大桥最美人申请书怎么写 最美少年申请书怎么写(七篇)

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有关大桥最美人申请书怎么写一

我们的旅游车还需要半个小时就可以到达目的地，在这里呢，小_先给大家就武隆和天生三桥给大家作一个简要的介绍。

早在10多年前啊，科学家就对武隆喀斯特景区进行了不断的系统的深入研究，发现了它巨大的旅游价值。_年6月27日，由重庆武隆、云南石林和贵州荔波共同组成的“中国南方喀斯特”，以其景观资源的独特性、完整性和原始性，在31届世界遗产大会上，全票通过，正式列入了《世界自然遗产名录》。武隆从为了重庆唯一一处世界自然遗产。

天生三桥地处仙女山南部，位居仙女山与武隆县之间，景区内天生石桥气势磅礴，林森木秀、飞泉流瀑，包容了山、水、雾、泉、峡、峰、溪、瀑，是一处高品位的生态旅游区。天生三桥由天龙桥、青龙桥、黑龙桥组成，气势磅礴、规模庞大，是亚洲最大的天生桥群。桥平均高度为 200 米以上，桥面宽约100米，三座桥呈纵向排列，平行横跨在羊水河峡谷上，将两岸山体连在一起，在距离几百米之内就有如此宏大的三座天生石拱桥实属国内罕见、世界稀有，是亚洲最大的天生桥群，真不愧为自然界留给人类的宝贵财富。沿着幽静的小道来到大桥下，便会对雄伟、壮观有了更深的理解，惊叹造物主竟是如此的神奇。天生桥桥体溶洞四伏，水帘高悬。桥下溪流潺潺，喷泉叮咚。这里啊，林森木秀，峰青岭翠，悬崖万丈，壁立千仞，绿草茵茵，修竹摇曳，飞泉流水，一派雄奇，苍劲、神秘、静悠幽的原始自然风貌，以山、水、瀑、峡、洞、桥构成一幅完美的自然山水画卷。张艺谋曾在这里拍摄了《满城尽带黄金甲》，是整部电影唯一的外景拍摄地点。

下面就给大家说说这三座桥。

天龙桥：天龙桥为羊水河峡谷上的第一座天生桥，又名头道桥，高大厚重、磅礴气势，以雄壮称奇。桥高235m，桥厚150m，平均拱桥高度96m。拱孔跨度20-75m，平均34m，桥面宽度147m。天龙桥桥下发育有两个穿洞，左(南)侧的穿洞称为迷魂洞，洞底高出右(北)侧穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窝穴及溶孔等水流活动的痕迹，地下伏流曾经从左穿洞流过，后来龊弯取直改道为右侧的穿洞。

青龙桥：青龙桥为羊水河峡谷上的第二座天生桥，又名中龙桥，因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上而得名。桥面高度为281m，是三座天生桥中最高者;平均拱孔高度103m;桥面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;桥面宽124m。青龙桥以高大著称，达281m，为世界喀斯特天生桥高度之最。从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞;洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布，展示着天坑、天生桥的形成、演化过程。

黑龙桥：黑龙桥为羊水河峡谷上位置最下游的天生桥，桥名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一条黑龙蜿蜒于洞顶而得名。桥面高223m，平均拱孔高116m，为三桥中最高者;桥厚107m;拱孔跨度16-49m;桥面宽达193m，亦为三桥中宽度最大者。

好了，我们的车子已经到了景区了，请大家做好准备，一起去大饱眼福吧!

有关大桥最美人申请书怎么写二

从小到大我走过许多桥，有石板桥、公路大桥、独木桥……如果没有桥，我们就过不了河，到达不了彼岸。可是，在我的心中，有三座桥最重要，那就是……

生命之桥

生命之桥，当然就是爸爸妈妈了，如果没有他们，我怎样会有生命，怎样出此刻这美丽的世界上，怎样能感受到生活的完美呢

记得上三年级时，有一次教师给我们出了这样一道选择题：给你时间、金钱、健康、生命这四样东西，你会选择哪一样那时，我记得我们当时几乎异口同声地说：“生命!”是啊，没有生命，一切不都是空谈吗

俗话说得好，一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。这是赞美时间的，时间的确很重要，但没有生命，时间又有什么用呢所以，爸爸妈妈，多谢你们赐予我生命!

