梁板结构课程设计心得体会和方法 混凝土梁板结构课程设计(七篇)
当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
主题梁板结构课程设计心得体会和方法一
乙方:(施工班组)
为明确各方责任、按质、按量、按时地完成此项工程,依照《中华人民共和国合同法》及有关工程承包合同条例等之规定,经双方结合本工程具体情况订立如下合同条款:
第一条 工程概况
1、工程名称:
2、地点工程:
3、合计 元
4、工 期
第二条 承包方式
1、此工程按单项承包给乙方包工不包料,按图纸施工,增减按实计算,乙方应严格按照施工程序组织人员完成该项目。
2、乙方所有的施工小型工具均须自理。做好文明施工、工完料(地)清、起钉子、石匠钻砼、材料归堆等。当日发生的施工事项必须当日处理清场,不得以任何借口、理由拖延,否则将予以罚款。
3、在施工中每道工序乙方应做到无条件的配合协助施工长抄平、放线。
第三条 付款方式
1、每层混凝土工程完工后,按其工程量付工程款。屋面封顶付%。
2、余款待竣工验收审计合格后,一个月内(无质量问题)决算工程款、结算付清。
第四条 工程验收
1、乙方必须按图施工,不得任意更改图纸,如有变更时应由甲方提交变更通知单为依据,如验收质量不符合要求,出现的返工工料费用等均由乙方承担。
2、工程验收以国家颁发的、有关工程验收规范标准及施工图纸内容、和相关规定要求进行验收。
3、工程完工验收前由乙方负责清理打扫室内外(垃圾)卫生,确保验收条件和环境符合要求。
第五条 安全施工
1、乙方在施工中必须做到文明施工,安全操作,做好安全防范工作,施工中如出现安全事故,均由乙方承担。
2、施工中应按规范要求及遵守安全施工操作规程,上班期间中午不准饮酒,如一但发现罚款人民币( 元),在乙方承包的工程款中予以扣除。
第六条 双方违约责任
1、木工每层模板3-4天要全部完工,如哪层超4天,按每天计算罚款500元/每天,施工中不允许停工,如停工每天罚款1000元。
2、自工程开工时起,乙方应合理安排好施工计划表,确保一次性验收合格,如在竣工初验时达不到合格质量要求,经整改返修的一切费用均由乙方承担。柱头、梁板如违反施工规范,表面不好,项目部给乙方按总造价的10%罚款,旧料利用,乱锯木料每根罚款30元。
3、乙方施工质量不符合验收标准,应负责无偿返工、直到返修合格。工程不能按期交付使用,按其承包项目费用的款价每天10%给予罚款。
4、上班进入工地时应戴好安全帽,如发现一人未戴安全帽,罚款(元),未扣安全带罚款(。收工时施工操作小型机、具、电缆线等应专人及时收回,如有丢失,按价赔偿,并在工程款中扣赔。
5、乙方在施工中必须服从施工长的合理安排,按甲方总体施工计划,如不服从或擅自改变施工计划程序,施工长有权责令其停工乃至请退及罚款,以造成后果应承担相关经济责任。
6、施工中如为抢工期,甲方要求加班加点乃至阴雨天加。乙方必须服从统一调配,协作配合施工。不得以阴雨为由停工,如不服从统一调配,若造成相关后果,甲方有权扣除乙方工程款按总造价作为罚款。如延误工期,每延误工期一天罚款 元。
7、乙方人员在工地及施工场地应尊纪守法,团结互爱,不吵嘴、打架,围护工地卫生环境,注意自身生活卫生。
8、乙方在施工中途没有任何理由自动退出或停工不干,一旦出现由此现象,甲方一律拒付工程款,其由此造成的后果由乙方自负。
9、以上协议双方共同遵守,如有一方违约按相关法律追究经济责任。
10、本协议经双方商定,在施工中如发现其他事项,双方可另行协商解决。
11、本协议一式两份,双方各执一份,自签章既日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
主题梁板结构课程设计心得体会和方法二
发包方: (以下简称甲方)
承包方: (以下简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程项目协商一致,订立本合同。
第一条 工程概况
1、工程名称:
2、分项工程名称:桥梁分项工程。
3、工程地点:
