煤矿职工扫雪心得体会及感悟 煤矿职工扫雪心得体会及感悟范文(九篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
关于煤矿职工扫雪心得体会及感悟一
我叫,是**煤矿的一名普通的下岗女职工。回顾自己下岗以来的经历,可以说有彷徨、有失落,但更多的是自厉和自豪。人说“男儿当自强”,我说“女儿更要当自强”。
我是**年**月下岗的。一开始,自己觉得非常难受,也非常难堪。总觉得自己本来干得好好的,身体健康,且干了这么多年,没功劳也有苦劳。见了熟悉的亲戚、朋友和同事,也感到很没面子,总好象做了什么见不得人的事一样,觉得没脸见人。其后,经过原单位的领导、同事及亲戚朋友的谈心、劝说,我逐渐明白了其中的道理,也摆脱了以前的不满情绪。我真正认识到,一个人价值的高低,或者事业的成败,不是别人决定的,也不是某个人认为的,关键在于自己。
思想理顺之后,我就决定要找点事干,起码年纪轻轻地,总不能闲着。说真的,就我的家庭来说,丈夫是矿上的一名中层干部,下边只有一个孩子,双方老人又不用我们操心,可以说家庭负担不是很重。但我总觉得,自己还年轻,正当年,总不能就这样年复一年的过下去。特别是许多熟悉的姐妹下岗以后来找我诉苦,再加上看到周围的下岗女职工无所事事,更坚定了我要干一番事业的决心。于是,在亲戚朋友的支持下,我首先对外面的市场进行了调研。经过一段时间的调研后,我认识到,就目前来说,自己开发新产品,进而开拓新市场是比较困难的,也可以说是不可能的。在这种情况下,通过自己的调研和朋友的介绍,结合自己的专长,我最终选准了太空被加工业务。
决心下定以后,我就积极开始建厂筹备。筹资金,买设备,找人员,选厂址。好不容易厂址定了,人员找了,又要进行技能培训,再加上水、电、暖,以及对外关系的协调等等,可以说是忙得焦头烂额,不亦乐乎。终于,**年**月份,投资*万余元的太空被厂正式投入运营。厂子正式运营后,我更是跑前跑后,全部身心都投入入到了厂里。以前孩子是个宝,一时不见,心里总觉得好象少了点什么似的。现在也顾不得了,好在儿子大了也懂事。起早贪黑,顶风冒雪,出外买材料,送成品,已经是经常的事。此时此刻我才真正懂得了创业地艰辛。创业难,女人创业更难。
随着事业地不断发展,业务量的逐渐增加,厂子的规模也逐渐扩大,自己也挣了一点钱。此时,自己的心态和认识也随着风风雨雨的磨练,逐渐变得成熟。以前纯粹是为了生活、赚钱,事业步入轨道,赚了一点钱,特别是看到周围部分下岗女职工生活的艰辛之后,我又产生了更多的想法。一个人,不能只为钱而生,应该是在力所能及的情况下,为周围的人,为社会做点事情。于是,我开始吸收周围的下岗女职工加入太空被厂,为自己的姐妹创造就业条件。目前,我的太空被厂已吸收下岗女职工*余人,拥有各类设备*余台。**年共生产太空被*余件,分别销往济南、莱芜、新泰等地,实现产值*万元,职工人均收入达到近*元。
通过近几年的实践,使我深刻地认识到:
第一,人一定要自信。一个人最重要的是要相信自己,尤其是在处于逆境的时候,更应如此。只有自信,才能自重。对一个职工来说,造成下岗的因素很多,有社会的,也有个人的原因,并不仅仅是个人素质所决定的。所以,下岗并不可怕,怕得是自己看不起自己,自暴自弃。
第二,人一定要吃苦。干事业必须要吃苦,这是我的切身感受。以前在岗的时候,对此体会不是很深,下了岗尤其是自己办了太空被加工厂以后,我有了深刻的认识。俗话说得好,“自古英雄多磨难,纨绔子弟无伟男”,对男人如此,对女人更是如此。
第三,人一定要善于学习。一个人的能力、知识毕竟是有限的,要想适应当前瞬息万变的社会,单靠以前掌握的知识是远远不够的,必须时时刻刻注重学习,掌握多种技能。必须注重观察,善于发现存在的各种机遇,并及时抓住机遇。等,是永远也等不来机会的,天上不会掉馅饼。人,只有自己救自己。
关于煤矿职工扫雪心得体会及感悟二
时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:
一、在井技术组实习期间,在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
二、在安全通风管理部期间,大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《x煤矿x年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验:采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。
对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:“不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!
