理。 4.货物的托运
货物的托运是签订合同的重要阶段。托运人向承运人交运货物应向车站按批提出货物运单一份。使用机械冷藏车运输的货物,同一到站,同一收货人可以数批合提一份运单。整车分卸货物,除提出基本货物运单一份外,每一分卸站应另增加分卸货物运单两份(分卸站、收货人各一份)。 货物运单的填写,按《货物运单和货票填制办法》的规定办理。
托运人按一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物,须提出物品清单一式三份。一份由发站存查;一份随同运输票据递交到站;一份退还托运人。除个人托运的物品外,可以使用具有物品清单内容的其他单据代替物品清单。
托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任。匿报、借报货物品名、重量时还应按照规定支付违约金。 5.运输保险和保价运输
托运人在托运每件价值在700元以上的货物、每件价值在500元以上的非成件货物和不是上述限额的货物时,可投保货物运输险。
托运人托运不属于国家定价的货物或个人托运的在货物运单上不明确填写货物具体名称的货物(如搬家货物、行李),分为声明价格和不声明价格两种,由托运人决定按哪种方式运输,并在货物运单托运人记载事项栏内注明。
个人托运货物按《个人物品运输办法》规定办理。按声明价格运输的货物,铁路部门核收保价费。 6.货物的运输包装与标记(货签)
托运人应根据货物的性质、质量、运输距离、运输种类、气候以及货车装载等条件,使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。按国家包装标准或部颁包装标准(专业标准)进行包装。对没有统一规定包装标准的,车站应与托运人共同研究制定货物运输包装暂行标准,共同执行。
托运人托运零担货物,应在每件货物上标明清晰明显的标记(货签)。用坚韧材料制作标记,在每件货物两端各粘贴或钉固一个,包装不适宜粘贴或钉固的,可使用拴挂的办法。不适宜用纸制标记的货物,应使用油漆在货件上书写标记或用金属、木质、布、塑料板等材料制成的标记。 对于托运行李,搬家货物的,除使用上述第一范文网整理标记外,还应在货物包装内部放置标记(货签)。
托运人应根据货物性质,按照国家标准,在货物包装上做好包装储运图示标志。货件上与本批货物无关的运输标记和包装储运图示标志,必须撤除或抹消。
7.铁路运输货物的数量确定
铁路运输货物按件数和重量或者单按重量、件数承运。下列货物,按整车运输时,只按重量承运,不计算件数:散堆装货物;成件货物规格相同(规格在三种以内的视作规格相同),一批数量超过20__件;规格不同,一批数量超过1600件。 托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物按托运人在货物运单上填记的件数承运。
整车货物和使用集装箱运输的货物,由托运人确定重量;零担货物除标准重量、标记重量和有过秤清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外,由承运人确定重量,并核收过秤费。货物重量(包括货物包装重量)的确定,必须准确。 8.押运
活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物,挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物,托运人必须派人押运。押运人数每批不应超过两人,特定者除外,托运人要求增派押运人或对上述以外的货物要求派人押运时;须经承运人认可。对押运人应核收押运人乘车费。
派有押运人的货物,托运人应在货物运单内注明押运人姓
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