参观小吃市场的心得体会怎么写 调查小吃的心得和体会(6篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

最新参观小吃市场的心得体会怎么写一

今年是渡江战役胜利69周年。69年前，在江苏扬中的江面上，“大辫子姑娘”颜红英奋不顾身，送亲人解放军横渡长江的英雄事迹，被定格成“我送亲人过大江”的经典照片，成为广泛流传的历史佳话。渡江战役中，解放军20军浴血奋战，扬中作为新四军转战大江南北的“江心跳板”，为渡江战役和解放战争的伟大胜利做出了重要贡献。以“大辫子姑娘”为代表的扬中人民，主动加入支前大军，摇着小木船帮助亲人解放军突破长江天堑，与解放军20军结下了深厚的军民鱼水情谊。

一段岁月，波澜壮阔，刻骨铭心。一种精神，穿越历史，辉映未来。感谢我行领导给我们的这次参观学习的机会，让我们更加深刻的领会到新中国的诞生源之于无数仁人志士坚持自己的理想，信仰，抛头颅，洒热血，前仆后继，英勇战斗而换来的人民当家作主的政权。

我们从中获取了很多人生启迪，吸取了宝贵的精神营养，我们要学习老一辈无产阶级革命家，将革命先驱崇高革命精神的落实到实处，贯穿在工作当中。铭记历史，牢固树立新时期的革命精神，全心全意立足本职岗位，脚踏实地，努力工作，无私奉献，以更大的热情投入到工作中去，为社会的和谐与进步贡献自己的力量。

今天是五四青年节，两天前，我们的习近平主席在北京大学师生座谈会上发表重要讲话。中国梦是历史的、现实的，也是未来的；是我们这一代的，更是青年一代的。我们作为新时代青年要乘新时代春风，在祖国的万里长空放飞青-想，以社会主义建设者和接班人的使命担当，为全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化强国而努力奋斗，让中华民族伟大复兴在我们的奋斗中梦想成真！

关于学生参观红色基地学习心得八篇【二】

我怀着无比崇敬和敬仰之情，同我们商丘市睢阳特殊教育中心党支部党员一起奔赴红色革命根据地大别山参观学习，参加红色教育的党员们穿上了红军服，重走红军路，重温红军长征历程，追忆难忘战争岁月。

我们穿着红军服，走志仁小道，体验当年红军的艰辛，一路唱着红歌，在山顶上胜利会师。参观革命旧址，在历史发生地讲述历史，让历史事件进入我们内心，用丰富多彩的教学内容让我们多层面、多角度了解和熟悉大别山光荣的革命历史，感悟大别山革命传统，引导我们走进革命先烈的内心世界，体验革命的苦难和辉煌。这些活动给我们大家留下深刻的回忆，一次次的感动，一次次的震撼，一次次的心灵受到了洗涤和升华，生动直观的教学，使学员身临其境，感同身受。一个点就是一部活教材，一堂课就是一次精神的洗礼。

这次红色教育时间虽短，却使我热血沸腾，备受感动和鼓舞，在这里我深深感受到了“信念”两个字的内涵，心灵得到了净化，精神境界得到了提升，理想信念更加坚定。同时，也真切地感受到今天的幸福生活来之不易，一定要倍加珍惜！

大别山走出的那300多位共和国开国将军仿佛再现眼前；郑维山将军的最后一封信令人感慨万千，顿生敬仰之情；许世友同志一生忠诚、三跪慈母的故事让人潸然泪下；箭厂河乡红田那300多名忠魂让我肃然起敬；“志仁小道”那崎岖的山路让我在红色拓展训练中感受团队的力量；大别山革命历史，讴歌了大别山人民坚守信念，为民族解放、新中国成立而前赴后继、牺牲奋斗的革命精神，让我们多角度、全方位的感受大别山厚重的革命历史和淳朴民情。

一、我近距离感受了大别山精神。大别山是鄂豫皖革命根据地的中心地带，也是中国红军的重要发源地和主要活动区域之一，其中新县是鄂豫皖苏区首府。不来新县，不知道这里是全国有名的将军县，这里先后走出了董必武、李先念等国家领导人和徐海东、许世友等300多位叱咤风云的开国将领；不来大别山，不能深刻感受当年红军革命斗争的残酷与无情。在艰难的革命岁月里，无数的新县人民为了革命的胜利付出了沉重的代价。当年新县总人口只有10万人，参加红军牺牲的烈士就有5.5万人，占一半还多，可以说是家家有红军，户户有烈士，岭岭埋忠骨。

