参观社工站的心得体会及收获 参观社工站的心得体会及收获怎么写(九篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

关于参观社工站的心得体会及收获一

一、我的学习经历

我深知这次机会难得。因此在学习过程中始终都是全身心的投入，丝毫不敢懈怠。争取让自己能在有限的学习时间内学到更多的先进经验，感悟同行对体育教育事业的完全认同和献身精神。因此，在外出听课的时间里，我除了参加听课学习以外，积极地向其他优秀教师学习和认真听讲专家报告，汲取教师深厚知识和扎实教师的基本功。

通过这种高水平的观摩课和常规的教学听课，更加引起我的思考，进而通过和同行的方方面面的对比找到自己的不足。因此，在学习期间我尽可能的利用时机，多听、多看、多问、多思，并与其他体育教师一起进行交流，不放过一丝的学习机会。

二、我的学习体会

课堂教学方面

通过这次的听课与学习，我从体育课的各个方面与优秀教师，和刚上岗的年轻老师进行对比，发现还是存在着一定的差距的。主要体现在：这些优秀教师的基本功扎实，在课堂上的一言一行，都充分的反应出其扎实基本功的。课前准备充分，每一个讲课教师都真正的做到了课前备教材、备学生。不论从教材内容的选择、还是课得设计，以及根据学生的实际情况来安排活动内容上都做了精心的设计与准备。这是我以往所不能做到的。在课堂教学中融入情景教学，使课堂教学中始终贯穿一条主线，环环相扣，组织紧密。课堂的组织结构合理。课堂评价的艺术性，在体育课上，教师多以鼓励与表扬为主，并对学生进行正确的评价。有一堂课，学生进行分组比赛，比赛结束后教师对最后一名的评价是不甘落后组，对第二名的评价是奋勇拼搏组。评价恰如其分，保护了学生的自尊心。在课堂上应付自如，成熟、老练，特别哨声吹得特别好，课堂常规抓比较严。学生常规工作有序，而且非常有教养，有一堂课新老师刚好折射我们年轻老师容易犯的问题，教学组织变换，语言表达缺少没有达到精讲多练，学生练习强度不够等等，都引起我们深思，正好也是我吸取教训的经验。

三、我的学后反思

“生命是一条河，需要流动，需要吸纳”。教师有了丰富的文化底蕴，教育教学活动才会有底气。此次的学习，让我找到了明确的努力目标。

在今后的教学中我要脚踏实地，实实在在结合自己学校和学生的情况，备好每一节课、更要上好每一节课，使自己真正成为一名称职的体育教师。

关于参观社工站的心得体会及收获二

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，

2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，

3：了解板的配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xx-x年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xx-x大酒店路口东西方向

组员：xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。

上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！

三：参观路桥模型

实习日期：xx-x年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。

（3）按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等

（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。

关于参观社工站的心得体会及收获三

在学校领导的带领下，我们紫薇小学的部分教师来到了江苏苏州工业园区等地进行了别开生面、形式鲜明的参观学习活动。在这有限的两天里，我们主要参观了苏州工业园区第二实验小学和翰林小学，听取了他们的教学理念以及学校发展的经验。我们不仅仅感受到了他们的热情好客，更重要的是我们吸取了很多有价值的经验。并且，透过参观他们的学校建设，的的确确开阔了眼界，更加解放了思想，更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。

此次参观学习感受很深，收获非浅。实地的考察参观学习极具特色。尤其是第二所学校—翰林小学，给我感触最深。

首先，这所小学是位于苏州市开发园区内的一所公办小学，虽然成立不久，到今年才第二年。但是整个校园给人的印象就是外观漂亮，设计新颖，装备豪华。整个学校以红、黄、蓝三原色为主色调的亮丽建筑令人眼前一亮，再细看，学校的教学楼和办公楼等主体建筑轮廓均为一本本鸿篇巨著或一列列高高的书架，不禁令人为设计者的匠心暗赞。教室内整洁、明亮、设备齐全，所有课堂都采用双语教学，从小就给孩子一个能够说英语的环境，也是学校的特色之一。除了教室之外，各种活动室也是一应俱全，从书法美术教室到舞蹈房，再从风雨操场到室外活动场地，都能够满足孩子们学习活动的需要。很多设备、场地都让我们赞叹与羡慕。在那里我想说的是，在苏州开发园区想投资建一所现代化的学校其实很简单。有着江苏省gdp产值第一的苏州市这样强大的经济基础做支撑，再建10所这样的学校也不困难。关键是如何把一所学校办好，办的出名，这个就不容易了。这就是我接下来要说的特色。

第二，一所独具特色的学校。谈到特色教育，此刻很多地方的学校就是弄出与其他学校不同的艺术类活动。有人来参观，检查时拿出来展示一下。能够讲就是为了展示，为了汇报，充其量一小部分学生参与活动而已。而我们看到的翰林小学是真正的培养学生的兴趣爱好开展的特色教育。在和我们谈话时翰林小学的领导就对我们说，在他们学校不是个性关注语数外三门学科，简单讲就是不是个性注重分数的。这句话让我们为之震撼。翰林小学追求传统文化与现代教育的统一，办学目标一言以蔽之，就是要“融古今中外之神韵，攀现代特色之巅峰”，培养既具有古典气质，又富有现代精神的国际化人才。“小翰林，懂礼仪。礼貌语，常牢记……”在翰林小学，学生能取得的荣誉不是我们熟悉的“三好生”，而是“十佳小翰林”，包括礼仪、爱心、诚信、勤学、双语、书法、体操、创新、环保和劳动小翰林，不同于“三好生”“学习好、身体好、品德好”的局限，以及名额百分比的限制，“十佳小翰林”为孩子们带给了更为丰富多样的奋斗目标与选取，并且是不按比例，到达要求就能评上。学校还为每类“十佳小翰林”都编制了琅琅上口、易学易记的三字口诀，被称为“新三字经”。翰林是古代读书人能到达的层次，唐有李白、杜甫，近有光

绪帝的老师、常熟人翁同龢。而《三字经》则是自南宋以来学习中华传统文化不可多得的儿童启蒙读物，1990年新加坡出版的英文新译本还被联合国教科文组织选入“儿童道德丛书”，在世界范围内推广。用新三字经来培育十佳小翰林，既有古意，又有新意，为孩子们展示多彩的个性拓展了丰富的发展空间。走进翰林小学的教学楼，就能看到楼梯旁整面整面的别致的“书法墙”，书法墙展示的是各年级段学生的作品，上书写着或秀雅或古拙或奔放或端庄的各类书法字体――从一楼到四楼，每一步台阶上都能看到不同的书法风景，而到了顶楼后，还能步入一个书法的天台，这是一处露天的书法练习场所，练习台均用苏州御窑金砖做桌面，四面的石壁上刻着历代书法名家的名帖。领导告诉我们，这一特殊的装修装饰设计寓意“书法递进，人生阶梯”，要让学生在练习书法的过程中领悟到学书法和学做人内在的一致。和别的学校练书法不同，那里是让学生用水在准备好的石板上练习。这样既省事又能培养孩子的自信心。在翰林小学，每个学生每周都有书法课，每一天都要进行书法练习。和书法摆在同等重要地位的是体操，或准确地说是“健美操”。选取健美操作为校园文化另一特色的原因很简单:对小学生来说，体质十分重要。而练健美操既能锻

炼身体，又能塑造优美的形体。因此，缘自西方的现代体操与代表中国传统文化精华的书法一样，被翰林小学