实践活动心得体会简介简短 有关实践活动的心得体会(九篇)
学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
描写实践活动心得体会简介简短一
1、生活能自理:91%的孩子都能做到整理床铺和房间;能洗袜子、*、裙子等简单的衣物;会主动洗碗、扫地、倒垃圾;少数孩子还能煮饭。生活自理能力较强。
2、学习能自主:88%的孩子能自觉、认真完成老师布置的暑假作业;部分孩子能主动练习书法,并交有大字、小字书法作品;部分孩子能主动阅读健康的书籍,写了作文、读书心得。但家长的总体评价是:孩子自觉学习不够、贪玩。可以看出孩子对老师要求的作业能较好完成,但自主学习能力较差。
3、行为能自律:多数孩子安全意识较强,出门能注意交通安全,不和陌生人交谈,不玩水、火、电。多数家长反映孩子最喜欢上网聊天、打游戏。
4、活动能自信:少部分孩子在假期里参加了各种辅导班,如:跳舞、绘画、钢琴、写作、普通话等。个别孩子还参加了舞蹈比赛,参加了军训。少部分孩子去旅游、回了老家等,体验了生活。但多数孩子都呆在家里,没有参加社区活。
总体上看大部分学生的生活学习习惯和行为习惯得到了规范,我校提出的“自理、自主、自律、自信”实践活动培养了学生的自强意识。但学生参加有意义的社区活动较少。
xx小学濒临湾,多数家长以捕捞、养殖鱼、虾、贝类为生,学生跟随家长上海下滩是常事。由此启发了我们学校综合实践活动的思路,自20xx年8月份开始,我们从采集、制作海洋生物标本入手,在全体学生尤其是中高年级中广泛开展以制作海洋生物标本为载体的综合实践活动。
在组织指导学生采集、制作海洋生物标本的过程中,我们发现,近年来莱州湾的海洋生物非但数量剧减,而且种类也远不及以前,有的海洋生物已濒临灭绝。我们就将“濒临灭绝的海洋生物的调查与研究”作为学生寒假综合实践活动的主题。学生以生活区域就近的组成活动小组,到渔港、海产品养殖基地、市集调查搜集濒临灭绝的海洋生物并制成标本,通过访问渔民、查阅图书资料、上网查询等方式,了解这些海洋生物的生理特点、生活习性及其价值,他们在小组长的带领下,自己动手设计表格,填写调查表并写出调查报告。
描写实践活动心得体会简介简短二
为丰富和发展新时期学雷锋活动的内涵和形式,弘扬和培育民族精神,大力开展志愿服务活动,在团员青年、少先队员中进取倡导团结友爱、礼貌礼貌、勤俭节俭、无私奉献的新风尚,镇团委结合市团委的《关于在全市深入开展“学雷锋志愿服务月”活动的通知》的精神,根据本镇实际情景,确定三月份团委工作的主题为:弘扬雷锋精神,参与志愿服务。
一、动员阶段
三月初,镇团委首先向全体镇村干部、企事业单位、初中的团员青年,以及中心小学的全体师生发出向雷锋同志学习,开展学雷锋活动的倡议。期望团员青年、少先队员继续继承和发扬雷锋精神,学习雷锋艰苦朴素、勤俭节俭的作风,甘于奉献精神、助人为乐和团体主义精神。
二、实践阶段
3月5日上午由警务、计生、卫生、司法、劳动保障、工商和个协组成的10多名志愿者在正余镇街道开展“3·5学雷锋为民服务”活动,为多过往行人供给内科义诊、口腔义诊、计生政策咨询、生殖健康咨询、警务咨询、防盗防骗知识宣传、劳动保障政策咨询、法律咨询、工商法规咨询、免费理发、免费家电维修、免费修理钟表、免费修理自行车等服务。机关的团员青年经过这次学雷锋服务活动认识到学雷锋不仅仅表此刻3月5日这一天,还要在平常的工作中继续发扬雷锋精神,为正余镇的经济发展贡献自我的力量。
正余中学的学生志愿者在城管队的协助下,对正余镇的主要道路路面卫生、绿化带卫生、城市牛皮癣等进行清洁。他们不仅仅使集镇环境面貌焕然一新,还感染了社区群众共同参与义务劳动。
