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交警现场审验教育心得体会总结 驾驶人员审验教育心得体会(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-315

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

对于交警现场审验教育心得体会总结

学校领导十分重视道路交通安全,组织召开“道路交通安全教育活动布置会”,成立了以周学兰校长为组长,副校长闫雄韬为副组长,校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组,明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面,分别制定周密的工作方案,统一思想认识,增强责任感和紧迫感。确保师生安全,创建平安校园。

为不断扩大专项整治行动的社会影响,我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话,橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座,知识竞赛、校讯通平台等形式,进行多角度、全方位宣传教育,不仅教育师生,更要教育家长,在学校营造浓厚的宣传氛围,确保整治成效。

对照道路交通安全专项整治行动实施方案,我们一一进行了落实,并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课,由班主任主讲,学校提供资料,课本。或共同商量教育内容,认真准备,详细写教案,有记录,有反馈。

接送学生的车量情况,驾驶人情况我们认真排查并建立了台账,并进行了复查,本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查,对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌,每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口,附近车站维持交通秩序。

全体师生及家长、学校私车驾驶人,无证不准驾驶;不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐;重点地段、时段,校内及校门口道路交通安全隐患,特别是放假、返学高峰期交通安全隐患,及时进行了整改。

切实强化督导检查,建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》,与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》,逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故,要实行责任倒查,追究相关人员的责任。

学校协助公安交警、交通运管部门,加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控,教育学生拒绝乘坐违规车辆,接送学生车辆有规行为及时举报。

为预防和减少交通事故发生,切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识,进一步改善校周边道路的交通安全秩序,规范接送学生车辆及驾驶人,我校组织开展道路交通安全专项整治工作,联系交警队,派出所等相关职能部门、充分配合,集中治理,取得了显见性的成效。

在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序,引导学生安全乘车,并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车,助力车。电动车,三轮车等存在违规情况的都不放过,认真教育,正确引导,通过连续行动,现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

我们的学生大多来自农村,由于长期缺乏安全教育,造成了部分农村家长安全意识薄弱,尽管我们经常宣传教育,但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在,为了消除这一隐患,我们决定加大宣传力度,扩大安保值班排查的范围,并及时与交管部门沟通,尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。

通过教育活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过教育活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。

对于交警现场审验教育心得体会总结

尊敬的交警叔叔阿姨们:

你们好!

在这里我想代表酒后驾车者的亲属们感谢你们。对于酒后驾驶,我们家深受其害。我爸爸是一名业务员,经常出去应酬。所以喝得烂醉如泥是家常便饭,酒后驾驶也是常事。有一次,爸爸带我和他的几个朋友去棋山吃饭。几瓶白酒下肚后,爸爸他们就都醉熏熏的了。爸爸手一挥说道:“上,上车,我送你们回家”,他的朋友们就晃晃悠悠钻进车里了。我坐在车里面,感觉车速超过一百迈了,还不断变换车道。好在平安回到了家,我至今还心有余悸。所以,他每次出去喝酒,我们都为他提心吊胆,特别是晚上,他不回来我们都不敢睡觉。生怕他有什么三长两短,还怕伤及外人。就因为这事爸妈没少吵架。写作模板

自从交警开始严查酒驾之后,醉酒驾驶的人虽不是直线下降,但也是大幅度降低,只有一小部分人还铤而走险,继续酒后驾驶。自从我爸爸两个好朋友的驾照被交警查扣之后,我爸爸说:“看来交警动真格的了,我得注意了”。从那以后,我爸爸变得异常自觉了。不论白天还是晚上,每次出去喝酒,都自觉打车回家。我们便不再为爸爸出去喝酒而提心吊胆了。还有好多像我们这样的家庭同样受益。

不管白天黑夜,还是刮风下雨,都是你们交警在维护着交通安全,我衷心的感谢你们,向你们致敬!

