推荐交警交通事故案例心得体会范本(9篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
推荐交警交通事故案例心得体会范本一
人行道莫侵占,车行道人莫闯。
朋友,为了您和他人的幸福,理解交警的严格吧。
车来人往两相让,山重水复一片天。
宁绕百步远,不冒一步险。
交通法规记心中,安全就能伴一生。
上班早出十分钟,路上安全有保证。
勿以快慢论英雄,安全行车最光荣。
让一下海阔天空,退一下保百年身。
维护交通安全,关爱生命久远。
遵章守规连你我,道路畅通有保障。
挣金山,挣银山,交通安全是靠山。
同为行车人,相见礼为先。
一秒钟车祸,一辈子痛苦。
人行横道车让人,各种车道人让车。
交通法规记心中,安全驾驶万事通。
幸福与安全两相连,生命与守法一线牵。
叫响一个口号,达到三个遵守。
走上人行横道线,生命安全有保障。
遵守交通法规,是对您自己负责。
骑车上路别着急,争,超,抢道不安全。
防事故求得平安在,遵规章换得幸福来。
驾车打瞌睡,一觉起不来。
交通法规血凝成,自觉遵守保平安。
不超速,不抢行,中速行驶保安宁。
司机一杯酒,亲人两行泪。
开车拨接电话,行人危险大。
推荐交警交通事故案例心得体会范本二
为确保20xx年清明节期间市区相关道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,公安机关交通管理部门届时将对市区相关路段实施临时交通管制,现通告如下:
一、管制路段
1、东二环路与建干北路交叉口以东的建干北路、金鸡路、靖江路、尧山路部分路段。
2、灵田公路与乡道005线交叉口至建干北路路段。
二、管制时间
4月2日至4日每天7时至15时(公安机关交通管理部门将根据管制区域交通流量,视情在13时后提前解除交通管制或15时后延长交通管制时间以及适当调整管制措施)。
三、交通组织
(一)取消《清明节通行证》。管制期间,允许公交车、班线车、摩托车、非机动车进入管制区域。行驶证登记地址在管制路段区域内的机动车经交警执勤卡点查验证件后允许进入管制区域。其他机动车禁止进入。
(二)4月2日至4日每天7时至20时,东二环路(南州大桥西头至桂磨路口)一段禁止黄牌货车通行(含持有货车通行证车辆)。
(三)管制期间,禁止车辆(含非机动车)在管制路段占用道路停放。
(四)管制期间,由建干北路进入管制区域的机动车一律沿建干北路、尧山路、靖江路、金鸡路方向单向行驶,禁止逆行。
(五)管制期间,灵田公路与乡道005线交叉口至建干北路与尧山路交叉口允许机动车(含班线车)双向通行。由灵田往建干北路方向行驶的机动车(含班线车)一律在建干北路与尧山路交叉口左转,经尧山路、靖江路、金鸡路单向行驶,禁止逆行。
(六)管制期间,金鸡路(东二环路路口至绕城高速公路七星收费站引道口)一段在道路未拥堵的情况下,允许机动车双向通行。
(七)管制期间,公交部门除在七星区东环车场设置1处清明专线乘车点,还将在叠彩区滨北路(虞山桥下)、七星区信息产业园各增设1处公交接驳点,供自驾车群众换乘公交车进入管制区域祭扫。上述2处公交接驳点周边设有临时停车点,请将车辆在指定区域内有序停放。
请广大交通参与者自觉遵守交通管制规定,服从现场执勤民警指挥。原计划在管制期间进入管制区域的有关单位和市民,请提前调整出行计划,选择公交出行或错峰出行。
特此通告。
桂林市公安局交通警察支队
20xx年3月24日
推荐交警交通事故案例心得体会范本三
亲爱的交警叔叔:
你们好
每当我经过十字路口,看到你们辛勤地坚守在岗位上,顶着寒风烈日,穿梭在来来往往的车流,指挥交通,我都会担心你们的安全,心中萌生出感激和敬佩。
记得有一年夏天,我坐在回家的公交车上,道路非常拥堵,每辆车都只能缓缓前行,公车上的人都在埋怨城市里的交通。我坐在座位上,透过窗看着川流不息的人群和车辆。随着公交车的慢慢前行,一个身材矮小的交警慢慢进入了我的视线,他像白杨树一样笔直地站在马路中央,做着各种各样的手势,即使隔了那么远,我还是能看到他额头上豆大的汗珠,就像一场小雨,不停地往下落。此时,外面的气温将近四十度,在夏天,每个人都希望窝在家里吹吹空调,可是你们却不同,为了让道路更加顺畅,让人们的出行更加便捷,不惜牺牲自己宝贵的休息时间,来这里指挥交通,你们的奉献精神使我非常感动,那矮小的身躯在我眼中慢慢高大起来,永不消逝。
还有一次,我正在小心地过着马路,忽然,一阵呼喊声从不远处传了过来,“救命啊,救救孩子……!”我们急忙追寻声音的来源,目光都聚集在一辆面包车上,我们看到,一位妇女抱着一个很幼小的孩子,哭丧着脸,一直喊着救命,那个孩子双目紧闭,看上去非常虚弱,显然是急性病突发,我们渐渐都明白了,他们想把孩子送去医院,但拥堵的交通却让他们寸步难行,孩子的母亲心急如焚,只好大叫起来。路人们非常同情他们,很想上前帮助,却无能为力,这时,路中央的交警做出了一个惊人的举措,他看到这位母亲后,向四面的车辆做出停下来的手势,司机们也明白了他的道理,不久,车辆全都停了下来,一条通往医院的路慢慢被让了出来,面包车里的人看到这一情况,非常的感动,但他们顾不了这么多,司机以最快的速度冲向了医院。这位交警的做法违反了规定,还耽误了很长时间,但是在场的人没有一个人不对他表示赞叹,因为他挽救了一个孩子的命。
你们每天风里来雨里去,不论春夏秋冬,都辛勤地劳动着,做好自己的工作。你们不畏危险,站在车来车往的马路中央,指挥着交通。
你们是城市的缩影,你们的勤劳和善良深深刻在我们心中,世界因为有你们而变得更加和谐,美丽,谢谢你们,交警叔叔。
此致
敬礼!
x年xx月xx日
推荐交警交通事故案例心得体会范本四
同志们:
