退出会员协议书 会员退款通知(四篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

2023年退出会员协议书(精)一

为了维持公司的正常运行～防止因股东突然退出给公司的经营带来风险～结合《公司法》及本公司章程中有关公司股东的退出规定～制定本机制。

一、退出条件 持有本公司股份12个月以上。退出股东经办的借款本、息全部归还～无拖欠情况。

二、退出情由

公司股东遇到以下情况可申请退出:

1、公司连续两年不向股东分配利润～而公司在该两年连续盈利～并且符合《公司法》规定的利润分配条件。

2、对于公司的合并、分立、转让主要财产等重大事件持反对意见。

3、公司章程规定的营业期限届满或者公司章程规定的其他解散事项出现～股东会会议通过决议决定公司不再续存。

4、公司持续两年以上无法召开股东大会～公司的经营发生严重困难。

5、公司董事长期冲突～且无法通过董事会或者股东大会解决～公司经营管理发生严重困难。

6、公司经营管理出现其他严重困难～公司继续存续可能会使股东利益受到重大损失。

三、退出方式

1、通过一般的股权转让退出公司 股东向股东以外的人转让股权～应当经过其他股东过半数的同意。退出股东应提前三个月就其股权转让事项向公司董事会突出书面申请并通知其他股东～征求其他股东的同意。其他股东自接到该股东的书面申请之日起满三十日未答复的～视为同意转让。经股东同意转让的股权～在同等条件下～其他股东有优先购买权。两个以上股东主张行使优先购买权的～协商确定各自的购买比例,协商不成的～按照转让时各自的出资比例行使优先购买权。退出股东自提交退出申请书的当月起～不再享受公司的利润分红。

2、通过行使回购请求权～要求公司回购自己所持股份 对于退出股东来说～如果没有受让方愿意另外支付对价来接受其所持股份的转让～而其他股东又同意该股东撤回投资款项～该股东可以行使回购请求权～要求公司回购自己所持股份。公司购买该股东股权后～按照其他股东出资比例分摊到其他股东。回购该股东股权的资金分五次退还～每月一次～每次退还总额的20%。自该股东要求公司回购自己股权之日起～不再享受公司利润分红～且不再拥有在公司相应职位的权力,如股东大会、董事会等会议无表决权～但可以旁听,。 四、关于公司风险准备金的规定

公司按照《风险准备金管理办法》每月提取一定比例的风险准备金用于应对公司经营中所遇到的风险。风险准备金的日常管理和使用由董事会负责～提取上限目前定位500万。

对于风险准备金达到提取上限后加入的股东～符合退出条件的～退出时无风险准本金请求权,对于风险准备金达到提取上限前加入的股东～符合退出条件的～退出时拥有风险准备金请求权～但具体金额由董事会根据股东持股时间讨论决定。

2023年退出会员协议书(精)二

尊敬的老师：

您好！

首先，感谢你在这半年来对我的照顾和支持，我铭记在心。很抱歉，我在这个时候提出辞职申请。

在学生会工作，是我大学生活最精彩的一面，也是我的幸运，一直以来我也非常珍惜这份工作，这半年多来领导对我的关心和教导让我感激不尽。在学生会工作的时间里，我学到很多东西，无论是交际方面还是做人方面都有了很大的改善，感谢学校领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激这份工作给予了我很好的锻炼机会。

经过一段时间的思考，我决定退出电子系团总支学生会，辞去勤工助学部部长一职。同时，感谢领导在这段精彩的时光里对我的关怀，让我在这样一个小社会里学到了许多东西，为进入大社会做好了准备工作，使我受益匪浅、感触极深。

从开学到现在，我没有尽心尽责地工作，有许多工作一直压在我这里，没有及时做完；而且也没有管理好本部成员，无法调动起成员工作的积极性，使本部的工作无法继续进行。

其实我非常喜欢在学生会中继续工作、学习，在这里我有许多至亲的朋友，但是为了不耽误本部成员的学习和工作，为了更好地让他们在学生会中学到知识，为了本部工作有条不紊地进行，我只能做出这样的选择，决定自动隐退。若此举给学生会带来了工作上的不便，我只能深感歉意！对各位说一声：“对不起！”

我离开了以后，希望能派一个有能力的人到勤工助学部任部长一职，带领所有成员走向辉煌；希望学生会的工作有所好转，特别是勤工助学部的工作。

明天，我将会以一名普通学生的身份在这里学习，对于学生会的工作，我会尽最大的努力配合工作。最后，祝学生会全体成员身体健康、天天快乐！

此致

致敬！

辞职人：xxx

20xx年x月x日

2023年退出会员协议书(精)三

尊敬的部长：

您好！

因为学习的需要，我想要退出学生会，我已经进入到了学习的关键时期，要投入到学习的时间更多，而我却没有那么多的时间去学习，不得已只好离开学生会。

成为学生会成员我们经常需要为学生会做很多事情，比如检查迟到人员，举办学校活动等等，经常忙碌，占用了大量的时间，同样，也耽误了我的学习，自从加入学生会，我几乎都没有空闲时间去复习，提升自己的成绩。来到大学虽然也想有丰富的生活，但更重要的是提升自己，让自己的成绩跟上自己的步伐而不是拖累自己。

