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铁路党的心得体会和感想 铁路心得体会总结报告(9篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-315

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

对于铁路党的心得体会和感想一

买方(甲方):卖方(乙方):

防水材料采购合同

买方(甲方): 卖方(乙方):

依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》等相关法律规定,甲乙双方在自愿、平等、公平、诚实信用的基础上,就建筑工程防水材料(以下简称为货物)采购事宜协商订立本合同。

第一条 本合同签订后甲方增加采购量的,双方应当签订补充协议;未签订补充协议的,以甲方实际签收确认的货物数量为准,并按照本条约定的单价执行。

第二条 质量和包装要求

1.货物质量执行 标准。

2.货物性能的其他技术要求是:

3.乙方应当在包装物上注明生产日期。

第三条 付款方式

1.双方约定按以下第 方式付款:

(1)按月付款:甲方于本合同签订之日起 日内支付合同总价款 %计 元的预付款,每月 日前支付上月供货货款的 %,本合同约定的货物全部供应完毕后 日内甲方支付剩余货款的 %,余款于 年 月 日前付清。

(2)按供货量付款:

3.包装标准: 。

甲方于本合同签订之日起 日内支付合同总价款 %计 元的预付款,乙方每供货达到 后 日内,甲方支付该批货物价款的 %,本合同约定的货物全部供应完毕后 日内,甲方支付剩余货款的 %,余款于 年 月 日前付清。

(3)其他方式: 。

2.甲方无正当理由超过约定的交(提)货最后时限 日仍未通知乙方交付剩余货物的,应当在 日内按实际签收确认的货物总量办理结算支付货款。

第四条 交(提)货方式、时间和地点

1.交(提)货方式: 。

2.交(提)货时间: 。

3.运输方式: 。

4.运输费用: 。

5.货物交接地点: 。

6.收货人: 。

第五条 双方其他义务

1.甲方义务

(1)甲方应当提前 日就送货的具体时间、地点及收货人等情况与乙方进行确认,并提供必要的协助。

(2)甲方应当按照合同约定办理货款结算并支付货款。

(3)甲方应当按照乙方提示的方法,对货物妥善保管、搬运、使用。因甲方原因导致货物损毁的,由甲方承担相应责任。

2.乙方义务

(1)乙方应当按照合同约定保质保量按时供货。

(2)乙方应当对货物的保管及使用方法进行技术交底。

(3)乙方应当明确告知配套使用产品的保质期限或有效期限。

第六条 违约责任

1.甲方违约责任

8.其他约定:

(1)甲方逾期付款的,应当每日按逾期付款的千分之 向乙方支付违约金,且乙方有权暂停供货;逾期付款达到应付货款的 %以上并超过 日的,乙方有权解除合同。

(2)甲方无正当理由拒绝收(提)货的,应当比照乙方逾期交货承担违约责任。

(3)由于甲方原因导致货物交接地点或收货人错误的,甲方应当承担由此给乙方造成的损失,交货期限顺延。

(4)甲方未按合同约定履行其他义务给乙方造成损失的,应当承担相应的赔偿责任。

2.乙方违约责任

(1)乙方逾期交货的,应当每日按逾期交货价款的千分之 向甲方支付违约金;逾期交货超过 日的,甲方有权解除合同。

(2)乙方交货后被甲方依合同约定拒收或退货的,乙方应当承担逾期交货的违约责任。

(3)乙方未按合同约定履行其他义务给甲方造成损失的,应当承担相应的赔偿责任。

第七条 合同的解除

1.经双方协商一致,可以解除本合同。

2.依法律规定或合同约定请求解除合同的一方,应当自解除事由发生之日起 日内,以快递签收、公证送达等方式通知对方,否则丧失解除权。

第八条 争议解决方式

本合同项下发生的争议,双方可以协商解决;协商不成的,按照下列第 种方式解决:

1.向 人民法院提起诉讼;

