轨道车脱线事故心得体会简短 电车脱轨事故的案例分析(八篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
描写轨道车脱线事故心得体会简短一
乙方:________________(承揽方)
经甲乙双方协议,就有关承揽加工事宜,拟结本合同,以兹双方信守。
一、产品名称及加工数量。
名称:不锈钢水泥焊接轨道板。
数量:附加工图纸36份,按图纸数量要求加工。
以上产品由甲方委托乙方才承揽加工。
二、相关事宜:
1、由甲方提供相应产品的原材料至乙方指定加工场所。乙方按产品图纸规定要求进行加工,其产品质量必须符合技术文件规定要求。
2、甲方委派质检代表跟踪乙方加工过程及时解决质疑问题。乙方加工过程的切削余料由甲方回收。产品出厂的运输费用由乙方承担,(甲方提供适当的运输_____及司机,乙方承担油料耗费及搬运事宜)
3、产品出厂前由甲方委派代表按图纸规定要求全面验收,其不合格损失由乙方承担。
4、加工后的变形度由乙方按图纸要求校正。
三、时间要求:
自甲方提供原材料之后起,乙方在30天内全部按数完成该批产品加工合同,如甲已双方各自遇到不可抗拒的事件而影响到材料提供及加工阻力时,必须提前通知对方,协商解决。
四、加工费用:
该项目合同总体加工费用________万元,由甲方承担增值税务,甲乙双方不得中途变更。
五、付款方式:
乙方交付产品后,甲方一次性付款,剩余作为质量保证金至业主最终验收合格后,甲方在一个月内全部付清余额,如甲方违约,则按日向乙方支付2%的违约金。
六、其他事宜:
本合同在履行过程中发生争议时,由甲方协商解决,如双方达不成协议,可提交_____机构解决。
在合同中的未尽事宜,双方可共同协商补充。本合同自双方签定之日起生效,一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方:________________盖章:________________
签约人:________________职务:________电话号码:________________
乙方:________________盖章:________________
签约人:________________职务:________________电话号码:________________
时间:________年________月________日
描写轨道车脱线事故心得体会简短二
中国铁路总公司,北京市、天津市、河北省发展改革委:
中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(20xx-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(20xx-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室,现批复如下:
一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀区域交通一体化发展,构建以轨道交通为骨干的城际交通网络,原则同意京津冀地区城际铁路网规划修编方案。
二、规划方案
(一)规划范围。北京市、天津市和河北省。
(二)发展目标。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到20xx年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。
(三)建设期限和内容。到20xx年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元。远期根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后可适时启动。
三、规划实施
由中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省共同负责组织规划实施、项目建设和运营管理,充分发挥京津冀城际铁路投资公司作用。项目建设坚持政府指导、多渠道筹资的原则,鼓励市场化运作,积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营管理,做好土地和车站综合开发,努力提高项目财务效益。
四、下阶段工作
(一)分步实施、突出重点。优先实施对推进北京非首都功能疏解、促进京津冀协同发展具有重要作用的项目,规划中其他项目可结合城市群产业、人口布局调整合理优化建设方案,适时启动前期工作。
(二)把握好建设标准和方案。结合线路条件、客流特征、运输服务等,选择适宜的建设标准。工程建设以经济、适用为原则,优化建设方案,尽量采用地面或高架方式敷设,合理控制工程造价。在技术经济合理的条件下,尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。
(三)优化交通一体化衔接方案。统筹做好与城市轨道交通、铁路、民用机场的衔接协调,打造铁路、公路、航空、城市交通于一体的综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同交通方式之间的换乘时间原则上不超过10分钟。
(四)落实资金筹措方案。创新投融资模式,探索多元化投资渠道。进一步落实项目资本金来源,细化年度资金平衡方案,提出切实可行的运营补亏方案。
(五)重视节约资源和保护环境。集约利用土地,注重保护生态环境,提高能源利用效率,促进可持续发展。
