铁路党支部活动心得体会精选 铁路党支部活动心得体会精选范文(5篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

推荐铁路党支部活动心得体会精选一

  1、车站联锁：主要以6502电气集中为主，对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成，其中1～6为选路电路，7～15线为执行电路。所有的列车进路，调车进路电路的动作原理同性质的相同，即15条网络线为定型电路。牢记每条线的送电规律（kz、kf）、用途、动作程序便不难掌握其动作原理，对故障的分析和处理做出准确判断。尤其是6502电气集中调试，要多处理故障，积累经验，而且还要做详尽的分析记录，这样才会更加熟悉网络，增强记忆；在熟练掌握zd、jd型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上，还在施工中不断学习掌握了国内先进zyj7、s700k（四机牵引可动心轨）型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。主要参加了xx。

  2、区间信号方面：随着中国铁路发展，尤其是铁路大提速，区间设备发展很快，我们在学校学习法国um71制式工作原理。而北京九线采用zpw-20xx制式国产化设备，室外为无绝缘移频轨道电路，室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络，这些先进的设备安装类似于um71制式。在学校学习的基础，我很快在施工中学会了zwp-20xx新设备、新工艺的使用安装及工作原理,只要熟悉一种闭塞制式工作原理，其它的便不难掌握。

  3、拿到施工图后，认真审核图纸文件，对既有设备进行现场调查，对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录，联系设计单位或妥善处理。

  4、严格按照设计文件，验标，施工规范和施工工艺标准进行施工，做到有理有据，认真听取甲方的合理化见意，态度端正，平时做好记录资料，可取得丰富的施工经验，杜绝返工，严禁盲目乱干。

  5、在电气化区段施工：要特别注意确保牵引回流的畅通，严格按照先通后断的原则施工或接触网停电，防止出现人身和设备事故。

  6、施工期间应根据工程进度及时认真填好隐蔽工程检查证和分项、分部、单位工程质量检验评定表，并及时找监理签字，确保工程质量，工程与资料同步，工完资料完。

  7、既有线过渡施工：认真做好施工前的现场调查工作，对倒接配线部分做明显标识，而且点前要点试验一次，制定可行的施工方案，落实到人，人员、材料、工机具提前1小时到位；施工过渡严禁破坏联锁，不得留有事故苗头，确保安全、质量、正点开通。

推荐铁路党支部活动心得体会精选二

在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”通过本次活动进一步夯实了安全基础逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性全面消除了在安全工作中存在的死角营造了良好的安全生产秩序本人按照车站安排部署认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例并对7月日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距通过对日常工作的分析我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立实践证明安全意识不牢真正解决干部职工“我要保安全”的问题让每个人都能做到懂法守法遵章守纪敬业爱岗尽职尽责还需要加强日常教育付出艰苦的努力

(2)规章制度还不能完全掌握每一起事故教训都是由一系列的违章造成的纵观近年来铁路所发生的一系列事故客观的因素少设备的因素少绝大部分是人为因素有的是应知不知、应会不会反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了就是不按标准干反映出职工思想素质的问题;这些现象都可以在一些事故中找到影子在日常工作中由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度造成日常作业中对规章制度的掌握还不够还不能很好的应用到实际作业中还没有完全达到用规章指挥作业的目的造成了安全问题时有发生

(3)作业中不能完全落实标准化在日常调车作业中自己不能完全按照调车作业标准执行从而发生了许多问题如：溜放车选式闸制度执行不彻底调车信号显示不到位作业中有晚出动现象造成了车等人的问题发生同时还存在作业忙乱强的问题给人身安全带来了严重隐患这些问题都需要今后坚决改正

针对以上存在的问题今后我在安全上要努力做到以下三点：

一是加强理论学习提高安全意识安全稳定事关车站改革发展的大局事关每名职工的切身利益所以安全意识树立不牢必然给车站的安全生产造成隐患因此在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习进一步提高安全第一的责任意识确保本班组作业安全保证车站安全生产的稳定有序

二是加强业务学习提高安全水平今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习掌握现场安全作业方法并不断加以应用进一步提高自己的安全防范水平

三是落实安全责任做好调车各项工作今后在实际作业中要严格按照调车作业标准执行努力做到班前做好预想提前掌握当班作业量和注意事项班中有计划要提前出动提前做好看车工作杜绝车等人的问题发生作业中要严格执行各项作业标准严把安全关键努力减少各类问题发生

总之我要通过这次安全大检查大反思活动进一步明确当前安全生产面临的严峻形势不断查找自身存在的问题在今后的工作中认真加以改正以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献.



 

推荐铁路党支部活动心得体会精选三

拉萨地处青藏高原，但交通落后。“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民期盼已久的事。２００６年号称“天路”的青藏铁路全线通车了。今天我们来学习《把铁路修到拉萨去》，了解这条铁路是怎样修建成的。

１、指读课文，随时正音，并思考：

青藏铁路是条什么样的铁路？

２、交流。

建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难？是怎样克服的？

困难怎样克服冻土难打隧道昼夜观测反复试验

恶劣天气

极度缺氧废寝忘食、夜以继日

房子吹到了，屋顶掀翻了，头被砸破了，脸流血了……可是队员们想到西藏人民的迫切期望，他们咬紧牙关，一遍一遍地喊：“把铁路修到拉萨去”。

想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”？

学生自由交流。

正是这句口号时刻鼓舞着筑路大军，使这条铁路全线贯通。

看照片，此时此刻你最相对筑路大军说一句什么？

推荐铁路党支部活动心得体会精选四

  在安阳西站实习的两个月中，更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，

  真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。实习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过两个月的见习，我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实习虽已接近尾声，但学习永无终点。

  1、铁路作为我国交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承担着旅客和货物的运送任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较，具有如下的突出特点：

  （1）受地理条件的限制较小，可在任何地区修建