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交叉班心得体会及收获 交叉培训后的感想和收获(4篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-032

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

描写交叉班心得体会及收获一

乙方:

为了贯彻落实指挥部《交叉作业管理规定》,确保安全技术措施的落实,避免双方作业人员遭到人身伤害,经双方协商特制定本协议。

1、作业区域:

2、 甲方:

乙方:

3、 甲方:——年——月 ——日至——年 ——月 ——日

乙方:——年——月 ——日至——年 ——月—— 日

4、可能发生的伤害:地下管网、设备管道安装、临时施工用电、建筑设备基础、钢结构安装、

脚手架搭设等引起的:高处坠落、物体打击、坍塌、起重伤害、触电等人身伤害 。

5、采取的措施

1)双方可通过施工调度、工程部或hse部协调尽可能避免交叉作业。

2)一方先进入本区域作业,通过施工调度、工程部的协调工作由后进入方负责,协调成功后双方形成书面协议。

3)尽量避开作业时间的交叉。

4)垂直交叉作业、垂直分层作业中间必须有隔离措施,隔离措施必须满足交叉作业人员安全需求。

5)交叉作业时设置醒目的警示标志和警戒区,以作为对双方作业人员的提示。

6)双方作业人员进入施工区域前进行工作危险性分析(jha),并向施工人员进行安全技术交底。

7)双方配备专职hse员或设置现场监护人进行现场监督和防范措施协调。

甲方现场hse人员(现场监护人)姓名 联系电话

乙方现场hse人员(现场监护人)姓名 联系电话

8)双方hse管理人员(现场监护人)必须坚守岗位、尽职尽责、工作协调,如因特殊原因需暂时离开岗位,需先告知对方hse管理人员(现场监护人),加强监督。

6、相互的安全承诺

1)教育交叉作业区域施工人员严格遵守安全生产纪律,严格执行安全技术操作规程,做到不违章作业。

2)教育并提醒作业人员作业时精力集中,注意环境识别,如一方有特殊危险作业时,另一方施工人员尽可能离开和注意避让。

3)高处作业方必须保证作业物正确摆放并使之稳固,认真做好防止物体坠落工作。

4)作业区域搭设的脚手架必须符合脚手架搭设规范;未安装的设备必须放置稳固,防止倾倒伤人。

5)双方如存在立体交叉作业,经协调无果,而另一方必须进入施工时,后进入方必须保证在采取了有效的安全防护硬隔离措施后方可进入,否则由此产生的一切后果由后进入方承担。

6)双方保证做好员工道德、素质教育工作,要求员工作业时要保护好双方的成品,更不得故意损坏。如发现成品被损坏,由责任方按价赔偿,故意损坏加价赔偿,并作罚款处理。

7、本协议经双方项目经理、施工队长、专业工程师签字确认后生效,。

8、本协议一式三份甲乙双方各执一份,hse部备案一份。有效期为暂估作业时间,如需延续和未尽事宜双方本着友好的原则,商定暂估作业时间的延续和未尽事宜的完善工作,并由双方施工经理(施工队长)签字确认后即可继续生效。

甲方施工经理签名: 乙方施工经理签名:

甲方区域施工队长: 乙方区域施工队长:

年    月   日

描写交叉班心得体会及收获二

1、刀

宴席上最正确的拿刀姿势是:手握住刀柄,拇指按着柄侧,食指则压在柄背上。可不要把食指伸到刀背上啊,因为,除了用大力才能切断的菜肴,或刀太钝之外,食指都不能伸到刀背上;另外,不要伸直小指拿来刀,尤其是女性以为这种姿势才优雅,其实这是错误的。

刀是用来切割食物的,不要用刀挑起食物往嘴里送。记住:右手拿刀。如果用餐时,有三种不同规格的刀同时出现,一般正确的用法是:带小小锯齿的那一把用来切肉制食品;中等大小的用来将大片的蔬菜切成小片;而那种小巧的,刀尖是圆头的、顶部有些上翘的小刀,则是用来切开小面包,然后用它挑些果酱、奶油涂在面包上面。切割食物时双肘下沉,手肘不要离开桌子,这样会令对方觉得你的吃相十分可怕,而且正在切割的食物没准也会飞出去呢。

2、叉

叉子的拿法有背侧朝上及内侧朝上两种,要视情况而定。背侧朝上的拿法和刀子一样,以食指压住柄背,其余四指握柄,食指尖端大致在柄的根部,若太前方,外观不好看,太往后,又不太能使劲,硬的食物就不容易叉进去。叉子内侧朝上时,则如铅笔拿法,以拇指、食指按柄上,其余三指支撑柄下方;拇指和食指要按在柄的中央位置,如果太向前,会显得笨手笨脚。

