课题研究心得体会数学精选 数学课题研讨体会(8篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

有关课题研究心得体会数学精选一

近几年来，我国中小城市各种机动车辆陡增，交通事故频发。据公安部统计，2010年4月至7月间我国已有2455名儿童死于交通事故，7905名儿童因交通事故受伤，交通事故已成为我国少年儿童重要安全隐患。每每在电视或报纸上看到哪边又出了车祸，都让我们感到心情沉重。毕竟那都是些活泼可爱的小生命啊！那怎样的交通安全教育才会更有效果，才能挽救更多的小生命，这是一个值得全社会思考的问题。

幼儿教育是人生教育的开始，是人生教育的关键时期，因此教育质量的好坏直接影响着幼儿一生的发展。而幼儿从小就形成交通安全意识，有助于培养幼儿的责任心以及自我处理问题的能力，对幼儿今后以及他的一生都会产生深远的影响。为了使幼儿能成为明天祖国建设的栋梁，从小培养他们的安全意识，这是相当迫切和必要的。

目前，国外在这方面的研究成果甚多，例如：澳大利亚、新加坡、法国、日本早在50年前就在小学、幼儿园的教材中添加了安全教育的内容，而且在整个文化中比例占10%，所以这些国家的人们安全意识非常高，一位在澳大利亚居住的朋友讲述那里的交通环境时赞不绝口，没有一个人闯红灯、横越栏杆。在小巷内遇到行人也不鸣笛催赶，只是尾随着走出小巷，这样的文明程度是和从小的教育密不可分的。相信不久的将来，我们的孩子也会向他们一样，我们的社会也会进入高度文明的时代。而目前我国拥有全世界1.9％的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15％！成为交通事故多发国家。我国每年死于交通事故的人数超过10万人，伤残50万人。其中因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人；造成小学生死亡2656人，受伤10819人。其中中小学生占死亡人数的3成左右，80％是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。

近几年我国对交通安全的教育也逐步的高度重视起来，特别是出台了新的交通安全法规，更加人性化的强调了对弱势群体的保护，就全国而言我们的交通环境越来越好，今后我国的交通发展趋势将是道路越来越宽、车况越来越好，因而人的交通安全意识也亟待提高。所以交通安全教育从娃娃抓起也就显得刻不容缓。

《幼儿园教育纲要》中明确指出，“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿的健康放在工作的首位”。这就要求幼儿园教育目标必须以幼儿为本，从幼儿生命健康成长的需求出发实施教育，为幼儿奠定终身发展的基础。时代在发展，文明在召唤，使我们幼教工作者感到肩上责任的重大。为了家庭的幸福和国家的安定，对广大公民尤其是少年儿童进行交通安全教育已成为当代教育不容忽视的重要课题，而“交通安全教育从娃娃抓起”更是一项具有深远意义的活动。对幼儿进行交通安全教育，让他们从小建立健康的人生观、道德观、遵守交通规则，爱护交通设施，维护交通法规，最主要的是通过对幼儿交通安全教育还可以起到带动一个家庭，影响一个社区，辐射整个社会的目的，从而达到全民动员共创和谐社会的目的。

具体到每个年龄段的研究对象其发展目标如下：

通过课题的实施要能够使三至四岁的幼儿开始具有最初步的对社会规则、行为规范的认识，能做最直接、简单的道德判断。

要使四至五岁的幼儿社会认知能力明显提高，懂得更多的社会规则和行为规范。五至六岁的幼儿则让他们形成初步的品德行为，并在与同伴的交往中实践、练习着各种被社会和他人许可的社会行为，并开始建立“自律”意识。

我们调查的数字表明，在交通事故中，由于路的原因造成的车祸占5%，而由于人的原因造成车祸的占95%，其中属驾驶员的原因的占60%，属行人原因的占30%。这些数字警告我们要减少交通事故就必须先解决人的交通安全意识，一念之差将造成终身遗憾。这样的例子屡见不鲜。所以我们解决的问题就是人自身的思想观念的问题，行为习惯的问题，从小使幼儿养成良好的行为习惯，是解决交通事故的突破点，也是关乎社会发展进步的大事。

因此我们研究的主要内容在这几个方面：

1、调查了解幼儿父母交通安全意识和交通法规知识的掌握情况；

2、我园在实施交通安全教育方面的策略和方法；

3、幼儿园、家庭、市交警支队和社会联合对幼儿进行交通安全教育的途径；

4、幼儿交通安全教育对家庭、社区、社会的带动和影响。

课题研究主要采用行动研究法，辅以调查法、个案分析法等，并通过各种新颖有趣的活动使幼儿形成交通安全的意识，养成遵守交通规则的良好习惯，同时也能学习和掌握一些交通安全常识，知道一些简单的道路交通标识的含义等等。

