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桥梁构造实训心得体会范文 桥梁设计心得体会(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-313

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于桥梁构造实训心得体会范文

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三年级的孩子已经进入自主识字的阶段,对于生字词语完全可以放手让孩子自学。如果孩子对生字的识记和朗读有困难,那么更不应该放在一起教学,随文识字的效果会好些,主要是为了分散难度。如果在朗读中发现某个孩子有难词不会,可反复让他练习此句的朗读,直到读通、读顺为止。

我在课堂上对生词进行集中教学处理,当时的目的是检验孩子哪些字词还有困难,在具体讲解课文时再做具体指导,再给孩子一些时间去读去记。一方面检查预习的成果,一方面对孩子的知识疏漏有所了解。但在实际操作时,自由读、小组读、带读、齐读,字词学习的时间放了15分钟,占去了大量重点讲解课文的时间,使课文第二段的讲解没有完成,总的感觉练习时间过多,对三年级的孩子实属多余,后面具体课文讲解时还可具体强化。

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孩子在预习课文时,收到的关于赵州桥的知识是相当零散的。我们的目标是要将零散的知识点梳理成有效的树枝链,因此,我请学生在通读课文的基础上说说你了解了哪些关于赵州桥的知识或信息?有的说:我只知道赵州桥在河北省的洨河上;有的说:我知道赵州桥非常雄伟;还有的说:我知道赵州桥不但坚固而且美观。搜罗的信息点即多又分散,是我把信息根据段落归纳整理、并板书的。然后再让学生根据我的板书复述第一段的内容。可是整个过程下来,还是感觉信息零散,学生在头脑中还是不知道这些信息是怎么组合起来的,为什么这样组合?课后想想,这样的方式是可以的。但一般是在课文学完之后,将写有赵州桥信息的纸片打乱,让学生重新排列组合,并让他们说说为什么,从而感受文章的构成。

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这是一篇老课文了,从结构上讲有很强的严谨性。第一段介绍赵州桥的基本情况;第二段介绍赵州桥的雄伟、设计特点及坚固;第三段介绍赵州桥的美观;第四段介绍赵州桥的历史意义。与其零散地自主学习,不如逐段学习,挖掘每段的要点,待文章学完后,让学生自主发现文章构成的绝妙,对今后的写作有所指导。

经过一番思量,我觉得第一课时在读通课文,明了文章基本架构后,可以先重点学习第四段,让学生读着课文体会赵州桥的美观。可以让学生想象你仿佛看到了一幅怎样的画面,有了深刻的体会后,再让学生看看真实的赵州桥栏板上的图片,让学生也来描写、扩写“双龙戏珠”部分,让双龙戏珠的图案活起来,让我们的学生也为赵州桥出一份力。第二次改进设计试教后,比第一次有了很大的进步。学生兴趣浓厚,各抒己见,尤其是扩写部分更是精彩纷呈。

一个孩子这样写道:还有的刻着双龙戏珠。只见两条龙各不相让,他们挥舞着锋利的爪子,一齐向前抓住明珠,可是明珠光滑剔透,亮光一闪让两条龙顿时睁不开眼睛,珠子又向下落去。

还有一个孩子这样写:最精彩的要算“双龙戏珠”了。两条龙围着一颗闪闪发亮的明珠,似在玩耍,似在抢夺,活象一部电影。一条龙伸出前爪,大吼一声就要抓住明珠了,另一条龙一个转身,巧妙地用龙尾一甩,明珠脱手,弹向空中。他们就这样你争我夺、你戏我耍,玩得很高兴。

学生的文字充满着自己对“双龙戏珠”的想象,自己对古代桥梁建筑的欣赏。

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我们中段课题组就小学语文阅读教学中的评价方面展开研究,我主要研究的是评价的主体和内容。经过两个月的实践,我发现学生之间的相互评价比教师直接评价更来得有效,学生更在乎同学怎么看他。三年级的孩子自主意识增强,学生之间的相互监督,相互竞争,是一种很好的催化剂;同时,家长参与课堂评价也能有效地促进孩子学习的积极性,对教学效率的提高大有帮助。

关于桥梁构造实训心得体会范文

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尝试用自主、合作、探究的学习理念引导学生体会两座桥的“神奇”,提高理解运用语言文字的能力,增强学习语文的兴趣与自信心,真正达到自主读书的目的。在教学流程中,注意自读与导读相结合,感知文章脉络,凸现重难点。首先教师重点指导,启发、引导学生学会自读、合作、探究学习课文的方法,让学生自读感悟,然后放手让学生继续合作学习与交流。在这个自读与合作学习的平台上,教师始终要关注、引导学生,使学生自学讨论能深入下去,重视个别辅导,及时发现学生讨论中的焦点与难点问题。采用小组合作学习的形式。在全班交流时,尽量让每组汇报反馈。通过这样的阅读与再造想像的训练,既帮助学生理解、感悟语言,又为学生口语表达训练提供了机会。

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1、认知:能正确朗读课文中的词语,理清文章脉络。

2、情感:体会“塑料桥”和“潜水桥”的“神奇”,丰富想象力,尊重个人独特感受。

3、操作: 正确、流利、有感情地朗读课文,引导归纳出两座桥的特点,在此基础上,拓展想象。

4、分层教学目标:正确、流利地朗读课文,理清文章脉络。(全班)

5、正确、流利、有感情地朗读课文,体会出“塑料桥”和“潜水桥”的“神奇”之处。(中等及其以上学生)

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在理清课文思路的基础上,有感情地朗读课文。

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自主研读课文,发现两座桥的“神奇”之处。

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学生做好常规预习工作;搜集有关桥的资料。准备多媒体课件。

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一、激趣导入

1、复习字词游戏。

⑴ 小朋友们,今天我们继续来学习《兰兰过桥》。(板书并齐读课题)

⑵ 在上课之前,愿意和老师来玩个过桥的游戏吗?