第二条 承包内容
本标段-桥梁桩基、系梁、承台、肋板、立柱、盖梁及上部构造、附属工程等除梁板以外的所有工程,三项电源乙方自行解决。
第三条 承包方式及承包单价
一、承包方式
1、乙方按包工、包材料、包机械设备、包质量、包安全及文明施工、包验收合格、包保修的方式承包本工程。
二、承包单价
承包单价:为
以上综合承包单价中已包括:工人劳务及伙食费用(含工人社保、福利等)、材料、机械使用、进出场费用、管理费、利润及安全文明施工、临时设施等全部费用,以及合同图纸明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
第三条 额外工程量
发生的图纸变更等情况,由业主认可的监利等人员进行签字,并给付乙方相应资金。甲方不得扣留。
第四条 付款方式
1、当工程-桥梁桩基、系梁、承台、肋板、立柱、完工并由甲方、监理验收合格后甲方给乙方拨付工程款的百分之40。桥板安装和桥面混凝土完工合格后给付百分之20。护拦等其他工程全部完工并合格后给付百分之35。
第五条 施工工期
1、本分项工程必须按甲方及业主要求的施工工期按时完成。
2、乙方必须按甲方排出的进度计划组织足够的机械设备及人力进行施工,技工、力工进场人数按甲方要求人数进场。如果进度计划完不成并且施工人数达不到项目部要求的人数,甲方按规定人数每少一人每天罚款100元或有权不经乙方同意自己另外安排人员或其他施工队伍来完成,大、小工按人头算每人每工日150~200元,在乙方进度款或结算款中扣除。
3、每个分项工程如果乙方不能按甲方要求的时间开工和完工,甲方有权作出相应的经济处罚,处罚标准按情节轻重每天可处以200~20xx元。严重者甲方将另外安排施工队伍进场施工,所增加的费用(按双倍计)在乙方工程款或结算款中扣除。
4、除甲方拖欠工程款外,乙方不能用以任何理由停工或变相停工方式来要求甲方处理,在停工期间,每停工一天,甲方将扣乙方工程款5000元作为赔偿由于乙方停工给甲方带来的经济与声誉损失,此款可以当月扣或者在结算中扣除。连续停工三天时,甲方从停工第三天起有权另选施工队伍进场施工。乙方作自动退场处理。
5、乙方自动退场,甲方将乙方所剩的工程款全部作为乙方的赔偿金赔偿给甲方,弥补甲方的各项损失。
6、如果因业主及甲方原因延误工期,经甲方签证后,工期相应顺延。施工进度必须满足业主和监理的要求,否则甲方有权依照监理和业主的要求进行处罚。
第六条 质量标准及管理要求
一、质量标准
1、本工程应达到的质量标准:按照设计文件及国家、公路施工技术规范、质量验收标准、施工技术条件、施工指南及相关规定进行施工,工程一次合格率100%,质量达到合格标准。
2、凡因乙方原因造成工程质量达不到验收标准,乙方必须在甲方规定时间内无偿返工直至达到质量验收标准,否则甲方不予验工计价。勒令不改者,甲方有权提前单方面解除合同,同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。
二、管理要求
1、乙方在施工期间必须服从甲方人员的管理,遵守甲方制定的各项规章制度。在施工现场中,服从甲方相关人员的合理调配、安排,服从甲方的进度、质量和安全的管理。
2、乙方必须服从建设办与总监办相关人员的监管。
3、由于乙方质量原因造成的返工、材料损失、工期损失及相关责任由乙方承担。
第七条 安全生产、文明施工管理要求
1、严格执行国家颁布的各项政策和安全法规、规程,及其它相关的标准、规范。
2、遵守甲方制定的各项安全规章制度,服从甲方相关人员的管理。
3、遵守甲方制定的文明施工规章制度,服从甲方的管理。
4、乙方从事特殊工种的人员必须持证上岗。
5、若乙方在生产过程中由于违反各种规程制度引起安全事故,乙方负全部责任,并且由此导致的政府相关部门、建设办与总监办的处罚由乙方自行负责,同时甲方也将追究乙方的责任。
第八条 双方责任
一、甲方责任
1、负责技术交底和施工控制测量及对乙方的施工进行监督、指导、检查。
3、按期召开生产调度会,及时解决施工中出现的问题,按月下达施工生产计划,并检查落实情况。