(六)项目审核按照国务院有关规定办理,规划实施进展等有关情况要及时报告我委。
国家发展改革委
20xx年11月18日
描写轨道车脱线事故心得体会简短三
姓 名:xxx
性 别:女
年 龄:24
婚姻状况:未婚
身 高:xxcm
体 重:xxkg
籍 贯:xx
现所在地:广州
工作经验: 应届毕业生
意向岗位: 公务员/其他机关工作人员;机械类
求职类型: 全职
期望月薪: 面议
到岗时间: 三天内
期望工作地点:xx
其他要求:最好是客运中心的工作,本人在广州火车站以及广州地铁都有工作过。
1.本人拥有维修电工资格证书
2.通过大学英语四级
3.参加过广州火车站票务、客运实习,为春运做了一番小贡献
4.本人有良好的体格,经常练习跆拳道,并有黄带资格
5.本人有策划活动、组织活动的经历,从高中起至今组织过比如下乡活动、社团联谊、文艺晚会等。
20xx年10月~20xx年6月广东xx职业技术学院城市轨道交通运营管理专科
获得证书: 计算机一级,大学英语四级,维修电工资格证书。
课程描述: 学习过乘客心理学,市场营销,行车组织,行车安全,机械基础,机械制图(主要cad制图)等。
能对列车的接发车过程进行简单操作(扣车、接车、发车以及排除故障)
掌握列车运行信号并能运用(调车手信号、发车指示)
掌握电工一般维修技能(安全用电、电路板焊接、更换保险丝)
掌握电话闭塞法的流程并能简单操作(填写路票,填写行车日志)
能对cad制图进行简单操作,学习过机械基础
20xx年5月 ~20xx年6月 xx车站
公司性质: 国有企业
行业类别: 运输、物流、快递
担任职位: 其他
工作描述: 对售票岗,巡视岗,以及站台岗进行培训,熟悉车站内部设施。并进行手摇道岔等培训。
20xx年12月 ~20xx年2月xx火车站
公司性质: 国有企业
行业类别: 运输、物流、快递
担任职位: 其他
工作描述: 主要是春运前期的售票工作以及春运后期,从票房调到客运部,从事检票工作。
英语: 良好
普通话: 熟练
计算机水平
全国计算机等级考试一级
维修电工资格证
描写轨道车脱线事故心得体会简短四
甲方(托运方)
地址:
电话:
乙方(托运方):
地址:
电话:
根据国家相关法律规定,双方经友好协商,特订立本合同,明确双方权利和义务,以便双方共同遵守。
第一条:货物名称、属性、规格、数量、价款、包装要求及起止地点
1.1、 货物名称为:
属性:轨道车
规格:
数量:一辆
价款:
包装要求:甲方确保产品符合有关国家规定的标准包装。
1.2、 货物的起运地点:
1.3、 到达地点:昆明市新螺狮湾五腊村停车场
1.4、 甲方托运的其它货物及服务内容,以货物运单或补充协议说明。
第二条 :货物承运日期及运到期限
2.1货物承运日期:20__年 月 日
2.2运到期限:20__年 月 日
第三条:操作流程
(1) 甲方发出运输指令(2)乙方回复认可(3)甲方装货(4)双方验货签收(5)发往目的地交货(6)收货单位验签(7)验收后取回单(8)将回单交回甲方(9)甲方承付运费。
第四条:甲方的义务
4.1、甲方至少提前8小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令,通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。如发生特殊情况,甲方在乙方派出车辆前3小时有权对合理的内容进行变更。
4.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。
4.3、甲方负责对乙方有关责任人和操作人员进行必要的运作要求培训。
4.4、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
4.5、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时及时结算运费给乙方。
第五条:乙方义务
5.1、乙方接受甲方的委托,为其提供货物运输服务,乙方应及时操作转运货物,安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地并派送到门。
5.2、轨道车上车后运输途中一切安全事均由乙方负责。
5.3、司机把货物送达目的地后,若客户对货物有任何意见,司机绝对不可以与客户发生争执,应立即与乙方负责人联系,并将事件及时回报给甲方。
5.4、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预订时间到达时,乙方应及时与甲方。取得联系,向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况,有权做出处罚。
5.5、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、货损、交货不清、货物破损等,概由乙方负责。
5.6、由于自然灾害等不可抗力原因或交通事故造成货物无法准时到达,乙方必须及时通知甲方,由双方共同协商解决,若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达,造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
5.7、乙方不得向甲方员工赠送财务,若经发现,甲方有权处理乙方未结运费。
5.8、乙方运输过程中应每日不少于4次对所
轨道车脱线事故心得体会简短 电车脱轨事故的案例分析(八篇)
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