心得体会抄写及感悟 心得体会抄写及感悟范文(7篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

关于心得体会抄写及感悟一

转眼间，短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中，我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中，掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习，但不仅仅让我们对港口基本情景、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解，并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时，此次认知实习还让我深刻感觉到自我的专业知识还不够扎实，佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说，在此次认知实习中，我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的提高。

认知实习的第一天，在教师的指导下，我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作，首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时，我们除了要认真细心之外，还要求我们要具备必须的专业英语知识。可想而知，英语对于我们这个行业来说是多么的重要!能够说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。之后就是进行进口流程各主角工作的分配，而进口流程各主角工作的资料大概如下：

一、经理：录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料，依办单员需要，进行反确认操作，记录箱位。

二、船代：船单资料录入，包括舱单表头和货物明细录入，存盘，提交。

三、港口办单员：审核船代提交的舱单录入资料，如需要变更，则请示经理进行反确认，然后修改船单数据，最终确认舱单;进入船舶动态计划界面，新建船舶动态资料，录入船舶动态计划;确认船舶清关，提交作业申请。

四、港口调度员：确定集装箱的堆存箱区，提交，待箱控员工作完毕，确认该次卸船作业完毕，并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。

五、港口箱控员：确定集装箱箱位，包括卸船作业放置的重箱箱位，收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

六、闸口管-理-员：设备交接单的制作;进出闸口的登记管理，协同作业人员完成最终进出闸口的提箱和收箱作业。

经过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易必须要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。

当我们完成了佛航上机系统的操作后，在教师的带领下，我们还参观了船艺实训室，在船艺实训室里面，我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能，船舶信号灯根据用途能够分为：

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾)，声响信号(声响火箭、声响榴弹)，红光降落伞信号。

除此之外，我们还了解到一些船上救生的方法，例如，学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指导教师的带领下，我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个，最大可停泊11万吨级轮船，设备先进，装卸、仓储、疏运快捷便利，年吞吐量达4000万吨以上，占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面，我们见识了很多港口设备，其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机，吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识，轮胎式起重机能够堆3~4层，堆场利用率比较高，可靠性较强，比轨道式起重机使用灵活，并且是目前港口主流设备，可是它的翻箱率较高，只限于堆场使用，堆场建设投资较大，作业效率比跨运车低。而最激动人心的是，我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

经过在港口的参观，能够使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备，促进我们对港口的认识，并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的本事，把理论和实践结合起来，提高实践动手本事。

第三天，我们进行了佛航系统的考查后，紧之后我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中，我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备必须的货运代理的基本知识和必须的英语口语水平，对世界的各个港口、航线要有必须的的了解。除了具备这些硬性条件外，在实际业务中，我们更加应当保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个十分重要的部分，要是单证上的资料数据不统一，那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。

第四天，复习货代系统后，我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面，我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间，我受到深刻的感触，成为一名船员，我们除了学好一些专业知识外，更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受本事的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时，必须坚持一个冷静的头脑来处理事故。之后我们还参观了一些船上设备，例如：磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展，科学技术的更新，船上的设备也不断地完善。所以，我们在校期间就应当捉紧时间来学好专业知识，时刻关心行业的发展，设备的更新情景。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。

最终一天的认知实习，我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后，我们经过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备，包括了压载水仓，燃油仓，油污水处理装置，分油机，锅炉系统，焚烧炉，造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用，分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中，就能够感觉到要想成为这一行业的成员，必须经受得起环境的压力。所以，在我们大学期间，要充分利用时间学习好专业知识，进取参加学校各种学校活动来提高个人的其他方面的本事。

本次实训，能够说是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训，帮忙我在以后的学习过程中不断充实自我，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析本事并加强训练，增加感性认识，努力提高业务职责和商务运作本事，真正做到学以致用。

在以后的日子里，我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信，有了这一次实训经历，无论是今后的学习还是日后的工作，甚至是未来的生活，我都会更加清楚，自我想要做什么，该做什么，该如何做，怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端，它使我学到了很多东西，为今后的学习做了引导，点明了方向，我相信在不远的未来定会有属于我们自我的一片完美的天空。

关于心得体会抄写及感悟二

按照局党组的要求，我和大家交流学习中华传统美德和社会主义核心价值观体会，着重围绕“智”的话题展开，

学习中华传统美德和社会主义核心价值观心得体会。主要内容有四个方面：一、关于“智”的内涵;二、中华传统美德的发展脉络;三、学习引起的思考;四、弘扬中华传统美德自觉践行社会主义核心价值观。