此致

敬礼!

x年xx月xx日

对于交警现场审验教育心得体会总结

致临湘交警大队:

11月7日12:05许,曾祥柄驾驶无牌照报废农用汽车在湖南省临湘市江南镇盛塘村八组三级渠道上由西向东行驶,行人魏冬香在此处由北向南过公路,农用汽车撞在魏冬香身体右侧臂部,人撞飞后仰面向上倒在乡村公路南边,头朝东南向,脚朝西北向,后脑勺砸在乡村公路南边横卧的电线杆上。面部没有刮擦地面的伤痕。老人倒地后因无人拨打120错失抢救,含恨而亡!曾祥柄的无牌照报废车在现场留下单轮刹车印后,翻在乡村公路北边(三级渠道南边)河岸上,曾祥柄在爬出车后,不断打电话,围观者以为他在打120救人,打122报警,事实上他既没有打电话救人也没有打电话报警,而是在汇报情况,与司法所长游庆波商议顶包。曾祥柄在现场当着众人的面讲述事情的经过,这时现场有许多围观的群众亲眼看到亲耳听到。此时约12:20分许。

约12:40许,承包砖厂厂长、镇司法所所长游庆波驾驶个人私家轿车湘f•1lw79号经公路北侧从西向东开过魏冬香的脚边后,到禾场掉头,转为从东向西方向行驶,在公路南侧停靠在魏冬香躺倒地点东边3米远。现场有许多围观的群众亲眼看到这一事实。小轿车在现场留下的是双轮泥巴印停车痕迹,没有刹车印痕迹,车身上没有撞人的车损坏痕迹。承包砖厂厂长、镇司法所所长游庆波给围观群众做工作,说人是自己撞的,主动揽责。12:56分,游庆波打电话报警。

交警一到现场,目击者多次高喊“是大货车撞的,不是小轿车撞的”,围观群众和目击者都听到了,但几位执法交警官充耳不闻“装聋子”;几位专业的执法交警勘查现场时,在一没有看到小轿车刹车印痕迹、二没有看到小轿车撞人后的车损坏痕迹、三是小轿车与受害者相距几米远的情况下,当场识破玄机(不是小轿车撞的),但视而不见“装瞎子”,当着100多围观者几十个目击证人的面,与承包砖厂厂长、镇司法所所长游庆波商议“这样做(指立假案)给你舅舅(上任政法委书记)说过没有”,游庆波语气坚定铿锵有力地说:“没有问题,就这么搞。”于是乎,警官镇官当着100多围观者几十个目击证人的面公开立假案造冤案,离开现场。

当晚做笔录材料到21时多,材料显示:1、受害者在由北向南过马路时转身返回再转身继续由北向南过马路,以致两车会车时躲闪不及,小车撞人;人都撞了,又不救,任其死亡,还连死者都不放过,故意为死者杜撰过错,为自己减轻责任,天理何在,公职人员的职业道德何在?2、假肇事车辆湘f1lw79号轿车司机游庆波是在办完公事之后以每小时70—80公里的速度自江南镇牛湖村往江南镇行驶,12时30分许,当行驶至江南镇盛塘村八组地段与行人魏冬香相撞,造成魏冬香当场死亡。3、真肇事者曾祥柄是在与轿车会车避让过程中侧翻驶入路旁沟渠。4、原卷宗材料完全按照司法所长意愿而定,与事实完全不符。

临湘交警大队党总支是一座坚强的战斗堡垒,政治觉悟高,立场坚定,对案件高度重视,本着尊重事实依法办案的原则,成立4人专案组,拨乱反正,查实真相,挽回在群众中造成的不良影响,为临湘司法公正添砖加瓦。专案组不辞劳苦,来回奔波,翻阅原卷宗,查出疑点,并重新调查取证,感人肺腑,诚为大队的脊梁,在此向你们致以最崇高的敬意,并祝好人一生平安!专案组完整地保存好原卷宗、制作新卷宗,将案件办成铁案,使案件经得起历史的检验,随时迎公、检、法、司依卷圈点,可歌可泣!临湘交警大队犹如耀眼的明星,让受冤的草民盼到曙光,感受到党和政府的关怀!现在,办案实行终生负责制,望专案组制作专题报告,及时向相关职能部门移送材料,进一步完成使命,为国尽忠,为家尽孝!