左手拿叉,叉齿朝下,叉起食物往嘴里送,如果吃面条类软质食品或豌豆叉齿可朝上。动作要轻,捡起适量食物一次性放入口中,不要拖拖拉拉一大块,咬一口再放下,这样很不雅。叉子捡起食物入嘴时,牙齿只碰到食物,不要咬叉,也不要让刀叉在齿上或盘中发出声响。吃体积较大的蔬菜时,可用刀叉来折叠、分切。较软的食物可放在叉子平面上,用刀子整理一下。

3、勺子

在正式场合下,勺有多种,小的是用于咖啡和甜点心的;扁平的用于涂黄油和分食蛋糕;比较大的,用来喝汤或盛碎小食物;最大的是公用于分食汤的,常见于自助餐。切莫搞错。汤匙和点心匙除了喝汤,吃甜品外,绝不能直接舀取其他主食和菜品;不可以将餐匙插入菜肴当中,更不能让其直立于甜品、汤或咖啡等饮料中。进餐时不可将整个餐匙全部放入口中。

1、预约的窍门。越高档的饭店越需要事先预约。预约时,不仅要说清人数和时间,也要表明是否要吸烟区或视野良好的座位。如果是生日或其他特别的日子,可以告知宴会的目的和预算。在预定时间内到达,是基本的礼貌。

2、再昂贵的休闲服,也不能随意穿着上餐厅。

3、吃饭时穿着得体是欧美人的常识。去高档的餐厅,男士要穿着整洁的上衣和皮鞋;女士要穿套装和有跟的鞋子。如果指定穿正式服装的话,男士必须打领带。

4、由椅子的左侧入座。最得体的入座方式是从左侧入座。当椅子被拉开后,身体在几乎要碰到桌子的距离站直,领位者会把椅子推进来,腿弯碰到后面的椅子时,就可以坐下来。

5、用餐时,上臂和背部要靠到椅背,腹部和桌子保持约一个拳头的距离,两脚交叉的坐姿最好避免。

6、正式的全套餐点上菜顺序是:

①菜和汤;

②鱼肝油;

③水果;

④肉类;

⑤乳酷酪;

⑥甜点和咖啡;

⑦水果,还有餐前酒和餐酒。没有必要全部都点,点太多却吃不完反而失礼。稍有水准的餐厅都不欢迎只点前菜的人。前菜、主菜(鱼或肉择其一)加甜点是最恰当的组合。点菜并不是由前菜开始点,而是先选一样最想吃的主菜,再配上适合主菜的汤。

7、点酒时不要硬装内行。在高级餐厅里,会有精于品酒的调酒师拿酒单来。对酒不大了解的人,最好告诉他自己挑选的菜色、预算、喜爱的酒类口味,请调酒师帮忙挑选。

8、主菜若是肉类应搭配红酒,鱼类则搭配白酒。上菜之前,不妨来杯香槟、雪利酒或吉尔酒等较淡的酒。

9、餐巾在用餐前就可以打开。点完菜后,在前菜送来前的这段时间把餐巾打开,往内摺三分之一,让三分之二平铺在腿上,盖住膝盖以上的双腿部分。最好不要把餐巾塞入领口。

10、用三根手指轻握杯脚。酒类服务通常由服务员负责将少量酒倒入酒杯中,让客人鉴别一下品质是否有误。只须把它当成一种形式,喝一小口并回签good。接着,侍者会来倒酒,这时,不要动手去拿酒杯,而应把酒杯放在桌上由侍者去倒。正确的握杯姿势是用手指轻握杯脚。为避免手的温度使酒温增高,应用大拇指、中指、食指握住杯脚,小指放在杯子的底台固定。

11、喝酒的方法。喝酒时绝对不能吸着喝,而是倾斜酒杯,像是将酒放在舌头上似的喝。轻轻摇动酒杯让酒与空气接触以增加酒味的醇香,但不要猛烈遥晃杯子。此外,一饮而尽,边喝边透过酒杯看人,都是失礼的行为。不要用手指擦杯沿上的口红印,用面巾纸擦较好。

12、喝汤也不能吸着喝。先用汤匙由后往前将汤舀起,汤匙的底部放在下唇的位置将汤送入口中。汤匙与嘴部呈45°角较好。身体上的半部略微前倾。碗中的汤剩下不多时,可用手指将碗略微抬高。如果汤用有握环的碗装,可直接拿住握环端起来喝。