2.向 仲裁委员会申请仲裁。

第九条 其他约定

1.本合同自双方签字盖章之日起生效。本合同一式 份,甲方 份,乙方 份,具有同等法律效力。

2.未尽事宜,经双方协商一致签订补充协议。

3.双方应当在签订合同时出示各自的营业执照副本,并将复印件交付对方备案。如果合同签约人不是法定代表人,应当提交授权委托书。

4.双方由于不可抗力的原因不能履行合同时,应当及时向对方通报不能履行合同的理由,并在 日内提供书面证明。

5.其他事项:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

防水材料采购合同范文2

买方(甲方):

卖方(乙方):

依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》等相关法律规定,甲乙双方在自愿、平等、公平、诚实信用的基础上,就建筑工程防水材料(以下简称为货物)采购事宜协商订立本合同。

第一条 质量和包装要求

1.货物质量执行 标准。

2.乙方应当在包装物上注明生产日期。

第二条 付款方式

按供货量付款:

甲方于本合同签订之日起 当 日内支付合同总价款 90 %计 76万 元的预付款,乙方每供货达到 指定点 后 当 日内,甲方支付该批货物价款的 10 %。

第三条 交(提)货方式、时间和地点

1.交(提)货方式: 送货 。

2.交(提)货时间: 合同日10天内 。

3.运输方式: 托运 。

4.运输费用: 归乙方支付 。

5.货物交接地点: 乙方指定地点 。

6.收货人: 。

7.甲方指定的货物签收人:

第四条 双方其他义务

1.甲方义务

(1)甲方应当提前 3 日就送货的具体时间、地点及收货人等情况与乙方进行确认,并提供必要的协助。

(2)甲方应当按照合同约定办理货款结算并支付货款。

(3)甲方应当按照乙方提示的方法,对货物妥善保管、搬运、使用。因甲方原因导致货物损毁的,由甲方承担相应责任。

2.乙方义务

(1)乙方应当按照合同约定保质保量按时供货。

(2)乙方应当对货物的保管及使用方法进行技术交底。

(3)乙方应当明确告知配套使用产品的保质期限或有效期限。

第五条 其他约定

1.本合同自双方签字盖章之日起生效。本合同一式二份,甲方一份,乙方一份,具有同等法律效力。

2.未尽事宜,经双方协商一致签订补充协议。

3.双方应当在签订合同时出示各自的营业执照副本,并将复印件交付对方备案。如果合同签约人不是法定代表人,应当提交授权委托书。

4.双方由于不可抗力的原因不能履行合同时,应当及时向对方通报不能履行合同的理由,并在 3 日内提供书面证明。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

防水材料采购合同范文3

(以下简称买方)和(以下简称卖方)就使用在高速铁路(动车组)的聚氨脂防水涂料采购事宜,经双方友好协商,同意按下列条款之规定签订合同。

第一条 供货范围及价格、主要技术参数

1.1卖方为买方提供的货物及服务名称、规格型号及价格如下:

1.2直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料物理力学性指标:

注:试样膜厚2.0±0.1mm

第二条 付款方式

2.1 买方所订购货物不会一次到货,买方根据施工进度向卖方发出单次发货通知,注明发货数量,并向卖方支付该单次发货数量足额之货款(买方的发货通知列出的每次需求数量乘以本合同约定的单价 ),卖方收到货款后根据买方的供货通知发货。

2.2 卖方将合同约定的所有货物按合同交货期运到本合同约定的交货地,并向买方提交下列单据及资料,买方按合同验收。

a. 开给买方的税务局联网的全额增值税发票;

b. 由制造商提供的产品说明书、质量合格证、质量检验报告正本各二份,以及收发货单一套.

