驾驶训练重要性心得体会及感悟 驾驶的心得体会(7篇)
我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
描写驾驶训练重要性心得体会及感悟一
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。
但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的老司机,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的老司机。
说到文明驾驶,这不仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会文明的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。
但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅减少了事故发生的可能性,更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中,我非常想提的一句是,老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,而且非常顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为老司机,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是非常娴熟的,但是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自己方便的时候,忽视了其他人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,应该做到,在没有特殊情况时,减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。
对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲,应该说有一定的驾驶技能,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅是把车开动,而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当,时刻提防突然事件的发生,在紧急情况下,是否能够控制住自己驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运老司机,不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能,最高的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前,提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下,最容易放松和怠慢。因此,“预见性”是最高的境界,也是所有老司机一生追求的境界。
学习其他人的经验,对于一名老司机来讲,也是受益匪浅的。在这里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每天下班后,在放松的同时,把自己一天的经历回想一下,是非常有必要的。我尝试着做了,发现果然很见效,每天回想一下自己当天行车中所经历的事情,看有什么情况时可以避免的,有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见,老师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多,无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机,只想把自己的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全老司机,为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。
描写驾驶训练重要性心得体会及感悟二
甲方:
乙方:
甲方因工作需要,聘用乙方为合同工驾驶员,经甲乙双方平等协商,自愿签订本合同。
一、合同期限
本合同期限为壹年,自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
二、工作内容
1.乙方同意根据甲方工作需要,担任驾驶员工作。
2.乙主同意根据甲方的规定,按照岗位责任的要求,完成本岗位工作的任务,保障甲方一切用车需要。
三、劳动报酬、福利待遇
1.甲方每月以货币形式支付乙方工资 元。
2.甲方为乙方提供免费集体宿舍。
3.在合同期内,甲方从_____年_____月起为乙方办理养老保险和基本医疗保险。今后因病就医,药费由乙方自己负担。
四、劳动纪律
1.乙方应遵守甲方依法制定的规章制度,严格遵守交通法规和《驾驶员管理制度》,对违反法规和制度所产生的后果由乙方全部承担。
2.乙方违反劳动纪律,甲方可依据本单位规章制度,给予纪律处分、罚款,直至解除合同。
五、合同的变更、解除、终止、续订
1.本合同期限届满,即行终止。
2.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法履行的,经甲乙双方协商同意,可以变更本合同的相关内容。
3.经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。
4.乙方有下列情形之一,甲方可以解除合同。
(1)严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;
(2)不服从管理或在工作中严重有损甲方单位形象的;
(3)严重失职营私舞弊,对甲方利益造成重大损害的;
(4)被依法追究刑事责任的。
5.下列情况之一,甲方可以解除合同,但应提前_____日以书面形式通知乙方:
(1)乙方因病或因工负伤,医疗期满后不能从事驾驶员工作的;
(2)乙方不能胜任工作的;
(3)双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的;
6.乙方解除本合同,应提前_____日以书面形式通知甲方,否则甲方不予办理相关手续。
7.本合同期满,甲乙双方经协商同意,可以续订劳动合同。
六、本合同未尽事宜或与今后国家、省、州有关规定相悖的,按有关规定执行。
七、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字盖章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
描写驾驶训练重要性心得体会及感悟三
甲方: (以下简称甲方)
乙方: (以下简称乙方)
丙方: (以下简称丙方)
根据国家《劳动合同法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》的相关规定,结合公司工作实际,为加强和规范驾驶员管理工作,依法维护各方利益,本着公平、自愿的原则,签订本合同。
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驾驶训练重要性心得体会及感悟 驾驶的心得体会(7篇)
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