13、面包的吃法。先用两手撕成小块,再用左手拿来吃的原则。吃硬面包时,用手撕不但费力而且面包屑会掉满地,此时可用刀先切成两半,再用手撕成块来吃。避免像用锯子似割面包,应先把刀刺入另一半。切时可用手将面包固定,避免发出声响。

14、鱼的吃法。鱼肉极嫩易碎,因此餐厅常不备餐刀而备专用的汤匙。这种汤匙比一般喝汤用的稍大,不但可切分菜肴,还能将调味汁一起舀起来吃。若要吃其他混合的青菜类食物,还是使用叉子为宜。首先用刀在鱼鳃附近刺一条直线,刀尖不要刺透,刺入一半即可。将鱼的上半身挑开后,从头开始,将刀叉在骨头下方,往鱼尾方向划开,把针骨剔掉并挪到盘子的'一角。最后再把鱼尾切掉。由左至右面,边切边吃。

15、略事休息时,刀叉的摆法。如果吃到一半想放下刀叉略作休息,应把刀叉以八字形状摆在盘子中央。若刀叉突出到盘子外面,不安全也不好看。边说话边挥舞刀叉是失礼举动。用餐后,将刀叉摆成四点钟方向即可。

入座后,主人招呼,即开始进餐。

取菜时,不要盛得过多。盘中食物吃完后,如不够,可以再取。如由招待员分菜,需增添时,待招待员送上时再取。如果本人不能吃或不爱吃的菜肴,当招待员上菜或主人夹菜时,不要拒绝,可取少量放在盘内,并表示“谢谢,够了。”对不合口味的菜,勿显露出难堪的表情。

吃东西要文雅。闭嘴咀嚼,喝汤不要啜,吃东西不要发出声音。如汤、菜太热,可稍待凉后再吃,切勿用嘴吹。嘴内的鱼刺、骨头不要直接外吐,用餐巾掩嘴,用手(吃中餐可用筷子)取出,或轻轻吐在叉上,放在菜盘内。

吃剩的菜,用过的餐具牙签,都应放在盘内,勿置桌上。

嘴内有食物时,切勿说话。

剔牙时,用手或餐巾遮口

描写交叉班心得体会及收获三

本次实习有四个任务:(1)计算信号控制交叉口的饱和度;(2)信号控制交叉口的配时方案;(3)路段饱和度;(4)路段交通量的统计分布特性。

我实习的第一个关键词:交叉口。刚开始选择的交叉口定于郭厝里永辉超市。在调查的前一天对交叉口的情况进行了基本的熟悉,其交叉口有一进口道在进入引道部分进行加宽。另一进口道由于周围建筑物的影响其通行能力非常有限,可能是我第一次对交叉口认真的观察,还真是有许多以前没注意到的发现,虽然我们最后的交叉口没有定在郭厝里十字交叉口,但是第一次如此认真的观察,给我留下了很深的思考,作为一个交通人,我没有停下自己的脚步去认认真真的去看看周围的交通,去分析,交叉口以前在我的眼里它只是我要过马路的红绿灯。看来,以后我要留心身边的有关交通设施与现象,应用自己所学的知识去分析,这是一种我有待提高的地方。

我实习的第二个关键词:相位。对于交叉口何为信号相位?通过查阅课本,我得到的答案是:对进口道不同方向所显示的不同色灯组合。通过实习这对于我来说已经不再陌生。例如:我们这次实习的交叉口就是四个相位的。如果不是实习我可能对着一概念还是一知半解。但是,现在我可以通过自己的观察分析我所遇到的周围的任何一个交叉口的相位。现在的我看到“相位”这个词的时候,再也不会仅仅把它当做一个数学函数上的名词。仿佛这个词在我的眼前不在平面而是3d立体化的。

