管理的认知与逻辑心得体会和方法 管理思维心得(3篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

有关管理的认知与逻辑心得体会和方法一

建立和完善安全检查制度，明确职责。按照“谁检查、谁负责”的原则，督促相关人员要认真履行职责，切实加强对船舶设施设备安全的日常监督管理，确保设施设备的使用安全。定期检查，为了解设施设备运行状态，为设施设备安全检查、检测、故障诊断、隐患整改等提供有力的依据。二、安全运营管理

1、载客量控制，二次核定人数。严格按照相关规定控制船舶载客量，杜绝超载行为带来的安全隐患。二次核定人数，无论是检票，还是登船，都应督促工作人员认真，仔细核定人数。确保安全工作落实到位。

2、游客上下船的安全管理。游船接待中，对游客上下船的安全管理应作为重点去实施，加强对现场的管理和督促，安排专门人员让游客在车辆停稳后方可下车，按先后秩序上下车，讲究文明礼貌，优先照顾老人、儿童、妇女，切勿拥挤，以免发生意外，保障游客的安全上下船。

3、预案制定及落实。加强对应急预案的制定和演练工作，必须加强对应急预案的落实、执行的监督检查，提高各船员的应急处理能力。要进行全员安全演练和培训活动，对突发事件要做到早发现、早制止、早处理。各船员要遵守规定，坚守岗位，不得脱岗。

4、游船海上安全管理。其一，旅游船舶要配备安全管理员、日常检查船舶设施设备情况及有无安全隐患，，发现问题应及时报告，其需制定游客安全须知，并张贴于经营场所和旅游船舶明显位位置。同时也应向游客多宣传安全乘船知识，禁止游客在非载客区域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近码头时，船长必须了解：.码头的位置、结构，泊位的长度是否符合要求，泊位有没有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有无不正常水流。当时的风向、风速等可能影响船舶靠泊安全的因素，从而与海上周围环境相适应，控制好船舶速度，当慢则慢。其三，船长和船员应熟悉掌握设备结构、原理、性能和设备布置情况，以及设备的运行、维护、操作方法和注意事项，能审核设备检修、试验、检测记录，掌握设备缺陷和运行薄弱环节。

5、游轮的使用安排。公司要认真完成游轮的登记和使用安排工作，确实加强对游轮安排的监督管理，严格按照法律法规办事，禁止无资质的两艘高速船舶载客营运，除非在客流量多，无法安排的情况下，才允许调用高速船舶，不过在使用前后都要严格做好安全运营工作。

6、对帆船的管理。部门要认真履行职责，并注重相互协作配合，切实加强帆船安全的日常监督管理，仔细检查帆船是否出现超载营运，人员安全配员是否齐全，禁止其在恶劣天气还执意出行。督促帆船经营者尽快办理相关资质证书，若凡仍未办理的的，一律作为“三无”船舶，公司应将按要求对其予以清退出场的处理。在对帆船管理过程中出现违法违纪行为的，要坚决从严查处。

建立和健全船舶设备维修，保养制度，督促全员严格按照要求执行，全船设备可实行分工管理按项落实专人负责，进行定期维修保养，船长负责领导监督船员开展全船设备维