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春运火车票事件心得体会总结 铁路春运心得体会范文(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-022

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

主题春运火车票事件心得体会总结

受农民工回流、小汽车免费通行、恶劣天气、客流骤增等不确定因素影响,运管部门预测20xx年江西春运将呈现出短途客流压力较大、高峰期运输组织难度加大、安全形势仍然严峻、包车客运需求强劲四大特点。交通部门预计20xx年春运期间,江西省道路旅客运输量将达5200万人次、城市公交客运量达1.78亿人次、出租车客运量将达到7800万人次,分别与去年相比增长3%、5%和4.6%。

驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过2小时行车限速为白天的80%

据介绍,为保障春运安全,在开展车辆技术性能检测、安全隐患大排查、从业人员资格审查、加强车辆运行动态监控等相关工作的基础上,省运管局还要求加强客运站源头管理。

督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”规定。单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车,实行每日检查一次;单程营运里程在800公里(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车,实行每个单程检查一次。未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站不得排班发车。城市公交、出租汽车每日发班前进行车辆例检。春运期间,各地运管机构将派专人进驻客运站对客车出站检查情况进行现场督查、抽查。

春运期间,每名驾驶员24小时内驾驶时间不得超过8小时,白天连续驾驶4小时应当停车休息20分钟,夜间(晚10时至凌晨5时)连续驾驶时间不得超过2小时,行车限速为白天的80%。

运输企业车辆必须配备防滑链条等防滑装置

对春运期间可能出现低温雨雪等各种恶劣天气,以及客流高峰时可能发生的旅客滞留情况,省运管局要求各地运管机构要制定相应应急运输预案,从实行规模化、集约化经营的运输企业中,挑选和落实应急运力,确保发生各种突发事件时能够及时应对。

运管部门也将督促运输企业做好恶劣天气行车的准备,车辆必须配备防滑链条等防滑装置。汽车客运站和长途客运车辆要配备一定数量的食品和饮用水,以备旅客滞留和拥堵途中时食用。春运期间,各地要加强对道路货运市场的监测,在保障煤电油重点物资运输的基础上,运力优先安排粮油、肉禽、菜果等节日物资运输,为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。

为农民工提供团体票预订业务和上门包车服务

另外,要求春运期间各客运站多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务、上门售票、电话订票和拓展邮政代理售票点等措施,做好售票工作。客流量较大地区的运管部门要积极争取地方政府和相关部门支持,在火车站、农民工集中地等设立临时汽车客运站点,方便旅客购票并及时疏运旅客。

据悉,今年会继续开展“农民工平安还乡

春运火车票事件心得体会总结 铁路春运心得体会范文(8篇)

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