此致

敬礼

x年x月

对于交警现场审验教育心得体会总结

他,是一只“领头雁”,引领队伍逆流而上,在抗疫战线上接力传递。

他,在危险地带冲锋,奋不顾身坚守阵地,用汗水筑起一道道守护平安的屏障。

他,在幕后躬耕力行,没有轰轰烈烈的的壮举,而是默默付出的点滴,却织就一幅夺目的战“疫”图。

他就是南充市公安局交警支队直属四大队大队长王鸿。疫情防控阻击战的号角吹响后,作为“领头雁”,他既当指挥员又当战斗员,关键时刻挺身而出,用自己的一言一行守初心、显担当。

冲锋在前,危机时刻显担当

“抗击疫情刻不容缓,警情就是命令!”。1月25日晚,接到上级关于开展新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指令后,王鸿同志立即联系卫生防疫、交通、特警等相关部门,商讨防疫联合检查具体工作,明确广南高速南充北口和绕城高速顺庆站为辖区2个重点防控口,并微信视频召集班子成员和各中队负责人,紧急召开疫情防控专题会,传达疫情防控工作指示精神,果断部署执勤时间和执勤警力。

1月26日7时20分,天刚蒙蒙亮,王鸿同志就早就早早来到广南高速南充北防疫检查点。作为战“疫”期间辖区最重要的防控口,在简单与卫生防疫、交通、特警等部门沟通后,解决了帐篷、饮水、就餐、驻点休息等问题,分发好安全防护装备,安排好工作任务,就上路开始一天的配合检查车辆工作。疫情来势汹汹,面对形形色色的驾乘人员,王鸿同志毫不畏惧,告诉现场民(辅)警:“大家不要怕,带好口罩和手套,手势指挥车辆有序停放并接受检查,在路上,交警就是抗击疫情的第一道防线,只有车停稳了,卫生防疫部门同志才能体测;我先来,你们跟上”。他手势示意车辆靠边停放,一边敬礼,一边详细登记车辆信息,向驾驶人宣传疫情防控知识,针对过往湖北籍、重庆籍等外市车辆进行劝导。从早上到晚上整整12个小时,始终站在路上与大家一起执勤的他,汗水湿透了全身,酸楚麻痹了双腿,灼痛撕扯着嗓子,还要继续说“你好,从哪里来,到哪里去?”、“新年好,上高速多长时间了?”等等简短的问候。受到他的鼓舞,每一名上路的民(辅)警都按照“逢车必查、逢人必检”的工作要求,认真仔细地检查着每一辆车和乘驾人员。

考虑到警力不足、人员误餐的问题,王鸿同志在合理分配卡点点位人员的同时,多次开会协调防控工作中遇到的困难和问题,能第一时间解决的问题立刻解决,不能马上解决的,多方协调、多处奔走。一天下来,几百个电话,水没喝过几口,声音几近沙哑。为确保工作不脱节,两个手机充电宝电量早上充满格,一个用完,赶紧换上另一个,就这样每天交替着使用,确保市、区两级应急指挥部交办的抗疫任务不折不扣落到实处。

尽职尽责,坚守阵地筑屏障

每天不管忙到多晚,不管有没有到饭点,在各疫情防控点都能看到一个忙碌的身影,搜集情况,嘘寒问暖,第一时间掌握疫情工作状况,合理安排和部署卡点人员防控工作,像这样场景每天都在上演。规定的动作,重复的嘱咐,成为王鸿同志每天战“疫”的必修课,用他自己的话说,就是“天不亮就睁眼,天黑了还没进家门”。

