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物流管理专业心得体会和方法 物流管理专业感想(四篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-022

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

2022物流管理专业心得体会和方法一

从学校到社会,从班集体到企业集体,无论意识形态还是精神状态都得转型。我知道我的适应期时间不能浪费,七月开始便密锣紧鼓的投入实习生活中。新的环境,新的同事,新的工作,一开始真有点不习惯的。还好公司的成熟管理和积极的企业文化让我迅速代入了角色,迷惘之中抓住方向标,并且上面刻着人性化管理这几个字,我想我应该跟对组织了。

本以为自己是读物流管理专业的,进物流公司应该是门当户对,相当有竞争力的,但工作起来才发现很多知识更注重于实际,跟学校学的理论不沾边,有些甚至要从头再学。物流总体框架模型在,需要填进去的就是比较实际的应用知识。还好公司给予了自己的培训时间和耐心,并且有师傅带着我一对一学习,我很快掌握了各种港口码头资料,船公司的航线,还有跟客户联系的技巧。公司里有很多跟我年纪差不多的年轻人,学历比自己低经验却比自己丰富,看着他们干练和娴熟的技巧,我知道自己还得咬紧牙关再拼一拼。

货代作为第三方物流的一个范畴,是连接客户厂商与物流运输公司的桥梁,而我就是从客服操作开始做起的。每天对着系统输单,跟踪货物,联系客户,安排拖车,联系船公司,发货之类的,一整天都得忙,一整天都得操心。同行里不是流传这样一句话么:要想老得快,就去做货代!客户催你烦你骂你只能默默忍受,既不能发作,又不能卑躬屈膝的,确实一项高难度的工作。而面对船公司和车队,你又得时刻为客户争取最大的权益,面对那些无理取闹的,你甚至还要吵上好一阵子,确实会死掉不少脑细胞。

不过说真的,尽管每天的工作都很忙,却过得相当充实,也很有挑战性。试想一下,自己安排的集装箱行走在祖国的大江南北,无论是在船来船往的港湾还是繁忙的港口码头,都有自己调配的货物在走着物流,那是很有成就感的事。那些老客服们都以一个月做了多少柜量多少个teu的为自豪。

对于以后想做生意的我来说,这样的物流操作经历是对自身发展也是相当有营养的,比方说,哪个地方什么货物比较畅销好做,哪个地方海陆联运的运费便宜,那个地方陶瓷石材的厂家多,又或者走哪家船公司的船又快又便宜,这些都了然于心,以后自己处理这方面也会得心应手点。作为一个地道的佛山人,我对自己家乡的陶瓷、家具、卫浴还有钢材的发展前景是相当看好的,我们公司每个月处理的陶瓷标准柜就有一千多个了,萨米特、蒙娜丽莎、鹰牌、箭牌等都是佛山老客户,我操作处理起来也特起劲,一是都很熟悉,二是能为家乡做出点贡献。

从一个宏观的角度看,我发现自己国家的经济发展的态势和市场潜力的旺盛生命力,光我们公司来说,每天几百上千吨的石材、陶瓷、钢材、食品在祖国东西南北穿梭往来,以满足强大的市场需要。我们物流行业好比是祖国动脉里的血液,为祖国各地的发展输送各种有益的养分,让社会的生产加工销售等各个环节串联起来,活跃起来。所以,这就是我当初我投身物流行业的一个重要因素。这样的宏观操作难度很大,也很有压力,但当完成每一项任务,却有很大的满足感。

到报告快写完为止,我发现已经有不少同学朋友已经换了另一份工作了。说真的,我不知道我自己能坚持多久,按目前的状况来说,我还是对自己比较乐观的,尽管待遇不算好,但公司的氛围不错,学习的条件也充足,天时地利人和都充分的条件下,我想我没有出走的理由。每天早上都对自己抱有希望,并努力把手头上的工作做好做优,尽快让自己成长成熟起来更适应社会的需要,对于实习的我来说,这种要求不算太高吧。把压力转化成动力,把挑战当成是乐趣,每天进步一点,每天多学一点,我想我这种心态还会支撑着我在实习路上走得更久更远。

希望我下个月再写实习报告的时候还能怀着那么饱满的热情和对未来的憧憬,我是有梦想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!

2022物流管理专业心得体会和方法二

甲方(委托方):_________有限公司---电子商务中心

乙方(受托方):_________物流有限公司

1、合同期限

本合同期限为1年,自双方签署之日起,至20_________年12月31日止。

2、合同附件

(1)合同附件作为本合同不可分割的一部分,与本合同具有同等的法律效力。

(2)本合同未尽事宜,双方可签署补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力。

一、合作内容

1、合作方式

乙方受甲方委托,为甲方经营的货品提供仓储、分拣加工、物流配送服务。主要包括:

(1)货品仓储服务(货品入库、出库、整理、盘点等);

(2)货品分拣(订单管理、货品盘点、二次包装、在库货品信息反馈等);

(3)货品配送(全国所有客户物流配送);

(4)上门取货(深圳区域上门取货);

(5)其他经双方商定的服务。

2、委托货品

甲方经营的所有品种的货品。

3、配送中心地址:_________。

二、仓储管理、货品分拣、物流配送

1、仓储设施

乙方为甲方提供符合要求的货品仓库、存储货架、装卸工具等相关设施。

2、货品出、入库验收内容、标准、方法及时限

(1)乙方应按照甲方提供的货品资料在货品进行验收入库。

(2)乙方在入库验收过程中,如发现货物与甲方提供的货物资料不符、包装内有异常响动、渗漏、外包装破损、包装标识模糊不清等情况,应及时通知甲方,得到甲方确认和处理意见后,方可入库。

(3)乙方须在甲方货品到达乙方仓库当日验收入库完毕。

(4)乙方按照“先入先出、先产先出”的原则,按批号出库。

(5)仓储管理的具体操作必须符合安全要求,保证货物无短缺、无损坏。

3、库存货品管理

(1)货品养护:乙方按照甲方认可的标准对甲方库存货品进行养护,做好养护记录,并随时接受甲方质量管理部门的检查和监督。

(2)货品盘点:乙方对甲方委托存储的货品每月盘点一次,乙方随时接受甲方对库存货品的检查和盘点(每月不超过3次,每次不超过10个sku的抽盘)。甲方每半年对库存货品进行一次全面盘点。

4、货品分拣办法

乙方严格按照甲方销售订单打印货品出库单据,按货品批号进行货品分拣,做到当日销售订单(周一至周五需在15:30前交至乙方,周六、周日需在15:00---15:30之间交至乙方,延迟视为次日订单)当日处理完毕,并于甲方核对确认。如出现特殊情况(因调货无法及时打包发货等)应当日通知甲方,并次日及时处理。

5、货品耗损标准

(1)甲方给予乙方在货品仓储过程中的合理货品损耗标准额度为:库存额的千分之分之三。

(2)乙方在货品仓储过程中货品损耗超过甲方规定的损耗标准额度,超出部分按成本价承担赔偿。

6、货品破损额度

(1)甲方允许乙方申报货品破损的额度:入库额的万分之零点七。

(2)如乙方在货品仓储过程中货品破损超过甲方规定的破损额度,超出部分按成本价承担赔偿。

7、运输配送

承运商的选择:

乙方为甲方唯一指定物流承运合作伙伴,若乙方不能_____完成物流配送,乙方可以和其他相应承运商合作完成,甲方不得再寻求其它物流运输商进行合作;如乙方需要更换承运

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