今天召开全县道路交通安全工作会议,主要目的是贯彻落实10月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析当前我县道路交通安全形势,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于x,为进一步做好我县道路交通安全工作,下面,我讲几点意见:
一、前10个月全县道路交通安全工作回顾
今年前10个月,我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规,不断加大交通安全治理的力度,为维护全县的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全县主干线公路安全畅通,乡镇基层基础工作扎实有效,人民群众的交通安全意识明显增强。今年前10个月,全县共发生全县共发生道路交通事故514起, 死亡29 人,115人受伤,直接财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点:
一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,听取汇报,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程,成立领导机构,及时召开会议,研究工作措施,健全规章制度,有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理,交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用,不断强化路面巡查和交通秩序专项整治,促进了全县交通安全工作的深入开展。
二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作,切实加强对交通安全宣传教育,特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动,不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围,使驾驶员安全意识得到明显增强,而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规,全社会交通安全意识进一步增强。
三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用,以实施“畅通工程”为载体,加大了道路巡逻密度,强化了路面治理。根据不通路段畅通状况,新增设了各种交通安全标志,完善交通安全设施,特别是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中,公安交警部门发挥了积极地作用,有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线,先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载,农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动,加大了公路查控力度,及时纠正了交通违章,保证了道路安全畅通。
二、当前我县的交通安全形势
当前,我县已进入道路交通事故的高发期,从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看,冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间,因为这期间,受天气和人流、车流量增多等因素的影响,极容易发生交通安全事故。
一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志,没有把交通安全工作提到应有的高度来认识,没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系,交通安全工作分工不具体,责任不明确,满足于一般性号召,缺乏针对性措施。
二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展,群众生活节奏逐步提高,无论是城市还是农村,购买摩托车的人越来越多,但是由于大部分驾驶员不懂技术,交通安全法律意识淡薄,违法、违规、违章行驶时有发生,已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话:“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系,治理摩托车违法行为力度还不够强,措施还有待提高。
三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。当前,部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,只知道开车挣钱,不顾交通安全,导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾,开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重,致交通事故频繁发生。
三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止,群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行
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