爱路护路安全出行心得体会实用 爱路护路安全出行心得体会实用手抄报(八篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

关于爱路护路安全出行心得体会实用一

铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。

我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废;在20xx年8月13日20时，王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许，王某爬上车站5道停留的客车顶部时，被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗?所以，破坏铁路的后果是很可怕的。 这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。

我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象，煤炭运不出去，使得炼刚厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业，生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢?离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多

行业都不能正常运转„„所以，我们必须爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。

“人民铁路为人民，人民铁路人民爱”。京秦铁路从我县境内穿过，为保障铁路运输安全和畅通，保证同学们的人身安全，共铸平安铁路，希望同学们做到以下几点：

1、不翻网、破网，横越轨道;

2、不在铁道线上行走、坐卧、逗留、玩耍、捡拾垃圾;

3、不在铁路铁路道心和钢轨上放置垃圾等障碍物;

4、不拆卸铁路设施、设备;

5、不石击列车和铁路信号灯等设备;

6、不碾扎小刀;

7、不在铁路两侧路基上放牧、挖坑取土;

8、不抢越道口，过铁路时做到”一停二看三通过”;

9、不扒乘火车、钻车、翻越火车;不攀爬铁路旁的高压电杆;

10、不做任何危及铁路运输安全的违法行为。

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!

关于爱路护路安全出行心得体会实用二

尊敬的各位老师、亲爱的同学们：

铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中具有重要作用。为铁路运输生产创造一个和谐的治安环境，是我们每一个公民的法定义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。为了有效地遏制危及行车安全事故的发生，进一步强化同学们的法制意识和爱路护路意识，提高自我保护能力，共同建设和谐交通，向大家发出如下倡议：

一、做知法守法的学生，保护运输生产安全。危及行车安全的违法行为具体来说就是在铁路线路上摆设障碍物，拆盗铁路器材，击打列车和行车设备。我们要自觉遵守法律规定，不出现上述违法的行为。

二、坚决做到“六不准”、“一必须”，提高安全意识，保障自身安全。 “六不准”、“一必须”具体就是不准在铁路线路上行走、坐卧、逗留;不准抢越道口;不准在线路上玩耍、打闹;不准钻车、扒车、跳车;不准在站内、线路上拾捡物品;不准在铁路线两侧20米内放牧。穿过路口、道口必须要一站，二看，三通过。

三、自觉地遵守交通规则，维护交通安全，勇敢地同违法违纪行为作斗争，并去影响和教育亲朋好友，带动他们共同爱路护路，保护公路、铁路和自身安全。

只有一生平安，才有美好未来。学习和遵守法律法规是我们的义务和责任，让我们共同携起手，从自己做起，从点滴做起，积极参与爱路护路活动，为确保运输安全、畅通做出应有的贡献。

倡议人:

xx年x月x日

关于爱路护路安全出行心得体会实用三

一、工作目标到x年底，建成镇、村农村公路路长制管理体系，制定完成路长制各项工作规章制度，落实镇村的管养责任，实施乡村道路专管员制度。成立镇、村两级路长办公室，完成镇村路长组织体系；

12月底前，全县所有乡镇全部完成乡村道路专管员的招募，经培训后上岗到位。

到2020年底，乡村道路专管员覆盖率达到100%，爱路护路安全出行的乡规民约、村规民约制定率100%，基本消除农村公路沿线“脏乱差”现象，实现农村公路“畅安舒美”目标。

二、主要任务(一)加强公路沿线路产权管理保护。根据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，依法规划农村公路建筑控制区范围，加强农村公路路政管理，依法保护农村公路产产路权。实行农村公路路长制信息公开制度，制定爱路护路安全出行的乡规民约、村规民约。

(二)加强公路路域环境综合治理。在县政府的统一领导下，按照“三线三边”整治方案的有关要求，大力整治农村公路路域环境，加强绿化美化，路面常年保持整洁，边沟排水畅通。到2020年底，具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家，打造“畅安舒美”的通行环境。

(三)大力推行乡村道路专管员。按“县统筹、镇管理、村监督’的模式，加强推进乡村道路专管员工作。县政府从上级补助及本级财政安排的农村公路预算资金中安排一定的资金用于购买专管员所提供的服务，不足部分由乡镇自筹。

