参观青年故事会心得体会和感想 参观青年团旧址活动感想(八篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

推荐参观青年故事会心得体会和感想一

合作的方式多种多样，如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等，不同合作方式涉及到不同的项目内容，相应的协议条款可能大不相同。

本协议的条款设置建立在特定项目的基础上，仅供参考。实践中，需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等，修改或重新拟定条款。 为了共同拓展游市场，挖掘潜在市场客源，促进____区与各行社之间的良好合作。本着互惠互利，共同发展的原则，经双方协商同意，达成以下协议：

一、甲方责任风险提示：

应明确约定合作各方的权利义务，以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。

再次温馨提示：因合作方式、项目内容不一致，各方的权利义务条款也不一致，应根据实际情况进行拟定。

1、甲方积极组织客源到____区参观游览，并利用各种宣传媒体大力宣传推介乙方，将乙方纳入甲方给游客推介的游线路内进行推介。

2、甲方与游客签订游行业标准组团合同，须为每位游客办理行社责任险;在乙方危险路段及景点，甲方导游应提醒游客注意安全，保护____区的环境卫生，并遵守____区游览秩序。

3、甲方组织客源到____区，导游须出具接团计划单，并加盖公章，以便乙方确认是否为甲方所组团队，否则，乙方不予打折优惠。同时导游须填写登记单，以作为年终核对行社送团人数的依据，否则所组团队人数不计入年度输送游客数量。

4、甲方所组团队须由导游或领队带队，导游和领队须持有效证件方可免票。车辆进入____区，经乙方同意司机方可免票。

二、乙方对甲方的奖励措施

1、乙方现行门票价格______元人次。

2、乙方给予甲方的优惠措施为：门票______折优惠。

3、实际购买门票人数______人(含)以上成团，______人以下按全额购票。1.4米以下儿童免票，1.4米以上儿童购全票。、滑道______人(含)以上成团。

4、凭____区门票可参观____区内所有景点。

5、乙方根据甲方协议期内输送游客量给予奖励︰

(1)输送游客量在______人(含)以上，每人奖励______元。

(2)输送游客量在______人(含)以上，每人奖励______元。

(3)输送游客量在______人(含)以上，每人奖励______元。

(4)输送游客量在______人(含)以上，每人奖励______元。

(5)年终根据每次登记单统计人数折合成门票进行奖励。

(6)年终返票时按照____区门票______元张计算。注：

① 持年度返票的组团人数不计入年度组团人数。

② 已享受半价和其它优惠的人数不计入年度组团人数。

三、结算方式按照打折后价格以现金结算，一团一清。

四、兑票单核对时间________年____月____日至________年____月____日。甲方应在兑票单核对期间将其统计人数上报乙方，双方在________年____月____日之前核对完毕。没有上报统计人数的行社，乙方将以自己统计的人数为准，并作为甲方年送团人数。

五、违约责任风险提示：

合同的约定虽然细致，但无法保证合作方不违约。因此，必须明确约定违约条款，一旦一方违约，另一方则能够以此作为追偿依据。 合作期间，如有任何一方不履行协议，应向守约方______%违约金。

六、其他

1、本协议一式______份，甲乙双方各持______份，具有同等法律效力。

2、协议期限︰本协议自________年____月____日至________年____月____日有效。

3、双方须严格履行以上条款，如一方违约，另一方可终止协议。

甲方：代表签字：电话：

乙方：代表签字：电话：

推荐参观青年故事会心得体会和感想二

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

2019年x月x日

xx区建筑工地

当我们一进入工地，不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽， 安全 是工地上很重视的一个问题，也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管，导致安全管理薄弱。 安全制度形同虚设，监管部门力度不够。 在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。 目前，施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。

此外，我们在工地师傅的带领下，了解认识了许多的建筑材料和施工机械，还有一些施工标准，许多都是我们以后要接触的，但由于时间关系，工地师傅只给我们介绍了一小部分。 在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。

这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。 我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。

老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。 混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。 裂缝的原因 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。 混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。

后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。

混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0） 104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0） 104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中