本课题的研究我们共分了三个阶段来进行实施。

第一阶段：

准备阶段（2011年2月—20011年5月）

在这一阶段中，我们组织课题组的所有成员学习了国家制定的新《交通法》，了解新《交通法》的有关内容，了解近年来交通事故频发对家庭和社会带来的危害。同时剖析了我园在交通安全方面存在的一些隐患和家长及幼儿自身交通安全方面的实际情况。综合以上各方面的情况，我们更加明确了开展这一课题研究的重要意义。

其次，根据幼儿的年龄、心理特点和认知水平，我们制定了具体的实施计划和活动内容，并且在全园的小、中、大班中各明确了一个班作为课题研究班级。

第二阶段：组织实施阶段（2011年6月—2011年9月）

这是课题研究的关键阶段，在这一阶段中，我们做了大量的工作。

首先，我们对课题组成员进行了明确的分工，并且制定了各项具体操作的内容、措施，确定了阶段性的任务、重点。

其次，完成了对幼儿家长交通安全意识和交通法规知识的掌握情况的调查，并进行特点分析，从而掌握了第一手资料。

再次，我们针对不同年龄段的幼儿采用了不同的教育模式，开展了适合幼儿年龄特点的各种主题教育活动。

根据小班幼儿的特点，我们进行了一些比较简单的游戏，如小二班的吴慧芹老师让幼儿进行十字路口红绿灯模拟表演，让幼儿认识了“红灯停、绿灯行”、“要走人行横道”的规则，让幼儿在游戏中建立了初步的交通规则意识。针对中班这一年龄段的孩子，我们同样采用游戏的形式来对他们实施交通安全教育。在游戏的过程中引导幼儿学会简单的评价自己和他人的行为，判断这些行为的对与错。这样，幼儿不仅有了规则意识，同时幼儿的人格取向也有了一定的提高。中四班周燕老师组织的亲子交通安全模拟表演，非常有特色，让家长和孩子们在游戏中形成了交通安全意识。而大班幼儿由于已形成了初步的品德行为，并开始建立了一种“自律”意识。因此，在开展课题研究的过程中我引导他们开展讨论，并和和他们一起制定与交通安全有关的一些规则。这样，幼儿既能建立规则意识，又了解了相应的交通法规，幼儿的逻辑思维能力、想像力、创造力、语言表达及辨别是非等多方面的能力也都得到了发展。

在园长室的关心和支持下，我们还在全园开展了各种各样形式新颖的交通安全教育主题活动：

活动一、听交通警察介绍交通安全知识。我园请来了大丰市交警大队的干警到园进行交通安全教育讲座。交警叔叔结合图片向幼儿介绍交通法则和认识交通标志；结合实际事故发生的案例分析，告诉幼儿哪些行为是安全的，哪些危险的；还让幼儿和交警叔叔一起指挥交通，通过学习指挥交通的手势，培养孩子尊敬交警、热爱交警的情感；一起学习交通安全儿歌：《交通安全拍手歌》。

活动二、在园结构区中设置交通安全教育的活动设施，包括模拟红绿灯、斑马线以及其他交通标志等；又如在班上张贴形象有趣、易理解的交通标志等图片；在语言区设立“娃娃从小懂交通”园地等。这些和交通相关的环境的创设，使幼儿在潜移默化中受到了教育。

活动三、提供实践场地进行模拟演练，在游戏中加强安全知识教育。通过角色游戏将“知”转化为“行”。如开展“十字路口”、“汽车站”等游戏，让幼儿来把学习的交通规则运用到游戏中；又如让幼儿或教师作为交通警察来模拟实践，把所学的交通规则和自我保护的意识在游戏中得到运用。

活动四、构建“三位一体”的交通安全教育体系。幼儿园出面协调，与家庭、社区的有机结合，形成以幼儿园为主、家庭为基础、社区为依托的“三位一体”的安全教育模式，把幼儿交通安全落到实处。

活动五、教学延伸活动。教师带孩子上街进行实践活动，观察交警指挥交通和为交警叔叔献花、认识马路上的标线和红绿灯、当义务交通员看看有谁的行为违法了等等。让孩子进一步认识到交通安全的重要性。同时，也可以聘请孩子当义务交通宣传员，把交通安全知识告诉爸爸妈妈，监督爸爸妈妈的交通行为是否合法…….