2、回忆上节课所教的课文内容。

过渡语:小朋友们,玩得开心吗,老师也很高兴听见你们把词语读得那么好。现在,我们再来一起复习一下课文吧!(多媒体课件展示要求)

⑴ 请你快速的看一下课文。

⑵ 回忆一下:兰兰过了哪两座桥?

⑶ 课文分别是用哪几个小节来描写这两座桥的?

3、学生自读、反馈。

小朋友们,想好了吗,谁愿意来说一说呀?

⑴ 贴纸片:潜水桥 塑料桥

⑵ 放课件:1~4 潜水桥 5~9 塑料桥

二、再读课文,感悟内容,指导自学

1、重点指导学习课文1~4小节。

⑴ 提出自学要求。

过渡语:小朋友们真能干,都知道了课文描写了潜水桥和塑料桥。你对兰兰过的哪座桥更感兴趣啊?……老师听见许多小朋友都喜欢潜水桥,是吗,那我们就先来过一过潜水桥吧。怎么样来帮助我们过桥呢?请你认真看大屏幕:(课件展示自学要求)

① 请你仔细读一读1~4小节。

② 想一想:这座桥与我们平常过的桥有什么不同?

(用自己喜欢的符号划一划课文中的句子)

③ 最后和你组里的小伙伴说一说你发现的不同。

⑵ 让学生充分发表意见,引导学生归纳“潜水桥”的特点:

① 架在水里。

② 结实的玻璃砖造的。

③ 透明。

⑶ 重点感悟第四小节。

① 放课件图片,引导学生发现重点句。

兰兰走在这样的桥中,你们看,兰兰的嘴巴张得大大的,她的表情是什么样子的啊?惊奇──兰兰为什么惊奇啊?

(因为看见了大大小小的鱼,各种各样的船只。)

② 联系生活,激发情趣,有感情地朗读本小节。

小朋友是不是参观过很多海洋展览啊,想想你看到过哪些“大大小小”的鱼啊?你还看到过什么样子的船呢?小朋友们,知识真丰富。老师也带来了一个鱼的世界,我们一起来欣赏一下,好吗。(视频)

总结“潜水桥”的特点,意在“神奇”。

我们在生活中看到过这样的桥吗?这真是一座“神奇”的桥啊!神奇在哪呢?

2、自学5~9小节。

⑴ 回忆自学要求。小朋友们,都很能干,那么另一座桥塑料桥,你们能不能自己过呀?

① 请你仔细读一读5~9小节。

② 想一想:这座桥与我们平常过的桥有什么不同?

(用自己喜欢的符号划一划课文中的句子)

③ 最后和你组里的小伙伴说一说你发现的不同。

⑵ 学生自读课文,教师巡视指导。

⑶ 检查学生自学情况、小组汇报

(在教师的引导下找出“塑料桥”的特点:轻巧、又平又稳、携带方便。你能读出课文中的句子吗?)

3、学习第十小节。

这两座神奇的桥是谁造出来的啊?(爷爷)爷爷真了不起,本领真大,真是一位会变魔术的桥梁专家。想不想有这样的爷爷啊,要是兰兰的爷爷就是你的爷爷,你会怎么来夸爷爷啊?我们来看看课文最后是怎么来夸爷爷的,一起来读一读,好吗?

三、说话训练,拓展想象

生活中,我们看到过许许多多的桥,但这两座桥,你们看到过吗?那么神奇的桥也许未来会出现哦!如果你是桥梁专家,说说(课后画画)你想造什么样子的桥?

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兰兰过桥

“神奇”

1~4 5~9

潜水桥 塑料桥

(玻璃、透明) (轻巧、方便)

关于桥梁构造实训心得体会范文

经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习,我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主,缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观x市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习,让我们对桥梁施工有一个感性的认识,对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时,通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

这次的桥梁实习我们主要参观了x大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。

大学城旁跨江的两个桥位于x港快速路,为连续刚构,是x大学城岛上主要对外交通之一。

x大桥是连接x市与x市上主干道跨越x的一座特大型桥梁。大桥全长3467m,主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥,全预应力混凝土结构。主跨380m,桥跨组合为70 91 380 91 70m,主梁为边主梁dp断面,宽达37.7m,桥面设8车道和人行道;通航净高34m,主塔为倒y形,塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩,既充当拉力墩,又作为抗纵向水平推力墩。由于x、顺德、中山、江门、珠海等地往来x的车辆日益增多,x大桥的建成有效地缓解了x大桥交通压力。

x大桥是x环城高速路西南环段跨越x主航道的`一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米,主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过x的主航道。x大桥分跨为76m 360m 76m,桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座,两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距为35.95m,共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越x主副航道、x岛,气势恢宏,如彩虹飞架,是x城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。x大桥于1998年7月动工,x年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一:大桥跨度第一,主跨达到360米,为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。

x大桥位于x市x区与x区之间的x沥滘航道上,是x市区连接x的交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480米,双向四车道,于1984年10月动工,1988年建成通车,北端连接x大道,南端连接105国道。x大桥向来都是x市民谈论的重

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