领导全会讲话心得体会精选 关于领导讲话心得体会范文(七篇)
体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。
关于领导全会讲话心得体会精选一
主持人:嵇海军
日 期:xx年x月x日
地点:驾驶员休息室
参加人:嵇海军、叶俊、全体驾驶员、
会议主持:嵇海军
一、安全方面:
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉,7月10日至10月18日,将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”,在事故严重高发的道路交通领域,要排查治理危险路段,防超载、放超限、防超速,并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。 做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作,时刻注意、关心随车搬运工的情况,天气已经进入高温季节,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作时避开高温时间段,多喝水,预防中暑现象发生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州开了运输会议,领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外),希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我,如不告知私自决定,月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件:
1、关于夏季安全生产工作的通知
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知
3、关于规范防暑饮品管理的通知
4、关于营销中心旺季单项奖的通知
四、驾驶员安全培训:
提高安全意识,做本质安全型驾驶员 (详情见附件)
主送:与会人员
抄送:叶枝金、吴光辉、王永红、黄悦
无锡车队修理班会议签到表
关于领导全会讲话心得体会精选二
根据不少地区的普遍反映和监理企业的强烈要求,20xx年7月7日至8日,中国建设监理协会理论研究委员会与江苏省建设监理协会在江苏南京联合召开了全国监理对施工安全监管理论研讨会,这次会议得到了有关政府部门的关心和指导,得到了各监理协会和广大监理企业的大力支持,共收到百余篇论文。住房和城乡建设部工程质量安全监管司副司长王、江苏省住房和城乡建设厅副厅长徐学军、住房和城乡建设部建筑市场监管司建设咨询监理处处长、住房和城乡建设部工程质量安全监管司施工安全监管处副处长王天祥、中国建设监理协会副会长兼秘书长林之毅出席会议并讲话。出席会议的还有江苏省住房和城乡建设厅相关部门负责人,以及各协会的领导。参加会议的代表,有来自24个省、直辖市、自治区建设监理协会、10多个有关专业部门建设监理协会(分会、专业委员会)、中国建设监理协会各分会以及监理企业202人。由于会议议程安排紧张,与会人员强烈要求晚上加班交流讨论。与会人员热情之高、探讨之认真,是多年来少有的局面。同时也表明,监理行业对“监理对施工安全监管” 问题高度重视,研究该问题是众望所归。会议纪要如下:
一、提高了认识,增强了信心
王副司长在讲话中,既肯定了监理为施工安全做出了不小的贡献,又指出,要适应形势发展的需要,不断修改、完善相关法规。他更希望大家继续为提高施工安全水平不懈努力。
xx处长不仅肯定了监理对提高施工安全生产做出的成就,还通报了全国监理行业的发展状况。她要求大家,在做好监理工作的同时,继续关注有关法规建设,继续为提高施工生产安全水平做出贡献。
林之毅副会长指出,近年来由于监理责任界定不清,安全责任被无限扩大,有关部门对监理处罚不当或处罚过重的案例日益增多,一些监理人员甚至被追究刑事责任而锒铛入狱。低收益、高风险,使业内一些优秀人才流失,严重影响了监理行业的健康发展。所以说,召开这次研讨会很必要,并希望大家积极建言献策,为推进建设监理事业发展贡献聪明才智。中国建设监理协会理论研究委员会主任刘廷彦代表会议主办单位,对会议作了小结(以上领导讲话摘要另行印发)。
研讨会期间,同志们从不同的角度,总结了“监理对施工安全监管”的现状;从法理层面对该问题作了深入的剖析;从制度上探讨了改进方略和办法。通过研讨,进一步提高了关于监理对施工安全监管问题的认识;进一步明辨了相关的工程监理责任体系;同时,进一步坚定了继续搞好工程监理的信心。可以说,这次研讨会,是一次理论联系实际的有益探索。
二、监理为提高施工安全水平,做出了积极贡献
众所周知,自从我国创建工程建设监理制以来,监理企业在“三控”、“两管”、“一协调”的工作过程中,客观上促进了施工企业管理水平的提高,尤其是,在质量控制管理中,完善、强化了质量管理措施,有效地减少了由于工程质量问题引发的人身伤亡事故。20xx年,国务院颁发了《建设工程安全生产管理条例》(以下简称《安全条例》)以后,监理企业无不投入大批力量,广大监理工作者更是尽心尽力,协助搞好施工生产安全工作,并取得了显著的成效。
这些成效主要体现在两方面:一是直接成效,即减少了事故。如地处祖国边陲的新疆昆仑监理公司,群策群力、严把安全生产关,在中石油西部销售中心工程监理工作中,取得了施工生产无伤亡事故的好成绩。其他地区的施工安全形势,多数都不同程度地有所好转。二是间接成效,即在工作实践中,不少监理单位还总结归纳出了一些成功的经验,有些经验升华为工作规程。像上海市,早在20xx年就要求监理企业关注施工生产安全问题,着手规范施工生产安全监管,并于20xx年初,在总结以往经验的基础上,编印了《建设工程施工安全监理规程》,有效地指导了监理对施工安全的监督管理,不仅降低了事故频率,而且杜绝了群死群伤事故。这些规范性的成效不仅有效地指导着监理工作,而且,促进了施工企业,乃至业主工作水平的提高。
三、有关方面对 “安全监理”认识上的偏差严重,制约了监理事业的发展
几年来,监理工作者们在施工安全监管工作中,付出了
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