宣传报道培训心得体会范文 宣传报道培训心得体会范文模板(八篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
关于宣传报道培训心得体会范文一
新研究中心联合举办的长江文明馆策划研讨会在武汉大学政治与公共管理学院二楼会议室举行,文化产业研究领域的权威专家齐聚一堂,escfp董事长康伟作为城镇运营服务商的代表受邀出席。
据悉,本次会议主要着力于解决长江文明馆的展示内容与布展形式以及长江文化长廊的展示内容及展示方式两个主要问题。
会上,与会的专家、学者就以上议题展开了热烈的讨论。
escfp董事长康伟认为要解决以上两个主要问题,则必须要逐个解决其引申出来的五个问题,即长江文明是什么文明、国家和民众需要怎样的展示场馆、武汉需要怎样的城市名片、怎样的场馆才能得以持续和保留、什么是长江文明馆的灵魂和定位,如此才能形成一个系统而合理的解决方案。
随后,康伟根据其首创的五划合一理论,从国家战略高度和区位发展层面深入剖析了建设长江文明馆的时代背景,认为在全球经济转型,中国大国崛起,中国由沿海经济转入内河经济,以长江为中轴的经济、文明崛起。
并串联起生态文明美丽中国的历史实践巨幅画卷的背景之下,建设长江文明馆承担着“让世界因长江认识转型中的中国,让外界因长江文明馆认识发展中的武汉”的重任,从而提出“国家文明引擎,江河文明典范”的总体定位。
接着,康伟从长江文明馆及长江文化长廊的布展与总体要求、展现方式、展示内容、后期运营等四个方面分别作了具体阐述。
康伟认为,在项目的布展上,应力求体现“真诚、振奋、互动、与时俱进”四个核心点,凸显长江崛起、中部崛起及中华复兴,串联起构筑生态文明、美丽中国的核心内涵。
因为,长江文明馆不应只是静态的展示与罗列,更重要的是要体现新时期国家发展意志,是长江文明的宣言,中华文明的宣言;要凝聚文明的
力量,唤起全社会的共鸣,共创未来。
在展现的方式上,康伟认为要统筹策划整合,实现展馆建筑设计、外部园林景观、室内陈列题材(含科技表现运用)、展馆品牌宣传、后期维护运营五位浑然一体。
在展示的内容上,应围绕“文化文明、政治文明、经济文明、生态文明、社会文明”五个主线,贯穿交叉展现,并引发思考;外加“长江之城”武汉文明展厅,以借力长江文明之势、构筑生态文明美丽中国为目标,从国家战略高度上拔升长江文明的同时,也从城市发展高度上整合武汉文明特色。
此外,在项目的后期运营上,康伟则建议一方面可赋予其文化传承与学术研究功能,如设有具有高度而非规模化的长江文明论坛会址、学术研究机构,发布长江文明之声等,不仅让其成为建筑名片,更将其打造成为新时期的文化名片;另一方面,也可按照市场化方式运作,邀请企业冠名,与知名企业共建,体现长江文明的共鸣与合力。
康伟从城镇运营服务商的角度所作的战略分析和具体阐述赢得了所有与会专家、学者的一致认可与好评。
据悉,武汉大学城市设计学院教授、博导张薇,武汉大学历史学院教授、博导罗运环,武汉大学国家文化创新研究中心主任、教授、博导傅才武,长江科学院空间所所长、教授级高工谭德宝。
湖北省博物馆馆长、湖北省文物考古研究所所长方勤,湖北省美术馆馆长、一级美术师傅中望,湖北省发展战略规划办公室专职副主任、研究员徐新桥,武汉园林绿化建设发展有限公司董事长吴涛,武汉园发文化旅游控股有限公司总经理罗旭等也参加了本次策划研讨会。
关于宣传报道培训心得体会范文二
尊敬的 ,各位领导:
现在,我代表浚洲街道办事处就安全生产工作作如下表态发言:
一、强化组织保证,筑牢监管体系。
进一步强化安全生产领导组织,充实安全生产检查队伍,坚持“特殊时期,安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,以“安全生产重于泰山,综合治理迫在眉睫”的工作态度,将安全生产工作做为重中之重来抓,落实各项安全生产措施,开展安全生产隐患治理活动。与各单位签订责任书,制定应急预案,将安全责任落实到具体单位、具体人、具体岗位,筑牢监管体系。
二、狠抓排查整改,杜绝安全隐患。
在全办事处范围内进行安全隐患拉网式排查,做到不留死角,不漏隐患。做好重大隐患排查上报和治理工作,组织公安、教育、工商等单位,对辖区内危险化学品、道路交通、校园安全、食品安全、消防及非生产经营领域开展安全生产专项整治活动。对发现的隐患问题,能立即整改的坚持现场立即整改,对现场无法整改的,确定责任人和整改措施,做到限期整改,监督整改。对不能确保安全生产的单位,责令停业整改,隐患不排除,生产不恢复。
三、加大宣传力度,提高群众安全意识。
多方式、多渠道深入开展安全生产宣传活动,做到宣传和整治相结合,提高群众安全生产的意识和自觉性。
我们将把“零事故、零伤亡”作为工作目标,把安全生产抓紧抓好抓出成效,向县委县政府交一份满意的答卷。
谢谢大家。
关于宣传报道培训心得体会范文三
一、马路不是游戏场
道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成"游戏场",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。
在道路上追追打打,车前车后乱窜,互相扔石子、泥块、处于开心、好奇,在道路上追车、扒车,向行驶中的车辆投掷杂物,以此取乐等等,这些都是危害交通导致事故的根源,是必须严格禁止的行为。
马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的"宣传员"。
二、放学和集体外出时的安全常识:
过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
三、文明乘车应当遵守哪些秩序?
文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。
四、未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三周岁,才能初步达到上述最低要求。因此,交通规则从保障少年儿
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