正余中心小学的少先队员以中队为单位建立学雷锋活动小分队,在学校内外开展清扫卫生死角、清洁墙壁脚印的美化学校、美化社区的活动,他们在劳动中体会到了雷锋精神的深刻意义。有的小分队还去敬老院慰问老人,为他们供给服务,用实际行动弘扬雷锋精神。
三、提高阶段
三月底,镇团委要求各村、企事业单位团支部认真收集本单位的学雷锋活动情景,对亮点的好人好事要有详细记录,经过各种形式做好学雷锋总结工作,构成书面文字的学雷锋活动总结。
“学雷锋志愿服务月”活动的开展,在全镇范围内营造了良好的学雷锋活动氛围,树立了团员青年的良好形象,进一步增强了团组织的凝聚力。
描写实践活动心得体会简介简短三
今儿在我两个多小时的努力下,社会实践总结终于完成了,还差了,这两天得抓紧了,春节以后还得复习补考,估计怎么着也得挂两科。苦啊......
其实我什么都没实践,就扯了扯....具体内容如下:
——关于北京市政公交票价改革效率的分析
各个大城市发展过程中遇到的共同问题就是交通拥堵,北京市在遇到这个问题时力图通过降低公共交通的票价来引导人们出行方式的改变,北京市公交自今年1月1日起进行改革的具体调整如下:
取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡,保留地铁专用月票卡,发行普通卡、学生卡。
原学生月票卡可作为学生卡继续使用,原成人月票卡可作为普通卡继续使用,原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。
市区公交线路普票票制票价统一为:单一票制线路每乘次1元;分段计价线路12公里以内1元起价,每增加5公里加价0.5元。现金购票无折扣优惠。
刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠;刷卡乘坐原月票有效分段计价线路“打折封顶”,即普通卡每乘次0.4元、学生卡每乘次0.2元。
由于本次公共交通票价改革主要涉及公路交通,因此地铁在这里不做考虑。
这次改革的具体目的是为解决北京交通拥堵的问题。解决交通的拥堵一定程度上可以减少尾气对环境的污染,还可以有效的利用公路资源。北京市主要以提倡公共交通方式出行,以降低公交车价格为手段,来解决交通拥堵问题。
让我们看看通过这种方式来促使人们乘坐公共交通出行以减少私家车的增长对减少道路拥堵的方法是否是有效率的,是否达到了预期的目的。
据北京中观经济调查有限公司于1月4日至6日采用计算机辅助电话访问的方式进行的调查,约八成的居民表示其出行更加方便了。79.8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了,20.2%的居民表示本次公交改革并没有更方便其出行。由此可见公交的票价改革给居民的出行还是带来了方便;调查还显示八成多的居民出行费用减少。83.3%的居民表示其出行费用减少了,12.5%的居民出行费用没有变化,4.2%的居民出行费用增加了。可见大部分居民从这次改革中得到了实惠,公交的改革降低了他们的出行成本;同时约八成的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数。79.8%的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数,20.2%的居民不会增加乘坐公交出行的次数。通过这份调查报告表面上看来公交的票价改革方便了市民的出行,降低了出行的成本,并且对市民出行使用公共交通起到了激励的作用,然而这有效的解决了北京市交通拥堵的问题么!当我们出行时依然能够发现北京的交通拥堵问题并没有得到解决。因此我们需要反思政府的这次改革是否有效率。
(一)公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。
