铁路卫士心得体会和方法 铁道卫士评价(8篇)
当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
主题铁路卫士心得体会和方法一
领货凭证
计划号码或运输号码:_______铁路局
├─────────┤
货位:______________
货物运单
│承运人/托运人施封│ 车种___车号___
货物指定于___月___日搬入 托运人→发站→ └─────────┘ 货票第___号
运到期限______日
到站→收货人
货票第___号
运到期限___日
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│
托运人填写
│
承运人填写
││发站│
│
├──┬───┬────┬──┼────┬────┬────┤├──┼───┤
│发站│
│到站(局)│
│车种车号│
│货车标重││到站│
│
├──┴───┴───┬┴──┼────┼────┴────┤├──┼───┤
│到站所属省(市)自治区│
│施封号码│
││托运│
│
│
│
│
│
││人│
│
├──┬──┬────┴───┼────┼────┬────┤├──┼───┤
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│名称│
│经
由│铁路货车│
││收货│
│
│ 托 │
│
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│篷布号码│
││人│
│
│ 运 ├──┼──┬──┬──┼────┼────┼────┤├──┼─┬─┤
│ 人 │住址│
│电话│
│
│
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││货物│件│重│
│
│
│
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│
│
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││名称│数│量│
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│ 收 │名称│
│运价里程│集装箱号│
││
│││
│ 货 ├──┼──┬──┬──┼────┤码
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││
│││
│ 人 │住址│
│电话│
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│
│
│├──┼─┼─┤
├──┼─┬┴┬─┴┬─┴──┼────┼──┬─┼─┬──┤│
│││
│货物│件│包│货物│托运人确│承运人确│计费│运│运│运费││
│││
│名称│数│装│价格│定重量│定重量│重量│价│价│
│├──┼─┼─┤
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│││
│(公斤)│(公斤)│
│号│率│
││
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├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│
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│├──┼─┼─┤
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│││
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│││
││托运人盖章或│
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│签字
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│合计│││
│
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│││
││
│
主题铁路卫士心得体会和方法二
甲方:
乙方:
应乙方要求,甲方同意乙方在专用线库区四道办理农资类产品到发业务,为切实做到安全营运,经双方协商达成以下铁路运输安全共用协议:
1、乙方货物到达甲方专用线进行装卸作业,需向甲方交纳按物价部门规定的过轨使用费,每吨按六元收取,过轨费如有变动,需按州物价局规定的标准执行。
2、自协议签订之日起,仓储费按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必须遵守甲方关于货场管理的各项规章制度,严格按照铁路技规规定进行装卸作业,作业开始与完毕积极与专用线值班室联系,办理货票交接手续。
4、严禁乙方用汽车运输将产品从外地拉入堆放在专用线场地内,要保持铁路专用线运输中转性质,如乙方违反以上规定,甲方有权终止共用运输协议。
5、乙方在甲方专用线货场办理铁路货物运输期间,甲方应积极协助乙方协调铁路各部门,为乙方办理完善相关铁路运输手续。
6、乙方在库区作业时,应完善相应的消防安全措施,遵守铁路货物安全装卸规定,切实做到安全生产,安全运输,防止各类事故的发生。
7、本协议自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止,一年一签,如有变动需向双方协商办理。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
主题铁路卫士心得体会和方法三
计划号码或运输号码:_________
货物运到期限:_________
发站承运日期:_________年_________月_________日
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│发站│ │到站(局)│ │车种车号│ │货车标重│ │承运人│装│
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│托 │名称│ │施封号码│ │托运人│车│
│运 ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
│人 │住址│ │电话│ │铁路货车篷布号码│ │承运人│施│
├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
│收 │名称│ │集装箱号码 │ │托运人│封│
│货 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
│人 │住址│ │电话│ │ 经由 │ │ 运价里程 │
├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
│货│件│包│ 货物重量 │计│运│运│ 现 付 │
│物│ │ ├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤
│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别 │ 金 额 │
│称│ │ │确定 │确定 │量│ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │运费 │ │ │
├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │装费 │ │ │
├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │取送车费│ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │过秤费 │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│合│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│计│ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤
│ 记事 │ │合计 │ │ │
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经办人(签字):_________
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主题铁路卫士心得体会和方法四
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:
大家好!
阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。
安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么?安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?
安全是什么?安全就是一切。有的同志说了,这话说得
铁路卫士心得体会和方法 铁道卫士评价(8篇)
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