在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
关于煤矿职工扫雪心得体会及感悟三
甲方:乙方:本着友好合作.互惠互利的原则,根据《中华人民共和国民法典》结合成都现价及相关法规,就都江堰煤矿运输事宜.经双方协商达成如下协议条款.以期共同遵照执行.
一:运输物名称:燃煤
二:运输地点:又甲方指定装料点__________和卸料点_______________
三:运输车型:货箱长为6米至6.5米这个范围之内.
四:运输线路:由甲方指定.
五:运输工期:暂定一年.
六:用车数量暂定10辆,具体数量视情况而论在定.先上5辆车.
七:运输价格及计算方式:
一、运输距离在25公里以内,按每车1000元计算.(壹千元人民币整)
二、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里.不足500米则不加公里数.每超过1公里就加40元人民币.
八:付款方式:次日10点结清上一日的运输款.不得超过中午12点.如果这样乙方有权停工,一切损失由甲方负责.并按照十一条款执行.
九:甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间.乙方车辆进场后,甲方在3小时内必须安排车辆装货.如安排不下就按照第十一款第4条执行。
十:其它条款
一、乙方车辆进场后,甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。
二、在运输途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证,一切由甲方负责,乙方不承担任何责任。
(因此耽误乙方运输按照十一款第4条执行)
三、乙方驾驶员酒后驾车。
带病驾车。
如果发生交通事故一切责任由乙方承担,甲方不任何负责。
四、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。
五、24小时作业。
六、乙方车辆服从甲方安排,不得跳槽。
如有跳槽行为出现则赔偿给甲方元人民币作为损失。
十一:违约处罚
一、如因甲方施工条件不全,引起乙方不能施工。
(不可抗拒的自然灾害除外)
二、乙方无故停工,甲方有权扣发停工车辆的运输费用。
乙方自行承担。
三、以上一、2都视为违约。
四、违约按照每车每天800元计算。
十二:车辆进场后,甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。
此费用在工程结束时退还给甲方。
十三:双方发生纠纷时应协商处理。
十四:协议签订后,从车辆进场之日自动生效。
十五:本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
具有同等法律效力。
甲方:乙方:身份证号码:身份证号码:
电话;电话:
关于煤矿职工扫雪心得体会及感悟四
关于云南省3起煤矿较大事故的通报
各产煤省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会:
今年以来,云南省接连发生3起煤矿较大事故,共造成12人死亡,教训十分深刻。现将有关情况通报如下:
3月27日,曲靖市宣威市虎场煤矿 1980m水平轨道下山发生较大运输事故,造成3人死亡。事故直接原因:斜巷串车提升过程中,把钩工违规摘钩,造成跑车,将进入轨道下山从事检修作业的人员冲撞致死。事故暴露的主要问题:现场安全管理混乱,未执行斜井提升“行车不行人,行人不行车”的规定;未及时整改斜井“一坡三挡”设施失效的事故隐患;不落实煤矿领导带班下井制度。
5月3日,昭通市盐津县沙坝煤矿 800m轨道上山发生较大瓦斯爆炸事故,造成6人死亡。事故直接原因: 875m运输石门掘进工作面风筒被冒落的矸石压埋,造成 800m轨道上山100m以上区域无风,瓦斯聚积并达到爆炸浓度,现场作业人员瓦斯超限作业,矿灯失爆产生火花引起瓦斯爆炸。事故暴露的主要问题:不执行瓦斯检查制度
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