大国工匠为的心得体会及感悟 大国工匠的认识和体会(七篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
有关大国工匠为的心得体会及感悟一
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板像牛皮纸一样薄,一条ln6船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏洞,都有可能带来致命的后果。张冬伟是一名焊接技术工,他的焊接不但质量百分之百有保障,外观上也完美无缺。焊接时摩擦出的大光对眼睛的伤害是非常大的,严重的能导致失明,并且焊接时散发出的有毒气体对身体危害非常大,由此可知,知道炼成这样的技术谈何容易,。
张冬伟青年时就在工厂做事,那时他就下定决心在焊接技术上一定要超过师傅。和张冬伟同时进工厂工作的人很多,但最后都觉得很苦很累而离开了,只剩下张冬伟一人。当有人问张冬伟为什么能坚持下来,他回答说:“现在能吃苦的年轻人越来越少了,焊接技术工是我喜欢做的事,而自己喜欢做的事就一定要有耐心做下去,把自己这门技术传给那些学技的人,能提高国家的技术,也能为国家尽一份自己的力量,这样中国才能发展。”事实证明,张冬伟成为了国家顶级技工,成为了一个领域不可多得的人才。正因为他脚踏实地,不怕苦,不怕累,热爱自己的职业,尽职尽责,精益求精,才成就了一番事业。
有这么一个人,他的一双手让两个平面严丝缝合,用一扳手能使螺丝间隙小于1毫米,凭着这两项绝技,他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他就是国家工程首席钳工——管延安。
一节沉管长180米,宽35米,高11.4米,重量八万吨,相当于八万辆小车两节的重量,这么重的东西下沉到四五十米的深海中与另一根对接,误差要以毫米计算。误差以毫米计算可想而知难度是多么巨大,为了训练自己的手感,干活的时候,管延安很少戴手套,甚至吃饭,睡觉都想着怎样零误差完成对接,管延安怎能这么牛!
张冬伟,管延安给我们展示了一种人生态度:执着、坚守、精益求精、一丝不苟。他们对自己职业极致完美的追求,他们锲而不舍的精神深深打动了我,这正是技术工人的追求,给我们塑造了当代中国人辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动的群体形象。
我要向他们学习,而我们能做的就是把自己的专业技能学好,正所谓三百六十行,行行出状元,只要自己坚持自己的理想,学习匠人追求极致和完美的精神,就有成功的可能性。
我知道,努力了不一定会成功,但是如果不努力就一定不会成功,虽然我们不能像明星一样在舞台上光彩绚丽,也不能像这伟大的首席职业技工,拥有高超精湛的技术,但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不断进取,学习匠人热爱本职脚踏实地、勤勤恳恳、精益求精的精神。
有匠心,就一定能实现心中的梦想,有匠心,中国就能飞得更高,中国就会越来越富强,国家技术也会不断提高。
有关大国工匠为的心得体会及感悟二
尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们:
大家好!
付守永先生在序中就写到"将毕生岁月奉献给一门手艺、一项事业、一种信仰,这个世界上有多少人可以做到呢?如果做到,需要一种什么精神支持呢?",这就是工匠精神,工匠精神是工匠对自己的产品精雕细琢,精益求精、更完美的精神理念,它是一种追求,是一种执着,是一种信仰,更是一种精神力量。正如小野二郎说的,一旦你决定好职业,你必须全心投入工作中,你必须爱自己的工作,千万不要有怨言,你必须穷尽一生磨练技能,这就是成功的秘诀,也是让人家敬重的关键",而这就是工匠精神最纯真的呈现。
相信大家都和我一样,曾经对自己所从事的工作进行过深层次的思考,我们为什么工作?用什么态度去工作?到底值不值得用心付出自己的努力?在迷茫的时候又会想:反正干多干少都是发那么多工资,做一天和尚撞一天钟不是更舒适惬意吗?工作和生活到底怎样平衡?等等......此书以全新的角度解答了这些问题,并告诉我们,工匠精神不是枯燥机械的、僵硬死板的,而是一种热爱工作的精神,是一种精益求精的态度,它不只是一种付出,更是一种获得,拥有工匠精神无论对自己还是和对企业,都是一种"双赢"的局面。
如今经济飞速发展,在城市生活节奏较快,没时间处理感情,只好非诚勿扰;没时间旅游,只好走马观花;没时间学习,只好报速成班,过着"快餐式生活",当生活只求速度不求内涵时候,原本美好的东西都变味了,反映在工作态度上,就是功利心、浮躁心和投机心。想想,生存不易,我们只能慢慢来,一步步脚踏实地,用双手和智慧去创造财富。那么如何在工作中实践这种精神呢?
