最新土地承包合同电子版简易版(大全8篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

关于工地警示教育片心得体会一

2、精心组织，科学施工，争创一流。

3、把精品留在当代，把承诺告诉未来。

4、劳动创造财富，安全带来幸福。

5、质量放松，劳而无功。

6、人人讲安全，家家保平安。

7、出门带伞防天雨，上岗遵章防事故。

8、安全为了生产，生产必须安全。

9、劈山开路由我干，阳光大道任你行。

10、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

11、生产再忙，安全不忘。

12、依法严格管理、确保质量安全。

13、事故教训是镜子，安全经验是明灯。

14、加强质量管理、建设优质工程。

15、安全保健康，千金及不上。

16、高高兴兴上班，平平安安回家。

17、只有防而不实，没有防不胜防。

18、一生能修几条路，不留遗憾多创优。

19、上班如同上火线，粗心大意有危险。

20、提高质量，从我做起。

21、铁色团队打造金色品牌，红色凝铸绿色通道。

22、时时注意安全，处处预防事故。

23、落实一项措施，胜过十句口号。

24、防护加警惕保安全，无知加大意必危险。

25、安全花开把春报，生产效益节节高。

26、严是爱，松是害，搞好安全利三代。

27、人人讲安全，安全为人人。

28、铁兵精神铸精品，会战古都创金牌。

29、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造。

30、安不可忘危，治不可忘乱。

31、百年大计、质量第一。

32、文明人建文明工地，优秀人建优秀工程。

33、重视安全硕果来，忽视安全遭祸害。

34、科学管理，精心施工。

35、绊人的桩不在高，违章的事不在小。

36、一人违章，众人遭殃。

37、制度不全，事故难免。

38、筑起堤坝洪水挡，练就技能事故防。

39、以全新理念建和谐企业，靠科学管理铸精品工程。

40、安全措施订得细，事故预防有保证。

关于工地警示教育片心得体会二

这是我经历平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！充实的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有很多的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地，还去了唐山环高速公路，在这里，尚座的精巧布局，东方花苑的个性设计，高速立交桥的完美造型，都给我留下极深刻印象。

通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

在楼内，我发现了一些楼交接处出现了很多裂缝。经过老师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了很多收获。

混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：

一、裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104。由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

（1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，

一是水泥放出大量的水化热，

二是混凝上弹性模量的急剧变化。

由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

（2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。

关于工地警示教育片心得体会三

xx高速公路第五监理处监理组于xx年2月22日下午在19b项目经理部

会议室召开了xx高速公路特大桥xx年第一次监理工地例会。会议由监理处处长主持，参加会议的有：xx公司监理部、安环部、工作站领导;第三方测量代表;特大桥监理组监理人员;中铁大桥局、中交二航局两施工项目部项目经理、项目总工、各部室、各工区负责人及各作业队负责人、卓良模板厂家代表、砂场碎石场负责人等。现将会议内容纪要如下：

一、施工单位汇报工程情况

1、19a标项目经理徐汇报(见书面材料)今年施工计划、当前存在的主要问题是资金跟不上、材料供应紧、设计代表难找到。

2、19b标项目经理王汇报(见书面材料)今年施工计划、当前存在的主要问题是8#墩施工范围内征拆未完成、材料供应紧、资金跟不上。

3、模板厂家拼装负责人谢总介绍模板拼装情况及人员到位情况

目前外模基本己到位，5#、7#塔的模板在年前就己用上了，现在主要在拼5#-7#塔承台，我们会尽量配合施工进度，在工期上保证不会出现什么问题。支架的架体也均己进场，但5#、8#塔场地狭小，拼装工作展开比较困难，倒运也是相当麻烦，几乎不能倒运。倒运可能损坏面板质量。目前现场技术人员有3人，都是长期待工地，施工人员总数50多人，日后的支架拼装还会适当增加人员。

二、第五监理处副处长兼特大桥监理组组长作工作部署：

兔年正月20日，春节过完了要迅速投入紧张的工作壮态，今天参加会议的人员比较齐，有xx公司和工作站的代表，有两个施工单位主要负责人及科室技术管理人员，有监理处领导及特大桥监理组的全体人员，有卓良模板厂家现场支架模板安装负责人，有各主塔和引桥工区负责人及其钢筋班，砼作业班组负责人，有砂场、碎石场生产负责人参加。一年之计在于春，特大桥需要谋划一下今年的工作，下面我就春节期间施工情况、当前工作重点及有关问题处理等从四个方面谈点工作思路和意见：

(一)xx年1月份及春节期间工作小结

1月份及春节期间，我们特大桥制订了四大施工战役：5#墩扩大基础第一平砼、第二平砼，7#墩承台第一平砼及8#墩浇桩30根，到今天己圆满完成和超完成施工任务，6#墩承台第一平砼2月20日凌晨2：00完成。两个施工单位在合作浇筑超大体积砼过程中，精诚合作配合良好，保证承台和扩大基础砼浇筑质量;温控方案和冬季施工方案及各项措施落实较好，己浇的大体积砼未发现温度裂缝，外露砼表面未见冻坏现象。1月21日召开一次临时工地会议，重点安排了春节期间的工作，要求春节期间“高调留守，低度施工”、正月初一至初七禁止浇筑超大体积砼，这点执行较好。留守技术干部己按要求将总施组和主塔施工技术方案进了完善。总之，春节期间还是进行了一些实质性施工和做了许多辅助性施工工作，为春节后大干快上创造了条件。为此，我代表监理处向春节期间坚守工作的全体施工和监理同志们致敬!

(二)下一步工作重点

1、总施组和主塔施工方案的报批问题，xx年1月16日在长沙召开了特大桥总体施工组织设计专家评审会，专家认可总体施组可行，但细节有待完善，工期需要调整。这一点春节期间两项目部己作了方案完善和工期调整工作，现在可以按监理程序报批。至于是否还需专家复评，由业主确定，如有专家意见可附入总施组中。主塔分部工程施工方案也要抓紧报批，主塔分部工程可按塔座、下塔柱(b横梁以下部分)、b横梁及0#块、上塔柱(b横梁以上部分)四个分项工程打开工报告，以便为塔座、塔柱顺利施工创造条件;

2、抓紧塔座、塔柱c50砼水泥、碎石、砂、粉煤灰、减水剂等原材料的选择和配合比试验和报批工作;工艺性试验墩也可用3m高的圆台或棱台替代进行;

3、抓好8#墩剩余4根桩基的扫尾工作，做好承台施工准备，合作浇筑6#、7#墩承台第二平砼;及8#墩承台第一、二平砼;

4、抓好5#、6#墩塔吊的安装，以及5#、6#、7#、8#墩塔吊的安全检测和安全认证工作，确保安全使用。

(三)几个问题的处理意见

一是规范化施工问题：桩基和承台施工期间，两个单位总体做到了较规范的施工，但春节期间施工现场监管有疏漏，一些施工场面存在不规范现象，2月13日xx公司蔡总等公司一班领导及相关科室负责人对春节期间连续施工的特大桥进行巡视检查，发现一些问题并发了个“施工备忘录”，从内容上看，大部都涉及规范化施工问题，尽管没有实质性质量问题，但我希望两个施工单位根据这份备忘录去认真落实整改并书面回复，希望春节