知识之桥

如果人的一生仅有生命，没有知识，那人不就是一个睁眼瞎吗此刻，我已经上六年级了，是教师牵着我的小手，把我从一个无知的人带到了一个文质彬彬的有知识少年。教师教给了我们多少知识啊!教师就像园丁，天天为我们修枝剪叶，是我们变成一个高大、漂亮的绿叶葱茏的大树，所以，我感激教师，感激您把我们领进了知识的殿堂，走进了书香的海洋!

友谊之桥

古人云：“在家靠父母，出门靠朋友。”生活中，拥有爸爸妈妈、教师的爱，还要拥有朋友。当我有些难题不会做时，朋友总会向我伸出一双援助的手，使我走出困境;当我有什么心事憋在心里，朋友便会给我一些心理上的安慰，让我心里豁然开朗，有朋友真好!

记得五年级的.一次语文单元测试，我考了史无前例的最低分，而试卷发下来仔细一看，竟然因为粗心就错了快十分，下课后，我一肚子气，坐在凳子上不说一句话，这时，好朋友走过来，安慰我，轻轻地说着没事，生气也不是办法，只要下次努力，就必须会考出好成绩。再说生气可就不漂亮了，走，我们下楼玩游戏去!我一听，顿时感到了无限的温暖，感到了朋友之间珍贵的友谊。多谢你们，我的好朋友!

这三座桥在我心里有着很重要的地位，它们能帮我从此岸到达彼岸，我相信有个这三座桥，我的人生航程会更见一帆风顺!

有关大桥最美人申请书怎么写三

一、强化隐患治理，确保安全不出事故

安全生产是企业发展过程中永恒的主题，特别临近年关，是各类安全生产事故的易发、高发期，历年业内业外、省内省外都已有许多深刻的经验教训。各单位要克服麻痹松懈思想和侥幸心理，继续绷紧安全生产这根弦。

一要开展好当前的春运工作督查活动。各单位要以督查活动为契机，以“全覆盖、零容忍”为总要求，全面排查整治安全隐患。要对检查出来的问题和隐患列出清单，及时进行整改，隐患排查整改结果由单位主要领导签字后存档备查;重大隐患和突出问题要实行挂牌督办，强化跟踪督导;对于带有普遍性、苗头性、倾向性的问题和隐患，要及时研究对策、提出整改措施意见，从根本上解决问题。

二要维护好春运期间的高速公路行车环境。保持完好的路况是道路行车安全的前提。春运期间，原则上不安排大中修施工，更不能中断交通施工，必要的养护施工作业要实行严格的交通组织管控措施，配合交警部门引导车辆顺畅通行。各路段管理单位要加强高速公路的巡视和维护，做好桥涵、机电等设施的检查和维护，确保道路整洁通畅、设施设备运行良好。

二、强化安保措施，维护单位和谐稳定

春运时段尤其春节前夕是各类矛盾的集中爆发期，是综治维稳工作的敏感时段，各单位要提高认识，加强防范，把维稳工作做细、做实。

(一)加强内部矛盾纠纷排查调处，将矛盾化解在萌芽状态。各单位要坚持预防为主、调解为先的原则，深入开展矛盾纠纷排查调处工作。突出排查重点，对因个人纠纷、企业改制、涉法涉诉、劳资待遇等可能影响单位和谐稳定的苗头性、倾向性问题，及时从源头上摸清各类矛盾隐患，对于各类不稳定因素能做到发现得了、控制得住、解决得好，努力从源头上预防群体性事件的发生。在工程建设领域，各项目办要加强对流动人员的监管，及时处理好工程款和农民工工资发放问题，防止由此引发非正常上访甚至群体突发事件。