(四)加强联合执法监督。加大农村公路管理保护执法监督力度，各有关部门应切实履行农村公路管理保护的行政职能，需要联合执法的，由主管部门组织，相关部门积极配合。通过联合执法，严厉打击侵占公路用地、偷盗损毁公路附属设施以及在公路建筑控制区内的私搭乱建等非法行为。

三、组织形式(一)分级设立路长。镇政府主要同志担任镇路长；

各行政村设立村路长，由村委会主要负责同志担任。并逐步将路长制延伸到自然村。

(二)成立路长办公室。镇政府成立路长办公室，不定期召开路长联席会议。路长办公室设在镇农村公路管理站，办公室主任由分管交通的镇领导担任，办公室成员由财政、派出所、国土资源、农业、环保、安全监督、扶贫、水务、林业、旅游、市场监督等相关部门负责同志组成。镇路长办公室与现有乡镇农村公路管理机构合署办公。

(三)推广乡村道路专管员制度。根据辖区农村公路等级、数量和任务轻重等实际情况，确定我镇的乡村道路专管员数量为2名，通过政府购买服务的方式招募专职乡村道路专管员。乡村道路专管员日常工作由镇考核管理，原则上每名乡村道路专管员负责30-50公里乡村道路管理巡查、安全隐患排查、养护监督等。乡村道路专管员应具备初中以上文化程度，身体健康，责任心强，具备一般文字处理及一定的沟通协调能力。乡村道路专管员可优先选用公路建设养护经验的企业改制分流人员、建档立卡贫困人口等本地户籍人员，乡村道路专管员待遇根据管养道路里程和管养考核情况确定。

四、工作职责(一)路长及乡村道路专管员职责1、乡镇路长：为本辖区内乡道、村道建设养护管理和路域环境整治的第一责任人，承担落实总路长及县级路长办公室下达的各项工作任务。

2、村路长：为本辖区村道日常养护管理和路域环境整治的第一责任人。协助组织辖区内村道的养护管理、应急处置、路域环境整治的协调；

协助上级路长开展征迁、建设和路域环境整治、路产路权保护、应急处置等事项。

3、乡村道路专管员：在乡镇、村路长的指导监督下，具体负责落实农村公路管理各项制度，执行日常管养巡查，负责病害、隐患排查和灾毁信息核查、上报，监督养护作业单位工程实施，及时制止并报告侵害路产路权行为，开展交通安全宣传。

(二)路长办公室职责负责落实路长制各项工作的具体实施，不定期组织召开村路长会议。主要职责为：负责做好辖区内乡村道路沿线的征迁、建设用地及养护管理工作；

负责辖区内农村公路应急处置的协调；

在县执法部门配合下，负责辖区内农村公路路域环境整治工作；

协助开展路产路权保护；

督导、评估村路长和相关部门履职情况；

负责乡村道路专管员的使用、管理、考核工作；

协助县级交通运输主管部门及其管养机构解决县道管养问题。

(三)镇路长办公室成员单位职责1、镇农村公路管理站：负责路长办公室日常工作，牵头制定并落实路长制各项工作规章制度和办法，组织各成员单位召开联席会议，加强农村公路路政管理等。

2、镇财政局：负责落实路长制工作经费，协调县公管居合理简化农村公路设计、监理、施工等环节的招投标程序等。

3、镇公安派出所：负责农村公路交通安全管理，维护道路交通安全秩序，预防和减少交通事故，对行驶在农村公路上的客运车辆等车辆驾驶员进行安全教育，并严厉打击破坏、偷盗农村公路附属设施的行为等。

4、镇国土办：负责协调农村公路建设项目用地保障，对按建设用地管理的公路项目用地，组织、指导用地单位依法申请确权登记等。

5、镇环保站：负责农村公路项目环境影响评价审批（备案）管理，加强公路建设过程中的环境监管。

?6、镇安监站：建立安全监管机制，降低安全生产事故率等。

7、镇农技站、扶贫办：负责整合惠农利民的相关政策和资金，助推农村公路建管护各项工作全面协调发展等。

8、镇水利站：负责将过水桥涵等水利基础设施建设项目与农村公路有机结