在学生会工作其实蛮开心的，学习的压力让我不得不选择一个，我还是决定好好学习，毕竟大学时光有限，一旦我没有学好，没有把时间用在正确的地方，以后想要有时间学习，可能连时间都没有，这样的忙碌事情，并不是我想做的。与其被动的去做事情，还不如早点离开学生会。

再说我们学生会，每年都会有大批的新成员加入，同样也会有大批的老人退出，我现在退出，也是因为我想要花时间好好的去学，而且我们的学习任务也更加重了，有时候两头都做不好，这样忙忙碌碌的.工作真的非常累，并不是我希望的学习方式，还请部长您能够原谅我，我想抽出时间，抽出精力去好好的学习，把自己的学业学好。

我没有竞争副部长的心思，也没有打算在学生会继续工作的打算，只想让自己在大学期间体验一番学生会的生活，现在已经圆满的达到了自己的目标，我也就像早点退出，希望领导能够及时批准，给我离开的机会，毕竟我们部门并不缺人，在学生会工作了这么长时间，我现在已经不是大一那段时间，可以悠闲的去学习，现在我的学习压力是过去的几倍。因为我需要在大学期间，拿到英语四六级，专业证书等等，一门接一门的考试都需要我花大量时间去学习和提升，这也让我几乎没有时间去做其他的事情。

所以还请见谅，非常感谢这些时光，部长对我们的照顾，我不能在呆在学生会为部门贡献量了，只希望我们的学生会变得更好。成为我们学校的骄傲，在学校非常需要这样一个部门来统筹我们大学生，为我们大学生提供帮助，只是我学习任务繁重就不能继续留在部门了，部门的发展也就需要部长与各位副部长共同努力。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

2023年退出会员协议书(精)四

大家好!

满载收获的-x年已经挥手别去，充满生机的2-x年迎春而来，新年的钟声已经敲响，历史又翻开了新的一页，在这辞旧迎新之际，我们大家欢聚一堂，共同总结。

实现管理职能是对出租企业的常规理解，其它方面应该很少涉及，其实不然，出租企业的经营中，营销理念的贯彻及开展始终处于相当重要的地位。研究行业、研究对手、研究驾驶员、研究乘客是我们的必备功课，从中不断发现契机，甚至创造契机是企业良好经营的必需;-x年，公司实行了车辆续签、置换、有偿更新计划，取得很大成功，直接效果就是企业效益得以提升;公司推行车辆商业保险计划，驾驶员、公司实现双受益;

在下面我就2-x年的主要工作向大家作一个汇报，主要有以下几个方面：

一、机构整合取得阶段性成果。

整合是北方北创最大的一件事。今年年初，原北方由原来十一个分公司精简为十个，原北创由原来七个分公司和一个旅游 分公司精简为六个分公司和一个旅游 分公司。对原分公司经理和部分队长进行轮岗，力求分公司管理工作公平合理的同时，又提高了分公司经理对公司全局情况的了解。整合以后，对北方、北创所有分公司进行了“一分至十六分”的统一编号，并迅速统一了两家公司原来对分公司的考核标准，把整合过度期降到最短。

整合之后，分公司管理车辆的规模再次扩大，职能部门如运营部、安全 部、人力资源部、综合办公室也实现了人力和资源的优化与共享。各职能部门做到了精简高效。可以说，除了对外还是两块牌子之外，北方北创已经融为一体。截至目前，整合的优势明显显现，最直接的回报是工作效率、企业效益的提升。

二、加强管理队伍建设，做到人尽其才。

伴随着企业的整合，管理队伍建设是全年工作的重心，在整合过程中，我们欣喜的看到管理队伍中不断有新人涌现，更令人鼓舞的是每一位员工在为企业做出贡献的同时，也实现了自身的价值。

20xx年针对管理人员队伍中存在的问题，除财务部由于工作特性需要，只进行了局部调整，暂基本维持原有结构外，其它部门调整力度、范围都很大，人员数量大幅减少，结构优化，岗位职能得到扩大或深化。通过调整，人员结构基本上得到优化，根据日常工作需要，人力资源部通过开展招聘会和网上招聘又吸纳新员工(含内调人员)28人次，并在不影响部门正常运转情况下，因岗位设置变化和公司整合共精简或调离员工45人次。充分保证了公司人力资源的整合和优化。

三、提前做好续签、置换和更新工作，稳定驾驶员队伍。

回顾一年的工作，大家印象最深刻的就是、有偿更新。几年前，北方北创集中进行过一次大规模续签行动，数量巨大、效益巨大，作为一个副产品，也形成了20xx、20xx年车辆集中到期的问题，其中，20xx年1929辆，20xx年2237辆，怎么解决这个问题呢?经过认真思考，公司决定，把握时机，强化续签、置换工作，克服各种困难，再次实现了效益的提升。并且，在第四季度，提前续签了20xx年到期车辆的50%。

今年我公司共完成更新车516辆，其中：退出捷达269辆、退出爱 丽舍237辆，退出伊兰特10辆，在办理车辆退出转出手续后，第一时间完成新车更新工作，并全部按时完成新车承包工作。