公交票价的改革主要体现在它的降价上,然而这次大幅度的降价最大的受益者不是那些有车族,而是平时就乘公交车的居民,和一些既没有车平时又不成公交车的人,这些人大部分选择骑自行车或者步行出行。公交的降价对这些人产生的刺激很大,相反对那些原本就开车出行的人刺激却很小,甚至没有。原因是原本开车出行的人对开车出行这种方式的评价比乘公车出行这种方式的评价高,这种高评价是本身存在的,不以政府降低公交票价而改变,造成这种现象主要是由于两种出行方式的出行环境、出行时间、以及出行的灵活性选择上有所不同。因此虽然公共交通的票价降低了,也不能改变有车族开车出行的意愿,因为他们愿意为自己的这种出行方式付出更多,而不在于可以替代的出行方式有多么廉价。因此,公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。
(二)使用公共交通出行的人数(20xx年 个人社会实践报告)没有明显的增加(缺乏弹性的需求)。
据交通委的调查数据显示,目前日均有1100万人次乘坐公交车,乘客增加了约75万人次。按原先平均票价1元和现在的平均票价0.4元算,公共交通的需求弹性为0.082,可见公共交通的需求为缺乏弹性的需求,这样看来很大的价格变动的变化需求量的变化反映也不会明显,甚至十分微小。
(三)票价的降低是由政府的补贴造成的,无益于资源的有效配置。
这次的票价的降低并不是由于市场竞争造成的,而是通过政府的补贴来实现的。并不否认,宏观政策的调控对经济发展能起到立竿见影的效果,然而在此次票价改革中,政府的调控在没有达到,或是说短期内没有达到减轻交通拥堵目的的同时,也无益于资源的有效配置。政府的补贴从税收而来,税收本身就是私人财产的非自愿转移,税收应用在改进影响社会安定团结的因素上,而以前的公交票价并不是很高,对于大多数人来讲,在其可以接受的范围之内,这并不是影响社会安定团结,影响社会反展进步的主要矛盾,因此把税收以补贴的形式用在促进公共交通的发展上是无效率的。
(四)政府依然在大力发展汽车工业。
道路拥堵的根本原因是由于道路资源的增长满足不了车辆的快速增长,然而就在北京市大力推行公共交通的同时,北京的汽车工业也在飞速的发展,近年来,北京汽车工业通过战略管理和资本运营,初步形成了以北京现代汽车公司为代表的轿车、以北汽福田汽车股份有限公司为代表的商用车和以北京吉普为代表的轻型越野车的“三个板块”。20xx年全系统产销量和销售收入居全国第五位。政府大力发展汽车工业的政策对缓解交通的拥堵本起着负作用。
有人认为现行的票价制度在短期内无法改善交通拥堵状况,然而长期的实行会对交通拥堵的改善起到较大的作用。我不这样认为,原因还是基于以上四点。就本质而言造成交通拥堵的原因并不是由于公共交通的票价高,而是由于人们本身对出行方式选择的认识。人们普遍认为开车出行比乘公交出行时间短,方便,不受车次的限制,因此对开车出行这种方式有了较高的评价,这种高评价体现在愿意为其付出的更多,而不在于其替品有多廉价。因此通过改革公共交通票价制度来帮助解决交通拥堵问题是无效率的。
描写实践活动心得体会简介简短四
一、开展综合实践活动的意义
课外社会综合实践活动是根据学生特点,利用当地资源,开展的有计划、有组织的教育教学活动,物理综合实践活动方案。它能够扩大学生的知识视野,激发其求知兴趣,增强学习的积极性和主动性;培养学生动脑动手能力;为学生发展自己的爱好和特长提供机会;有利于学生身心健康和全面发展。
二、调查身边生活中的物理综合实践活动的设想
1、走进活动基地,了解家乡的电力资源和用电环境以及发展经济的电力资源优势,增进热爱家乡的情感。
2、深化素质教育,实施以观察和实验为主的物理教学方法,培养学生的观察能力、想象能力、思维能力、调查能力、实验操作能力和创造能力,规划方案《物理综合实践活动方案》。