首先，了解一下对智的解读，何谓智?它有两个层次 第一个层次是做“知”解，智者，知道日常的东西也。把平时生活中的东西琢磨透了，就叫智。第二个层次是它内涵：智是儒家思想中重要的命题之一，属于传统社会的价值范畴。这里的“智”不是佛家之顿悟，也不是科学智慧，而是道德智慧，即辨别是非善恶的能力。儒家学者认为，具备了这种道德智慧，才能成为君子。在儒家的道德规范体系中，“智”是最基本最重要的德目之一，也是儒家理想人格的重要品质之一，视为“三达德”、“四德”、“五常”之一。首先把“智”视为道德规范、道德品质或道德情操来使用的是伟大的思想家孔子。他说：“知(智)者不惑，仁者不优，勇者不惧”。把“智”与“仁”、“勇”两个道德规范并举，定位为君子之道，他的语言从行为的节制和的修饰、道德的认识和意志的保障等意义上确立了礼与智在道德体系中的不可或缺的位臵。

孟子在仁义礼之外加入“智”，构成四德或四端，他是这样描述的：“仁之实事亲(亲亲)是也;义之实从兄(尊长)是也;礼之实节文斯二者是也;智之实，知斯二者弗去(背离)是也。” “性善说”，曰：“恻隐之心，人皆有之;羞恶之心，人皆有之;恭敬之心，人皆有之;是非之心，人皆有之。恻隐之心，仁也;羞恶之心，义也;恭敬之心，礼也;是非之心，智也。仁义礼智，非由外铄我也，我固有之也，弗思耳矣。” (《孟子〃告子上》)。提出仁义礼智四位一体，相依互补，构成完整的道德范畴系统，构建为人道的全部蕴含。 到了汉代，董仲舒又加入“信”，并将仁义礼智信说成是与天地长久的经常法则(“常道”)，号“正常”。 曰：“仁义礼智信五常之道”(《贤良对策》)。

这是的核心价值理念和基本要求。也是中国传统社会社会的核心价值观，在几千年的中国传统文化中，既是一种道德规范，更是一种社会理想，同时还是一种政治纲领。用来塑造社会、教化人生，是中国儒家文化的核心价值追求。正是这样一种核心价值观及其在思想道德领域延伸与展开所形成的种种具体价值范畴，使中国封建社会得以维系、变革与发展，形成了至今仍然具有重要现实意义的价值标准和行为和规范。

做一名中国人，不能不懂得中国文化，不能不受中国文化的熏陶。中华文化是目前人类文化中唯一没有中断过，活下来的文化。让我们走进先贤，通过他们链接古代文明，了解灿烂中国文化，我们先回顾一下儒家学派主要代表其人和对后世影响。

孔子(前551年9月28日)，名丘，字仲尼。春秋末期的思想家和教育家、政治家，儒家思想的创始人，集华夏上古文化之大成，在世时已被誉为“天纵之圣”、“天之木铎”，是当时社会上的最博学者之一，被后世统治者尊为孔圣人、至圣、 至圣先师、万世师表，是“世界十大文化名人”之首。相传其有弟子三千，贤弟子72人，曾带领弟子周游列国20xx年，晚年潜心致力于古文献整理。其思想以“仁”为核心，以“礼”为规范。自西汉以后，孔子学说成为我国两千余年封建社会的文化正统，影响极其深远。

孟子(前372年-前289年)，名轲。中国古代著名思想家， 儒家学派集大成者。早年受业于子思(孔子的孙子)的学生，曾经为了实现政治理想而游说于各国诸侯之间，却不被重视。晚年和门徒从事著述。曾著《诗》、《书》，继承并发扬了孔子的思想，他以“民本”思想为基础，提出了“仁政”、“王道”的思想和“人性本善”的观点，并提出了“精心、养性、诚心、寡欲”等主张，尽管不被当时诸侯所用，但是在后来的封建社会里却和孔子的学说一起成为主导的统治思想，是继孔子之后儒家学派的最杰出代表，是仅次于孔子的一代儒家宗师，有“亚圣”之称，与孔子合称为“孔孟”。

董仲舒(前179年-前120xx年)，西汉儒家学者、哲学家、政治家、教育家和今文经学大师。他少时专治《春秋》，汉景帝是任博士，潜心研究孔子学说。汉武帝时下诏征求治国方略。董仲舒以“天人三策”相对，提出了“天人感应”、“大一统”学说和“罢黜百家，独尊儒术”主张，为汉武帝所采纳，使得入学从此成为封建社会的正统。其学说以儒家宗法思想为中心，杂以周朝以来的“阴阳五行说”，把神权、君权、父权、夫权贯穿在一起，并提出“三纲、五常”的封建伦理。

第二，传统美德的发展脉络。

我国传统道德中既有精华，也有糟粕。传统美德就是我们所说的精华;那些落后的、过时的道德遗产就是糟粕。伴随我国传统道德的产生、演变而形成和发展的中华