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经理级别加薪的申请书模板范本 经理申请加薪的申请书(7篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-311

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于经理级别加薪的申请书模板范本一

20xx年9月,我被调到担任经理助理,并兼任经理,主要负责公司消防、保卫管理及各项管理工作。在3个多月的时间里,在公司领导的关怀下,在部门经理的精心指导下,我从各方面严格要求,努力克服工作环境和岗位的变化,顺利完成了国庆60周年保电,#2、5机组大修保卫和后勤服务工作。现就任职以来的具体工作述职如下:

消防、治安保卫是我分管的工作,如何把这两项工作作好,是首要思考的问题,既不能好高婺远,又要符合实际。经过考虑决定从现有的《消防管理标准》、《治安保卫管理标准》入手,狠抓制度的执行力度。为此,我要求消防、治安管理专职根据《消防管理标准》、《治安保卫管理标准》的内容编制月度、季度管理标准检查提纲,根据提纲,每月对各部门实施监督、检查,这样,即保证了制度的贯彻落实,同时也使员工了解到了自己分管设备的职责。

后勤管理方面,首先,为加强食堂成本管控工作,开展了月度餐饮采购支出与收入盈亏经济分析,根据月度采购成本和消耗量的差异情况,找出原因,制定防范措施,为今后控制成本提供科学的依据。其次,为了提高服务质量,主动到生产班组与员工交流,收集意见和建议,取得了比较好的效果。

2x年已经过去,尽管我做了一些工作,但离公司的要求还存在一定的差距,主要表现在:一是消防管理标准还不够完善,特别是职责方面还不很清楚,可操作性不强;二是对保安管理,手段单一,对摩托车、外委车辆出入检查还不够严格;三是食堂楼下伙食、周六、周日伙食还不尽如人意。四是有些驾驶员安全意识、服务意识还有待于进一步提高。

20xx年,在消防管理方面,首先要树立“消防设施等同于生产设备”来进行管理的思想,重点落实消防管理责任制,作到所有消防设备都有专人负责检查、维护。其次对《消防管理标准》进行完善,使其更具有充分性、适宜性和有效性。要求消防专职根据标准加大对各部门消防管理工作的监督、检查和考核力度,使消防设施处于可控状态。在治安保卫管理方面,严格公司出入门管理制度,对挂临时拍照和外来车辆必须进行停车检查,对摩托车、自行车及人员进入公司必须检查证件,没有登记或没有证件不准进入公司,使保安工作更加规范化、程序化。

是**有限公司的子公司,20xx年工作的指导思想是:“以安全为基础,以优质服务为目标”。重点作好以下工作:餐饮方面,为了提高饭菜质量,重点作好厨师满意度测量工作,综合管理部要每周不少于2次对厨师烧菜进行满意度测量,保证每位厨师每月不少于一次满意度测量,并将其纳入月度绩效考评内。车队方面,业务用车每出车后,要请使用人填写意见反馈表。大客车每月每台车保证一次满意度测量,并将其纳入到员工月度绩效考评内。另外,与员工座谈、交流制度化,争取每季度一次到生产班组调查、收集服务方面需改进的意见和建议,以提高我们的服务水平。

各位领导,各位代表,新的一年已经开始,*公司工作的宗旨是为全体员工服务,因此,我们有什么缺点、不足也欢迎大家给予及时批评指正,我们将认真对待您提出的每条意见和建议,并通过教育、培训、宣传等手段,把我们的服务提高到一个新的水平。

以上是我的述职报告,请予以审议。

谢谢。

关于经理级别加薪的申请书模板范本二

尊敬的各位领导、各位评委,同志们:

我是怀着一份感谢、一丝紧张、一片信心走上这面试现场的。说感谢,感谢公司领导给了我这样一个机会、感谢各位评委为我辛勤的工作;说紧张,虽然日常与各位领导和评委同志们比较熟悉,但是站在这庄重的面试现场,我也不禁心中有些紧张;说信心,二十三年的工作经历,已经把我和铁路运输事业紧紧地连在一起,我愿把我的智慧、才干和全部心血,奉献给铁路运输这块热土。

我出生于1967年9月,1985年9月到1989年6月就读于北方交通大学铁道工程专业,工学学士学位。1989年7月分配到铁路运输公司原铁路修建公司工作,先后担任技术员,技术科、生产科副科长,铁修公司铁路备件厂厂长、铁修公司经理助理,20xx年10月份以来任铁修公司副经理,后改称铁运公司铁路修建厂副厂长至今。1997年6月我光荣地加入了中国共产党,从此下定决心,要为自己所钟情的钢铁运输事业奉献一生。

我所在的铁路修建厂,主要负责xx779公里的铁路线桥设备点检维修任务,是铁路运输的基础。俗话说,基础不牢、地动山摇。作为一名党员领导干部,只有认真学习马克思主义中国化的最新理论成果,才能在大是大非面前站稳立场,把握坚定正确的政治方向;作为一名主抓安全生产、技术设备的副厂长,要想进一步做好铁路线桥设备的维修保养工作,就必须潜心研究车、机、工、电、检等各个专业知识。特别是在铁路运输改革、发展的新形势下,在铁运公司实现运载设备内燃化、调车设备无线电化、铁路钢轨重型化、全路微机连锁化的新情况下,自己只有不断学习新知识、掌握新技术,才能不断适应形势发展的需要。

我在党政的正确领导下,认真落实厂党委提出的争当学习型、廉政性、创新型、服务型“四型”党员干部的要求,抓紧时间努力学习。一是在中心组学习中“淘金”、二是在实践中学习“装货”、三是在交流学习中“长进”。在加强学习的同时,我坚持学有所思,学有所悟,努力实现自我超越。能够坚持总结工作,提炼规律,悟出道理,把学习作为一个知识获取的过程,一个认识深化的过程,更是一个运用知识创新的过程。

近十年来,我相继参与配合了各个站场的电气集中改造,参与指挥了灵山驼峰改造,每年冬季认真组织xx人员投入到扫雪保产工作之中,多次参与全国冶金运输铁路维修专业分会年会,参与或主持了多项铁路轨道结构设计及大修、工程设计,多个项目获得了国家专利和集团公司的相关表奖,多次发表专业论文并获奖,围绕线路安全、保运保产、技术创新和设备管理、优质服务等重点任务,出色地完成了公司和厂党政交办的任务,为推进铁路运输有序高效平稳运转作出了积极贡献。

回顾二十三年的工作历程,我得到了很多历练:我十分热爱工作岗位,这是我努力工作的不竭动力;我经常思考人生,告诫自己低调做人,要像一汪泉水,位置越低,汇集的越多;我懂得自律,对自己的要求不高、欲望很少,能够时刻远离“高压线”;我具有较强的学习和创新能力,并在长期的工作中养成了“追根究底,止于至善”的严谨务实风格,能够把好的创意落

经理级别加薪的申请书模板范本 经理申请加薪的申请书(7篇)

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