第三条 交货期、交货地点及交货方式

3.1 交货时间:买方需提前7天将发货通知传真于卖方(如果单批次发货数量超过10吨则需提前10天将发货通知传真于卖方),收到买方发货通知后卖方必须按合同将买方所订购货物发出。

3.2 交货地点:。

3.3 交货方式:由买方、监理工程师共同清点验收。

3.4 交货费用:卖方承担将货物运至上述交货地点的运输及相关费用。

第四条、技术资料

卖方应按涂料的技术要求提供材料的有关技术资料,邮寄到买方办公室:。

第五条 包装、运输及保险

5.1 装运通知:卖方应在货物启运日期之前2天内以电传或传真形式将合同号、货物名称、数量和备妥待运的日期通知买方及收货单位,同时卖方应用快递或传真把详细的货物清单一式2份,包括合同号、货物名称、规格、数量、单价、总价、备妥待运日期通知买方,买方传真号为: , 卖方传真号为:

5.2 运输、保险及费用:卖方办理运输和保险并承担运输和保险费。如卖方未办理货物运输保险,而发生货物损伤、丢失等后果,其责任由卖方自己承担。

第六条 监造、检验、测试与验收

6.1买方或其代表有权对货物进行检验和测试,以确认货物能符合合同要求。

6.2检验和测试在交货地点(最终用户的驻地)。如果任何被检查或测试的货物不能满足规格的要求,买方可以拒绝接受该货物,卖方应更换被拒绝的货物,或者免费进行必要的修改以满足规格的要求。在交货前,卖方应对其涂料按合同规定遵循国家相关标准进行严格的出厂检验,并出具一份证明货物符合合同规定的质量检验报告,质量检验报告是验收时提交文件的一个组成部分,但不能作为有关质量、规格、性能、数量或重量的最终检验。制造厂家或国家相关部门检验的结果和细节应附在质量检验证书后面。

6.3涂料到达现场后,买方按合同进行接收检验,检验合格后,由买方在卖方的收发货单上签收。

第七条 安装、运行、调试及培训

7.1 如卖方提供的涂料在使用中出现质量问题,卖方负责在2天内派出具有两年以上实际工作经验的工程技术人员在项目现场配合安装公司就所供货物进行检验,以查清问题,并对操作人员进行现场指导及培训,来员费用自理。

第八条 保证、索赔及罚款

8.1 卖方应保证按合同附件一中所述的要求提供合格的货物,是专门为高速铁路生 的。卖方进一步保证,合同项下提供的全部货物没有设计、材料或工艺上的缺陷,或者 没有因卖方的行动疏忽而产生的缺陷。如因卖方产品质量造成的损失,由卖方负责。

8.2 卖方应保证按时供货,每延迟一天按迟交货物交货价款或未提供服务的服务费用千分之一向买方支付违约金,直至交货或提供服务为止。买方有权从合同价款中扣除上述违约金,当卖方累计支付违约金额达合同总价50%时(除赔偿外),买方有权解除本合同。

8.3 买方保证按合同规定的时间向卖方支付各笔款项。买方每延迟一天按应支付款项千分之一向卖方支付违约金,直至买方支付结束止。当买方累计支付违约金额达合同总价50%时(除赔偿外),卖方有权解除本合同。

8.4 卖方对其制造提供涂料的质量保证期应为货物验收合格后12个月。

8.5 货物质量保证期内,如发现因卖方责任所造成的产品质量问题,卖方应在48小时内到达现场进行处理,根据情况予以更换、无偿进行修理、更换有质量问题的涂料,并承担由此发生的一切费用。

第九条 违约、争议及仲裁

9.1 甲、乙双方若违约,按《民法典》执行。

9.2 如合同发生争议,双方友好协商解决,如协商不成,由人民法院裁决。

第十条 合同生效及其它

10.1 本合同一式肆份,甲、乙双方各执二份,经双方代表签字盖章后正式生效。

10.2本合同未尽事宜,由甲、乙双方另行协商,签署正式书面文件。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

对于铁路党的心得体会和感想二

7月20日,我们来到创业楼,上了铁道工程的理论课,对铁道工程有了一个初步的认识。

现代交通运输包括公路,铁路,航空,水运,管道。铁道运输又是交通运输中极为重要的一环。它的特点是,载运量大,运费较低,行驶速度较高,连续性强,一般不受气候,地形等自然条件影响,适合于中长途客货运输。根据2003年的数据,铁路占各种运输方式旅客周转量的34.7%,占各种运输方式货物周转量的54.7%。铁道是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调。可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。