早上7点半,对讲机“勤务一组”频道准时响起:“各中队带班民警汇报各点位工作,战时期间,请大家严格按照大队工作安排,准时到岗到位,积极作为”。上午,他赶往疫情防控执勤卡点,严格督促点位人员对过往车辆拦截检查,了解前一天疫情防控工作,沟通、熟悉各部门职责任务,安排具体工作,询问检查车辆过程中遇到的各种困难。中午,一桶方便面果腹后,他就开始整理各岗位的工作情况,想办法解决各岗位工作中的困难。下午,在查看完各岗位上岗情况后,城区潆华大道、市政新区、国道212线、潆马路等交通要道上,他不间断巡逻观察交通状况,遇到护栏松了脱节、石板挡在路中央,总能看到他和同事们一起动手的身影。晚上9点半左右查完最后一班岗,安排好第二天的工作,他才拖着疲惫的身躯回家。

面对繁重而艰巨的工作,他总是坚定的说:“这点苦和累不算什么,在战“疫”的这条路上,就是需要我们昼夜坚守、奋不顾身,筑起一道道抗击疫情的屏障”。

躬耕力行,凝心聚力同风雨

战“疫”期间,配备安全防护装备既是坚强的后盾,也是一道让人焦急的难题,为了解决大家的后顾之忧,他每天要打上百个电话,去买、去找、去求……。1月底,各大超市方便面等速食成了紧俏食品,为了解决执勤人员误餐问题,他组织后勤保障人员前往市区大小超市,购买了方便面97件、自热米饭14件、火腿肠200根。为了给大家提供好安全防护装备,他带领后勤保障人员,1天之内跑遍了卫生防疫、交通、福利等15个部门,积极争取口罩、防护服等安全防护装备支持;从2月1日至5日,他连续五天早出晚归,驱车寻遍顺庆、高坪、嘉陵三区全市100多家实体店,大到市区各大药店,小到郊区乡(镇)卫生站点,购买口罩和防护药品;每晚下班回家,战“疫”手机淘宝成为他最喜爱的事,网上选购合格防护用品、联系商家咨询、确定发货日期和发货渠道等等,一套网购手续下来需要几小时。一遍又一遍的衔接,一趟又一趟的上门,一家又一家的选购,在他的不懈努力下,大队先后向各部门配发红外线体温计10支、84消毒液20瓶、医用酒精12瓶,向民(辅)警发放了各种防护口罩3600个、一次性手套140000双。

每天在每个岗位上,他都会提醒:“辛苦了,戴好口罩,注意安全”,像这样的话,不知说了多少句;每晚20时,他都会电话联系防控疫情岗,给大家打气,关心大家的身体状况,细心询问大家的生活需要,从不漏一人。为了让大家夜间有足够的休息时间,他从没休息一天,同志们劝他适当休息,他总是说“现在这个时候,把好防控疫情关口才更重要,只要把好这一关,才能不辜负这身警服,才能对得起国家和家人。”

在这场没有硝烟的战争中,王鸿同志坚守阵地,无言付出,以首战用我的态度彰显着“藏青蓝”的抗疫决心,用一颗赤子之心守护一方平安。

对于交警现场审验教育心得体会总结

尊敬的各位领导、评委、同志们:

大家好!阳春三月,我们即将迎来国际三八妇女节97周年。今天我有幸站在这演讲台上,与大家尽情的抒发自己的情怀。

下面,我演讲的题目是:美丽的选择

十年前,出于对交警职业的热爱,出于对警服盾牌的向往,我义无反顾地走进了向往已久的警营,圆了儿时的愿望,圆了青春的梦想。此后,我便成了车管所的一名女交警,负责全县机动车驾驶员管理工作。虽然我的阵地只是警营的一方小小窗口,但正是这个窗口,却牵连着千万机动车驾驶人的心,牵连着道路的平安与畅通,牵连着千家万户的团圆和幸福!春节前后的两个月,受民工返乡的影响,我县车管所的摩托车入户量已达历史最高记录,超出正常入户量的2—3倍。虽然车管所的每位民警都已作好了思想准备,但是每天繁重的工作量仍然让我们疲惫不堪,粗略统计一下,我们每位民警每天就要接待两百多人次,要回答两百多人的提问,要办两百多项业务。为了让车主、驾驶员尽快回家过年,我们还实行了延时服务:经过上午4个小时的紧张工作后,到了中午,看着等待的人群、看着群众期盼的眼神,我们只得边咀嚼着食堂送来的盒饭,边继续工作;下午到最后一项业务办完才离开岗位。经常下午六点多钟时,大厅的外面空无一人,而里面却有几位民警趴在桌子上,太累了,想歇息一下。疲劳还得工作,还得热情服务。我们每天都要最大限度地说话,说得嘴干了,说得噪子哑了,说得没声音了,干脆就写,写出来举着给人看。不少前来办业务的驾驶员都感动地说:“谢谢!你们真辛苦。”我常常想,我的工作岗位是平凡的,但“为人民服务”是光荣的、神圣的!“立警为公、执法为民”这一宗旨,它像一只无形的大手,催促着我无惧风雨,笑对寒暑,鞭策着我兢兢业业、勤勤恳恳。

“人民交警为人民”,这七个大字像七个活泼的音符,时常在我的心头跳跃,奏出一首首或平静、或激昂、或宏大的旋律,使我的心儿为之激动、为之呐喊。交警看似威武,实则面对的是日复一日的平凡、年复一年的劳累,看吧:交通指挥岗,迎接的是夏天的烈日和冬天的寒风;事故处理岗,迎接的是刺眼的鲜血和伤者的哀痛;车辆管理岗,迎接的是繁杂的程序和如水的人流。我们的青春在不知不觉中消逝,我们的激情却没有因为工作的单调而衰减,我们用自己并不强壮的肩膀,扛起了交通安全的猎猎大旗,火热的青春年华因此而更加蓬勃,更加充实,更加饱满!

巾帼不让须眉。在履行维护交通安全的神圣职责上,我们这些看似势单力薄的警花,却毫不逊色于那些生龙活虎的男警!练兵场上,我们争强好胜:对待工作,我们认真负责;对待群众,我们至诚服务!对待荣誉,我们平静如水,对待挫折,我们坦然面对!我们的一切行为,就象一支生命的交响曲,一幅怡人的风景画,一首动情的抒情诗。有时有金戈铁马般的悲壮,有时有高山流水般的激昂,有时有曲径通幽般的快乐!

真的,我非常庆幸自己选择了交警这个职业,我的岗位虽然很平凡,有辛酸、有疲惫,但更有我不屈不挠的执著。谁不想拥有壮丽的青春,谁不想怀有崇高的抱负,谁不想在事业的奋斗中建功立业?人的一生会面临很多次选择,其中职业的选择是一个人一生中最重要的选择之一,因为它决定了你生命之舟的航向。那一次,我选择了你——交警,我知道从此我将与平凡为友;那一次,我选择了你,我知道从此我将与辛苦为伴;那一次,我选择了你,我更知道从此我将风雨兼程。

十年的交警生涯里,我有过酸甜,也尝过苦辣,但我从没有后悔过自己的选择!在我的眼里,我的选择是美丽的,虽然几多辛苦、几多劳累,但劳动是光荣神圣的;在我的眼里,我的选择是美丽的,虽然一路风雨、一路坎坷,但我的经历是丰富完整的;在我的眼里,我的选择是美丽的,虽然岗位平凡、工作平淡,但平凡中蕴含着伟大,平淡中色彩斑斓!

点起一盏心灯,扛起肩头的金盾,为了那神圣的使命,为了那庄严的承诺,我愿意献上我一生的激情和热诚,用自己的青春之火,点燃金盾那永远欢腾、永远灿烂的熊熊火焰!在我们的心目中只有头上的警徽,只有国家的安定,只有人民的利益!我自豪,我是一名交警;我骄傲,我是人民的执法者,为我们交警叫好,交警向人民敬礼!!!

谢谢大家!

对于交警现场审验教育心得体会总结

一、德

提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求,进行理论学习。始终用马列主义、paidend##

交警现场审验教育心得体会总结 驾驶人员审验教育心得体会(八篇)

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