钢铁厂皮带着火的心得体会及感悟 煤矿皮带安全心得体会(3篇)
学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
2022钢铁厂皮带着火的心得体会及感悟一
奥斯特洛夫斯基曾经说过:“我把整个生命和全部精力,都奉献给了人生间最壮丽的事业——为人类的解放而奋斗。”而他笔下的保尔正是这样一个人。
《钢铁是怎样炼成的》这本书,向我们讲述了贫穷的保尔·柯察金从小体会到的不平,但他随着时间的推移,逐渐成长,冒着生命危险救出了很多人。之后他成了一名侦察兵,在战斗中,他受了伤回到了家乡。在修铁路时,保尔的旧伤复发,差点儿死去。出院后,保尔已不能正常工作了,他很痛苦,身体一天比一天差,以至双目失明。但他始终顽强地与病魔不停地斗争,并用笔写下了光辉的人生。
书中说道:“人最宝贵的是生命,生命只属于我们一次,每个人的生命都各有千秋。有人忙忙碌碌一生,到头一事无成,只留下无尽悔恨;有人虽然历经磨难,甚至处在生死边缘,但他(她)敢于与命运拼搏,用自己有限的生命,去创造更多。”这段话,使我明白了:生命是极为珍贵的,同时也是短暂的,而我们,应该学会利用短暂的生命,去创造自己的价值,不留遗憾。
保尔的一生让我明白了,挫折和磨难是人生必不可少的一部分,也是一份宝贵的财富,有了挫折和磨难的人生会更精彩,它才能使人进步,激发起人的拼搏精神和勇气,并从中明白了生活的来之不易,它教会了我们珍惜,它是我们的良师益友。
同时,它也让我领略到了一个作家的坚强,带给我太多的思考,我从收获到宝贵的精神财富,细细品味着这部着作,同时品味着生活的酸甜苦辣,迎接人生的挑战。
这本书,引发了我深深的思考,也让我受益匪浅。
2022钢铁厂皮带着火的心得体会及感悟二
实习目的:
依据实习计划,我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。
要通过进行现场学习,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的基础业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。
实习单位及岗位介绍:
我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7km 37m处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙,对安全与效率要求较高。
中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。
为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备: (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。
货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务,提供货运服务的岗位,是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。
实习内容及过程:
在实习期间,我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识,并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求,对铁路工作中的规范化、
钢铁厂皮带着火的心得体会及感悟 煤矿皮带安全心得体会(3篇)
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