正是在这艰苦的革命岁月里诞生了以“坚守信念，胸怀全局，团结奋斗，勇当先锋”为基本内涵的大别山精神。时光飞逝，战火纷飞的年代已离我们远去，但是在新时期大别山精神仍具有其鲜明的时代价值。大别山精神是顾全大局，勇挑重担的精神；是艰苦奋斗，战胜一切困难的精神；是实事求是，一切从实际出发的精神；是齐心协力，精诚团结的精神。这种精神丰富和发展了社会主义核心价值体系，激励着我们坚定不移地沿着中国特色社会主义道路奋勇前进。

二、我感受到了信念的力量。当听着大别山28年红旗不倒、四度辉煌的革命历程时我肃然起敬；看到鄂豫皖苏区将帅馆内那一颗颗璀璨的将星、如山的雕像时我们心潮澎湃；在苏区首府烈士纪念馆内在十三万烈士纪念墙前重温入党誓词我的心情沉重而坚定，听到晏春山烈士宁死不屈的故事我潸然泪下??，这都让我深深感受到信念的力量。一个人，要有信念，一个团队、一个组织、一个国家、一个民族，更需要有一种信念、一种精神把民众团聚起来，这样才能形成合力，克服困难，走向成功。见证“中国力量”、激扬“民族信念”，需要我们党员干部率先垂范，身体力行。同时也明白了一个道理，就是：一个大写的人，必须有坚定的信仰和信念！作为党的干部，就必须有一颗坚定的务实为民清廉之心！要珍惜自己的岗位，服务师生，无愧于教育事业！

最新参观小吃市场的心得体会怎么写二

夏日炎炎，是否有一股清泉渗透你我的心灵。现在我们过着衣食无忧的日子，怎么又了解昨日的愁难呢?而正是这一次的博物馆之行让我颇有感触，受益匪浅。

走进正大门，映入眼帘是百年中国梦之川汉铁路专题所参观。就是它，一条路，断送了一个王朝，这条路，就是坐落在湖北省宜昌市夷陵区姜家湾村的一个令人难以忘怀的地方，川汉铁路对我们来说有着近一百年的历史。它到底有着怎样的历史，就让我们在历史的隧道中寻找真相。

“窃取我国地大物博，而已一路之工，必需重外人，引以为耻。”这里描写的路正是川汉铁路，一条由詹天佑主持修建历经百年波折的伟大铁路。川汉铁路计划从成都起，经内江，重庆，忠州(忠县)，夔州(奉节)，归州(秭归)，宜昌，应城至汉口，全长20__公里，至今尚未完工。

刚踏进博物馆的展厅，我便被那古风建筑站台吸引住，醒目的大字“宜昌站”，不免让人联想起当时修筑这条铁路的艰辛与磨难。大幅的宣传海报上，详细精确的介绍了川汉铁路的修筑过程。上面有这样一段话，简介了川汉铁路的修筑开始：1904年1月，四川总督锡良奏准设立“官办川汉铁路公司”，开始筹备横贯四川东西的川汉铁路，1905年7月公司官绅合办，1907年7月3日再改为商办，正是命名为“商办川省川汉铁路有限公司”。川汉铁路公司最初诚聘情川籍留美工程师胡栋韩，陆耀庭负责勘测选线，预定之川汉铁路路线，基本定为四川传统商旅水径。

这条铁路投资225.7亿元，路段造价创下中国之最，平均每公里耗资约6000万元，而青藏铁路平均每公里只花2900万元。即使在投入如此庞大资金的基础上，铁路仍修得极其缓慢：5万多人修了7年，比青藏铁路、武广高铁耗时还长，是中国修建最慢的铁路。

慢慢走在展馆中，细细品尝着每一件藏品，感受的是无尽的沧桑。四川人民更是写出这样的一段小诗：噩電交馳，驚魂不自持，痛吾國，外債纷入，喪失舆釐。哀楚百越，生命財産從从兮!毋爲賣國賊所欺川粤漢路不争回，不死復何期!

在清朝末年，帝国主义国家为了对我国进行侵略而实施，所以才兴建铁路，以保国家繁荣昌盛。在当时人尽其才，地尽其利，物尽其用，货尽其流。就是这样，因为我们那一份坚持，才有祖国的今天，才阻止了侵略者的进攻。民国之生死存亡，全靠了这项工程，所以它有着非同一般的意义。应当说这是当时风雨飘摇的中国的一线曙光，它也发挥了它特殊的历史作用。

今天，汉宜铁路的开通，缩短了重庆和宜昌的距离。辉煌的历史创造了今天的朝阳，并有了一个蒸蒸日上、繁荣富强的大好江山。在这炎热枯燥的夏季，它如一泓清泉涌上了我的心头。100年前的川汉铁路梦，后人将延续并发扬光大;100多年来中华民族的富强梦，在今天，我们将铭记并奋起。我们不会忘记中国是世界四大文明古国之一，不会忘记