(二)提高“反恐”工作意识，营造外松内紧的安保氛围。近年来，由于国际国内不安定因素的影响，高速公路行业面临的各类社会风险因素明显增多，一些社会人员针对本行业制造极端事件的威胁越来越大，当前及今后一段时期安保工作面临的形势更为复杂严峻。这个月，1月5日陕西蒲城客车大爆炸5死24伤，1月13日贵州凯里爆炸事件15死8伤，都是人为造成群死群伤的恶性事件。我们高速公路点多线长面广，希望大家能增强这方面的敏感性，举一反三，加强防范，切实营造一种外松内紧的安保工作氛围。一方面，要加强高速公路敏感部位的安全防范。各单位要重点做好对服务区食品安全、餐饮安全的督查、监管;各路段管理单位要对事故多发地段、急弯陡坡、桥梁、隧道、涵洞开展全方位的检查，利用现有视频实施进行有效监控。另一方面，要突出防火、防盗、防破坏、防事故的重点，对内部人防、物防、技防措施进行再动员、再部署。各单位要加强安保人员的责任心教育，严格执行门卫制度，对来访人员严格进出登记，确保办公楼院的安全;对职工食堂的食品卫生安全要进行督促、检查，确保不出现食品安全事故;在所站庭院、住宅小区严格执行各项管理制度，发现可疑人员和异常现象及时处置。

三、强化窗口管理，保障优质文明服务

(一)要加强收费站的现场管理。春运期间，一是开通所有收费车道，根据过往车辆数量和拥堵程度，及时启动“复式收费”模式，避免车辆排队导致严重拥堵。二是加强交通疏导工作，建立公安、交警、路政多部门和跨省联勤联动机制，要主动沟通、加强协调，配合公安交警部门，做好行车秩序维护和交通安全监管。三是加强收费窗口规范化服务。高速公路是社会关注的焦点，要切实做好快捷服务、礼仪服务和便民服务，为过往司乘人员提供文明、优质、贴心的服务。

(二)要加强服务区的经营管理。第一，在重点保障卫生间、停车场的卫生清洁的基础上，做到“三个确保”：确保车辆安全畅通，加强对进入服务区车辆的疏导，保障车辆有序通过服务区，杜绝拥堵的发生;确保基础设施完好，对已损坏的设施要及时更换、修复，杜绝设施设备带病运行;确保易耗品储备充足，合理增加水龙头、灯泡、保洁工具等低值易耗品储备。第二，加强对外承包经营单位的管理。各服务区要监督好合作及外包经营单位的履约情况，确保餐厅菜品、便利店商品、汽修厂配件、车辆维修等质量过关，价格公道合理。第三，做好投诉处理。在投诉处理方面，不可激化矛盾，坚持有理、有利、有节，以事实为依据，在不损害公司形象的原则下，明确分清责任的基础上，选择一个双方都能接受的方案来解决问题。

(三)要加强路况信息发布服务。各路段管理单位要通过收费站口、情报板、网站和新闻媒体等途径及时发布路况信息，为司机车主提供出行信息服务。恶劣天气条件下，要通过各种途径及时发布预警信息，在弯道、陡坡及大桥等事故易发地段位置设置醒目安全警示标牌，危险路段放置“雨雪路滑，减速慢行”等提示标志，提醒驾驶人员谨慎驾驶，做好防冻防滑应对准备。

四、强化应急管理，提升快速反应能力

主要做到“五个到位”：

(一)物资储备到位。各单位要对各种应急物资设备进行全面清点，合理储备各种应急物资设备，已消耗的物资应及时进行补充，高速公路沿线各服务区要确保春运期间油品供应。各路段管理单位在应对雨雪冰冻天气时，要提前将应急物资设备放置在各重点路段，确保现场处置及时有效。

(二)队伍集结到位。各单位的安监部门、应急保障队伍和志愿者队伍要处于待命状态，加强应急预案的培训教育，适当加以演练，让大家知道“什么情况下是进入应急状态”，“应急状态要干什么、怎么干”，确保我们的应急队伍在紧急情况下召之即来、来之能战、战之能胜。

(三)现场处置到位。各单位要加强对