汽车厂区实训心得体会怎么写 汽车厂实践心得体会(八篇)
当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。那么你知道心得体会如何写吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
描写汽车厂区实训心得体会怎么写一
乙方:__________________________
甲乙双方就乙方向甲方购买汽车并办理按揭或乙方通过其他汽车销售商购买汽车后委托甲方办理汽车按揭相关手续等有关事宜,经友好协商,签订本合同。
一、汽车型号及金额
汽车品牌_____________________;型号____________________;
发动机号_____________________;车架号__________________;
车价:_____________________。
二、购车方式
1.乙方向甲方购买车辆;
2.乙方向_____________汽车销售商购买车辆,委托甲方办理汽车按揭手续。
三、交车时间、地点及方式
1.乙方向甲方购买的车辆,交车时间、地点以乙方提车确认单为准。
2.乙方向_____________汽车销售商购买的车辆,交车时间、地点以汽车经销商及乙方签名盖章的提车确认单为准。
四、付款方式及期限
乙方按下列_______种方式及期限付款
1.一次性付款
乙方于本合同生效之当日一次性付清全部车款________元。
2.分期付款
乙方于本合同生效之当日首付______________元,其余车款乙方委托甲方向中国农业银行杭州市延安路支行申请汽车消费贷款,年限__________,按揭_________%,金额(大写)_________________________。
五、权利与义务
1.汽车销售商向乙方出售的汽车,质量须符合国家颁布的汽车质量标准。
2.汽车销售商向乙方出售的汽车,须是在《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的产品或经交通管理部门认可的汽车。
3.汽车销售商向乙方出售汽车时须真实准确介绍所售车辆的基本情况。
4.乙方通过其它汽车销售商购买的车辆,乙方负有审查所购车辆证件,发票、手续是否齐全、真实,若因此而产生的风险及责任与甲方无关。
5.乙方应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。
6.如乙方所购车辆发生质量问题,甲方协助乙方或协助汽车销售商与生产厂家的维修站联系、解决。
六、有关汽车按揭的约定
乙方委托甲方办理汽车按揭手续的,乙方应切实履行如下义务:
1.乙方自提车之日起至银行贷款发生之日止,须配合甲方及银行的资信调查工作,不得以任何理由推脱。
2.乙方提车后,须及时上牌,并把车辆登记证及购车发票原件交与甲方。
3.按揭期内,乙方未经银行同意,不得将抵押车辆私自转让给他人;如私自转让乙方承担由此引发的全部法律责任。
4.乙方在按揭期内,须严格履行还款义务,不得以经营状况不良或交通事故等原因而影响还款义务的履行。
5.乙方不得以所购车辆发生质量问题为由,影响还款义务的履行。
6.乙方签订的本合同及银行贷款合同后,应严格履行,不得私自更改抵押权人,若由此而生的抵押问题,乙方承担全部责任。
7.甲方为乙方办理按揭贷款手续的费用(含保证金、续保定金、担保手续费、工本费等),由乙方承担。乙方贷款期内必须履行保险义务,乙方的续保定金在贷款期最后一年充抵保金,相关手续由甲方负责办理。若乙方不履行保险义务,由此产生的法律后果乙方承担。
8.乙方若变更住址及联系电话,必须在变更后三日内通知甲方及贷款银行,否则应承担由此而产生的法律责任。
甲方(签章):_________ 乙方(签章):_________
签订地点:___________ 签订地点:___________
_________年____月____日 _________年____月____日
描写汽车厂区实训心得体会怎么写二
分配单号:__________共_____页第____页
合同号:( ) 字____________号
签订地点:___________________________
一、结算方式:
1.买受人自提车及公路代运,按交货期款到后发车。
2.出卖人代运,以出卖人委托铁路起运日为交货期、货款及运杂费等发车后买受人方办理托收承付。
二、出卖人为买卖人代运和代押运的汽车,出卖人除向需方核收运费和运输保险费外,每辆另收厂内吊装费和押运费______元/辆。
三、产品质量:按出卖人规定的出厂检验标准,如发生质量问题,按出卖人有关规定实行“三包”。
四、单价内不含车辆购置附加费。
五、违约责任:出卖人逾期交货(铁路运输等不可抗拒原因除外)应向买受人付违约金____元/辆。买受人方逾期提货,按到期合同货款的_____%向出卖人方付违约金元/辆,并付____%利息(月息)。合同签订后双方必须全面履行,如需要改或终止,应经双方协商一致签具修订或撤消的协议书。因故要求合同变更,应在交货期前45天以函(电)向对方协商。本合同未尽事宜,由双方协商解决,不能达成一致意见时按《中华人民共和国民法典》有关条款规定执行。
六、本合同正本一式两份,双方各执一份,其余为副本(副本三份)。
七、其他约定事项:____________________
买受人签字:______________________
出卖人签字:______________________
签订日期:_______年______月_____日
描写汽车厂区实训心得体会怎么写三
1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节,以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程,即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺,基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。
1、实习安排表
日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4h作业部康明斯作业部4h缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况