我实习的第三个关键词:注意。注意这个词含义是单一的,但是从方面的角度而言却是多样的。在进行交通调查的时间过程中首要的是安全。在人员安全的条件下,进行各项任务的调查。安全是引以为重的。在基础理论知识方面:我体会更多的是一些系数的选用上的注意。例如:在计算路段交通到达分布特性上,对样本分组要求是应连续的并且要求分组数不小于5,各组的理论频数也不得小于5。这是在计算中应该注意到的,在计算过程中更因注意莫过于公式的应用。对于一个公式的应用我们不仅关心起数值,还应注意其单位,只有做到单位的统一才能够保证计算结果的准确性,同样在公式的应用中系数的选择也是头等大事。例如在计算路段饱和度的计算过程中自行车系数的选择、车道宽度的选择影响系数的选择、车道修正系数的选择、交叉口影响系数的选择。一个公式的选用也是需要注意,这一点在信号交叉口饱和度的数据处理过程中尤为突出。一个进口道专用车道的设置的不同,起通行能力计算的公式就会不一样。只设置左转的,左转右转同时设置的道路通行能力公式是不同的。在这个数据处理工程中还涉及到一个通信能力的折减问题,就是 在一个信号周期内,当本面的来车数超过3-4pcu时(或者是符合课本表9-36),本面的左转车通过交叉口时将影响到对面的直行车,因此,在设置本面左转专用车道是应折减对向各直行车道(包括直行、直左、直右、直左右车道)的设计通行能力。其实在实习过程中注意方面挺多,这些注意同样是自己在实习中宝贵的收获。

我实习的第四个关键词:合作。交通量的调查是一个庞大的工作量,尤其是对于交通量大的路段与交叉口。它不是一项一个人能够完成的,需要大家的通力合作。有些工作就是群体性工作,你一个人是不可能完成的。这一点在我们交叉口的交通量的调查上就体现的很充分,你一个人不可能在同一时间记录四个进口道的交通量,即便是对同一个进口道,也不大可能同时记录下各种车型的车辆数,这一点在交通量大的情况下尤为突出。小组成员之间的分工与合作显得尤为重要,每个人都应该认真负责的完成自己的任务,这样才会是整个小组呈现出最后最好的结果。在整个实习中的这种合作精神的培养,也肯定会为我们今后的就业奠定一定的基础。

我实习的第五个关键词:收获。实习是什么?我在这个过程中有哪些收获。实习其实就是一次实地的操练,军人有演习去训练并检验自己的战场作战能力,对于专业学生而言实习就是演习。在这个过程中你也许会面对自己没有遇到过的问题,请教指导老师就好比战场上的战士请上级指示,但更多的时候你要自己去找寻自己的解决面对问题的答案。谈到收获,思想上:我深刻的领悟到了自己是一个交通人。我在大学念得是交通工程,你就必须培养自己对交通的兴趣,你就必须对自己的专业熟知,可能这样在公式的应用中系数的选择也是头等大事。例如在计算路段饱和度的计算过程中自行车系数的选择、车道宽度的选择影响系数的选择、车道修正系数的选择、交叉口影响系数的选择。一个公式的选用也是需要注意,这一点在信号交叉口饱和度的数据处理过程中尤为突出。一个进口道专用车道的设置的不同,起通行能力计算的公式就会不一样。只设置左转的,左转右转同时设置的道路通行能力公式是不同的。在这个数据处理工程中还涉及到一个通信能力的折减问题,就是 在一个信号周期内,当本面的来车数超过3-4pcu时(或者是符合课本表9-36),本面的左转车通过交叉口时将影响到对面的直行车,因此,在设置本面左转专用车道是应折减对向各直行车道(包括直行、直左、直右、直左右车道)的设计通行能力。其实在实习过程中注意方面挺多,这些注意同样是自己在实习中宝贵的收获。

我实习的第四个关键词:合作。交通量的调查是一个庞大的工作量,尤其是对于交通量大的路段与交叉口。它不是一项一个人能够完成的,需要大家的通力合作。有些工作就是群体性工作,你一个人是不可能完成的。这一点在我们交叉口的交通量的调查上就体现的很充分,你一个人不可能在同一时间记录四个进口道的交通量,即便是对同一个进口道,也不大可能同时记录下各种车型的车辆数,这一点在交通量大的情况下尤为突出。小组成员之间的分工与合作显得尤为重要,每个人都应该认真负责的完成自己的任务,这样才会是整个小组呈现出最后最好的结果。在整个实习中的这种合作精神的培养,也肯定会为我们今后的就业奠定一定的基础。

我实习的第五个关键词:收获。实习是什么?我在这个过程中有哪些收获。实习其实就是一次实地的操练,军人有演习去训练并检验自己的战场作战能力,对于专业学生而言实习就是演习。在这个过程中你也许会面对自己没有遇到过的问题,请教指导老师就好比战场上的战士请上级指示,但更多的时候你要自己去找寻自己的解决面对问题的答

交叉班心得体会及收获 交叉培训后的感想和收获(4篇)

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。心得...
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