3、让学生从生活中了解人与电力息息相关的重要性,树立节约用电和安全用电的思想,培养能源可持续性利用和发展的观点。
三、调查身边物理综合实践活动的课时计划和组织方式
1、首先进行调查中交通安全知识和安全用电和防触电知识的知识。
2、调查课时安排以一天为宜。
3、把全班分成十个小组,由两位老师带领。
4、学生带好记录册,带上照相机,拍些常用家电和安全用电的照片。
四、调查身边安全用电综合实践活动的地点选择
观察地点选在家庭、公共场所,供电站等,不影响家庭正常生活和各部门正常工作条件下,有选择地有目的的观察。
五、调查身边安全用电综合实践活动的具体实施
1、统计自己家及邻居家所用的电器种类
2、调查家庭配电线路结构
3、以小组为单位统计本村农业上所用的电器的种类
4、以小组为单位调查农村安全用电隐患
5、充分利用当地的资源,深入工厂调查各类开关
6、通过多种途径学习安全用电知识
7、通过实验探究为何不能用湿手接触电器
六、活动总结
1、学生之间交流,成果共享
2、各组写出调查报告
3、全班集中,各组交流
4、总结出农村安全用电注意事项,给当地政府提出合理化建议
七、活动反思
每位学生写一篇在500字左右的安全用电反思
描写实践活动心得体会简介简短五
苏州大学暑期实践暨苏州大学动物保护协会“关爱动物,珍惜生命”宣传活动
材料与化学化工学部团委
苏州大学动物保护协会
苏州市小动物保护志愿者协会
南通,常州,淮安,连云港,徐州,苏州(具体地点待定)
**年八月份
苏州大学动物保护协会部分成员
10级化工班部分同学
通过这次在省内部分地区的宣传活动,旨在将社会上热衷于宣传,保护动物的力量结合起来,更好的有组织的对社会上的流浪动物进行保护,让更多的人明白保护动物的理念,提高保护小动物的意识,加入到保护动物的行列来。并通过这次活动,联系省内各地的动物保护组织,以便日后的活动一起开展,共同做好保护动物的宣传活动。
(一)准备阶段
在七月份,分配给具体成员各自的任务(包括在各自家乡举办活动时所需要做的准备工作),统一准备好活动所需的横幅,横幅上的标语,传单,问卷,海报,黑色签字笔,会服等,并最终确定具体的活动地点。
(二)活动阶段
活动的具体开展根据地区划分,考虑到暑期同学出行不便,不能将所有的同学聚集到一起举办活动,所以由协会的成员发动活动所在地的同学,亲友等人员一起参加活动,各自按照活动的举办时间进行活动的筹备和举办。在省内分苏南和苏北地区同时进行活动。苏南地区活动的开展按照常州——南通的顺序进行(如果有特殊情况,具体再做调整),苏北地区活动按照淮安——连云港——徐州的顺序进行。苏州作为活动最后一站,安排在开学前几天,由协会全体成员参加。
活动的开展主要在以下几个地点进行:学校,大型商场前,街道,城镇的社区,农村等等(地点选择应注意在人流量大的地区)
(1)常州地区
八月初(八月一号至五号)社团成员在南京的相互联系。可以联系常州的同学等人员。
由常州的协会成员安排统一的集合地点,并且联系常州相关动物保护机构,邀请他们一起举办活动,并建立长期合作的关系。
与协会活动的地点的管理人员协商,安排好挂横幅的位置以及放桌子的位置,以便大家到场后可以及时铺开横幅,贴好海报,散发传单,吸引路人进行签名仪式,进行活动的宣传。在常州地区的同学到齐后,大家一起前往预先确定的活动宣传地点
在常州的时间宣传的时间尽量控制在一天到两天。时间如果较多,可以选择多个地点宣传,活动安排具体人员组织拍照。
活动结束后,收好活动的海报,签名用的签字笔,悬挂的横幅以及签过
实践活动心得体会简介简短 有关实践活动的心得体会(九篇)
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