(1)出发的前一天,院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求,以及一些安全事宜。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节,也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。在大会上,老师们主要提出了一下几点:
①一切行动听指挥。
②学生分组,选出组长、副组长各一人,以组为单位活动,结伴同行。③一切活动前后必须清点人数。④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌,上课认真听讲做好笔记;参观实习不串岗。⑦未经允许,不得外出。外出须向辅导员申请。⑧晚9:00后一律不得外出。⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德,讲究卫生,保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律,才使得我们大家紧密的团结在一起,顺利的完成了实习任务。
(2)实习前对东风汽车公司的大致了解。东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外,公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。20xx年,公司在册职工12。1万人,产销汽车113。7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12。94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;suv位居国内第二;轿车位居国内第三。近年来,公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前,公司各项事业已进入全面快速发展的新阶段,新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。
(3)三月二十九日参观了铸造厂,大致了解了消失模浇铸工艺,它是钢液充型,同时泡塑模具气化消失的过程。首先要设计并做出泡塑模具,然后再把模具埋在沙里进行浇铸。浇道始终要充满钢液,若不充满,由于涂料层强度有限,极容易发生型砂塌陷以及进气现象,造成铸件缺陷。一般铸件应该控制钢液底浇,有利于钢液平稳充型,模型不容易形成很大的空腔。由于负压真空的吸力和重力作用,钢液充型速度很快,立浇道横截面积不宜太大。
(4)三月三十日参观了大马力发动机dci11作业部和神宇车辆公司总装线。
大马力发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆生产线,主要采用以加工中心为主的cnc数控设备组成敏捷柔性生产线。
神宇车辆公司总装线总共十五个工位,其工艺过程大致如下:
反装车架→装后桥及弹簧→装前桥及弹簧→装支架及油桶、储气筒→翻转使
车架正装→装发动机总成→装水箱水管和油管→装车轮→装大、小灯及方向灯→装驾驶室(称车身)→装操纵杆及方向盘→装电路及电瓶→装发动机盖。(5)三月三十一日参观了康明斯作业部(曲轴)和4h作业部(4h缸体)。
图:曲轴图:4h缸体
曲轴是活塞式发动机中最重要、承受负荷最大的零件之一。汽车发动机曲轴的结构:主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时齿轮轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。曲轴的重要功能是:将活塞的往复运动通过连杆转变为回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连按转变为扭矩输出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关系统(润滑剂系统、冷却系统等)工作。
4h缸体的制造过程跟大马力的六缸体基本是一样的。
(6)四月一日参观了康明斯作业部(凸轮轴)和康明斯作业部(连杆)。
凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体,上面套有若干个凸轮,用于驱动气门,凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。直列式发动机中,一个凸轮都对应一个气门,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。
连杆是发动机重要的传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动,以输出功率。其结构如下:小头端、大头端和杆身。
大头端小头端杆身
凸轮轴连杆
(7)四月二日参观了发动机装试作业部(装配二线)和杂件作业部(杂件)。早上我们主要参观了发动机的装配线,亲眼目睹了发动机的五大件:缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆以及其他部件杂件组合到一起的过程;下午我们参观了杂件作业部,这次陈老师找到了他的老朋友给我介绍讲解了电气控制箱的知识,这次我们真正看到了工业上plc、继电器、接触器等的应用,他还教导我们说电气控制箱的设计要整齐,好用,好维修,让我们受益匪浅!
(8)四月三号,经过几天的参观,略显疲惫的我们终于可以放放松了。今天我们专业集体去水库游玩,领略十堰的秀美风光。到了晚上,专业晚会让我们疲惫的心彻底的放松了,同时这次晚会令我发觉我们专业真的有许多人才啊!
(9)四月四号,一起返校。
1、总结体会。
这次实习给了我一次宝贵的人生经历,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识与实践的第一次亲身体会。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我认识了消失模铸造工艺,大致了解了发动机的基本组成及原理、发动机的装配过程和汽车的装备过程;我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但是作为工科的学生,差不多一周的实习时间
汽车厂区实训心得体会怎么写 汽车厂实践心得体会(八篇)
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