世界第一条铁路于1825年9月27日在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。世界上第一条高速铁路是1964年10月1日投入运营的日本东海岸新干线,最高时速达210公路。铁道可按照速度分档,时速100-120公里成为常速,时速120-160公里为中速,时速160-200公里成为准高速或快速,时速200公里-400公里称为高速,时速400公里以上称为特高速。铁道牵引动力由蒸汽机车,内燃机车,逐步发展为如今的电力机车。铁路的发展趋势是,客运高速化,货运重载化。

铁路选线的基本任务是,首先,根据国家政治,经济,国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向。其次,根据沿线的地质、地形、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面,立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价、节约运营支出。

最后,与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型和大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。

线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。铁路总体设计分为三个阶段,前期工作阶段:方案研究、初测和初步设计。基本建设阶段:定测、技术设计和施工图设计。

投资结果反馈:运营若干年后,评价设计和施工质量。铁路线路是平面是线路中心线在水平面上的投影,组成要素有曲线和直线。铁路线路纵断面是线路中心线(曲线部分展直后)在垂直面上的投影,组成要素有平道和坡道。

线路标志的作用是线路养护维修的需要,司机和车长工作的需要。分为1.公里标,半公里标,2.曲线标,3.坡度标,4.其他标。

铁道工程建筑物包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他附属设备等。轨道的作用是引导列车运行,直接承担来自列车的负荷并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道一般由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备、和道岔等组成。

我国铁路是世界上最繁忙的铁路,据1998年统计,换算运输密度高达2777.9×104t﹒km/km,远高于世界第二位的俄罗斯(1391.4×104t﹒km/km),分别是日本、美国、法国、德国的 2.0倍、2.9倍、8.6倍和8.9倍。长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。

据统计,铁路固定资产投资占gdp的比重由 1985年的1.2%下降为2005年的0.7%;从1998年到2005年,我国gdp年均递增9.6%,而同期铁路营业里程年均递增不足2%。近几年,尽管我国铁路部门采用强力措施,实现以6%的世界铁路营运里程,完成了世界铁路25%的运输工作量,运输密度为世界之最,但“一票难求”、“一车难装”的现象依然随处可见,时代列车仍唱着“瓶颈制约”的老歌。

因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。根据我国铁路客运专线网规划,到2020年,将初步形成“四纵四横”的客运专线网,旅客列车运行时速达到200km以上。

随后,老师给我们放了青藏铁路的影片。众所周知,青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”。

在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境,是青藏铁路建设的重要任务,也是国内外关注的焦点。但是,经过青藏铁路全体参建人员的共同努力,青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。至此,青藏铁路,目前世界海拔最高的铁路,全线所有轨道铺设全部完成。

青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。看到如此宏伟的工程最终胜利竣工,作为一名炎黄子孙,我不禁为中华民族的伟大而喝彩!

7月21日,在老师的带领下,我们来到了新开铺某废弃的货运铁路。把书本的知识应用于实践中,书本中的一个个专业术语变成了实物。由于已被废弃,安全度高,而且恰好一段轨枕是木枕,一段是石枕,这不失为实习的绝佳地点。我们顶着骄阳,听着老师对一个个名词的解释。

我们都坐过火车,却不知道火车下面的铁道蕴含着这么丰富的知识,大家热情都很高,纷纷向老师发问,老师也耐心地一一加以解答。很快,一个多小时过去了,带着一丝不舍,现场实习结束了。虽然天气很热,很难受,但是我们充实后的大脑却感到阵阵的喜悦。这是学到知识的乐趣,这种乐趣是无上的。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短2天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

最后感谢这次实习的带队老师,谢谢你们陪我们一起风吹日晒。真诚地道一声,你们辛苦了,谢谢你们!

