云南五个作表率心得体会范本 争做五个表率心得体会(三篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

对于云南五个作表率心得体会范本一

翠湖公园位于昆明市五华山西麓，原名菜海子。亦因湖东北曾有九个出水泉眼，又名“九龙池”。昆明翠湖水光潋滟，绿树成荫，楼现波心，环境优美，是昆明城内的一颗绿宝石。

在明朝，镇守云南昆明的沐英曾在翠湖建别墅。那时候湖面宽阔，与滇池相通。清初，盘踞云南的吴三桂填湖修筑王府，到他的孙子吴世瑶又把西部辟为花园，昆明翠湖公园面积锐减。康熙年间，云南巡抚王继文在湖心岛建“碧漪亭”，在北岸建“来爽亭”，这里便成了昆明游览的风景区。后来经过不断的修建，到1867年同治皇帝御赐“妙莲涌现”匾额时，翠湖已成佳景。

正如凌士逸在莲花禅院的对联所云：“十亩荷花鱼世界，半城杨柳佛楼台。”联中所讲的荷花、游鱼、杨柳、楼台，就是昆明翠湖景观的主要特色。近几年，昆明有关部门经大力修整，翠湖公园四季碧水悠悠，游人可尽兴荡舟嬉耍。春有万千垂柳滴翠，夏有碧叶红荷吐艳，秋有百花争艳，冬有棕榈青青。登舟畅游，仿佛进入如诗如画之境，览江南水乡春色，其趣无穷。夜晚，昆明翠湖灯火五彩迷离，树影婆娑，只见恋人成双成对，倘佯于花间月下。昆明翠湖鱼多，并建有观鱼楼，观鱼楼挂着一幅清代黄奎光写的对联：

有亭翼然，占绿水十分之一;何时闲了，与明月对饮而三。

此联写得情景交融，洒脱超然，多次被选入“全国风景名联”。昆明翠湖观鱼楼四周亭台参差，迥廊蜿蜒，飞檐翘角，金碧辉煌，其间小桥流水，杨柳依依，具有浓郁的江南园林特色，实为园中之园。近几年昆明翠湖又新辟了儿童乐园、溜冰场、哈哈镜展览、九龙池。还经常举办各种展览，是昆明市民休息和娱乐的好去处，每天从早到晚游人如织。

特别值得一提的是每年冬春时节，上万只红嘴鸥云集昆明翠湖，成千上万的人投食喂鸥，人与自然和谐相处，皆大欢喜，展现了昆明人保护野生动物的美德，国内外游客也纷纷仿效之。

现在正好是冬天，昆明人的老朋友红嘴鸥又回到了昆明，大家可以在湖边买专门投食喂鸥的面包来喂喂这些可爱的红嘴鸥们。

好了，现在就让我们去体会这一份人和自然的和谐吧

对于云南五个作表率心得体会范本二

各位朋友，大家好!今天我们要游览的是，被誉为“天下第一奇观”和“阿诗玛故乡”的国家重点风景名胜区――石林，它位于昆明东南78公里的石林彝族自治县境内。面积1100平方公里，是世界上唯一的，处于亚热带高原地区的，剑状喀斯特地质地貌奇观，被列为地球“八大自然景观”。与长江三峡、桂林山水和吉林雾凇并称为中国四大自然景观。石林风景名胜区于1931年建园，经过多年的建设和发展，现已成为“中国南方喀斯特”世界自然遗产、首批世界地质公园、国家级风景名胜区、5a级景区、国家地质公园。

目前我们的车子已驶离市区，脚下这条公路就是通向石林的安石公路，它于1991年元旦正式通车，是云南省的第一条高等级公路，全长120千米，往东到石林，向西到安宁，连安楚、楚大公路，接滇缅公路，属国道320、324线。

现在车子正行驶在昆明市官渡区的辖区内。官渡区是昆明市所属的五区之一，是各郊县区中乡镇企业较发达的一个区。各位请看前方，那里是官渡区所管辖的一个彝族乡――阿拉乡。彝族的一个支系，头戴鸡冠帽的撒梅人就世居于此。

现在我们已经到了故有花卉之乡、水果之乡、蔬菜之乡美誉的呈贡县境内了。说到“呈贡”朋友们可能会感到陌生，但提到斗南大家一定不陌生了。现在呈贡县斗南镇已成为我国最大的鲜切花生产基地和交易中心之一，这里的鲜花行销全国，远销海外。除花卉外，呈贡的果蔬也非常有名。

各位请往您的正前方极远处眺望，一线水光若隐若现，那就是被称为“高原明珠”的滇池。看完滇池您是否注意到车窗外果树下土壤的颜色呢?对，红色。我们的旅游车正行驶在红土高原上。由于云南大部分地区地处亚热带、热带，热量丰富、降水充沛。充沛的降水不断冲洗着富含铝、铁等金属离子的成土母质，使其中易溶矿物大量分解、流失，湿热的气候加速了土壤中铁的氧化，活动性较差的铁铝氧化物残留了下来，把土壤染成红色。

各位请看您的左前方，这里是昆明乡村高尔夫球常昆明优越的气候条件特别适宜全天候体育运动，这个乡村高尔夫球场总面积1000余亩，设施齐全，球场内湖泊环绕、大-片的鲜花四季盛开，是高尔夫运动的天堂。

您看前方有两条铁路，一宽一窄，现在我要说到的就是窄的那条铁路。它就是著名的滇越铁路。是中国的第一条国际铁路。说它“窄”，是因为它的轨距仅1米，而国际标准轨是1.435米，因此我们也称它米轨。这条铁路全长855千米，从昆明至越南的海防。其中云南境内长465.2千米，北端昆明与南端河口两地海拔高程相差25倍，史称“滇越铁路滇段”。这条铁路是法国占领越南后，为了控制云南、掠夺我们的资源，强迫清政府同意他们修筑的。铁路于1920_年动工，1920_年通车。据说当年为修筑这条铁路，每年使用民工3至6万人，累计达30万人，是从云南、四川、湖北、两广等地招募来的。由于沿线自然条件恶劣，生活条件极差，筑路华工死亡人数高达六七万人。真是“一根枕木一条人命”。而法帝国主义者每年从这条铁路掠夺暴利1000万法郎以上。各位看到的另一条铁路是南昆铁路，是我国“八五”、“_”期间的重点建设项目，是中国在艰险山区修建的又一条铁路。

只顾讲铁路了，现在各位请看窗外，又有一个湖，它是著名的滇中五大湖之一的阳宗海。阳宗海位于宜良、呈贡、澄江三县之间，古称明湖。面积30平方千米，平均水深22米，最深处30米，是我省第三，深水湖，是一个典型的高原断陷湖泊，阳宗海1992年9月列为省级旅游度假区。

过了阳宗海，我们现已进入了昆明市的另一个郊县――宜良。由于