在开展以上活动的同时，我园还注重加强幼儿园周边交通的治理。在交警部门的配合下重点解决我园上下学时段的交通拥堵的状况，进一步优化幼儿园周边的道路交通环境。经过整治，校园周边交通环境大为改善，每个小朋友在家长的带领下都能做到“高高兴兴上学、平平安安回家”。此外，在幼儿园的环境建设方面，我们还能突出交通安全教育的文化氛围。

第三阶段：研究总结阶段（2011年10月—2011年12月）

从十月份起我们就开始着手课题研究的完善总结阶段。我们要求课题组的成员在自我总结的前提下向课题组负责人汇报课题研究的工作情况。在此基础上，课题负责人进行课题结题自测、总结，完成课题研究的结题报告和相关课题材料的收集完善工作。最后在报请上级检测、评估、鉴定。

经过课题组全体成员的共同努力，课题的预期成果已全部达到：

1、完成了幼儿交通安全教育的相关基地建设，其中展室、十字路口红绿灯模拟岗亭等已初步建成，普及了我是小小交警的韵律操，创编了幼儿交通安全儿歌。

2、幼儿园环境建设体现交通安全教育的文化氛围。不管是课题的实验班级还是非实验班级的室内环境都能体现这样的一个氛围，其次园内的楼道、走廊及园内外墙饰等也无不体现出其育人的功能。

3、完善了课题实验方案、结题报告以及相关的家长调查报告等，各种活动照片以及其他相关材料无不反映出我们的工作扎实和具体措施的到位。

4、撰写了有关幼儿交通安全教育的论文2--3篇。

课题研究中的存在问题：

1、依靠幼儿园的宣传力量还很薄弱。

2、少数家长思想改变还有过程，只要管好自己和家人就行了。

今后的设想：

在今后的关于交通安全的活动中，我们会加强宣传力度，让幼儿带动家长，让家长带动全社会，让大家自觉形成维护交通规则的良好习惯，为争创交通文明城市作出我们应有的贡献。

有关课题研究心得体会数学精选二

小学教育作为义务教育阶段及终身教育的基石，对个体发展具有重要影响。小学语文的习作训练不仅直接关乎学生的遣词造句和叙事水平，对学生未来的语言文字造诣和思维深度及广度都有着深远影响。但当前农村地区小学语文教学中具有教学指导策略落后、教学资源不足、学生配合度低、不确定因素多等特点，如何制定出一套可行性高且能有效提升小学生习作水平的教师指导策略成为实践的挑战。

开展小学生习作起步阶段教师指导策略研究，其根本的目的在于培养学生的习作兴趣，提升学生习作能力，同样也对老师习作指导提出了更高的要求，自然能有效的提升教师习作教学的能力

我校地处农村偏远山区，为了提升写作水平，提升教学质量，结合本地实际，依据新课标，来研究小学生习作起步阶段教师指导策略，其价值和意义不言而喻。因此，为促进提升教师对习作起步的指导，提升教学水平，改变习作指导模式，按照我校教务处20xx至20xx年教研工作计划，结合教学实际，确立了这一研修课题。

《新课程标准》对三年级作文提出了明确的要求：留心周围事物，乐于书面表达，增强习作的自信心。能不拘形式地写下见闻、感受和想象，注意表现自己觉得新奇有趣的或印象最深、最受感动的内容。愿意将自己的习作读给别人听，与他人分享习作的快乐。能用简短的书信便条进行书面交际。尝试在习作中运用自己平时积累的语言材料，特别是有新鲜感的词句。根据表达的需要，使用冒号引号。学习修改习作中有明显错误的词句。课内习作每学年16次左右。

在我们学校，学生几乎每人都有作文书，最少一本（综合类），多本的自是不少，甚至写人、记事、写景、状物等各个类型，一个类型一本，遇到作文课，就在五花八门的作文书上去找，内容差不多，连读都不读，抄下来就完事儿了，作文本一交，脑子里没留下蛛丝马迹。还有老师，布置家庭作业就是回去写一篇某某类型的作文。

习作在学生心目中是一座大山，那座山直插云霄，看不到上山的路，看不到山顶，也没有登山必须的工具“安全带、主锁、丝扣锁或自扣锁、扁带，下降器、头盔等。”作文这座山在学生心目中不亚于世界最高峰“珠穆朗玛峰”的难和怕。而在老师心目中