树立"不为金钱论"的工作观
很多人都想得很简单:工作就是为了养家活口,图生存。当然这是基础的,但如果一味变成为"为了赚钱而工作"就无法体会工作的乐趣和成功喜悦,无法获得更多的提升,成为一个"上班奴"。俗话说的好:立志要如山、行道要如水,让赚钱的目标与自己的长远目标结合起来,有梦想才会有动力,也不至于虚度光阴。在工作过程中还要解决好"心"的问题。高尔基曾说,"工作是快乐时,人生便是幸福;工作是义务时,人生便是苦役"。在工作中我们会碰到形形色色的人和事情,有时候我们会受到挫折,让我们体会"进退"的深意,有时候有贵人相助,助我们锦上添花,这些都是我们人生的必修课,要从容去面对。
树立"先做人后做事"的理念观
工匠之道就是把理想变成价值的思维法则,成败在一念之间,从改变念头开始。五大正念中首要为先做人,后做事,用小约翰拼图的故事,一语双关:"人对了,世界就对了"。岁月悠悠,人要实实在在地做成几件事情并不容易,堂堂正正做好一个人更不容易,做事先做人,做人先立德,要善于把"会做人"和"能做事"有机的统一起来。
而要想改变我们的人生,最重要的要改变书中写到的三种思维方式:交差思维、差不多思维和走捷径思维。大家都知道,中国人是有名的"差不多"先生,从历史上看,我们的中庸文化、糊涂文化,导致人们以"差不多"为标准,以"难得糊涂"为明智。从现实看,"差不多"先生背后,是缺乏一种对他人、对客户、对工作的一种基本的责任心。从专业上看,"差不多"先生的出现,也跟他的知识结构、专业技能、眼见经历有关,很多事情,做的貌似差不多,是因为他不知道还有更好更高的标准,也就是跟他的能力有关。同样交差和走捷径思维,阻碍了自己进步的机会,对职业成长是很不好的。
树立"专注做好一件事情"的完美观
时下,社会上一些人对工匠嗤之以鼻,认为工匠是傻子。他们觉得把工作做完就行了,精益求精做什么?干嘛非要在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点?干嘛非要把密封精度控制在头发丝的五十分之一?也有一些人虽然敬佩工匠,但理念信念淡化,不愿付出劳动;但更有一部分人,凭着内心的信仰与追求,身体力行学习大国工匠,为社会作出更多贡献、创造更大价值。就像央视新闻推出的《大国工匠》系列,讲述不同岗位劳动者用灵巧双手匠心筑梦的故事,这群不平凡劳动者的成功之路,不是进名牌大学、拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡岗位上追求职业技能的完美和极致,这是一种值得社会尊重的职业精神,也是当今社会最稀缺的品质。
作为这个创新时代的年轻员工,虽然人的能力有大小,机遇各不相同,但只要人人愿意在某一个领域日日潜心钻研,都能成为受人敬重和热爱的大国工匠,都能为自己的人生添色加彩。因此,要把工作当做一种修行,一种信仰,就像京瓷创始人滔盛和夫先生的"六项精进"一样,在工作中坚持不懈的努力。把工作当成事业,抛弃杂念,弃焦去躁;把工作当做是磨练自己,提升自己,完善自己的桥梁;把每一天都当作人生的最后一天来度过,对待任何事情都认认真真,精益求精,不留遗憾。
有关大国工匠为的心得体会及感悟三
观看了央视新闻播出的《大国工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹,让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭,却通过自己的不懈努力,创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是在追求职业技能上,严格要求的是自己,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。
高凤林,中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师,在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封,是发动机焊接的第一人,他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一,0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度,焊接时间仅有0.1秒的时间误差,他如此艺高胆大,非常人所想,只有刻苦钻研,用心练就方能结出如此硕果。
錾刻大师-孟剑锋,在北京apec会议上送给外国领导人的国礼之一,“和美”纯银丝巾果盘,是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”,由于过于逼真,让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让人折服,让人惊叹,完美和卓越就是靠毅力和意志,专注和精湛技艺和锻造的。
中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,对精密度要求达到了“丝”级,被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件,其超高精密度组装,不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能通过摸、看、思,能判断机器的组装误差,几乎没有失误过,工到此精,惊心动魄。
胡双钱老师傅,成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度广大,非一般人想象。一个零件要一百多万元,打造36个孔,发丝大小的孔径,仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数高精度打造,通过检验一点不差,其金属雕花技能创世界一流。
高铁青岛动车制造高级技师—宁允展,首席研磨师,他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高,让国内动车最高时速达到486公里,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。
张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术,在造船业,殷瓦板非常薄,张东伟的手工焊缝长达13公里,并且做到焊缝小于一个针眼大小,因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。
有关大国工匠为的心得体会及感悟四
亲爱的各位领导、同事们:
大家下午好!很荣幸在这里做大国工匠的演讲,我演讲的主题是:传工匠精神,做鲁泰工匠。
通过观看大国工匠的宣传片以及公司车间的大力宣传和弘扬,使我们了解了大国工
大国工匠为的心得体会及感悟 大国工匠的认识和体会(七篇)
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