4、 对乙方的施工进度、质量、安全进行检查、监督。对不合格工程有权责令乙方返工,限期整改并进行经济处罚。对屡次整改无效的,视为乙方违约,甲方有权终止合同并责令其无条件退场。
5 、对乙方所完成合格工程量每月底进行验工计价。
6 、工程量以设计图纸工程量计量,若设计数量错误按最终设计变更图纸进行计算。
7、及时通知监理对乙完成的工序验收。
8、对临时驻地建设只提供临时用地。
二、乙方责任
1、严格按照施工设计图纸和国家及交通部颁发的施工规范、技术要求组织施工,完成甲方下达的施工生产计划。
2 、遵守国家、地方公司和甲方的有关政策规定、要求,文明施工达标,材料堆放整齐,创建标准化工地。随时接受甲方、公司、建设单位及工程监理的技术指导和监督检查,认真做好施工原始记录。
3、承担由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切损失。
4、加强文明施工,保证施工场地清洁符合环境卫生管理的有关规定,交工前清理现场达到合同条款约定的要求,承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。
5、做好施工现场的环保、防火、防盗、防洪、照明、保卫及安全防护设施工作(文明材料由甲方负责),并承担相应费用与责任。
6、承担所属人员、设备的调遣、撤场等全部费用。
7、在施工中应听从甲方的统一指挥,自觉搞好和其他单位的关系。
8、如果因自身原因中途主动退场,乙方必须提前一个月以书面报告形式上报甲方,待甲方批准后方可退场,否则,视为乙方违约,因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。
9、施工现场必须按公司的统一部署标准设置。
10、乙方内部发生劳资纠纷,甲方不承担任何责任,并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资与乙方租用其它施工设备、机具的租金(若有)。
11、每施工完一道工序,经甲方和公司技术人员及监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工;乙方提前6个小时通知甲方,未按规定通知甲方到现场进行检查,需重做检查,检查和返工的费用均由乙方承担。但检验要及时,最长时间为二个小时,否则视为合格。
14、应接受甲方及监理工程师的随时抽查和重点检查,并提供必要的检查条件。
15、配合甲方试验人员做好各种材料的取样及试件的制作。
16、现场用电应按有关要求进行搭设。
17、乙方进场的人员及小型机械设备必须满足施工进度的要求,如果赶工期甲方要求增加机械设备及人员,乙方必须无条件的服从。
第九条 工程质保期和质保金
1、工程缺陷责任期为两年,工程保修期为五年。从工程通过交工验收合格之日起计。
2、质量保修金:按乙方工程结算总价的5%计。在整个工程两年缺陷责任期满,若乙方所施工工程不存在缺陷,两年期满后一个月内付清;若乙方所施工工程存在缺陷,业主扣除了甲方的部分质量保修金,则甲方也相对应扣除乙方的部分质量保修金,余额退还乙方。
第十条 争议解决
1、双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则协商解决。
2、向辽宁省盘锦市仲裁委员会申请仲裁。
第十二条 其他
1、禁止乙方以任何方式将本工程的全部或部分转包或分包给他人。
2、本合同承包单价属于商业秘密,乙方不准泄露。否则甲方将追究乙方的法律责任。
3、乙方及所属人员都必须以*公司的名义出现,禁止以其他单位的名义出现。否则,甲方有权解除合同并清理乙方出场,相关责任由乙方自负。
4、本合同自双方签字及甲方盖章后生效。工程竣工验收合格、工程余款结清,自行终止。
5、本合同未尽事宜,双方共同协商解决或签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
6、本合同一式四份,甲方执三份,乙方执壹份。
甲方:
年 乙方: 日 月
主题梁板结构课程设计心得体会和方法三