对于铁路党的心得体会和感想三

61、与其事后痛哭流涕,不如事前遵章守纪。

62、上班一走神,事故敲你门。

63、服务与路风并重,安全与效益同行。

64、站好安全岗,把好安全门。

65、停电作业要挂牌,电源专人来关开。

66、接触网下莫登高,预防触电很重要。

67、线路信号架架确认,行车安全才有保证。

68、铆枪不对人,工完不带风。

69、小洞不补大洞难堵,小患不防大患难当。

70、绊人的桩不在高,违章的事不在小。

71、多看一眼,安全保险;多走一步,不出事故。

72、人身安全要谨防,车辆下面莫乘凉。

73、漫漫人生路,安全第一步。

74、停、检、挂、拆、送,错了就要命!

75、严厉打击盗窃,拆盗铁路设施的违法犯罪活动。

76、瞻前顾后勤查看,危险因素早发现。

77、杆下不停留,小心器材掉;监护要认真,责任要尽到。

78、道口要安全,责任重在肩;道口不安全,法院门前见。

79、心中记安全,脑中装安全,口中讲安全,行动保安全。

80、车机联控是保险,千万不可随手关。

对于铁路党的心得体会和感想四

计划号码或运输号码:_________

货物运到期限:_________

发站承运日期:_________年_________月_________日

┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐

│发站│ │到站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运人│装│

├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │

│托 │名称│ │施封号码│ │托运人│车│

│运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤

│人 │住址│ │电话│ │铁路货车篷布号码│ │承运人│施│

├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │

│收 │名称│ │集装箱号码 │ │托运人│封│

│货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤

│人 │住址│ │电话│ │ 经由 │ │ 运价里程 │

├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤

│货│件│包│ 货物重量 │计│运│运│ 现 付 │

│物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤

│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别 │ 金 额 │

│称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │运费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │装费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │取送车费│ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │过秤费 │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│合│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│计│ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤

│ 记事 │ │合计 │ │ │

└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘

经办人(签字):_________

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对于铁路党的心得体会和感想五

各位领导、各位老师:下午好!

时间过得真快,我来咱们xx中学工作已经三年了,在一千多个日子里,让我感同身受的是来自在座的每一位领导和老师给予我的信任、关心、支持和帮助,我也在xx中学这个优秀的大家庭中成长成熟,古语说:滴水之恩,涌泉相报,我先借此机会向同仁们表示最衷心的感谢:谢谢大家!

下面我就根据教育局领导的指示精神,从德能勤绩廉方面述职,如有不当之处,敬请批评指正。

我能认真学习马列毛邓及三个代表理论,由于自己平时爱读西方哲学心理学着作,对中国儒家、道家、兵家学说略知一二,结合学校和自身发展的经历,结合工作实践,我对党的创新理论"科学发展观""建设和-谐社会,促进和-谐发展"理论有一定的理解和认识,并深受启发,能自觉地应用到工作中。平时我还能阅读教育管理、教育政策法规、文学、科技、经济等方面的书籍报刊,并做笔记心得,这些也开拓了我的视野,认识事物达到了以木见林的效果。孔子说:三人行必有我师,由于我平时态度谦虚,见贤思齐,所以能师从天下,日进有功,我能认真读老师们的学习笔记和总结反思,认真看课,认真记录,认真点评,与在座的每一位都有多次的思想和见解的交流,研究交流让我与老师们思想智慧碰撞出火花,我也了解了老师们的价值取向以及个体的背景差异,并能尊重差异,尊重个体,中肯的进行表扬和批评,积极地引导老师向学重教。所以一方面是职业需求,更是老师们的德知言行敦促我不断的加强自身修养,提高自身素质。由于我能真诚待人,老师做事,为人仁义厚道,正直不虚,平时乐于助人,博爱乐群,所以跟大家合作得非常愉快。

二、尽职尽责,做好校长的助手

三年来,我能不断地强化角色意识,强化责任意识,强化主人奉献意识,能坚持原则,实事求是,出以公心,服从大局,积极配合校长工作,高效地完成教育教学各项任务。遵照校长制定的"团结务实,把xx中学建成普通高中强校"的办学目标,我能认真组织协调-教务处等各部门做好以下工作:

1、认真学习领会课程改革,配合校长结合课程改革的精神,结合我校校情,稳步推进课改,校长室组织协同教导处等部门通过校本培训、教导例会,教研组长例会,教研组活动等校本研训形式,以新课程标准的研讨实施为载体,毒性课程改革,全面稳步提高教育教学质量和教师队伍水平。

2、通过校本研训,提高施教水平。平时我能很好的与教务处等各部门进行沟通,有效指导各部门工作计划的制定,督促、检查计划落实和及时总结反馈情况,进行整改。并能协同教务处抓教研组备课组活动,抓专题研讨、组内研究课、校级公开课、课改汇报课、引路课等校本研训活动,通过研究探索,树立新理念下的课堂教学模式。我本人管理的特点是善于实施扁平化管理,善于深入一线,深入课堂,办事u讲究效率,能与老师们共同研究课例,用事实说话,共同探讨教学新思路,所以每个学期听课都超额完成任务。为了促进进一步的交流提高,学校组织教师讲坛、青年教师沙龙等活动,达到了很好的效果。

3、全校教师共同努力,严把入口出口质量关。根据校长确立的质量目标,及时确立分层教学,重点包保策略,坚持深入一线,加强跟踪听课力度,及时监控学情,监控诊断复习课堂,提高教师的备课质量,提高复习课的含金量,提高效率。我还注重加强对师生士气管理,协同教导处、年级组、班主任、任课教师通过教师会、誓师会、质量分析会、分层次家长会、重点谈话等多种途径,激励师生积极备考,始终保持旺势的斗志。

4、抓好常规,做好教学质量的监控。我协同教导处认真检查、评价常规工作,严格质量监控,通过教学例会,及时调整管理策略和教学策略,非常有针对性的分层管理,尽量做到不忽视积攒问题,不滞后不被动,动脑筋想办法,根据具体情况,采取最直接、最便捷的方法开展工作,处理问题。

三年来,在校长书记的正确领导下,在校长的办学思想和办学目标的正确指引下,在各部门积极配合下,在全体师生共同努力下,完成各项教育教学任务,取得了成效。

1、三年的中考招生入学成绩在普高中位于上游,截至20xx年,每年平均拉下2、5所学校。高考成绩逐年提高,仅本科录取率一项今年达85%,平均每年递增10个百分点。根据这两项指标我们正朝强校目标迈进,现已在社会上享有较好声誉。其实这是全体同仁能解放思想,实事求是,大干苦干加巧干,是大家共同努力的结果,我只是尽了微薄之力。

2、配合校长制订了《学校五年发展规划》、《大连铁路中学课程改革方案》、《教师队伍建设方案》、《青年教师培养计划》、《大连xx中学校本课程方案》等文件,及时把工作方案纳入到校工作计划中,并把方案的落实分解到校月工作计划中。组织教务处教研组及时构建了符合学校特点的课程框架,编写了《大连铁路中学学生选课手册》。目前课程改革已在学校稳步推进,有多位老师优质课论文获奖,艺体学科在课改方面也取得丰硕成果。

3、在校长书记的领导下,协同政教处、教导处、团支部对新青年教师通过师徒结对子活动等青年教师沙龙系列活动,加强了对青年教师的全方位培养,加大了考核力度,跟踪督导力度,在青年教师的共同努力下,85%已经成长为朝气蓬勃,独当一面的教育教学好手。

述职人:

对于铁路党的心得体会和感想六

在xx铁路xx段监理x标x组我任三工区现场监理员一职,在监理小组长xxx的领导下开展监理工作,负责x工区x分部的监理工作。对高铁施工中存在的问题及时汇报给小组长,配合小组长的各项监理工作,工程照片的采集;完成各专业监理工程师交派的其它工作。在xx高铁工程施工的过程中,由于工程位置、环境的特殊性,单项验收项目比较多,为确保工程质量,达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐,对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅,不仅从x组组长xxx那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力,也从监理工程师xxx那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

对即将成为过去的20xx年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务,急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况总结如下:

