管理与沟通艺术心得体会和感想 管理与沟通艺术心得体会和感想感悟(8篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
2022管理与沟通艺术心得体会和感想一
2、垃圾房必须确保其周边及投放口卫生干净、清洁、无异味。
3、垃圾房禁止堆放任何杂物及无关物品。
4、垃圾房要日产日清,垃圾运走后要打扫干净并消毒用水洗净。
5、垃圾房管理责任到人,由保洁公司进行专人专管,相关部门对其进行监督。
6、垃圾房如有损坏经修理后需有维修记录,并在当月上报相关部门进行备案。
7、垃圾回收人员不得将商场可正常销售商品及有害废弃物混入正常垃圾中带入垃圾房进行处理,如有发现以偷盗论处,引发相关后果的百佳超市有权追究其法律责任。
8、垃圾回收人员每次清运垃圾必须有相关部门确认,并有书面记录。
9、遇天气炎热的季节,垃圾房要做好灭蝇、灭蚊等虫害防治工作。
10、垃圾房遇特殊情况必须及时向有关部门报告。
11、相关部门有权对垃圾房的环境、卫生及异味等进行抽检
2022管理与沟通艺术心得体会和感想二
尊敬的贵公司领导:
您好!
我来自湖北省,是湖北省实验幼师学前管理专业20xx毕业生。活泼开朗大方勤奋,一直坚持自己的原则,对自己要求严格,凡事认真,全面掌握学前教育的理论知识和专业技能,参加学校组织的幼儿教育实践活动,基本具备了一名幼儿教师应该具备的专业能力。
在校期间,他在各方面都表现出色:学习:认真努力,乐于探索和发现,在体操、手工和英语方面表现突出,一直名列班级前茅。有很强的自学能力,喜欢运动、弹钢琴、课外阅读。
工作:对事物有很强的责任感。我在班里担任过生活委员和班长。我有很强的班级管理能力和人际交往能力,受到老师和同学的高度赞扬。生活:生活简单,规律,自理独立,乐于助人,与老师和学生相处融洽。
社会实践:除了学校组织的实践之外,暑假还在幼儿园学习,了解了卜少关于幼儿教育的知识。
非常感谢您在百忙之中浏览我的简历。我现在还处于人生的精力旺盛期,热爱学前教育。希望贵单位能给我一个展示的平台。如果你有幸在你的组织学习,我相信在你老师的指导和帮助下,我永远不会让你失望。我坚信:“成功只是一瞬间,奋斗才是永恒!”
我在此交流
欢迎
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日期
2022管理与沟通艺术心得体会和感想三
第一条为加强便利店霓虹灯、门头牌匾和照明管理,保障小区整洁、美观和夜
景照明设施完好,创造良好的工作与生活环境等有关规定,制定本办法。
第二条霓虹灯、门头牌匾和照明应当统筹规划、科学设计、合理布局、内容健
康、规范管理的原则,小区居民生活环境,提高便利店品味。
第三条便利店霓虹灯、门头牌匾应按照设置规划和标准进行设置,并符合下列
要求:
(一)霓虹灯设置在建(构)筑物相应位置的应严格控制体量,与建(构)筑物相协调;
(二)在同一建(构)筑物上设置的霓虹灯、门头牌匾,其高度、媒体形式、造型、规格、色彩等应相协调;
(三)内容健康,文字书写规范,字迹清晰,图案和光亮显示完整、醒目;
(四)独立支撑式霓虹灯不得占压盲道、人行道;
(五)符合安全、环保、节能的要求;
(六)明确开关使用时间,找相应负责人对其妥善维护看管
第四条便利店霓虹灯、门头牌匾按照谁设置谁负责维护管理的原则,做好维护
管理工作。设置单位应加强对霓虹灯、门头牌匾设置的日常维护与检查,对图案、文字、灯光显示不全、污浊、损毁的应在三日内修复。过时、过期或破损影响便利地形象的应当及时更新或维修。
开灯时间:(待定)
闭灯时间:
法定节假日期间不早于
星期五、星期六不早于;
其他日期不早于。
第五条政府举办重大活动时,应按照上级安排调整开闭时间。
