物流送货心得体会 物流送货心得体会怎么写(五篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

最新物流送货心得体会一

承运人(以下简称乙方)：

甲方的电器设备需以零担或整车方式发全国各地，乙方是从事汽车货物运输的物流公司。

甲方通过邀标议标选定乙方作为 年度下半年运输合作伙伴，本着诚实信用，互惠互利原则，经过双方深入沟通协商，特签订本合同，以求共同守：

一、货物种类、性质甲方主要生产高低压电器开关设备，部分设备有少许超高，运输性能要求较高，设备不允许碰撞、挤压，乙方必须按甲方要求装运，不得擅自改变运输方式。

二、合同期限本合同期限暂定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期间双方合作较好，可直接续签合同或重新参与新一年的招标，继续合作。

三、货物交接

1、甲方每次发货时，省外项目提前2天通知乙方，省内提前1天通知乙方找车，乙方在运输甲方货物时，应保证货物的安全。

2、乙方至甲方厂内装货，在发货时应根据甲方的《送货单》进行清点，并在送货单上签字确认;

3、乙方将货物送达目的地时，要求收货方根据《送货单》清点货物并签收，乙方根据甲方要求将签收后的送货单于10日内交回甲方。

四、结算方式乙方垫付资金为 万元(作为保证金)，甲方根据乙方提供的运输发票及《送货单》回单进行结算，以银行转帐方式支付，不支付现金。

五、乙方承运范围及运价

1、地区及单价(整车)：省外零担货物另行协商。

2、上列单价为本合同固定单价，包括过路桥费以及运输过程中停车、保险费等全部费用。

如因国家有关政策致油价波动10%以上等产生运输价格改变，双方另行协商，但涨价幅度不超过油价增长比率。

3、上表上“发往地”指的行政区划。

甲方的指定收货地点在表内标明行政区划内，无论是城市还是农村，均不再改变单价，只根据实际里程计算终远价 。

六、违约责任

1、若乙方因价格等原因擅自终止合同，按本年已发生运费的 %向甲方支付违约金，否则甲方有权拒付余下运费。

2、乙方应根据甲方要求按时将货物安全送达甲方指定地点，凡发生在运输途中的货物灭失、损坏均应按实际价值进行赔偿。

3、乙方每延期一天，罚款 元。

若发生两次以上不及时发车、不按时到货，甲方可单方面终止合同，若因运输延期交货给收货方造成损失由乙方全部承担。

4、若乙方擅自另外配货引起设备损坏或延误交货时间，一切损失由乙方负责。

本合同由双方签字盖章后生效。

合同一式四份，甲方执三份，乙方执一份。

发运人(甲方)：

承运人(乙方)：

托运人名称(章)：

承运人名称(章)：

年月日：

最新物流送货心得体会二

为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。

为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：

第一阶段：入库管理

第二阶段：在库管理

第三阶段：出库管理

第三阶段：信息管理

通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

宝供物流海恒基地：

1：基本概况

海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米， 具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2：主要设备

高位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门; 17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

3：功能概况

仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位 ; 科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的wms系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。

最新物流送货心得体会三

我在大学最后阶段，选择进入社会锻炼，到公司中磨砺自身。我所学的专业是物流专业，所以在选择实习工作时我侧重的也是物流方面的工作。为了能够找到一份合适的物流工作我为此付出了很多努力。

我选择自主实习，所以实习工作就比较麻烦，几十份简历投入到招聘网站上如同石沉大海，没有一点反应，我并不放弃，最终经过了一周的努力终于找到了一份好工作。面试成功过后我就进入到了公司上班，开始了实习工作，接触到了物流相关的工作。

我一开始进入物流公司，并没有直接到工作岗位上工作，而是要到各个物流中转站锻炼，熟悉物流各个工序，与我一同进入公司的一共有五个人，我们被分配给不同的部门。刚开始的时候因为对工作不了解，但是又学过相关的知识，先入为主的做。犯了很多错误，之后开始虚心请教并且学习，终于改变了很多，也慢慢适应了工作。

之后我开始学习物流订单管理，很多业务，不但要保证订单准确，还要进行审核，有些客户的在写地址的时候不详细，或者因为地址问题，货物送错了地方，最后都需要修改，这不但要锻炼我们的工作能力也锻炼我们效率，好几次都因为粗心导致派送错误，之后的赔偿都是由我来完成。

工作考验人，也锻炼人，如果不能在工作中及时进步，不能符合公司的要求，就会被辞退，为了尽快的适应工作，我不得不小心工作，认真做好基础任务，虽然效率慢了很多，但是犯错的概率极大的减少了，这让我知道了工作的方向，我也有了继续工作的底气。我虽然不是公司正式一员，但我从来没有忘记自己要完成的任务，每天按时上班下班，做好安排的工作，不能耽搁时间。

在我们物流行业中，时间就是一切，大量的商品信息都需要通过云计算来提高工作效率同时，整合个方面的工作，虽然我负责的只是一小部分，但是依然需要继续提高工作效率，让工作做的更快。我们都有师傅带我们工作，同时也辅助我们学习，按照公司的要求我们转正后就可以自己工作，我因为工作出问题多，经常被师傅责备，虽然有些难受，但是自己犯的错误就必须尽早改正，不然是不可能把工作完成。

虽然没有毕业，但是我也重视自己的工作。实习期间我就积极学习，不但学习如何与人沟通，也学习物流相关的知识，发现到工作中所学到的东西要比在学校中学的多，学校所教导的很多重点知识不一定都会用到，很多到了岗位上需要经常用。而且因为科技发展，岗位中需要掌握的东西也随着时间在不断改变。

作为一名大学生，不但要能够在学校中学的好，更好在工作中做好工作，实习是锻炼的时间，也是成长的舞台，必须要时刻注意学习和提升。虽然这次实习结束了，但是我却学会了如何成为一名合格的员工。

最新物流送货心得体会四

时光飞逝，从我走出校门进行实习工作的那一天开始，迄今为止，已经八个月有余了，在此期间，我经历了从学生到职业人的转变，从父母的叮嘱，教师的深深教诲，到自我的亲身体验，让自我的对于这个社会有了更深刻的体会。

1、顶岗实习不仅仅我们大学期间的最终一门课程并且也是专业教学计划的重要组成部分，是校内实训向校外的'