长征之歌心得体会范本 长征之歌读后感(4篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

对于长征之歌心得体会范本一

20世纪80年代，中国同样提出了新一代运载火箭的研制计划，不过由于种种原因，直到21世纪初火箭研制才步入正轨。20xx年和20xx年，120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机先后立项研制，20xx年国家批准了长征五号火箭的研制立项。

11月3日晚上20：41，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。从20xx年正式立项至今，长征五号“十年磨一剑”，核心技术具有完全自主知识产权，是我国迄今为止运载能力最大的火箭。

作为中国新一代运载火箭中的大型火箭，长征五号火箭长度56.97米，其中芯级部分直径5米，全部使用液氧液氢发动机，助推器配置为4个3.35米直径的液氧煤油发动机。形象地说，长征五号的助推器就有长征二号火箭那么粗，而芯级横着放就有约两层楼高。

官方资料称，长征五号火箭起飞质量约879吨，起飞推力约1078吨，地球同步转移轨道运载能力约14吨，在运载能力上远高于日本运载能力最高的h-iib火箭，即使是未来h-iii系列火箭中运载能力最大的型号，运载能力也无法媲美我国的长征五号火箭。

长征五号火箭虽然在运载能力和运载系数上实现了对日本运载火箭的超越，但由于我国工业基础尤其是基础的材料和机械等部分落后于日本，长征五号火箭的技术水平和日本现役运载火箭仍有一定的差距，尤其是火箭发动机上差距比较明显。即使首飞时间比日本h-ii火箭晚了20多年，但长征五号火箭的yf-77液氧液氢发动机仍然在推力和比冲两项关键性能上，还是落后于日本的le-7液氧液氢发动机，长征五号第二级使用的yf-75d发动机在这两项指标上也略逊一筹。

但是，长征五号火箭之后，我国还在研制220吨推力的液氧液氢发动机和25吨级、460秒真空比冲的上面级液氧液氢发动机，这将使中国火箭发动机技术上赶超日本，有助于中国运载火箭技术全面超过日本。

长征五号火箭是一种“二级半”设计构型的火箭，这与日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它们的一子级和二子级不约而同的都使用了液氧液氢发动机，不过长征五号火箭助推器使用高压补燃循环液氧煤油发动机，而日本h-ii系列火箭使用的是固体火箭助推器。长征五号火箭的助推器基于120吨地面推力的yf-100高压补燃循环液氧煤油发动机，具有较高的比冲和总冲。尽管长征五号火箭的一子级使用的yf-77液氧液氢发动机和二子级的yf-75d液氧液氢发动机的性能，稍逊于h-iib火箭的le-7a和le-5b发动机，但火箭运载系数还是相对较高，体现了长征五号总体设计的成功。

对于长征之歌心得体会范本二

八十年的雪雨风霜

丝毫没有磨灭

你的伟岸 你的雄壮

那一串串红色脚印

随着岁月的沧桑

而愈发显得格外地清晰

耳畔回荡着

那惊天地 泣鬼神的巨响

这红色的记忆啊

一幕幕如昨天的影象

深深地烙在我们的心坎之上

八十年前的中国的土地上

日寇的铁蹄践踏着国人的尊严

如潮水般的难民

讲述着一尊尊家破人亡的绝望

青天白日 昏暗无光

亡国奴的阴影笼罩着

所有中国人的心房

镰刀锤头的红旗下

一支红色的队伍发出了

八万热血男儿撼天的怒吼

北上抗日 驱除倭寇

誓死不做亡国奴

一个人类军队历史上的神话

一场史无前例的长征

开始了

遵义会议确定了毛泽东的军事主张

围追堵截怎能禁锢愤怒的钢铁儿郎

大渡河水曾经吞没了石达开的兵将

十八勇士的机智和顽强

书写了红军战士铁胆的篇章

四渡赤水 出没如天兵神将

粉碎了蒋家王朝铜墙铁壁的梦想

六月的雪山

呼啸着刺骨的寒风

身着夏衣的红军战士啊

用坚强的意志敲响了雪山

沉寂千年的梦乡

荒芜的草地令鸟兽驻足观望

无所畏惧的红军战士

用草根树皮充饥

用皮带煮塘裹肠

穿越了千古的死亡屏障

红旗猎猎

在陕北的天空飘荡

红星闪闪

将黑暗的中国照亮

军号嘹亮

唤醒了四万万不愿做亡国奴的儿郎

军威浩荡

震慑着一切鬼魅魍魉

二万五千里的跋涉

传播着抗日救国的思想

二万五千里的长征

谱写了古今中外军史上的新章

长征的开始

是新中国的希望

长征的胜利

奏响了新中国的乐章

长征

这个铿锵的名词

被永远地罩上了红色的光芒

长征

这尊红色的丰碑

这永不磨灭的记忆

如同黄河长江一样

永远地矗立在

泱泱中华的历史长卷之上

谨以此文献给长征胜利八十周年。

对于长征之歌心得体会范本三

尊敬的各位领导、朋友们：大家好!

拂着六月的微风，沐浴着七月的麦香，我，一