一、实习简介:(详见鉴定表)实习单位:天津市城市建设集团第五市政公路工程有限公司工程名称:国道112线高速公路天津东段工程20合同(大龙湾互通式立交津蓟高速清污渠大桥加宽桥)实习地点:天津市宁河县境内大龙湾南侧实习时间:20xx.8—20xx.9
二、工程简介:
(一)工程基本情况
1、工程名称:国道112线高速公路天津东段工程20合同
2、工程地点:天津市宁河县境内
3、地理位置:天津市宁河县大龙湾南侧
4、工程规模:主线桥梁长度为1881.270m津蓟高速公路加宽长度为1719.423m
5、工程总造价:242458118元人民币
6、建设单位:天津市高速公路建设发展公司
7、设计单位:天津市市政工程设计研究院
8、监理单位:天津市华盾监理公司
9、施工单位:天津五市政公路工程有限公司
10、施工工期:25个月
11、计划开工日期:20xx年6月1日
12、计划竣工日期:20xx年6月30日
(二)工程特点
1、工程的性质、意义:本合同工程位于国道112线高速公路与现状津蓟高速公路相交处,位于宁河县大龙湾南侧。大龙湾互通与津蓟高速公路相交处,为连接112线高速公路与津蓟高速公路的枢纽立交。本立交为枢纽型部分互通式立交,由主线、津蓟高速公路加宽段及a匝道、b匝道、c匝道、d匝道组成。主线起讫桩号为k56 857.337—k58 738.607,全长1881.27m,津蓟高速公路加宽全长1719.423m,起讫桩号为k14 574.975-k16 294.398(沿用原桩号体系)。互通立交单位工程包括主线及匝道的道路工程(路基工程、路面基层工程、附属工程)、桥梁工程(主线桥、匝道桥)及涵洞工程。
2、工程的气温、地质、地貌及水文情况:1)气温:本地区年平均气温大致在 11.112.3℃,全年最冷月份一月平均气温在-3.90—-5.70℃,最热月份七月平均气温在25.6—26.4℃。2)地质条件:本合同段范围最大勘测深度为65m,共有10个地质时代的土层;本段地层中普遍存在多层砂性土层,且厚度较大。3)地貌:本区段地表主要为耕地,地势平坦,地面标高大致在5.0—2.0m。4)水文:本区段附近河流主要为引滦明渠、清污渠、北京排污河等。浅层地下水主要是孔隙潜水,静止地下水位埋深大致在0.66—2.50m,相当于标高3.41—0.60m。本区段地下水对混凝土结构表现为结晶类弱腐蚀性,应采取一级防护措施
3、工程的结构特点施工包括主线、匝道区、高速公路加宽。工程量大、结构形式多样,平行施工、流水作业施工的组织工作难度大,其中以软基处理、路基土方、路面工程为道路工程重点;路基施工特别是津蓟高速公路加宽部位路基路面,软基处理水泥搅拌桩、高压旋喷桩等作业,涉及津蓟高速公路1.7公里双侧安全防护,是道路施工组织和质量安全控制重点。桥梁施工包括主线桥、匝道桥、高速公路桥梁加宽。桥梁结构形式多样,梁板预制、架设和现浇箱梁施工的组织工作难度大,其中以直径1.8米直径钻孔桩基础、水上灌注桩、桥梁上部结构预制吊装、现浇预应力混凝土箱梁为施工重点。特别是主线、a线匝道、d线匝道涉及跨津蓟高速公路施工,组织难度大,是影响工期、质量、安全的关键部位。
4、主要结构形式(桥梁):1).桥梁宽度
(1)主线桥桥面布置主线桥按左右两幅设计,单幅桥桥面布置为:0.5(墙式护栏) (行车道) 1.0m(波形梁护栏)。单幅标准宽度16.5m。
(2)a线桥桥面布置0.5(墙式护栏) (行车道) 0.5m(墙式护栏)。桥面宽度
10.0m至12.0m。
(3)b线桥桥面布置0.5(墙式护栏) 9.0m(行车道) 0.5m(墙式护栏)。桥面宽度
10.0m。
(4)c线桥桥面布置0.5(墙式护栏) 7.5m(行车道) 0.5m(墙式护栏)。桥面宽度8.5m。
(5)d线桥桥面布置0.5(墙式护栏) (行车道) 0.5m(墙式护栏)。桥面宽度
10.0m至12.0m。
(
梁板结构课程设计心得体会和方法 混凝土梁板结构课程设计(七篇)
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