铁一样的志愿者心得体会简短 作为一名志愿者的感想(7篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

主题铁一样的志愿者心得体会简短一

人生长路，道阻且跻，有坎坷的历程，就好似熔化的钢煅在烈火的燃烧下所受的折磨。这些历程对于每个人来说都是不一样的，却都存在于他们的生命之中。忍受不了的，便失去了耐性，以顽强毅力抗争过的——宝剑锋从磨砺出。保尔就是这样的一个人。

小时理解中国传统教育，五岁唱着黄继光，王二小跳皮绳，七岁了解了中国红军精神。此刻读了《钢铁是怎样炼成的》，没想到，外国也有红军。读起来亲切而又感人。一样的共产主义，一样的马思克主义，正义的旗帜打动了多少中国人的心。

初读到保尔时，觉得他像个“正直的小混混”。遇到维克多一样的恶人，一不称心便动用武力解决问题，与“君子动口不动手”，一点也不相符。

但当他被朱赫来拉入。后，我所看到的又是一个有梦想，有抱负，有职责心的小领导人。

他坚强，受伤负险不叫苦。他认真，起早贪黑不休假。他善良，孝顺兄母宽待人。无论是风霜，雨雪，烈日，尘暴，没有什么可击垮他！无论是伤寒，肺炎，流弹，重病，没有什么能够击垮他！

钢铁的煅造需要意志力。保尔坚信着他的信仰。与女友分道扬镳，为工作奉献了青春，在病床上写小说，鞠躬尽瘁……

我想，保尔内心是满足的。——满足于为人类的解放而奋斗。——满足于他煅造了钢铁一样的精神，钢铁一样的意志！

主题铁一样的志愿者心得体会简短二

1 实习准备

因为老师早就告知本学期的18、19周将安排省外的实习，因此为了本次实习做 了如下准备：

1)在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇到的问题，带着问题去实习。

2)认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨道交通规划

与设计等专业课程，在学习中发现问题，带着问题去实习。

3)积极了解轨道交通的相关知识：国铁的相关信息，高铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

4)准备实习需要的相关硬软件：相机、笔记本、小组分工、安装相关软件。

2、 实习过程描述与内容总结

1）南京地铁的概况 南京地铁（nanjing metro）是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，其前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，第一条线路于20xx年4月10日正式通车，是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市[1] ，也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。[2]

截至20xx年8月，南京地铁有5条线路、92座车站，线路总长180.2公里，日均客流量超过一百五十万人次，地铁线路长度居中国第4（仅次于北京、上海、广州）[3-5] 、世界第13位。[6]

至20xx年底，地铁3号线、4号线、s3号线、s7号线等地铁线路将陆续建成并开通运营，运营里程突破300公里；至20xx年，南京地铁将建成20余条地铁线路，总长超过775公里。

南京地铁标识

2)南京地铁车辆

车辆图

3)实习第一天——参观occ（operation control center）

1月7日上午，我们从居住地前往南京地铁大厦作为实习的第一站，在接受了简短且有效的安全教育后，我们进入了occ参观室，观摩occ运营状态，了解南京地铁一二号线的运营情况。

occ，operation control center的缩写，即就是列车运行控制中心，隶属于行车调度部门。如果载着地铁列车奔驰的每条轨道是整座城市的地下血管的话，那么这里就是心脏。这里是一个高度机密的核心指挥部，未经允许是绝对禁止外来人员进入的。我们在工作人员的带领下有幸进入控制中心内部参观。

地铁大厦是南京地铁一、二号线控制中心。为钢架结构高层建筑，地上二十六层，地下三层，总造价1.85亿元，用钢总量5300余吨。

控制中心由信号、通信、供电、防灾报警、环境控制和自动售检票等6个系统组成，负责控制、协调、指挥一、二号线两条线路的运营状态。

中心控制台对面巨大的电子屏幕号称“江苏第一屏”，长16米，高5米。大屏幕其