违反本办法规定的行为或个人。由各便利店营运负责人处理,处罚。本办法自公布之日起施行。
2022管理与沟通艺术心得体会和感想四
推行车辆安全风险管理,可以预判和掌控安全生产中存在的问题隐患,提前制定和完善各项安全卡控措施,规范职工作业标准,使每个作业环节有序可控,达到确保安全生产的目的。走进车辆段检修车间,发现每名职工的手中多了一样安全“法宝”——岗位安全风险提示卡。这张卡塑料材质,如银行卡般大小,一面印着安全风险管理的目的、要求、工作思路等内容,另一面以顺口溜形式印着岗位风险提示。“现在每次上岗作业前,我们都要看一下风险卡,时刻提醒自己坚持作业标准化,注意安全。”职工小梁说。制作安全风险提示卡是我局车辆系统开展安全风险管理的一项重要举措。今年以来,路局车辆处、各车辆段根据上级部门要求,科学研判风险项点,强化安全风险意识,狠抓安全过程控制,严格考核措施,深入推进车辆系统安全风险管理体系建设,使安全工作关口前移,有效预防了风险隐患。今年,我局车辆部门事故数量较去年同期下降 25%。
车辆工作工种多、设备多、单独作业的人员多、室外作业多、技术含量高,如何针对这些特性,找准它的风险项点?今年年初,我局车辆系统多次组织召开客、货车安全风险管理研讨会,在明确安全风险管理意义、目标、工作思路的基础上,确立了三种办法相结合的风险研判法:“自下而上”法,即发动职工主动收集本岗位作业中容易引发事故的风险源,制定出防控措施;“自上而下”法,即由专业科室结合上级部门要求,对基层一线反馈的风险项点进行提炼和归纳;经验法,即从历年来车辆系统发生的较为突出的事故案例中找出具有共同性、倾向性的风险项点。
为充分调动一线职工参与风险研判的积极性,各车辆段开动脑筋,创造性地出台了一些激励措施。如南宁车辆段以“识别准确、研判到位、措施完善” 为标准,对职工排查出的风险源及制定的控制措施进行评比,一经采用,给予一定奖励。
为使风险研判科学、细致,南宁车辆段以“电子181”系统为平台,根据数据库统计数值,以“风险总分=风险后果×发生频率”公式,对各项点的风险系数进行计算,将所有项点进一步细分为极度危险、比较危险、一般危险、较低危险四个等级,从而突出重点,抓住安全主要矛盾,采取有针对性的防控措施。针对设备设施、外部环境、人员配置等方面的可变性,我局车辆系统对风险源实行动态管理,建立安全问题数据库,加强日常安全信息的收集、统计和分析,及时补充和完善安全风险项点,确保风险管理全覆盖。
光有好的管理理念,而没有具体的落实方法,那一切皆为空谈。
为使安全风险管理“深入”现场,我局车辆系统从“一表、一册、一卡”入手,让干部职工最直观地感受到风险管理就在身边。
记者在各车辆段采访时看到,每个车间、科室的墙上都挂有本部门的《风险管理项点及控制措施一览表》;每名干部手中都有一本与岗位相对应的《安全风险管理手册》,里面明确了岗位安全风险防控目标、控制等级、控制措施、量化要求、考核办法等项目,解决了管理干部防什么、怎么防的问题;每名职工手中则有一张“岗位安全风险卡”,明确指出了本岗位的安全风险点和控制措施,要求职工上岗作业前必须认真阅读,从而起到提醒、警示作用。为使“表、卡、册”等提示工具简明直观、实用有效,各单位创新制作方式方法。如南宁南车辆段湛江运用车间梳理出近年来的典型案例,由专人演示正确、错误两种作业方式,拍成对比图片进行展示,生动直观,职工喜闻乐见。在安全风险管理落实中,各车辆段狠抓过程控制,重点突出作业标准化建设,对重点工序、关键环节进行全面卡控;加强信息采集和流转,规定凡是上道工序不符合标准或未完成的,
管理与沟通艺术心得体会和感想 管理与沟通艺术心得体会和感想感悟(8篇)
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