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大学生教育论坛心得体会及感悟 大学生读大教学论心得体会(6篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-032

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

2022大学生教育论坛心得体会及感悟一

深入基层,同基层群众及领导谈心交流,让年轻的思想碰撞出了新的火花;也让我们从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养.我在贵州宇建工程管理咨询有限公司的一个监理项目部实习,实习的职务是房建监理员。这次生产实习,是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里,我在专业监理工程师的指导下,在风冈县土溪镇土溪小学工程实习。

该工程的建设单位是风冈县教育和科学技术局,监理单位是贵州宇建工程管理咨询有限公司,施工单位是风冈县建筑工程有限责任总公司。本工程为小学,位于土溪镇,建筑包括男生宿舍楼(砖混结构,3层)、女生宿舍楼(砖混结构,3层)、食堂(框架结构,2层),锅炉房(框架结构,1层),大门(砖混结构,1层),总建筑面积6980.8平方米。我所在的项目部,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个电气专业监理工程师,1个水暖专业监理工程师。土建监理员要负责现场监理,文案工作,打印通知等。

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。以下就是我实习的主要内容:

在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。在检验钢筋时,一般情况下,主要控制主筋,包括数量,规格,位置等,而对于板的钢筋,主要是检验分布筋的数量,用皮尺连续量三支箍筋,允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等,也要严格控制好。钢筋绑扎的相关规定:

①.绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%,在受拉区不得超过25%;

②.同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头,接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍,也不宜位于构件最大弯矩处;

③.设计无规定时:在受拉区域ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,ⅱ、ⅲ级钢筋可不做弯钩;在受压区域内,ⅰ级钢筋亦可不做弯钩;

④.直径等于和小于12mm的受压ⅰ级钢筋末端,以及轴心受压构件中,任意直径的受压钢筋末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍;

⑤.钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;

⑥.绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的最小搭接长度;

⑦.钢筋在砼中的保护层厚度,可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢筋与模板之间进行控制,垫块应布置成梅花形,其相互间距不大于1m,上下双层钢筋之间的尺寸可用绑扎短钢筋来控制;

⑧.应特别注意板上部负筋,一要保证其绑扎位置准确,二要防止施工人员的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板,防止其拆模后断裂跨塌;

⑨.板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁钢筋居中,主梁钢筋在下;当有圈梁、垫梁时,主梁钢筋在上;

⑩.梁板钢筋绑扎时,应防止水电管线将钢筋抬起或压下。

钢筋工程验收:钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑砼前应组织对钢筋和预埋件进行验收,并做好隐蔽工程记录,相关各方签字确认,以备查证。

通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,

也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

这真是一个学习型组织。甲方代表,项目经理,监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩,和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。 在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我刚到工地的时候,师傅就让我熟悉图纸和11g-101-1、11g101-2、11g101-3及12g101-4图集,等到验收钢筋时,师傅又在现场给我讲解,经过几天的陪同,我已经能够独立的检验梁,板的钢筋了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。

通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的,但是正如我前面所说的,施工方素质比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养,能力有限,或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于监理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,应为我们是属于服务业。 这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。 在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

总监总是对我说,我们项目部人少,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业土建监理员也要学点水电监理知识,而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的,现在还年轻,谁知道自己以后真的从事什么呢,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。

在工地上的这段时间里,我的性格也发生了微妙的.变化,我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼,大家也都非常热情,经常在休息的时候随便和大家聊聊天,感觉他们在工地上有着说不完的趣事,而且工地上无论监理还是民工,其实都挺好相处的,而且感觉大家虽然苦,但是心态都很好。从他们身上,我学到了很多知识。

最后,非常感谢贵州宇建工程管理咨询有限公司给我这次实习的机会,感谢我的指导师傅王工,感谢在在这个工程中给我帮助的所有人们。有了这次实习的经历,我会更加自信地投入到以后的工作中去。

2022大学生教育论坛心得体会及感悟二

一、实习目的:

1、透过实习这个重要的实践性教学环节,使自己能够初步熟悉外贸实务的具体操作流程,了解实习公司性质与发展状况;增强感性认识,锻炼实际操作潜力,交际潜力,在实践中学习发现不足。

2、学习推销技巧做外贸业务,学习刹车片的相关知识,学会怎样与顾客交流,从中进一步了解、巩固与深化本科专业教育中已经学过的英语知识,提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。

实习单位及岗位介绍:

二、实习单位及岗位介绍

1、实习单位简介:

*****汽车服务有限公司成立于1999年9月,注册资本1020万元。公司地处*****,占地面积6800平方米,现有员工128人,其中高级管理人员**人、专业技术人员*2人、技工***人,是一家集汽车及汽配销售、维修(一类)、装饰、保险、旧车交易、驾驶培训、汽修教学服务于一体的综合性服务企业。外贸业务员实习报告。公司于20xx年开始放眼于国外市场,努力透过国际贸易提高公司的营业效益。

公司自成立以来,始终坚持“诚信为本、客户至上”的服务宗旨,奉行“精良、稳健、创新”的经营理念,博得广大客户的信赖,赢得众多企业、社会各界的支持,连续几年被赤壁市政府采购办定点为市直机关、行政事业单位汽车维修采购协议供应商,是鄂南地区经营范围广、服务项目全的汽车系列经营服务中心。随着市场的拓展与公司实力的增强,公司将进一步加强企业内部管理,以“一流的人才、一流的技术、一流的服务、一流的品牌”服务于社会,争创一流的汽车服务品牌,实现公司新的腾飞。

2、岗位简介:

公司的销售部分为内贸部和外贸部两部分。公司的外贸部此刻是作为代理商出口,主要是联系其他的厂家为我们出货。而我的实习岗位就是外贸部分,主要负责销售博世(bosch)牌汽车制动器衬片,也就是俗称的“刹车片”。作为一名外贸业务员新手,我负责网络发布这一块,比如及时更新产品信息,并不定期地将一些新的产品发布到阿里巴巴或madeinchina平台上充实我们的产品信息,同时会时常搜索注册一些免费b2b网站,电邮电话联系国外潜在的目标销售商和进口商,处理客户询盘报价等工作。外贸业务员实习报告。

三、实习资料及过程:

1、熟悉公司业务和同事

对于一个实习新生,最初进公司的第一感觉能够归结为一个词——陌生,个性是对公司里的各项规章制度、具体工作的整体流程、工作中的相关注意事项等都不是很了解,但是在办公室祝主任的培训以及同事悉心指导下,我很快地进入工作的状态。由于我并没有外贸业务实战经验,领导还特意安排了高级业务员吴姐带我,跟着她学习外贸业务流程等具体知识,让我能够更快的融入到外贸生活当中。透过吴姐的耐心教导,我慢慢地熟悉了公司环境。

在熟悉公司业务的过程中最开始了解到的就是公司的办公制度,相对来说,公司的办公制度是比较正式和严格的。首先必要遵守的就是时间,因为是指纹打卡,所以上下班容不得半点马虎。这对于在大学相比较较自由的我来说是一个首个要透过的考验。其次务必坚守工作岗位,我们外贸业务员每一天都是坐在电脑前面,一坐就是一天,要不停地收发邮件,联系客户,因为商机不等人。再次,就涉及到现代办公工具的使用,复印、打印、传真没有想象中的那么容易。最后要适应办公的

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