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定会抓住我国高铁建大力发展火热建设的有利时机,在公司的有效领导下,开拓创新。全体员工积极进取、团结一致、奋发向上。xxx工程咨询有限公司能够发展的更加壮大,在高铁建设监理行业立一座标杆,建一座丰碑,跻身于监理行业前茅。

对于铁路党的心得体会和感想七

甲方:( ,以下简称甲方)

乙方:( ,以下简称乙方)

为加强铁路集装箱运输管理,发展铁路集装箱门到门运输,加速铁路集装箱周转,保证铁路集装箱货物运输安全,经甲方与乙方充分协商达成协议如下:

一、双方职责:

1、甲方应提供状态良好的铁路集装箱空箱供乙方使用,乙方在使用前必须检查箱体状态,发现箱体状态不良时,甲方应予以更换。

对到达的铁路集装箱甲方应及时发出催领通知,并在货票(丁联)内记明通知方法和时间,必要时应再次催领。

2、乙方应由专人负责铁路集装箱门到门运输业务,并配备固定的能够保证集装箱运输安全的专用车辆。

3、乙方受托运人(收货人)委托办理铁路集装箱门到门运输业务时,必须与托运人(收货人)签订委托书,承担托运人(收货人)相应责任,未签订委托书的不得办理门到门运输业务,委托书在办理托运(领取)时向车站提交。

4、乙方应确保门到门运输集装箱在门到门运输途中的安全,做到爱箱爱货。

5、乙方对门到门运输的发送集装箱内所装货物真实性负责,甲方对乙方门到门运输的集装箱货物品名有疑问时,有权要求乙方开箱检查,乙方应主动开箱配合检查。

6、甲乙双方应加强对集装箱的交接检查,责任划分为交接前由交方负责,交接后由接方负责。

7、发送的集装箱应于甲方指定的进站日期当日进站完毕。到达集装箱应于甲方发出催领通知的次日起算,2日内领取集装箱货物,并于领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。

重去空回或空去重回的铁路集装箱,应于领取的次日送回;重去重回的铁路集装箱应于领取的3日内送回。

二、保证金管理

8、乙方在本协议签订后,铁路集装箱门到门运输前,将保证金人民币 伍 (大写)万元(保证金按照办理量确定,一次性办理的3万元/teu;长期办理的,按照旬办理箱数确定,上限50万元)汇入甲方指定的帐户,专用于支付由于乙方责任造成的铁路集装箱损坏、丢失的赔偿。保证金按预付款管理。

9、保证金因发生赔偿而不足时,乙方应于结算之日起两日内不足差额。双方互不清算利息,终止协议后保证金退还乙方。

三、违约处罚

10、集装箱货物(含空自备箱)在车站存放超过免费暂存期限,甲方按规定核收货物暂存费。铁路箱超过免费使用期限,自超过之日起核收集装箱延期使用费。

11、利用到达集装箱装运发送货物,未经甲方批准擅自装箱进站的,返回的集装箱按空箱接收,由此产生的经济损失由乙方负责。

12、甲方发现乙方有集装箱超重、夹带违禁品、危险品、匿报品名、装载状态不良危及集装箱箱体及运输安全等情况时,除按有关规定处理外,并处以5000元/箱的罚款。

13、由于乙方原因造成集装箱破损或丢失,应按有关规定进行赔偿,赔偿费在保证金中扣除。

四、协议的终止

14、乙方发生下列行为时,甲方有权终止协议:

①伪造具备门到门运输条件的;

②未按规定支付保证金的;

③发生集装箱匿报品名装运货物的;

④发生路风事件和社会投诉较多的;

⑤发生集装箱超载情节严重的;

⑥恶意修改箱号及相关标志标记的;

⑦门到门运输业务转包给其他单位(公司、个人);

⑧发生铁路箱责任被盗、丢失的;

⑨其它危及铁路运输安全的。

五、

15、甲乙双方必须共同遵守本协议有关规定,如违反上述协议,双方终止协议。

16、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自签订之日起生效。

有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

期满后双方无异议时,协议续签。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

对于铁路党的心得体会和感想八

合同编号:_________供方:_________需方:_________签署地:_________经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________...

合同编号:_________

供方:_________

需方:_________

签署地:_________

经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:

一、产品名称及数量

工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。

二、产品价格及运输费用

双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。

三、结算方式

银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。

需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行帐户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。

四、货物到站

按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。

五、交货地点

供方火车装车场;需方现场验收。

六、计量

采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。

七、产品质量

产品执行供方企业标准-----q/syhs0013-20--(合格品)。

八、其它约定事项:

1. 任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。

2. 需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。

3. 需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。

4. 根据有关行政主管部门的要求,需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方负责。

九、违约责任

违约方负全部责任。

十、合同未尽事宜以《中华人民共和国合同法》为准。

十一、合同有效期限

货款到帐日至_________年_________月_________日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。

供方:_________ 需方:_________

代表:_________(签章) 代表:_________(签章)

经办人:_________(签章) 经办人:_________(签章)

_________年____月____日 _________年____月____日

对于铁路党的心得体会和感想九

为贯彻落实云桂公司《关于立即开展铁路建设质量安全大检查的紧急通知》(南广安质[20xx]15号)文件的精神要求,我分部结合自身实际,按通知要求,加强组织领导,细化检查重点,抓好隐患整改,切实消除安全质量隐患,确保安全生产形势的稳定,根据局指公司领导的指示,我分部立即开展一次专项安全生产大检查,确保工程质量和生产安全。在安全质量大检查自查自纠领导小组组长xxx的带领下,对我施工管段的安全、质量工作进行了一次全面检查,情况如下:

1、我分部领导组织全体职工认真贯彻落实2月15日百色指挥部关于安全质量大检查会议的部署和要求,充分认识当前安全生产工作的重要性,认真了解掌握现场实际问题,强化落实安全措施,加强安全生产教育,引导广大职工绷紧安全弦,消除麻痹大意、侥幸心理,提高安全生产责任心和自觉性,搞好安全生产。

2、根据分部的管理组织机构,我们建立了安全生产组织机构体系,体系中明确了各个岗位负责人的姓名。同时成立了安全大检查小组,经理任组长,书记、副经理、总工任副组长,各个职能部门负责人为成员,组织了一次全面的安全质量检查,检查的重点为隧道、桥梁、路基工程施工和大型机械、火工品管理、生产生活设施等重点项目。

3、组织各个架子队认真学习了安全管理办法、安全生产管理制度、涉电施工安全管理办法、消防安全管理制度等,要求严格按照要求进行春节期间施工。

4、隧道安全专项整治管理。我分部管段内有7座隧道,面临的工作压力非常大,但我安质部及分部领导对安全质量管理工作丝毫不敢怠慢,始终把安全施工放在第一位,做好隧道危险源辨识、评价及管理工作,强化过程控制,狠抓质量关键环节,抓好源头、过程和细节;采取强硬措施对野蛮施工、盲目施工、不服从管理的进行罚款,共3次;最大限度做到对施工现场的标准化管理。

5、我分部又重新对管段内的危险源按照单位工程进行了调查、评价,其中特别是对重点工程、重大风险源进行领导责任包保,责任到人。

6、对检查过程中发现的一些隐患,我们及时下发了安全监察通知书,提出整改要求,对整改不力或不按要求整改的下发了安全罚款通知书。在每日工作例会上通报存在情况、整改情况及处罚情况,督促做好安全生产工作。

7、在每一个隧道配备2名专职安全质量管理人员,等人员到位后,还要在每个架子队增加专职安全员。

10、鉴于我分部隧道多的特点,要求每个分部领导主管一个隧道,每个隧道口安排至少3名分部人员值班,确保工程安全和质量。对隧道经常进行检查,发现问题马上解决,切实做好隧道安全工作,确保不发生一起安全质量事故。通过此次大检查,规范了架子队的管理,主抓安全,保证质量,在确保安全的前提下,加快隧道施工进度,保质保量的完成任务。

中铁x局xx铁路(xx段)xxx标xx分部

20xx年3月31日

铁路党的心得体会和感想 铁路心得体会总结报告(9篇)

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